Reprise du message précédent :
Et la plupart des vélotaffeur que je connais ont peur dans les ronds points  
 
Certains commencent à être aménagés correctements, mais il y en a tellement que sur un trajet tu tombes forcément sur un truc pourri

 
   
 
https://www.rtl.be/sport/football/f [...] cle/756279
 

Je ne conduis pratiquement plus que lors de mes séjours aux US. Aux conducteurs Français qui pestent contre la tétrachiée de ronds-points sur leur trajet, je leur propose de venir faire un trajet dans le périurbain ricain qui s'étend à perte de vue, avec d'énormes intersections à feux tricolores rigoureusement interminables (et c'est pire pour les piétons). Je pense que ça les vaccinera, plus que les études rationnelles et factuelles démontrant la supériorité du rond-point tant en sécurité qu'en fluidité du trafic
Bon après, la cohabitation vélo / bagnole dans un rond-point, aménagé pour ça ou pas, c'est un autre sujet...

Certes. Mais il ne faut pas minimiser non plus le nombre de vélos / EDPM qui ne regardent absolument rien pour autant / s'en foutent complètement. Quelque part c'est un (bon) signe qu'ils se sentent en sécurité et donc que le vélo "domine" la bagnole. Mais ça reste vraiment con
 
Ali

 
C'est aps un problème de visibilité mais de je m'en foutisme. Tu serais habillé comme ça, tu serait subitement moins invisible :  
 

 
Je l'ai vécu à moto quand j'avais une ancienne de gendarmerie dont le modèle était encore un peu en utilisation dans les administrations, bizarrement je me faisais moins griller la priorité, les gens me laissaient passer à des endroits incongrus, j'en ai même vu un jeter son téléphone sur le siège passager quand il m'a vu derrière lui dans son rétro. Et pourtant niveau équipement je cherchais pas à me faire passer pour un gendarme, j'avais pas les valises d'administration ni gyro/sirènes/radio/sérigraphies.

les voies lyonnaises ne sont pas illégales:
 
https://www.lyonmag.com/article/145 [...] cologistes

Enfin même si tu grilles les feux rouges :
- Premièrement tu vas quand même ralentir pour t'assurer que tu ne vas pas mourir à chaque feu
- Deuxièmement tu seras certainement obligé de t'arrêter à certains feux malgré tout
 
Donc le gain serait certainement pas de 7 minutes

Sinon, je porte présentement et fièrement mon T-Shirt Achtung Bicyclette, merci au sieur Jay Kay
Les couleurs sont très...allemandes, c'est le premier truc que je me suis dit en le recevant, avec le bleu sur fond crème. On pourrait conduire une Merco W124 avec du faux bois dans un épisode de Derrick, ce serait raccord
(d'ailleurs j'ai des chaussettes dans mes claquettes...à défaut de Birkenstocks)
 
Ali

Bien reçu également, il est beau et en L j'ai de la marge pour prendre du bide  

 
Et tu en penses quoi de faire la même chose en voiture?

Jamais en voiture, et je m'arrête au orange  
Question de risque / sécurité + la flemme de relancer à vélo on va pas se mentir

 
Perso, sur mon trajet vélotaf, il y a un rond point où je sais pertinemment que les voitures ne me voient pas. Ne me demande pas pourquoi, j'en ai aune idée...la visibilité est bonne pourtant. Heureusement, je vois à chaque fois le coup venir et je gueule en ralentissant fortement, et quand je vois leur tronche toute surprise, je me rends bien compte que c'est vraiment parce qu'ils ne m'avaient pas vu.
Je pense que dans leur tête, s'ils ne voient pas une espèce de grosse masse dans le coin de l'œil, c'est qu'il n'y a personne pour eux...

J'avais exactement le même rond point, jusqu'à ce qu'une nouvelle route s'ouvre et que je puisse l'éviter. J'ai essayé de l'aborder de toutes les manières possibles, ça n'a jamais rien changé

 
C'est drôle ces différences de comportement alors que dans les faits, c'est la même chose non?

