Reprise du message précédent :

Apprends à lire, la victime était cheffe de bord c'est-à-dire passagère avant. Elle est sortie sur la chaussée et a indiqué au chauffeur de bus de la laisser passer, donc je me demande comment tu peux déduire de l'article qu'elle n'aurait pas regardé dans son rétro. Mauvaise foi quand tu nous tiens...

Tous les cyclistes sont beaux. Voilà tout.

Rien à voir avec les fdo, tout à voir avec des journalistes qui oublient leur boulot selon le sujet.
 
Dans cet article il n'y a aucun conditionnel et il est totalement à charge.  
"De mauvaise foi","le chauffard" "Un chauffeur de bus a été interpellé, ce samedi après-midi à Paris (Xe), après avoir coincé et écrasé une policière en pleine intervention."
 
Et l'article a même été modifié parce que cette phrase : "Les enquêteurs vont exploiter les images de vidéosurveillance pour confirmer le témoignage de leurs collègues." à l'origine c'était : "Les enquêteurs vont exploiter les images de vidéosurveillance qui confirmera le témoignage de leurs collègues."
 
D'ailleurs là ce n'est pas le bus qui est responsable mais le conducteur. C'est très bien ça devrait être comme ça tout le temps mais ce n'est jamais le cas dans les articles du parisien.
C'est triste ça montre que c'est un vrai parti pris.
 
Bizarrement on est au stade de l'enquête mais tout est déjà certain.  
Cet article c'est un vrai travail de merde qui ne respecte pas la charte d’éthique professionnelle des journalistes.  
 
 
 
 

Que le niveau des journalistes, surtout ceux chargés d'écrire ce genre de torche-cul, soit bas, c'est évident.

Mais, n'en déplaise aux rebelles anti fdo, un policier n'est pas un citoyen ordinaire. Il a plus de pouvoirs et plus de devoirs. C'est à ce titre que la loi le protège davantage, en prévoyant des infractions ou des aggravations d'infraction spécifique à sa qualité professionnelle : violence sur personne dépositaire de l'autorité publique, par exemple. Je vois venir le camp des sarouels et j'ajoute donc : c'est aussi à ce titre que la loi le punit plus, de la même façon (violence par PDAP par exemple).

Donc qu'un chauffeur de bus commettant une violence sur un policier avec son véhicule soit considéré comme plus grave par un journaleux, c'est une évidence puisque même la loi considère son acte plus grave.

On peut toujours ergoter sans fin sur l'inintérêt de l'article, mais enfin personne ne vous a demandé de le lire et sa portée semble limitée. Donc pas de quoi en faire un fromage et surtout un HS.

Présomption d'innocence. La base du journalisme.  
 
Si le conducteur a réellement fait ce qui lui est reproché je n'ai aucun problème à ce que ce soit jugé plus gravement parce que ça ciblait une flic.
Mais ce n'est pas le problème de l'article. Ca ne présente qu'une seule version, ça qualifie le conducteur de chauffard (et donc le présente coupable auto) et n'utilise à aucun moment le conditionnel pour relater l'histoire.  
Et du coup ça semble plutôt servir les intérêts du journal que de chercher à informer.

La présomption d'innocence est une question juridique de charge de la preuve. Ça n'empêche pas de prendre parti lorsqu'on parle d'une affaire en cours.

Exactement Pascal.

Pour les rois de la cire, je suis preneur de vos astuces si vous en avez.  
 
Je viens tout juste de terminer de dégraisser le vélo. Je pensais pas que ça me boufferait autant de temps mais vu qu'il faut (visiblement ?) pas se louper, j'ai préféré. Je suis pas non plus très satisfait de toutes les étapes du process.  
 
- Pour le dégraissage de la chaine, j'ai pris ce que j'avais sous la main. Dans le box du papa, de l'essence F. J'ai laissé une nuit complète, puis rinçage et brossage au liquide vaisselle. Nouveau bain sur une après-midi complète. Et j'ai poussé le vice sur un troisième bain après rinçage malgré une "eau claire" : j'ai laissé à peine 20 minutes car la chaîne a commencé à developper de la rouille    (bon à savoir pour la prochaine). Rien de trop grave je suis arrivé à temps mais j'ai un peu abusé sur les durées de trempage et sur le nombre de bains. De toute façon, l'essence était pas super écolo, c'est pas la solution que j'aimerais utiliser la prochaine fois.  
 
