Reprise du message précédent :

 
Recu samedi dernier, c'est drolement chouette
Par contre, c'est un peu gros et lourd, mais c'est le prix de l'autonomie

 
non, les fdp sur la route, j'ai pas trouvé de rayon lazer par contre
 
Oui, en full éclairage, tu peux chasser le kangourou
 
par contre, la coupure horizontale est très franche

Ca existe, JK avec les marmots dans le cargo on doit pas être loin du compte

Et ils te vendent un cadre acier pour que ce soit réparable au fond du gloublizistan. Sauf que ton cadre en 853, il est irréparable par un gars non équipé spécifiquement pour. Le gars dans un garage auto, il va juste te faire fondre les tubes trop minces avant d'arriver à quoi que ce soit.
 
Ce sont les lubies archaïques et traditionnalistes du vrai vélo.

Vu que ça parle éclairage, une promo juste reçue sur un éclairage D4 : https://www.decathlon.fr/p/kit-ecla [...] R-p-313171
Valable uniquement aujourd'hui, aucune idée de ce que ça vaut.

cA VA LES GARS? JE VOUS D2RANGE PAS TROP , /O
 
BANDE DE GROSSOPHOBISTES DE MERDE §

Quand je vois les cadres des artisants avec le cable qui passe dans le tube de selle, je suis pas sur que ca soit réparable par tout le monde

 
De toute facon, si ton cadre lâches, tu en rachetes un dans le village où tu es    
   
 

 
L'avant équipe le vélo de mon fils, ça éclair plutôt très bien pour du trajet en ville à vitesse "normale". Le support tient le coup. Ca fait 2 ans maintenant.

En vrai, y'a probablement environ :
 
30kg de vélo  
 
100kg de bonhomme
 
10kg de caisse
 
90kg de chair fraiche ou 75kg de grains
 
J'ai déjà tenté avec deux adultes (environ 150kg de charge), c'est inroulable.

Mon record ne doit pas être loin des 400kg au total (tripo électrifié professionnel).
Je me souviens encore du pont que j'ai dû monter  

C'est un peu l'impression que j'ai aussi.

this   Souder du tube aussi fin c'est pas donné à tout le monde.

 
La dernière fois que j'ai pété des rayons, il y avait ~50kg de viande et de bières sur le porte-bagages, et même là, on est à moins de la moitié du score de JK .
 

Sur le cargo, j'ai eu deux phases :
 
1) rayons 2.0/1.8/2.0 lacés par 3 : casse régulière
2) rayons 2.0 lacés par 2 : pas de casse, mais casse du cercle récemment
 
Là je tente du 2.0 lacé par 2 avec rondelles.
 
Espérons que ça préservera le cercle et améliorera l'angle des rayons.

Pour l'autonomie sans une lampe lourd et encombrante, il y a le moyeu dynamo  
 

Ça existe encore des vélo réparables au fin fond du trou du cul du monde, je suis juste pas très sur que grand monde ici en voudrait : http://www.buffalobicycle.com
 - quasiment entièrement démontable avec des clés plates
 - tube en acier épais pour pouvoir souder directement dessus
 - porte bagage capable d'encaisser plus de 100kg de charge
Par contre ils pèsent un âne mort, et n'ont pas de vitesse

J'ai aussi c'est en complément

Je suis passé chez Dec4 pour acheter 2 conneries et je suis passé dans le rayon vélo 2nd main.

J'ai vu un RC500 a 300€ révisé et garanti 2 ans. Il est en groupe Sora 2x9. Je me dis qu'il peut être le bon compromis pour mon utilisation et surtout très peu chère...

T'es reparti en arrière ?

pourquoi pas du 2mm lacé par 3? T'es plus à ça près

Dans ce cas-là suffit de monter en arrière

T'es pas à jour, il y a une V2 à vitesse. bon, pas de gain de poids dans l'affaire
https://bikerumor.com/the-new-wbr-b [...] rivetrain/

ca va dupont et dupond?

