Reprise du message précédent :
Pour info, encore today, réduction sur Flectr pour les bandes réfléchissantes sur les jantes.
Le pack de 2 revient à 22 euros au lieu de 33 euros.
Je sais c'est cher mais ça allie discrétion visuelle sur la jante et bien réfléchissant la nuit.
J'ai ça depuis 4 ans sur mon graveltaf et ça bouge pas.
là je vais en mettre sur mon VTTtaf et mon vélo de route
 
https://www.flectr.bike/collections [...] ack-2-sets

Je confirme. Zéro réglage de mon dérailleur XT en 10 ans, et pourtant je l'utilise intensivement en ville !

 
les XT 10V oui
en 11V c'était déjà moins bien en le 12V bah on est loin du 10V
mon 10V sur le Nerve a subi 13000 km dans des conditions belges et il n'a jamais bronché. Je peux pas dire la même chose du XTR 11V sur mon Jeffsy et du XT 12V sur mon Origine

En effet, je parlais de mon vieux XT 10v

Sur mon Shan j'ai un XT 12v, bah pour l'instant j'ai pas eu à le régler. Bon il y a cette histoire de clutch de merde, à un moment faudra le graisser certes.

Les 10v VTT chez Shimano sont probablement les plus robustes de tous, c'est là où ils ont diminué le rapport de dérailleur (de 1.7 à 1.2) pour augmenter le tirage de câble. Et comme c'est celui qui a le moins de vitesses...
 
Ali  

Bon alors je note, pour mon futur vélo post-apo, un XT 10v

J'ai acheté une copie aliexpress pour mon vélo.

Je viens de regarder, en théorie, c'est bien la transmission qui a le plus de tirage par clic qui devrait être la plus robuste. Et à ce petit jeu, le VTT 11v devrait être supérieur au VTT 10v (3.6 vs. 3.4)
 
Ali

 
vade retro aliexpress
 
le peu que j'ai commandé chez eux a fini à la poubelle.
le dernier en date, un support go-pro pour mettre mes lampes lezyne. Au bout de 10km, le truc se dévissait. Forcément avec des vis de 1mm...
bien naze.

J'espère que t'as déjà fais du stock.

 
C'est vrai que d'une manière générale c'est quand même sacrément de la merde  
Je ne commande plus non plus chez les chinois.
Et c'est sans oublier que donner son argent à un pays qui est une dictature et qui a recours à l'esclavage de façon décomplexée est quelque chose qui me dégoûte.

WINPOKS

t'as pédalé sur la voie Mathis ?

https://niceavelo.org/une-autoroute [...] ie-mathis/

C’est le prix de pneus à bande réfléchissante quasi

non
https://www.lvr-cycles.com/fr/pneus [...] eflex.html
 

Si

https://www.cycletyres.fr/products/ [...] stem-eco25

J’en ai même à 17€

500g le 700x32
Pas tubeless
 
Ca devrait plus exister ca
 

 
on doit pas acheter les mêmes pneus... sur mes vélos, le pneu le moins cher que j'ai dû acheter devait coûter 35 euros. Le plus cher 75

Ça serait le kif à Lyon de faire ça sur le périph ou sur la M6/M7

J'ai mis les petits trucs 3M qui se clipsent sur les rayon sur le VTT taff de ma femme, ça marche très bien aussi.

Je vois pas de grosse différence entre mon SLX 10v et mon Deore 11V en effet. Ça bronche pas, sauf quand ça prends une grosse pierrasse dans la tronche à Mach 2

 
Et en plus c'est des tringles rigides. Mais en vrai c'est un bon pneu daily rapide.
 
Je rêverais de l'avoir en tubeless souple à ce prix.

En fait, feu clignotant ≠ feu à intensité variable :
https://cyclotourisme-mag.com/conse [...] ormations/
C'est d'ailleurs pourquoi l'article R313-25 n'a pas eu besoin d'être modifié lors de l'ajout dans l'article R313-5 que le feu arrière de position ne peut être clignotant.
 

Pourtant c'était ce qui était diffusé partout comme info y compris dans les asso cyclistes    
Mais, si je me plante pas, par contre on a bien le droit à n'importe quelle couleur à l'arrière pour les vélos ?

Quel est l'intérêt de mettre autre chose que l'universel et compréhensible rouge ?

Aucun, mais la rédaction du code de la route semble l'autoriser.
 
Heureusement les gens sont formatés à mettre du rouge à l'arrière.
On voit parfois du blanc à l'arrière ou inversement, surtout chez les livreurs, mais c'est l’exception.

Plus exactement, la rédaction de l'article R313-5 ne le précise pas expressément pour les cycles.
Mais tout milite pour que cela soit le cas :
- c'est la seule couleur qui est mentionnée au sein de cet article consacré aux « Feux de position arrière ».
- permettre une autre couleur, tel que le blanc que tu cites en exemple, induirait en erreur sur l'orientation du cycliste.

En droit, on m'a toujours dit que pas explicitement interdit = autorisé  

étrange, l'article R313-4 indique lui que la couleur avant doit etre jaune ou blanche
 

 
et les catadioptres doivent être rouge à l'arriere et blanc à l'avant
 
ça ressemble plus à un oubli pour l'arrière en fait (des bugs dans les textes de loi il y en a plein)

Je suis à peu près sûr que c'est dit ailleurs.
 
C'est comme la couleur, où sont définies quelles nuances d'orange sont acceptées ? -> c'est une norme, donc défini par décret, et pas dans le Code de la Route...

La même analyse avec les transmissions route de Shimano ça donne quoi ?

 
Ca c'est juste que le cache rouge du feu est cassé et qu'on voit la l'ampoule blanche  

La norme donne les détails techniques, mais le code de la route dit quand même :

Je pense aussi que c'est un oubli pour les phares arrières des vélos. Mais c'est quand même con  

Si tu regardes tous les articles sur les phares et catadioptres, la couleur est toujours indiquée. Le phare arrière des vélos est la seule exception (j'ai pas vérifié les charrettes, calèches, etc. j'avoue   )

J'attends encore de voir des vélos de >500kg .

 
Ça existe je pense. Il y a des vélos cargo et des remorques capable de transporter une europalette.

Hier soir j'ai pu constater que sous la pluie, ma GVolt 50 est un peu limite sur certaines portions de mon trajet en sous bois. Certes elle semble étanche, mais vous me conseilleriez quoi en 80 - 100 lumen étanche, pas top onéreux, et pratique ? J'en ai vu une pas mal (Busch + muller) avec un bouton déporté, que je trouve pratique, mais elle a un mode flash que je trouve un peu débile.
 
https://www.bike-discount.de/fr/bus [...] iq-premium
 
Vous l'avez testée ?
 
Merci.

ca me parait cher
celle ci a la télécommande, et une très bonne autonomie, surtout si tu la configure assez "faible"
https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr [...] lsrc=aw.ds

Ça me semble pas mal du tout ! Merci.

Bordel elle fait même le changement feux croisements/routes.  
 
   
 
Par contre, un p’tit code promo pour effacer les fdp ?
 
@gno

 
Recu samedi dernier, c'est drolement chouette
Par contre, c'est un peu gros et lourd, mais c'est le prix de l'autonomie

 
non, les fdp sur la route, j'ai pas trouvé de rayon lazer par contre
 
Oui, en full éclairage, tu peux chasser le kangourou
 
par contre, la coupure horizontale est très franche