Reprise du message précédent :

J'ai vu hier des titres sur le fils de Yannick Alleno qui s'est fait percuter à l'arrêt au feu rouge (en scooter, pas à vélo), par un chauffard bourré au volant d'une puissante bagnole volée

Apparemment ça commence à faire réfléchir :
https://www.francetvinfo.fr/replay- [...] 03453.html

Deuxième crevaison en deux mois, cette fois-ci avec un pneu neuf et une chambre à air neuve...

ce qui est navrant c'est qu'il faut que ce soit un scooter pour que ça fasse réfléchir quand c'est un vélo c'est toujours un peu de sa faute...

Oui c'est parce que c'est un scooter, pas du tout parce que c'est lié à une personnalité

+1
 
c'est comme l'assistant du député, ca fait parler un peu et puis ca disprarait...

Qui est cet illustre inconnu dont je lis le nom pour la première fois ?

Le fils de quelqu'un.

 
Le fils d'un chef étoilé.

Pour changer de sujet ... petite question chiffon
 
Pour me mettre au vélotaf, je me pose la question des chaussures.
Je roule en pédales auto shimano sur le gravel. Et forcément, l'idée de devoir trimballer une paire de chaussure lors de mes déplacements m'embête un peu.
Vous faites comment ? Pédales plates ? Pédales auto et chaussures de ville dans les sacoches ? Pédales auto et chaussure vélo ... office proof (il y a quelques chaussures qui passent pas trop mal ... pas avec un costard bien sûr, mais je n'en porte pas au boulot) ? Pédales auto, et chaussures de villes qui restent dans une armoire au bureau ?
Je préfère éviter les pédales plates : le trajet fait 28 km (donc, environ 55 km AR) ... j'aime autant conserver l'efficacité (et le confort) des pédales auto.
 

Je laisse une paire de chaussures au boulot. (pratique quand je suis en pédales auto ou lorsque mes pompes ont pris l'eau sur le trajet)

idem, j'ai un set de fringues selon les saisons qui reste au bureau pour dépanner au besoin et les fois où je prends la voiture, je renouvelle ces fringues.
 
à vrai dire, j'en profite pour faire un charter de bouffe, cannettes et autres fournitures dont je pourrais avoir besoin pour mieux voyager léger quand je suis en vélo.

Idem, je roule en pédale auto (c'est un tel confort !) et je laisse pompe et pantalon au boulot.
En SPD, ce qui me permet de marcher avec les chaussures vélo sans faire gling-gling.
.

"On nous voit pas" épisode 85621 aujourd'hui.  
 
J'arrive à un croisement. Venant de ma droite avec un panneau stop, au moins 82 kilos de retraité au volant d'un SUV tout neuf de 1,5 tonnes.  
Je le vois, il me voit, nos regards littéralement se croisent. Malgré ma méfiance naturelle je me dis c'est bon je peux y aller tranquille (parce que oui malgré la prio + le stop je fais quand même gaffe). Et ce con démarre devant moi au dernier moment en me coupant la route. Je me suis arrêté à 15 cms de sa portière alors même que je ne roulais pas bien vite (c'est une légère montée), genre 20km/h.
 
Je pourrais trainer un phare marin sur mon porte bagage ce serait encore insuffisant. Ce n'est pas que ce genre de connards ne nous voit pas, c'est qu'ils en sont incapable physiologiquement. C'est déprimant. Je regrette presque de ne pas avoir balancer un coup dans la portière...

Dans son logiciel de reconnaissance de forme, rien n'a été prévu pour les cyclistes. Donc pour lui tu n'existais tout simplement pas.

Justement je me renseigne aussi pour les pédales auto pour les sorties du weekend,  
Il existe des pédale "mixte" une face auto une face plate, qu'est ce que vous en pensée ?  
les auto en centre ville je suis pas sur..

Y'a pas eu discussion ensuite ? Il s'est barré réellement sans te voir ?

Team SPD-SL dans Paris ici
Les pédales mixtes, j'ai essayé, c'est chiant, je préfère utiliser des pompes normales sur des SPD-SL.

