Reprise du message précédent :
Simple ?    
 
T'as vu le nombre de pièces ?  

Ellipse ? Un habitué du topic pourrait se transformer en jean pierre coffe, alors que c'était le premier à invertir dans cette jeune startup

+1, les mecs ils veulent disrupter la perfection   merci, revenez plus tard  

Je suis passé en 37 et je pense que tu peux monter en 40.
Mais déjà le passage 32->37 a bien amélioré le confort
Pour le moment (~75km) je suis très content de mes continental contact urban (62€ la paire surl la becanerie)

Je suis dégoûté : mon Canyon Commuter 7 de 2021 rouille        
 
- Rouille des vis du carter de protection de la courroie.
- Rouille au niveau des fixations des disques de frein.
- Rouille au niveau du moyeu de fixation du disque avant.
- Rouille au niveau de l'axe de direction.
 
Je vais me coltiner une séance vinaigre d'alcool à 14° chauffé + Hammerite. Et pour la direction, ce sera peut-être à remplacer par une vis inox si c'est possible.
 
       
 
 
Sinon, la mère qui remplace un capteur d'ABS de sa C3 : 170€ la douille

Visserie de merde, on dirait du Suzuki
Change tout par de l'inox (ou du titane pour le staÿle), tu seras plus emmerdé

D'ailleurs question bête, ça se trouve où la visserie pour vélos ? D4 ?

Trop spécialisé pour D4 amha.
Ce sont des vis standard, donc je dirais dans n'importe quel magasin de bricolage.

Après vérification, D4 en vend mais très peu. Perso je commencerais par regarder chez les vélocistes en ligne habituels (Probikeshop, Alltricks etc.) et en désespoir de cause direction magasin de bricolage, quitte à recouper les vis à la bonne taille.

Non, dans les GSB je n'ai pas trouvé d'inox à tête BTR.
 
Par contre il y a des magasins spécialisés qui ont de la super came pour pas si cher.

Voila !  

https://www.dulight.fr/fr/164-titane
https://titaniumplanet.com/fr/24-vis

T’as plein de boutiques qui en vendent.

Sur mon vélotaf, il n’y a que les plaques acier des pédales shimano qui peuvent rouiller et qui rouillent (axes acier changé pour axes titane). C’est chiant.

 
Mais ce n'est rien .
Un petit coup de brosse suivi d'un peu de cire ou d'une fine couche de graisse (aucun tartinage, juste frotter avec un chiffon) et c'est comme neuf.
 
Attention à certains convertisseurs de rouille qui colorent le métal .
 

 
La pièce coûte que dalle, mais c'est chiant à changer, et encore pire si c'est la cible du capteur qui est niquée.

 
Fonctionnellement, oui, ce n’est rien et ça partira facilement avec un coup de brosse. Mais c’est moche.

J'ai eu les 4 sur ma chariote de plus de 10 ans, 1 sur chaque train... (en général ça se change par paire sur le même train, parce que souvent si l'un merde, l'opposé va merder aussi.)
ça reste une pièce qui s’abîme sur le long terme donc passé 10 ans il n'est pas rare devoir les changer. (moins sur un véhicule qui roule beaucoup sur autoroute)
(perso je pense qu'ils n'ont pas apprécié le jour ou j'ai du rouler sous un déluge avec de l'eau remontant de partout donc de grosses flaques de plus de 20ctm d'eau à certains endroits)

A coup sûr ta voiture n’avait qu’un poncho au lieu de vêtements de pluie réellement efficaces.

À côté de mon boulot il y a Emmaus, et quand on prend la pause dehors on a une vue imprenable sur les vélos arrivés. cette semaine ils ont reçu genre 15 velos des années 80 dont un avec une selle brooks qui avait l'air comme neuve.
Je suis allé ce matin pour essayer de l'acheter : une association est passée hier récupérer tous ces velos. Dommage pour moi.

Assurément ! C'est bien de finir par admettre ses erreurs, c'est indéniablement un signe de grande maturité

Tiens c'est marrant de le voir cité ici, j'étais dans sa promo post bac.

J'ai croisé manisque tout à l'heure

Il poussait un vélo sur la voie de bus. Vélo chargé à bloc avec des sacs énormes contenant je ne sais quoi + remorque chargé comme un camion indien sur les routes de l'Himalaya, mais genre abusé ça montait jusqu'à plus de 2 mètres de haut son fourbi

Avait-il une cape de pluie ?

Ali

Difficile à dire, il était un peu caché par la montagne de trucs sur son vélo et sa remorque

 
une association de hipsters ?

Ou une association gérant un atelier participatif de réinsertion sociale, ou une association d'aide aux plus démunis qui fournit des vélos gratos après les avoir retapés, bref on peut tout imaginer

Oui l'association des hipsters anonymes, qui passait juste avant son brunch.

 
Chez n'importe quel vélociste compétent.

Ya eu de la grosse grosse pénurie dernièrement.

Ca fait moins de 6 mois que je peux racheter en volume les vis 6 pans, et j'ai pas toutes les tailles.

Les quinquaillers vendent des vis pour tout, dès qu'on en connaît les specs .
 
Deux points souvent oubliés, ce sont la qualité de l'alliage ou du traitement de surface qui fait que certaines vis se grippent en s'oxydant, et la classe de résistance max/plastique.
 
