Reprise du message précédent :
Je ne mettais pas de casque, le bébé est censé est protégé par la coque, et ajouter de la contrainte sur les cervicales me semblait contre-productif.

Sauf que c'est obligatoire jusqu'à 8 ans.

Voilà

12 ans.

Ah oui pardon, 8 ans c'est l'âge jusqu'auquel on a le droit de rouler sur le trottoir.

Merci à tous pour vos réponses, il n'y a donc pas de solutions clef en main pour transporter les tout-petits à vélo.  

J'avais envisagé ça a une époque

Bon , fait avoir confiance en la fixation

Quand je vois le porte à faux que ça faisait sur mon VTT pour un siège enfant classique pris sur le tube de selle, j'aurais moyennement confiance dans un pareil truc.

Bordel
C'est légal ça ?   Faut lester les roues

Après c'est vendu pour des vélos hollandais , en général bien lourd

Legal je sais pas tu mets un cosy de voiture dedans donc la résistance est la ...

Question pneu

Ceux du 20" du pliant sont tout craqués et j'ai trouvé un mec qui me le fait a pas cher , un petit réglage dérailleur fera pas de mal.

C'est un decath 20.  X  1.75

Je peux monter au max combien en largeur ?
J'ai vu ça : 20 x 1.85
 https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr [...] 41519857/p

Comme c'est le vélo qu'on prend en vacances/week end un truc pas tout lisse pour des chemins de terre serait pas un luxe

bah mesure l'espace dans le cadre et la fourche et tu sauras combien rentre.

Entre risquer les cervicales de mon fils et risquer une très hypothétique* prune, j'ai pas hésité longtemps.
 
 
*privilège de vieux mâle blanc cis het eduqué, je sais… j'deconne, mon Bullitt est rose

Tu peux aussi respecter la loi et ne pas prendre ton nourrisson sur le vélo  

Jamais j'aurais osé transporter ma fille en vélo à 3 mois  
Déjà les premières fois dans le siège enfant (elle devait avoir 10-11 mois) je roulais à 10 km/h  

Je croisais souvent un gars en Omnium et son bébé à l'avant il y a quelques mois. Le mec y allait pleine balle, je pense qu'il était fier de lui

https://www.youtube.com/watch?v=jj0CmnxuTaQ ?

 
En Omnium on ne peut qu'être fier.

Y a n monsieur avec un poncho qui t'a touché ton pipou et ça t'a fait du chagrin?

Il n'a pas réussi : lorsqu'il a voulu tendre son bras pour m'agresser sexuellement, son poncho s'est pris dans ses rayons et il est tombé du vélo

On pourrait aussi imaginer un poncho maintenu par des montants, et puis dans une matière rigide telle que du métal.
 
Oui, la supercherie est révélée : le poncho est le moyen trouvé par les caisseux pour convertir les cyclistes à leur cause

En vrai, il faut surtout prendre en compte les différentes pratiques du vélotaff.
 
Entre Robert* qui vélotaff en col de cygne, à 12km/h, entre la Concorde et la Bastille, et Gisèle* qui soude sur son surpersix, à 34km/h, entre Antibes et Cagnes sur mer, le besoin de protection pluie n'est pas le même, de résistance au vent non plus.  
 
* les prénoms des protagonistes ont été changé afin de préserver leur intégrité cyclopédique

Est-ce qu'on est moins mouillé si on pédale vite ?

Si tu te dépêches de renter avant le nuage oui

En courant en cas de pluie légère oui.

En vélo avec les éclaboussures, je suis pas sûr...

J'avais lu moins "souillé"  

Bon je trouve que ça parle trop de poncho et pas assez de casque pour un dredÿ :

Génération sans tabac, Nutri-Score, casque obligatoire à vélo... Les pistes de l'Assurance-maladie pour résorber son déficit

Edit : lien vers le rapport : https://www.assurance-maladie.ameli [...] aladie.pdf

 
Déjà on voudrait bien savoir la proportion d'accident eu égard à l'augmentation de la pratique.
On voudrait aussi connaître le nombre d'accidents dont les cyclistes sont responsables et donc s'il n'y a pas des pistes alternatives pour baisser leur accidentologie, comme par exemple interdire la bagnole.
 

Et là on voudrait savoir si dans les accidents précédemment mentionnés, la tête tape souvent.

 
ce n'est pas comme si la pratique du vélotaf avait explosé depuis le covid / depuis 10 ans.
et que le nombre de trottinettes avait connu une croissance exponentielle....

Dave Walker de situation.
 

Le fameux casque qui protège du broyage sous les roues arrière droite d'un camion.

Il faut mettre la tête en premier, c'est tout  

Allons allons, pas de mauvais esprit : que peut un 38 tonnes face à 200 grammes de polystyrène et de plastoc ?

Oui mais c'est du MIPS

Je sais pas s'il est possible d'avoir les stats, mais je pense effectivement qu'il y a plus de poignets/genoux/cotes/hanches/clavicules qui prennent et qui conduisent à un arrêt long, que de commotions.
 
Il faudrait un casque pour les poignets  

 
Il suffit pourtant de faire ding ding avec sa sonnette pour signaler le danger au poids lourd  

Le style graphique ressemble, mais j'ai regardé, ça ne vient pas de lui
 
Ali

Il porte mal son nom

Imagine s'il s'était appelé Dave Caisseux

Je crois qu'il y a des stat (régulièrement citées par les contempteurs de l'obligation du port du casque sur ce topic) et apparemment la tête tape vraiment rarement. Par contre, c'est sûr que quand elle tape, c'est grobobo possiblement.