Ali

Le kif de devoir retourner la pédale pour choper le côté qui t’intéresse : relou. Mais certains s’en accommodent donc j’imagine que c’est à toi de voir.
 
Je roule en SPD dans Paris, ça se fait bien, je déclipse le bon pied sur certains passages un peu chauds au pire. Pas bien méchant.  
 
Je suis même à deux doigts d’y basculer le Brompton.  
 
Par contre mes chaussures SPD font bien gling-gling (mais je place mes cales vachement vers l’avant, ce qui n’aide pas).

Ben en fait le problème n'existe pas sur les miennes (Shimano XT PD-T8000). A l'arrêt elles reprennent systématiquement la même position. En démarrant je tombe forcément sur le côté qui m'intéresse.

Il m'a juste regardé derrière sa vitre avec l'expressivité d'une moule quand j'ai crié un "connard" assez retentissant mais il a continué sa route sans s'excuser, sans un geste. Rien.

Le mec qui t'a vu, et qui sait que dans une collision il n'aura rien.

Exactement.
Et intérieurement il jouit de son petit pouvoir de nuisance.

J'ai jamais essayé, je ne sais pas si c'est bien, et je ne dis pas que c'est pas cher mais il existe des adidas velosamba qui ressemblent à des adidas classiques mais qui se clipsent
https://www.adidas.fr/chaussure-de- [...] Q9036.html

J'ai des pédales spd "un côté spd/un côté plat" sur mon vtt, j'aime bien. Je pensais en monter sur mon velo de ville, et finalement j'ai laissé les pédales plates. A la base, j'étais passé sur les pédales automatiques avec mon premier vtt de piètre qualité, parce que là où je roule tout le temps à côté de chez moi, ça secouait tellement que j'avais juste les mains en contact avec le vélo dans la descente et je m'étais fait quelques frayeurs. Ça doit faire 10 ans que j'ai les pédales et les chaussures, je suis habitué je ne fais plus attention au fait de tourner la pédale pour la mettre dans le bon sens. Et j'avais voulu des pédales mixtes parce que je n'avais qu'un vélo à l'époque et au cas où je voulais juste aller chercher le pain c'était pratique un côté plat.
A refaire je prendrais des pédales double face et un truc déjà vu sur internet dont j'oublie le nom mais qui permet de fixer comme une pédale plate sur la cale SPD si besoin.

 
J'ai les mêmes pédales. Au final je ne me suis jamais servi de la face plate.

SPD double face avec plateforme en plastoc sur mon vélotaf. Au moins je sais que ça va clipser sans devoir y réfléchir. J'emporte avec moi ou laisse une paire de pompes dans mon casier au taf, parce- que les chaussures de vtt c'est moche, même pour un prof d'histoire géo. Les cales c'est vraiment mieux pour le confort de pédalage, je trouve.

Idem pour moi avec celles là. Niquel des 2 côtés (ça doit m'arriver 1 fois sur 100 de tomber sur le mauvais côté quand j'ai un départ rapide)

Les mixte, bof, tu auras jamais le coté que tu veux.
Les SPD en centre ville, si c’est roulant c’est top, s’il faut poser pied à terre tous les 50m, bof aussi.
Les pédales routes j’aime pas en ville, l’avantage des SPD c’est que comme c’est double face on trouve naturellement le « clic » au toucher.

Attends parfois ça donne lieu à des réglementations délicieusement débiles    

J'ai des M324 sur mes deux vélotafs, et je le vis bien, merci.    
 

Et le trackstand, alors ?  

J'ai des spd mixtes, pour les trajets vélotaf c'est chaussures de ville dans les sacoches, mais je suis content d'avoir le côté plat quand je vais juste boire un coup/resto en ville tranquilou sans me changer en arrivant. Après oui, ya parfois des jours où j'ai l'impression de me taper tous les feux au rouge avec les pédales qui décident aussi de se tourner du mauvais côté à chaque redémarrage

Attention aux piétons, y en a des teigneux

 
 
Après, on peut voir que cet enfoiré n'avait pas de catadioptres sur ses roues.  