- Pour cassette + dérailleur + couronne : liquide vaisselle et brosse à dent. Ça fait le job. De l'huile de coude et ça passe juste pas super rapide. La cassette, je m'attendais même à plus laborieux (et j'avais pensé la démonter, ce que je n'ai pas fait). Pour le dérailleur, j'ai en revanche préféré démonter la chape et les galets pour ne rien laisser passer. J'avoue que là aussi j'en ai peut être trop fait mais je préfère vraiment éviter de me tirer une balle si je vois de la graisse après mes 1er km en cire.  
 
Si vous avez plus rapide / plus sympa comme process, des produits qui font le job, je suis preneur.  
 
Sinon demain c'est new lube day (là j'ai la flemme).  

La Charte d’éthique professionnelle des journalistes de 1918, remaniée en 1938 et 2011 ; :
 
C’est dans ces conditions qu’un journaliste digne de ce nom :
 
Respecte la dignité des personnes et la présomption d’innocence ;
 
Tient l’esprit critique, la véracité, l’exactitude, l’intégrité, l’équité, l’impartialité, pour les piliers de l’action journalistique ; tient l’accusation sans preuve, l’intention de nuire, l’altération des documents, la déformation des faits, le détournement d’images, le mensonge, la manipulation, la censure et l’autocensure, la non-vérification des faits, pour les plus graves dérives professionnelles ;
 
 
 
 

Dégraissant « bio » adapté (Mug Off par exemple), c'est très efficace. Ne pas lésiner sur l'usage du chiffon au début, ça permet d'économiser du produit et de l'eau. Et sinon regarder ce qui est indiqué en FP

Puis revenir à l'huile parce que c'est plus pratique

La FP, mais bien sûr. Pardon m'sieur. (et merci pour le produit, je check ça).  

 
1) monter une nouvelle chaine
 
2) rouler sans lubrifiant jusqu'à ce que ça couine
 
3) squirter    
 
 

Nouvelle chaine, nouvelle cassette, nouvelle courronne, j'y ai pensé.    
 
Si seulement ma 10-52 coutait pas un rein.  

Sur le Brompton t'as fait un converti. Il est tellement propre que c'est indécent.  

 
 
Les plateaux ça se nettoie plutôt bien sans y passer beaucoup de temps. La cassette en la démontant et en nettoyant pignon par pignon avec savon eau chaude et brosse à dent ça se récupère.

La chaîne je trouve que ça se nettoie très facilement au Karcher

Tout le mérite en revient à Wir ce Ipse

Mon chef est arrivé tout sourire avec son nouveau vélo électrique ce matin.  
 
 
A 16h il avait été volé.  

 
Hostile la capitale. Hostile.  

Abus bordo?

Non, Paris plutôt?

Rhaaa vous allez m'énerver. La présomption d'innocence ne concerne que la partie justice.
 
Le journaliste peut dire qu'untel a trucidé sa femme avec un couteau si c'est son info d'après des sources recoupées (y compris la vidéo publiée par l'intéressé lui-même). Il ne peut pas dire si c'est un meurtre, un assassinat ou de la légitime défense, avant condamnation.
 
« Chauffard » n'est pas une qualification pénale, le journaliste peut l'utiliser s'il a des sources, sans enfreindre la présomption d'innocence.

Chauffard c’est quand même un parti pris.
Les journaleux n’utilisent jamais ce terme quand il s’agit d’un cycliste qui est mis en danger (et parlent même d’un vélo, pas d’un cycliste).
Bon après, le Parisien reste le Parisien…

Non, un truc façon menottes…  

Tu prêches un converti. Motonormativité, toussa.
 

Eh bien, il sait quoi infliger à celui qui lui a conseillé cette merde infâme...

https://www.europe1.fr/Police-Justi [...] is-4265491

https://www.lefigaro.fr/lyon/a-lyon [...] l-20240614

https://www.valeursactuelles.com/fa [...] -terrorise

https://www.lefigaro.fr/lyon/le-cha [...] n-20250228

Stop le chouinage victimaire.

Vlà les refs.

Toujours mieux que des assertions infondées.

