Reprise du message précédent :

y'a des produits decath pour 2 fois moins cher qui n'ont plus rien à envier à du ortlieb comme pour bcp de choses
 
j'adore celle-ci : https://www.decathlon.fr/p/sacoche- [...] R-p-311050

quand c'est bien fait, il y a un marquage au sol sur la voie en DSC (cédez le passage généralement) mais cette partie de la signalisation passe souvent à l'as (ou n'est pas entretenue)
 
par défaut et sécurité si y'a vraiment rien je laisserais passer le velo de droite, mais c'est une situation clairement dangereuse car souvent dans ce cas, tu es prioritaire sur le sens principal de la rue et il n'est pas toujours visible qu'il y a un DSC donc c'est source de conflit/accident pour moi

Tu crois que tu trouveras des pièces détachées pendant 30 ans ?
 
Ortlieb oui.
 
OK, c'est cher, mais ça peut se justifier selon son cahier des charges.

Je vote priorité à droite.

À chaque fois que je nettoie ma chaîne je me demande comment récupérer les hydrocarbures  
Si vous y faîtes attention, comment vous y prenez-vous ?

Lave-chaine, tout reste dedans sauf ce qui va sur la chaîne, j'essuie avec un chiffon et le vélo sur un gros carton plié pour les éclaboussures.

 
Je trouve la paire de Back Roller Plus à 140 € : https://www.cyclo-randonnee.fr/saco [...] -1325.html
C'est le même prix avec, certes, un volume moindre : 24 L contre 20 L par sacoche.

J'essuie avec un chiffon que je jette. C'est pas pour la quantité qu'il y a...

j'attends de voir l'espèce de tissu enduit tenir 30 ans d'utilisation en extérieur déjà, que ce soit ortlieb ou decath

 
Bien attaché, s'il n'est pas trop voyant, c'est peut être pas si risqué... dans quel coin du 20e?

J'ai un cas encore plus con :
qui est prioritaire entre le vélo qui sort du dsc mais sans signalisation de céder le passage
et la bagnole qui a un cédez le passage en bonnet difforme ?
 
Chaque fois que je sors de là je risque ma vie.
 
https://www.google.fr/maps/@43.6008 [...] FQAw%3D%3D
 
Ah tiens, on dirait que le CLP n'a pas toujours été là.
 
https://www.google.fr/maps/@43.6007 [...] FQAw%3D%3D

J'ai une sacoche étanche D4 depuis plusieurs mois (modèle 900, 27 litres), j'en suis ravi : elle ne bouge pas, est vraiment bien étanche, système de fermeture basique et robuste (le haut de la sacoche se roule, comme un sac de marin). Franchement, D4 über alles.

 
     
 
Ca évolue.  
 
Mais c'est pas encore du niveau de conception et de finition des grands.
 
 

J'eul savais

Mes plus anciennes doivent bien avoir 20 ans. Pas de vieillissement non traumatique visible.

Non j'attache celle qui reste vide avec le U comme le reste du vélo...
 

Après si c'est sur le longtail les sacoches sont fixées sous la planche du PB donc virtuellement involables...

Hein quoi ?!
Une paire de sacoches Ortlieb équivalentes : Back Roller City 2x20L pour 99€ (avec le code réduc dans la description), livraison comprise en point relais. Donc non la sacoche D4 n'est pas 2x moins chère.
Perso j'évite le noir shinobi, ainsi que le système de fermeture roulé/plié donc j'avais mis un peu plus cher (143€ la paire) pour des Bike Packer Plus.
 

Attention aux systèmes qui sont faits pour s'enlever facilement/rapidement, non sécurisés, ça peut disparaitre très vite.
Les sacoches Ortlieb c'est du pain béni pour les chouraveurs.

Hier soir en vélo je repère le lieu où je vais le lendemain matin (aujourd'hui donc ).
Aucun lieu pour les vélos    
Je vois un parking public non loin (Q-Park La Défense Saisons pour info).
Chouette, un panneau et une entrée dédiée vélo    
Je rentre pied à terre, je pousse la porte, et j'arrive dans le parking avec les voitures et un magnifique local vélo, belle peinture, système d'élévation des vélos, complètement grillagé et sécurisé    
Tellement sécurisé, qu'il est fermé... au public    
En repartant dépité, je croise une dame qui arrive. Je lui demande, réponse claire : parking sur réservation avec abonnement    
 
Du coup... ce matin je suis venu en voiture   et me suis garé dans ledit parking    
 
Fun fact : ce soir en repartant en voiture, j'aperçois le feu rouge au loin, j'anticipe et ralentis progressivement pour arriver au point mort au feu (ce qui a toujours le formidable don d'énerver les totomobilistes rageux derrière).
Proche du feu j'aperçois le panneau M12 tourne à droite, j'ai failli lâcher le frein et griller le feu mauvais réflexe j'ai pas le droit cette fois là