Il s'agirait de ne pas faire nawak avec des pièces structurelles, mais il y a un paquet de pièces sans aucune contrainte où on peut se permettre des libertés .

Pendant la préhistoire c'était la dèche de métal, alors ils utilisaient des os de mammouth pour fabriquer les vélos.

r2-bike a un choix intéressant en vis, et un système de filtre efficace pour trouver le bon modèle : https://r2-bike.com/Screws-Washers

J'ai de petits soucis de mal de cul en ce moment. Du coup je réfléchis à une selle que je pourrais garder sur le long terme !

J'ai déjà entendu le plus grand bien des selles Brooks, mais c'est très très très cher Du coup j'ai 2 questions :
- J'ai cru comprendre que chez Brooks ils ont des gammes Bxx (vrai cuir vrai) et Cxx (pas du vrai cuir, mais plus adapté à du velotaf toute saison). Est-ce que les Cxx tiennent quand même la réputation de confort incroyable ?
- Est-ce qu'il y a des alternatives à un bon rapport qualité-prix ? Sachant que je suis sur un vélo plutôt typé route, avec donc une position assez penchée qui va exclure toutes les selles hyper confort et larges qu'on retrouve sur des vélos hollandais, mais que pour autant je suis pas fermé à des selles d'épilés non plus.

Les selles c'est personnel, c'est compliqué de conseiller.
Brooks pour du vélo de route je ne conseille pas à moins qu'ils ont des modèles adapté à cette utilisation.

De mon côté, je suis allé en boutique (vélociste) pour trouver la selle adapté à mon derrière.
Il m'a fait m'assoir sur un tabouret avec un coussin gel, mesure la largeur et me conseil une selle.
J'ai fais ce choix pour d'une part faire la mesure et le fait que j'avais 30j pour l'échanger si elle ne me convenait pas.

Associer à un bon cuissard je suis sur un fauteuil.

J'ai une Brooks C15 carved si tu veux tester et si ça te va que tu peux avoir à prix sympa.
 
Pour le confort c'est comme pur tout, si ça plait à tes fesses t'es ultra confort sinon t'es mal

 
300 pour un vélo.
 
30 000 pour une boite à roue.
 
Oui, simple.

J4ai trouvé ca horrible le confort avec la C15
Revendu sur lbc perso

Ca va, c’est pas un sous-marin nucléaire non plus  

Hier je voulais aller à Longchamp mais il était presque 18h donc j'hésitais à aller au Polyogone.

A peine parti, je suis derrière un cargo dans la piste cyclable, et je l'entend gueuler "non non non !", et là je comprends pourquoi, je vois une caisse qui rentre dans la piste cyclable avenue de la république.
Les pistes larges de 2 mètres avec une bordure de protection en ciment.

Je me suis arrêté à sa fenêtre, je lui ai dit de bouger, je l'ai pourris, son excuse était qu'il déposait quelqu'un avec une valise.

On était 5 ou 6 derrière, c'est vraiment scandaleux, et le type il estimait être dans son droit.

Ensuite je suis parti, et j'ai entendu quelqu'un gueuler, j'ai pas trop compris qui c'était.
C'était ptetre le cargo qui a rayé sa caisse, je sais pas, ou quelqu'un qui lui en remettait une couche

En tout cas pendant que je lui disait de ce casser, derrière ça semblait un peu trop passif à mon gout, mais ils ont pas juste coutourné en sautant la bordure, donc ils ont un peu mis de la pression en restant peut être, ça devait déjà être satisfaisant de regarder quelqu'un pourrir l'automobiliste

Bref à la fin je me suis dit que j'avais pas le courage de subir ce genre de trucs jusque longchamps, j'ai fait demi tour et je suis allé au Polyogone qui est bien plus proche, et c'était sympatoche de rouler sans aucune caisse a proximité

Ah tiens j'ai vu mon premier "choc voiture vs velo" jeudi quand je suis allé en velo au boulot.
Le classique voiture qui tourne à droite et velo qui va tout droit.
C'était pas violent, la cycliste est restée sur son vélo mais j'ai entendu un bon gros bruit.
A Lille ici :

D'ailleurs sur la photo j'arrive pas à comprendre ce que fout la classeA juste derrière le feu rouge ni comment elle peut être dans cette position  

Elle a peut-être vu le sens interdit au dernier moment et fait demi tour

Pour la visserie, je ne peux que vous recommander ce shop, je connais de par mon taf depuis pfiou...
 
https://www.visseriefixations.fr/
 
En fait je connais Cergy vis, mais là c'est pareil mais pour les particuliers.
 
Ils ont de la bonne came.

Pareil, mais une C17 carved par contre c'est parfait.
Bref, faut tester.

 
 
Vous auriez un porte-bagage avant à me conseiller mon pour Giant ?
 

 
On ne voit pas sur la photo mais il n'y a pas d'oeillet sur le devant de la fourche, juste un en-dessous pour le garde-boue j'imagine. Je n'ai pas prévu d'en mettre un donc je pourrais éventuellement l'utiliser pour fixer à cet endroit...
 
Donc soit il existe quelque chose qui puisse s'y adapter, soit je pensais utiliser ce genre de truc:

 
Et utiliser une équerre métallique pour venir fixer en-dessous