Reprise du message précédent :

Pas de frein à "diskme" c'est un non.

Pour du vélotaf manque quand même sacrément de choses.

 
Ça reste une daube
 
Prend un rc100 et remplace le BDP, pédalier, fourche roue et transmission, c'est ce qu'on a fait ici

Ceci dit la potence rotative c'est pas con

1h30 t'as pas plus vite fait d'y aller en pédalant ?

(après avoir réparé le pneu )

Et bon dredÿ :    
 
https://actu.fr/occitanie/toulouse_ [...] 55816.html

Pour ce que j'ai de distance, franchement n'importe quelle brouette peut faire le taf.

En usage loisir une chaîne qui tombe du pédalier c'est pas grave, mais en velotaf ça me paraît chiant

Pas mieux !

Seulement nationale ?!!!

Jusqu'ici, tout va bien ... je suis toujours à 9    

Ah mais c'est toi en fait derrière la journée internationale du sourire    
Merci, ça aurait tellement pu être ça oui.

J'aurai même pu rentrer chez moi pour réparer, et me mettre en télétravail surtout !

Vu la crevaison, c'était retour à la maison pour changer de CAA, je n'aurai pas pu réparer sur place avec juste ma b### et mon couteau.
Dans les faits, sans cet incident, j'aurai clairement considéré cette solution bien que je n'étais pas du tout équipé pour faire 30 bornes à vélo ce matin.
 
En vrai, le train d'avant qui était en retard lui aussi est passé 20 minutes après mon arrivée à la gare. Mais je ne pouvais pas glisser ce point positif dans ma liste chat noir, ça faisait tâche  

 
Tu as remplacé le cadre aussi?    

 
On est des dizaines ici à avoir commandé sans problèmes  
 
 
 
 
 
 
 

Ce matin je me suis effectivement dit que des gants ce serait pas mal.

 
du coup, c'est étonnant quand même que ton speed920 ne convienne pas à ce point.
Tu dois avoir un problème, sinon, si c'était juste un peu plus de résistance qu'un dérailleurs classique, je pense que tu t'en accommoderais vu le reste...

Triban 500 d'occaz + groupe 105 @ tarif rcz  
Je vais quand même finir ma dernière chaine 8v

Ca me parait également anormal de ressentir cette résistance dès qu'il faut appuyer

Ca l’est
J’ai pas eu le temps de changer mon pédalier, c’est relou.
A part ça, je vois pas vraiment l’intérêt d’upgrader ce vélo. Si je devais me construire un bon vélo en y mettant de la thune, je partirais d’un truc plus sympa (un Kona Jake the snake par exemple).

c'est un bon vélo d'entrainement, on n'hésite pas à mettre des bornes dessus, facile et pas cher d'entretien et la position est confort, le cadre alu n'est pas raide comme un bout de bois
 
bien sur ça n'interdit pas d'avoir des vélos sympas à côté    
 
mais le cadre du rc100/120 c'est la base    
 

des gants à 7c    
 
Je suis encore en tshirt à 10c le matin  
 
Bon après si ça fait mal, faut pas se géner, mais on est pas fait pareils

un restomod qui me fait des choses   :  
https://www.reddit.com/gallery/171k4kv
 

Niveau stabilité, qu'est-ce qui est le mieux pour mon vélotaf et ses sacoches : une béquille latérale qui se fixe en position centrale, ou une latérale fixée sur la base ? Étant précisé qu'une béquille centrale double ne passe pas hélas

La béquille fixée à la base risque de bouger. Je préfère la fixation centrale. C'est ce que j'ai sur le mien, récupérée sur une rougne trouvée aux poubelles.

J'ai repris le velotaf avec changement de boulot et rapprochement de la maison. Je passe de 27 à 10km de trajet.

Ce    quand je fais 20mn en vélo au lieu de 25 en voiture.

Bon par contre j'ai tapé beaucoup trop fort avec une tenue prévue trop chaude et je suis arrivé en nage au boulot  

C'est vraiment bizarre comme temps, j'avais des nuages gris, un peu de vent comme un mois d'octobre qui se respecte et pourtant en sortant de chez moi j'avais même pas froid même sans avoir commencé à pédaler...