J'ai eu deux kits :
- la batterie intégrée fatigue assez vite, j'ai un kit qui a fini par lâcher complètement à ce niveau (avant et arrière), et l'autre est aussi mort à l'avant.
- le support à l'avant peut vibrer, l'une des deux était dans ce cas, la lèvre qui fait glissière sur le support était sensiblement plus fine que l'autre. J'aurais pu mettre un truc pour caler en mode ghetto, ceci dit
- avant comme arrière, micro USB donc faux contacts apparaissant "relativement" rapidement. Vrai point faible pour moi, il faudrait de l'USB-C
- le caoutchouc de fixation à l'arrière se déchire au bout d'un moment. Je suis en train de finir l'arrière du deuxième kit
- la protection du port micro USB se barre facilement. Pas trop gênant fonctionnellement, mais comme c'est pas nature une connectique fragile...
 
Ça fonctionne et c'est pas cher, mais avec mon utilisation, peut-être un peu plus intensive que la moyenne (je roule pas mal en ville / vélotaf), c'est un peu juste en durabilité.
 
Ali
 

 
J'aurais effectivement dû préciser que ça sert 6 mois de l'année, 2x10min par semaine.
 

Plus le temps passe, plus je pense être effectivement un excellent banc d'essai. Faut que j'arrête de regarder des tests avec "j'ai fait 1000 bornes, tout est nickel"
 
Ali

Gros moyeu petit cercle, le laçage par 3 c'est pas ouf...

 
Pas besoin de se vanter, HFR sait .

ah mais t'as un cargo électrique? Ou un rohloff/nexus?

Je lisais plus haut que tout ce qui vient d'AliExpress est de la merde. Alors y en a, je dis pas, mais de manière générale mon bilan perso est plutôt positif :  
-2 monoplatal Deckas NW 36 et 38 dents BCD 110. Le 36 est actuellement démonté cause double emploi avec le 38, qui lui ne souffre visiblement pas.  
-Vis cheminées pour monoplateau, à part le fait que c'est monté moins serré, RAS.
-Support de sacoche de selle pour pas qu'elle balade de marque Rhinowalk, dont j'avais déjà acheté la sacoche en France en me faisant baiser car c'est du Drop depuis Ali. Ça tient bien.
-Fake  Thumbshifter Paul Component pour adapter une manette de vitesse shimano route sur un cintre plat, RAS.
-Potence alu BMX, Nickel.
-Set de gaines et câbles Jagwire, sans doute fake. A part la marque qui s'efface un peu avec le temps, j'en ai sur mon vélotaf et ça coulisse parfaitement.  
 
 
Mais :  
-Poignées copie Esi grips, de la merde, se marque dès que tu appuies un truc dessus. A 80 centimes d'euro, fallait pas que je m'attendre à un miracle.
-Kit éclairage d'appoint à 1 euro cinquante. L'avant marche pas mal, l'arrière a rendu l'âme en ne voulant plus s' éteindre, bouton HS.
 
J'ai bien conscience qu'acheter sur Ali... c'est pas top. Mais je suis quelqu'un de bien, je recueille les petits chats abandonnés, je laisse traverser les mamies aux passages protégés et je trie mes déchets.

 
20" moyeu dynamo SP
26" moyeu à vitesse Alfine 11

Perso j'achète aussi des trucs sur Ali, mais jamais des trucs qui touchent à la sécurité, genre cintre/potence/freins/éclairage.

Pourtant Uno est bien bien réputé en potence aliex.
 
Perso, j’évite autant que possible de passer par aliex.

mortel!
j'en veux un!
 

https://worldbicyclerelief.org/the-bike/

Ça reste plus solide que du carbone
/Remco

Dites, les vélomobile, il y a pas un texte qui les interdit sur les voies vertes?
il me semblait qu'on en avait discuter, mais je retrouve pas

Pour quelles raisons ?

S'ils respectent la Vmax (au moins en présence d'autres usagers), je vois pas le soucis.

Moi le mieux que j'ai fait, c'est la remorque avec les deux enfants... Avec le levier de vitesses bloqué en position maximum moyen plateau 39x11. C'était pas ouf en montée.

Comme ils sont pas immatriculé, je pense pas. T'as croisé le gars avec son vélomobile blanc ? ca m'a fait tout drole de me faire poser avec le chrono à 40km/h...

Oui, le couillon qui roule de nuit avec de l'éclairage clignotant
Je l'ai arrêté pour lui en parler ce matin.
C'est un con

Genre tu peux pas rouler avec un speedelec mais avec un suppositoire a 50 oui?