L’erreur habituelle, il va à la Fnac et demande un bon antivol, on lui file la Master Lock mon cul pour 100 balles.

tu remarqueras que le terme chauffard n'est employé que dans certains cas

https://www.europe1.fr/Police-Justi [...] is-4265491
> Ici la qualification chauffard arrive après que des détails ait été donné, il est chauffard de par sa non possession du permis

le qualificatif chauffard arrive bien plus tard

https://www.lefigaro.fr/lyon/a-lyon [...] l-20240614
> ici pas de chauffard dans le titre ou le sous-titre

https://www.valeursactuelles.com/fa [...] -terrorise
> ici le qualitificatif est utilisé directement... surprenant de valeurs actuelles.
En cherchant bien, ils n'ont pas le choix, puisque l'accicdent a eu lieu 7 jours plus tot, que l'indignation est totale et que les faits reprochés sont atroces.
Déjà, il y a pas d'article le lendemain des faits.
Quand tu vois que 20min parlait pas de chauffard quelques jours plus tot...
https://www.20minutes.fr/societe/41 [...] itant-velo

https://www.lefigaro.fr/lyon/le-cha [...] n-20250228
Pareil ici, l'article parle de la condamnation, et lors des fait, il nétait pas qualifé de chauffard
https://actu.fr/auvergne-rhone-alpe [...] 02775.html

Très souvent le qualificatif peu flatteur de chauffard n'est pas employé lors de la description des faits.
Ca l'est quand le juge ou les politiques l'utilise.
Après, c'est comme toutes les informations, c'est soit la ligne éditoriale ou les paroles des personnes publiques qui donnent l'angle.
Le lobby de l'automobile en france est tel que la moindre critique est "legère" au vu des faits

Dans les exemples que tu donnes, on peut dire que ca change (timidement), mais quand tu reprends des faits comme celui de 2021
https://www.lefigaro.fr/lyon/a-lyon [...] l-20240614
Tu trouves que c'est la voiture qui a tué l'enfant. Alors que bon, dépassé une voiture qui laisse traverser, le tout en ville en roulant à 70km/h avec une voiture qui n'est pas la tienne juste pour épater les copains...
Et le conducteur n'a pas passé un jour en prison, bah, non, son avocat a dit qu'il avait un travail et que ca le pénaliserait, il bosse maintenant... toujours dans un garage...
Il faudrait pas lui changer sa vie...
 

C'est pas de la victimisation que de dire que les automobilistes sont protégés, et les media appuient bien ce raisonnement
Les politiques sont soumis au lobby aussi.
Il n'y a qu'a voir ce qui est fait pour limiter les accidents.
Est-ce qu'on a verrouillé la limitation de voiture à la vitesse max de la route sur laquelle tu es? Non, pourtant, c'est possible.
Est-ce qu'on a obligé l'installation d'un ethylotest au démarrage? Non
etc etc...
Ce qui a été fait? Mettre des bip obligatoirement activé au démarrage, résultat, les test automobiles critique ce point et le fait que ca soit chiant à virer...

Tu peux trouver qu'on est rude ici, mais ca reste un topic pro vélo, ca me parait pas déconnant de dire que le traitement des cyclistes tués sur la route est pas correcte

 
Contexte ?
 
Attaché comment et où ?

Nouvelle règle, il faut que le terme soit utilisé dans le titre de l'article sinon ça compte pas, ou dans le premier paragraphe, ou que ça soit utilisé moins de 6 jours après les faits, et bien sûr si c'est un journal non aligné avec le Parti ça sera disqualifié dans tous les cas.  

Pro vélo oui, moi aussi je suis pro vélo ; mais l'aveuglement militant - quelle que soit la cause - m'exaspère.

Et si on parlait plutôt de la météo parfaite ?
 
Ali

bof, ce soir c'est orage (O desepoir)
Jeudi, c'est annoncé parfait par contre

C'est clair, la semaine de ouf

Comment es-tu pro-vélo ? Par quel biais ? Quel action ? Quel engagement ?  

Faire du vélo pour toi, ça n'est pas être pro-vélo.

BTW, il n'y a pas d'aveuglement militant. Il y a ceux qui écrasent et ceux qui se font écraser.

Je n'ai pas à me justifier car il n'existe pas à ma connaissance de tribunal populaire en matière cycliste.

bah si, il n'y a qu'a voir quand tu roules sans casque, le regard des autres dans la rue
ou serait-ce que mon regard ?

Le corporatisme inconditionnel fait autant - sinon plus - de tort que l'aveuglement militant.    
 
Mais ne dit pas que tu es pro-vélo si tu ne l'es pas.

c'est seulement toi qui y met un sens militantisme  

Pour moi, etre pro vélo, c'est simplement se déplacer en vélo.
Rien que ca, etre présent dans la rue sur ton vélo, c'est montrer aux autres qu'un autre monde est possible

Typiquement, je me considère pro vélo, mais je supportes pas les asso provélo ou autre fub de mes 2