Peut être qu'avec des pédales/chaussures spd il serait resté sur son vélo et aurait pu tranquillement aller acheter ses catadioptres.

C'est bien, mais c'est pas un alourdissement des peines qui va par exemple diminuer l'usage du téléphone parce que "ça n'arrive qu'aux autres, moi je maîtrise"

De toute façon tant qu'il n'y aura pas plus de contrôles sur toutes ces infractions aux conséquences potentiellement dramatiques, ça ne changera rien. N'importe quel cycliste ici voit bien tous les jours, parce qu'on est aux premières loges, le nombre d'automobilistes le nez sur le portable ou le portable à la main alors qu'ils sont sont au volant. La plupart s'en foutent en fait, ou n'en ont pas conscience ce qui revient au même, c'est effarant.

Bon, légère altercation aujourd'hui avec un automobiliste.
Un gars sors de son garage en empiétant sur la voie opposée pour finalement se garer sur son trottoir (fermer son garage ?) donc j'ai dû ralentir et j'ai fait un geste d'énervement.
Comme par hasard ça m'arrive le jour où mon feu arrirère n'est pas chargé (à l'avant j'avais une Zebralight SC600...) donc il me rattrape en accélérant bien fort pour me laisser faire la morale en ouvrant sa fenêtre.

Si ça avait un camion au lieu de moi j'aurais bien voulu voir sa réaction, peut-être qu'il serait resté dans son garage.

Bref c'est aussi de ma faute, j'ai roulé hier soir dans le noir et j'aurais dû recharger mes loupiotes.

En parlant de ça je viens enfin de commander un support arrière pour porte-bagage pour mon Cateye TL-TL1100.

Actuellement j'ai ça https://www.decathlonpro.fr/eclaira [...] 87105.html et ça ne reste pas à basse intensité une fois la batterie déchargée comme la loupiote avant ça clignote 5s et ça s'éteint.
En plus l'autonomie ne m'a pas l'air folichon.

J'hésite à refaire le même trajet demain à la même heure en mettant mes 2500lm à l'avant .

Dire que si je n'avais pas loupé mon train en le voyant partir sous mes yeux (comme lundi , 2km en mode CLM mais ça n'a pas suffit, ce matin j'ai eu la bonne idée de regonfler mes pneus alors que ce n'était pas indispensable) je n'aurais pas eu cet incident.

Ah et visiblement c'était un SUV style Touareg V6 TDI, le hasard forcément

 
J'ai accroché ca à ma sacoche arrière
https://www.decathlon.fr/p/eclairag [...] mc=8789181
C'est le spare du spare de ma lumière mini.
Pour l'arrière, j'ai mini 3 lumières, ca m'évite les surprises d'une lumière qui s'arrete sur le trajet
 
 

Coucou,
 
Petites questions en pagaille :  
 
-Je fais du velotaff depuis des années, cette année, j'ai investi dans un gravel que j'ai équipé en pneu assez roulant, il est tout léger c'est top, je peux faire un peu de forêt mais le cintre de route... je trouve ça hyper désagréable (J'ai très vite mal au niveau du creux (après le pouce ^^') et à l'appui...
Est-ce que quelque chose m'a échappé? pourtant j'ai pas l'impression d'avoir une posture si aplatie que ça.
 
-Je vais investir (avec le retour du beau temps) dans un porte bagage arrière, initialement je voulais un modèle très léger (j'ai vu des modèles à 500/700gr), mais comment faites vous tenir vos sacs sur vos porte bagages sans sacoche? (Les tendeurs c'est merdique non?)
 
-Question annexe : quelqu'un a déjà testé des selles aliexpress?

Pour ton problème de position, investis 7 € dans des inner bar ends Ali : https://fr.aliexpress.com/i/1005003688287947.html
Testé et approuvé sur mes VTT

 
Hier j'ai vu une automobiliste traverser tout un carrefour (et pas un petit) sans lever le nez de son tel...
Elle a freiné au dernier moment quand les voitures devant se sont arrêtées...
 
Des fois je me dit que je vais passer le concours de police juste pour pouvoir leur confisquer leur clé de bagnole...