Reprise du message précédent :

J'ai fait des émules au taf :  

Et quand il pleut, vous foutez de la flotte partout sur la moquette ?

carrément, la moquette de bureau, elle est faite pour ça

 
Heureusement il y a des exceptions comme ce petit bijou :

 
J'en profite pour retirer le mal que j'ai dit sur les cadres alu

 
La gueule du système de transmission    
 
Obligé de vider une bombe de WD40 dessus pour pas couiner comme une actrice porno  

Tiens je me demandais sur un vieux vélo de route c'est possible de mettre des vitesses indexées ?

 
 
Oui aucun soucis pour ça, les cassettes sont compatibles avec les système à tirage shimano dans la plupart des cas. Il existe même des leviers de vitesses (ceux qui sont sur le cadre) indexés.

 
Merci

mais attention hein, quand je parle de vieux vélo route, je te parle des vélos route qui ont des roues libres de 3 / 4 / 5 / 6 / 7 (oh le luxe) vitesses hein pour les systèmes plus récent je ne pourrais pas te confirmer la chose, j'en ai pas eu assez dans les mains pour savoir ça.

Le rose que j'ai posté plus haut a 7 vitesses indexées à l'arrière, et un triple non indexé devant.
 
Sinon la transmission du gris était en effet crade, mais en fait protégée sous une couche de graisse. Un coup d'éthanol et hop ça brille à nouveau

 
 
WTF, tu m'interesses la ??
Jamais entendu parlé    
 

 
Et de 32 à 28 ça le fait à votre avis ?  

http://www.decathlon.fr/pedales-pd [...] 06803.html  

Tout à fait J'aime ce truc

 
Il veut dire quoi par là, on peut utiliser ce genre de système même avec des chaussures basiques ?

T'as un coté plat (comme une pédale classique) et un coté cale.
Du coup suffit de prendre le coté qui correspond à tes chaussures.

P'tain je savais pas qu'il existait des chaussures "de tous les jours" qui s'adaptent avec des cales  

 
C'est la pédale qui s'adapte à la chaussure, pas l'inverse.

Par contre, c'est pas donné les chaussures compatible SPD  

Dans le lien vers les pédales que j'ai montré : oui.
Mais il me semble qu'il existe aussi des chaussures de "ville" où on peux mettre des cales.
Il me semble qu'on en avait parlé, il y a plusieurs mois, ici même.

http://missionworkshop.com/products/bike_shoes/

 
   
 
 
 
Dommage il n'y a rien de beau

Vous avez des suggestions, pour un vélo qui combine courroie et vitesses intégrées dans le moyeu, dans un style sportif mais avec des garde boue?
 
J'ai vu ça chez BMC, mais en gamme 2012 seulement. Des vélos magnifiques, les UrbanChallenge, mais plus vendus
 
A moins de 1500 euros ce serait bien

Un pti véloheld ?
http://www.veloheld.de/shop/veloheld-drive/

Le D4 est beaucoup plus mastoc  

 
 
Merci
 
Je suis en train de chercher, et en fait ça se fait encore chez BMC (AlpenChallenge) mais très très cher, chez Scott via la gamme SUB, et chez Specialized.
 
Et Veloheld donc, je ne connais pas du tout mais c'est bô.

 
Tu prends un Decath' nework 700 et tu montes une courroie

Kaillou avait mis un lien avec des chaussures bien jolies à mon goût, essaie de faire une recherche sur son pseudo

Bah voilà, je sens que je vais acheter le veloheld.lane

1900 euros, merci

A quoi on voit qu'un pneu est mort? Les marathon de mon bakfiets ont 2 ans, a raison de 75 bornes par semaine depuis 2 ans, soit environ 7000 bornes je pense.
J'ai crevé à l'arrière hier, je me dis que c'est l'occasion de changer... (3 crevaisons a l'arrière et une à l'avant)

Votre avis?

Oui, sutout en largeur...en lême temps il coute deux fois moins cher

 
Et c'est un 20 pouces. Et il est beaucoup plus rapide en pliage dépliage.
 
C'est pas tout à fait le même usage.
 
Le brompton c'est un super compact, pratique pour les TEC par exemple, facile à porter.
 
Le tilt c'est un vélo fait pour des trajets uniquement en vélo, et qui peut jouer de sa compacité dans un logement ou dans un coffre, mais pas porté à bout de bras dans le TER.
 
Le tilt a aussi pour lui sa courroie et son nexus 7. Le brompton, son choix de guidon, le nombre de pièces après vente disponibles, son excellent cadre suspendu.

Je regarde ça merci
edit : ce sont les mêmes en fait.

Quand il n'y a plus de gomme sur la bande de roulage.

Je suis passé chez Lidl par hasard et il y avait toujours en rayon une offre vélo.
 
Parmi le matos proposé il y avait des supports smartphones de deux types au tarif de 7€
Ca peut intéresser des gentils membres , des pas gentils aussi  
 

 

Bon et sinon pour mes pneus, vous me conseillez quoi comme modèle? Schwalbe marathon, marathon +, autre chose?
État du pneu:

Je ne trouve RIEN comme info sur les Véloheld.
 
Pas de tests, pas d'avis de propriétaires...
 
Il n'y a pas la moindre source en anglais, encore moins en français.
 
Beuh.

Il me parait pas particulièrement usagé.

 
Non, mais il a une entaille à l'endroit du trou Pas énorme mais ça se voit à l'intérieur.

 
Recherche le pseudo paradox sur ce topic

 
Si tu as juste une grosse entaille a un endroit du pneu, un petit coup de super glue devrait régler ton probleme.
Par contre la bande de roulement ne me parait non plus trop usee, c'est peut etre juste pas de chance pour les crevaisons.
 
Tiens petite question, est-ce qu'une chambre a air ca s'use?
J'ai une paire (pas chere de D4) qui approche les 6000 bornes. J'ai pas de probleme avec mais je me dis qu' il faudrait peut etre prevoir du stock pour le remplacement...

Tu feras gaffe a recoller les tubes quand nécéssaire