Bienvenue dans le monde nouveau, où il fait 20°C tout l'hiver...

C'est rigolo ce cadre, pis ce guidon de BMX

Il y a des fois où je dois-être un peu gogol .

Avant-hier, je suis parti pour aller au boulot en voiture en suivant la même route qu'à vélo, vu que c'est tranquille, puis à un moment, je me dis que les pneus font un bruit bizarre et que je crois bien avoir croisé un panneau curieux.
Je suis effectivement sur un chemin non-goudronné que je prends quotidiennement à vélo, mais que je n'ai jamais encore pris en voiture.
Dans le doute, je recule une centaine de mètres pour croiser ce machin :

Manisque, qui a oublié son cerveau à la maison .

On peut percer les rivets et tarauder les manivelles ou poser des vis/inserts cheminée, si c'est vraiment nécessaire .

Manisque qui aurait pu se retrouver embourbé en bagnole  

 
C'est à la mode, après celle des paniers avant / cintre de ville sur les Rock Hopper. Maintenant c'est guidon de bmx.  
C'est peut -être confortable en ville, mais dès qu'il faut vraiment rouler la position doit pas être terrible.  

 
 
Vie ma vie gants hivers poignée chauffante en moto j'ai quand même les mains froide, et ma femme refroidit c'est main dans la neige l'hivers par ce qu'elle bouillonne    
 
16°, les 3 première kilomètre c'est pas agréable le temps de ce chauffer, après je coule arriver au taff  

En moto rien ne vaut les manchons. C'est laid mais efficace.

 
Pareil, toujours en short tee shirt par ici à 10°c....
mais on est pas tous pareil, et ça commence à être la limite, si je roulais plus coolos, j'aurais largement mis une couche de plus.
 
bon peut être pas des gants, certes

Idem T shirt jusqu'à 0° en général.
Par contre j'ai toujours des gants.
 
Et ça me fait penser que je n'ai toujours pas cherché "The gants" pour quand la température descend sour les 0° mes gants decaths jaunes fluos n'étant pas suffisant s'il fait vraiment froid.
(mais bon si j'attends assez ces conditions là n'arriveront presque plus )

Je roule torse nu jusqu'à à -15 et je fais des pompes en roulant mais c'est pas un concours non plus.

 
Je sais j'en est déjà eux, mais le froid gagne à la laideur/ergonomie, le combo manchons poignée chauffante est royale  

Ce n'est pas parce qu'il y a des rivets que ça va correspondre à un format standard de plateaux non plus.
Si c'est pour que ça te coûte plus cher en main d'oeuvre que de mettre du neuf, bof.
Sur riverside 500 pas de rivets, j'imagine que c'est pareil pour les autres vélos d'entrée de gamme.

bonjour, il faut que je prenne une remorque pour enfant rapidement et j'aimerais confronter mes débuts de recherches avec vous.
 
il me faut une remorque avec une attache simple, qui soit sécurisante quand meme, qui peut transporter 2 jeunes enfants (3+5 ans) et environ 30kg tout mouillés actuellement. Le top est qu'elle puisse porter encore un peu plus donc je dirais 50kg pour avoir de la marge.
 
l'objectif etant de rempalcer une voiture, il faudrait que les enfants soient à l'aise part toute météo (j'ajouterai des couvertures si besoin). J'ai seulement une grande descente à prendre le matin (donc grande montée le soir) et ensuite moins de 5km pour arriver au taf. Je ne sais pas si c'est un gros plus de pouvoir la plier quand il n'y a plus d'enfants dedans et que je me déplace seul ..
 
budget, max 500€ et pas dérangeant d'acheter de l'occaz
 
Merci pour vos retours !
 
pour info je suis resté la dessus pour le moment : https://www.decathlon.fr/p/remorque [...] ?mc=866501

Ah oui là ça devient un sauna pour les mains

Prends un vélo cargo Decathlon c'est le mieux.