En joules, à un facteur 10 près.

Donc si t'es obèse tu peux pas griller un feu mais les maigres oui?
 
Genre jaykay sur son cargo chargé c'est comme une voiture mais moi sur mon charbon osef?

Facteur 10 minimum, pas 2... C'est incomparable.

Nan mais je savais pas que la loi dépendait du poids des véhicules roulant.
Donc en mobylette je suis plus léger que JK en chargé, donc je grille les feux.
 
Les arguments ici sont toujours aussi bon

Ben c’est toi qui demandait pourquoi dans un cas il le faisait et pas l’autre. Il t’a déjà répondu sur le côté danger, sur le côté effort, et pas sur le côté légal qu’il ne remet à priori en pas en cause.
 
Mais faut lire. C’est chiant.

Oui après le panneau sens interdit aurait dû être placé sur la gauche car quand on arrive de l'autre rue (à angle droit) il n'a pas l'air très visible non ?

 
Nan mais je comprends pas pourquoi on applique la loi à géométrie variable y'a que ça

 
Parce que la géométrie des usagers est variable ?

Pour les giratoire il suffit en bagnole comment les gens collent au cul pour comprendre la peur des débutants à vélo   .
 
Très très souvent ça colle à moins de 3m, un coup de frein brusque et boum accident, ça me rend fou en voiture, à vélo je suis aux aguets à avoir les yeux partout.

Ça m’inquiète pas tellement pour ma part, j’en prends souvent, même des grands hors agglomération. Faut juste bien se placer dans la bonne voie comme dans les manuels d’auto école et bien bouger les bras.
Bien se mettre au milieu de la voie pour pas que les véhicules soient tentés de dépasser à l’arrache

Tu ne traverses qu’au feu vert piéton?

non c'est l'enfer les potelet partout , dangereux déjà et peut être très ennuyant quand t'as une remorque enfant

 
Commencer par ça oui.
et puis sinon autoriser la verbalisation sur vidéo comme chez les anglais, hein  

Celui là, les jeunes qui étaient dans la salle de sport juste avant l'accident ont eu vraiment chaud.  

Si ils sont espacées d'un bon mètre pour laisser justement passer les cargos et autres trucs un peu gros qui ont le droit, pourquoi pas ?

Jamais été gêné par un potelet à l'époque où j'utilisais une remorque à mioche, mais ça dépend de leur écartement.

 
Le vélo cargo particulier passe, le cargo logistique non.  
Et on veut des vélo cargo qui font ça, c'est une camionnette blanche de moins.

C'est autorisé, sur les PC, les cargo logistique ? Je pose la question parce que j'en ai croisé un ce matin, qui prenait un sens cycliste dans une rue étroite. Heureusement qu'aucune bagnole n'arrivait dans le sens bagnole, sinon ça n'aurait pas pu passer.

Et pour mon histoire de potelet, il n'y a pas besoin de potelets rapprochés pour que les voitures ne puissent pas s'engager sur une PC, donc il y a moyen de faire en sorte de ne filtrer que les voitures (je parle de la bidir qu'on voyait sur la photo, au début de cette discussion).

Le topic veut des photos en situation.  

2.55m de largeur max, comme la plupart des véhicules    
 
 
En vrai, il y a peut-être d'autres articles qui s'appliquent, mais de tête, je ne vois pas.

https://www.ouest-france.fr/economi [...] 5a062166ac

Le mec fixe des boîtes à clefs sur un vélo d'enfant pour contourner un arrêté. Le génie du mal  

Il y a sa réponse dans un article, je vous laisse chercher si intéressé.

Dans le doute il faudrait interdire les vélos sur la voie publique  

Il a tout compris. Joli

Et il déplace régulièrement le vélo pour ne pas qu'il se fasse embarquer pour la municipale