En agglomération, beaucoup d'automobilistes sont toujours pressés d'arriver au feu rouge. Ça te grille des priorités en manquant de justesse de te foutre sur leur capot ou dans un fauteuil roulant pour gagner une ou deux secondes à l'instant T et être arrêté 60 mètres plus loin au feu suivant. Des champions !  

punaise ils sont pas dégueulasse ces petits vélos Intersport    

Avec de meilleures roues que sur mon Canyon à plus de 2k  

Ptite saucé sur lyon ce soir, ça fait tellement de bien  

Si t'es consanguin, je te déconseille ces roues

Ouaip, si le cadre avait des œillets pour monter porte-bagages et garde-boues ça vaudrait carrément le coup pour du vélotaf. Leur gravel all road 250 semble bien avoir les œillets qu'il faut mais le sloping est un peu extrême, et du coup assez laid. Le sloping des Triban est déjà bien marqué.
 
Les deux géometries comparées.

Ce n'est pas suffisant comme raison.
Va dans les pays nordiques, tu verras que l'attention est autre, pourtant le code de la route est très similaire, et l'habitude ou la répétition peut être encore plus importante du fait de la densité inférieure.

A partir du moment ou tu te fous des autres, et ou tu es je m'en foutiste (bref chacun pour soit), tu ne feras pas gaffe, juste parce que tu t'en fous en fait.
Si à l'inverse tu as consciences des autres, alors tu accepteras d'attendre, tu ferras attention à eux.

C'est plein de petites choses, le fait que les gens soient toujours pressés, stressés, je m'en foutiste etc.

Boîtier de pédalier Pressfit + pas d'oeillets

Hello!
 
Mon fils de 9 ans souhaite un vélo de route.
 
Y'a bien celui de D4 : https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] rouge_noir
 
A mon avis je ne pense pas qu'il y a mieux à ce prix, mais sait-on jamais, si quelqu'un à une meilleure référence à proposer.
 
J'ai déjà regardé sur leboncoin mais hormis des vieux trucs, j'ai pas trouvé.
 
Merci

si tu veux pas mettre plus en effet, ca semble le moins cher

Préfère encore prendre le Riverside en cintre droit a ce vélo, trop d'inconvénients :
Roue arrière à boulons  
Fourche acier
Taille de roue et donc de pneu non standard, aucun choix de pneumatiques (ce n'est pas du 26 pouces standard)
Et j'en oublie sûrement...
 
https://www.decathlon.fr/p/vtc-enfa [...] R-p-313199

 
tu n'as pas bien lu

 
Ici, j'étais parti sur un bombtrack beyond junior, mais un poil trop m'as-tu vu, du coup, je prense prendre un cintre droit

Rien ne l'empêche de rajouter le drop bar si vraiment il le souhaite, moi c'est ce que j'ai fait
 
Acheter un vélo de merde pour le mettre sur un vélo route comprends pas le projet, à part le dégoûter

et tu as des cocottes adaptées aux enfants en référence?
 

C'est rédhibitoire pour toi, le pressfit ?
 
Reprise du vélotaf pour moi après quelques jours d'interruption pour cause de virus. Le souffle court, l'impression d'avoir de l'asthme, heureusement que c'est plat

Pour moi oui, mais certains vivent très bien avec

C'est vrai que c'est quand même moins user friendly qu'un truc vissé.

 
Il y en a sur ce modèle mais c'est pas la même gamme de prix que le route :
https://www.decathlon.fr/p/velo-gra [...] mc=8643609

non, mais une référence que tu peux acheter, je demandais
 
Si jamais vous en avez en cocotte hydraulique pour enfant, je prend

C'est bein plus galère à changer et la durée de vie des roulements est misérable. Ca commence déjà à craquer après 400km de sorties VTT pas forcément boueuses dans mon cas.
On voit que ça a été conçu uniquement pour économiser du taraudage en usine, pas pour la qualité finale.

 
J'ai pas l'impression que ça se fasse en hydraulique pour enfant, je trouve que du freinage à câble, chez Microshift :
 
https://kidsracing.co.uk/blogs/bike [...] ts-gearing

Et je trouve ca triste.
C'est bien ce qui m'ennuie dans les vélos enfants avec cintre route

mon fils de 8 ans est inscrit au club de velo depuis l'année derniere, et heureusement que le club loue des velo
ce sont des frog https://www.frogbikes.com/bike-range/road-bikes.html
 
ca coute 700 ou 800 euros, je préfère louer au club (15 € par mois) et en plus on peut les stocker au local du velodrome
 
quand il fera 1m50 ou 1m60 je regarderais les velo femme en achat, mais pour l'instant louer c'est bien
j'avais regardé aussi sur LBC, rien trouvé de correct (en region parisienne en tout cas)

Je pense qu'il n'y a pas de lien entre le type de boîtier et la qualité des roulements.