J'ai eu cette remorque pendant 2 ans, elle était très bien. Faut juste faire attention, si tu te sers du frein de parking, à ne pas forcer comme un bourrin parce que le mécanisme est fragile et a vite fait de péter.

À savoir aussi : l'attache est simple mais il faut penser à l'orienter un peu vers le bas (je parle de la pièce métallique qui reste sur le vélo une fois la remorque enlevée), parce qu'avec le poids de la remorque sur la flèche, ça a tendance à tourner cette attache vers le bas donc autant le faire soi-même d'entrée de jeu. L'attache de la Thule, avec son système de rotule en forme de boule, est mieux fichue. Mais l'attache de la Decathlon est sans risque pour autant.

À part ça, cette remorque est d'un meilleur rapport qualité prix que la Thule bien plus chère. La place dedans est pas mal du tout, il y a un grand coffre derrière les places assises, un filet antimoustiques, un pare-soleil, une bâche de pluie, le tout étant rétractable.

 
pas le meme budget .. mais c'est très attirant .. surtout pour le coté chargement, tout en 1 et pour la pente descendante du matin qui devient de suite moins sympa pour le soir
 
le premier prix de chez D4 à l'air pas mal, mais j'ai peur de la qualité sur 2 ou 3 ans  
 

 
c'est vraiment tentant, à ce prix on ne risque pas grand chose car à la revente c'est vite amortis. Je regarde pour de la Thule en occasion et je vois le modèle Thule chariot cross 2 à 650€ .. et là je me dis que je peux meme remplacer la poussette qu'on utilise de moins en moins souvent avec cette solution (avec celle du D4 aussi mais niveau confort et suspensions avantage Thule apparemment).
 
Outre le prix (et encore), de partir sur un chariot qui peut remplacer une poussette est un avantage par rapport à un vélo cargo. D'ailleurs les allemands ont l'air fort dans ce domaine, mais ca coute vite le prix d'une petite voiture d'occaz :x

J'ai rendu le Speed 920, pas confiance dans le personnel D4 pour déterminer s'il y a un problème et si oui le régler. C'était un coup à récupérer le vélo 1 mois plus tard parce que parti à l'atelier régional à 300 bornes, et qu'il revienne en mode "on n'a rien trouvé".
En attendant mon mulet route va faire vélotaf, pas de porte-bagages, des freins anecdotiques et des garde-boue pas assez protecteurs pour cet usage (SKS Raceblade) mais ça fera la blague le temps de se retourner.

Shortlist en neuf en faisant évoluer le CDC, tant qu'à passer sur un routier autant pouvoir l'utiliser en cas de défaillance SNCF :
- Triban RC100 (300€) : BdP en mousse, fourche en merdanium, shifter Playskool, pneus en 32, braquet de bucheron (44x28 mini). Ca fait pas envie mais ça ferait le boulot à moindre cout. Par contre pour rentrer dessus, on oublie vu le dénivelé. https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] R-p-305831
- Triban Easy (450€) : Composants un peu meilleurs mais toujours une fourche en acier, changement de vitesses aux manettes, braquet un peu plus acceptable (40x34) mais qui reste trop juste pour affronter un retour avec, pneus en 28. https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] R-p-301919
- Triban RC120 (550€) : braquets ok y compris pour faire le trajet entier avec, freins à disques, fourche charbon. https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] R-p-302301
- Triban regular (650€) : Transmission Sora compact 34x32, moins de 10kg. Très bien mais hors-budget. https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] R-p-302724

Ca pourrait se jouer entre les 2 du milieu. Visiblement c'est tout le même cadre, on doit pouvoir y coller une paire de SKS Bluemels et le porte-bagages du Speed ?
Au passage, j'en suis là parce que la SNCF n'équipe pas ses gares de goulottes vu que le vélo qui va bien je l'ai déjà mais qu'il est trop lourd pour passer par des escaliers...

En général j'évite les premiers prix chez Decathlon car ça finit par te coûter le double en réparation.

 
t'as les gants fluo "mi saison"? Je viens de les acheter, ils me semblent déjà pas mal chaud quand même...