Reprise du message précédent :

https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] France.jpg  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/158648  
 
 

 
Je n'imaginais pas que le nombre de véhicules avait autant explosé depuis le milieu des années 90... grosso modo + 50%    

Hello topic,

Niveau freins à disque, comment vous classeriez les étriers Sora et les Spyre SLC les uns par rapport aux autres ?

Et par rapport aux TRP HY/RD ? Est-ce qu'on a un retour sur une fiabilité moindre de ce système hybride ?

Merci

Je sais pas si la fiabilité est moindre, mais ce qui est sur c'est que le full hydraulique c'est le top au niveau sensations et dosage, et à part changer les plaquettes, j'ai jamais eu de maintenance à faire dessus en 5 ans.
 
J'ai pas eu d'hybride, juste mécanique ou hydraulique.

 
Justement j'ai arrêté de serrer à droite au max. Les vroomeurs se permettaient de me passer en me frôlant pour ne pas avoir à se décaler. Maintenant je me garde 50 cm à droite, j'évite les caniveaux, et si une bagnole doit ralentir en attendant d'avoir croisé la caisse venant en face, balec. Je roule pas à 20 à l'heure non plus, je rattrape toutes ces belles voitures aux feux, donc je ne ralentis personne.  

Suffit d'une fois pour être obligé de l'emmener chez un professionnel ou de s'acheter un kit de purge à + de 20 €, et ça ne me tente pas. C'est pour ça que ma question ne concerne que le mécanique ou l'hybride, mais merci quand même

Et la population adulte a augmenté de combien dans les mêmes temps ?

C’était pas le sujet.

Ah ok, c'est toi qui fait les sujets  

Non, je répondais à Ditr qui disait que le trafic n’avait pas augmenté tant que ça depuis les années 80.
Va foutre la merde ailleurs.

Reste poli stp !

J'avais vu passer un fil sur twitter avec des chiffres qui montraient que les décès à vélo sont majoritairement en dehors des villes (60%). Chiffres en augmentation.

 
Ouais enfin tu peux dire ça d'a peu près tout sur un vélo.
 
Suffit de péter le boitier de pédalier, la chaine, voiler la roue, casser un cable de dérailleur ou de frein, ou un dérailleur totalement dérégle, ou ceci ou cela, c'est chiant ça arrive jamais quand il faut, et suivant ta motiv ou la difficulté, ça sera go vélociste ou bien tenter soit même.
 
Des trucs improbables, mais qui arrivent, par exemple sur mon vélo les rivets du porte gourde se sont défaits, c'est impossible à faire sans un serre rivet, que seul les vélocistes auront en général.
 

Tout ce que tu cites je m'en occupe moi-même, pas les purges.
Et quand bien même, je ne veux pas de freinage hydraulique  

Juste que je ne te comprends pas, car ça n'a pas l'air très compliqué https://www.youtube.com/watch?v=hJfYiDSsjZ8

En tout cas par rapport à changer une cassette, chaine ou boitier de pédalier ou on va s'en mettre partout, je le fais pas j'ai pas le matos.
Régler un dérailleur je le fais pas souvent, car ça tiens pas trop mal sur mon vélo, donc ça me prend une plombe les rares fois où je le fais

Pas de soucis, ça arrive de ne pas se comprendre entièrement  

Au lieu d'avoir une réponse à sa question, il a une leçon sur ce qu'il doit faire....
Dans le genre mauvaise habitude
 

J'ai du hybride sur le grvl520, pour le moment, il doit avoir dans les 5000 bornes je pense, ras. Ca freine bien, on peut doser facilement, je ne vois pas la différence avec les freins hydro du riverside 500e ou ceux du rr560.
Donc fiabilité, pas de données, échantillon trop faible, mais usage pas de soucis, ça freine bien.
 
Le seul truc qui déconnait c'était le non avancement du piston pour compenser l'usure. Mais c'était mal réglé, je crois que le technicien D4 a réglé ça comme un frein à câble normal alors qu'il y a un jeu à laisser pour que le système agisse. J'ai suivi la notice, depuis c'est impeccable.

J'ai pas écrit que c'était compliqué, juste que je ne m'en occupais pas moi-même car il fallait acheter du matériel. Pour tout le reste j'ai ce qu'il faut, chez moi ou à l'atelier dont je m'occupe, mais pas pour ça - et je n'ai pas envie de m'équiper pour une purge tous les 3/4 ans

C'est HFR, il n'y a pas de mal
Par contre si quelqu'un veut répondre à ma question c'est cool

La très haute légende du D+ roule en TRP Spyre C. Tout est dit
 
Ali

Je prends le train en marche : il faut du matos pour vidanger un frein hydraulique ? L'avant freine moins bien sur le vtt de ma femme je pensais purger et que c'était facile. Je vais déjà regarder les plaquettes

Qui est cette légende ?

https://forum.hardware.fr/hfr/profil-20513.htm
https://www.strava.com/athletes/14127827?oq=mathieu
 
Ali

Chaque marque a son système donc oui il faut du matos et c'est généralement spécifique.

Très loin de la légende du D+, je roule aussi en TRP Spyre HY/RD.

6500km et 71km de d+, un seul souci réel à signaler : le frein arrière se bloque quand on roule dans des températures négatives.

C'est un mal connu (arrivé aussi à un pote sur son Mulliez RC520) : https://road.cc/content/forum/21337 [...] cease-work

C'est sûr que ça doit pas arriver quand la température minimale de l'année est 28°C .

Le C est du mécanique pur, mais symétrique.
 
Ali

Anéfé.
Mais la question de Mr Undos portait sur les HY/RD donc j'étais pas complètement hors sujet...

 
Ali

C’est lequel d’entre vous ?
https://twitter.com/liberteadoree/s [...] 7hvVcGCxNA

C'est Chirac

Merci pour vos avis, le Spyre me tente bien en définitive
Faut que je regarde à partir de quel prix c'est intéressant sur LBC.

C'est pierre chabrier de villebrequin.

 
Avertissement de déclenchement : compte libertarien.

 
   
 
Reportage anxiogène et qui donne un super message, changez rien les bagnolards, la solution c'est que les vélos aillent ailleurs que sur la route.  
 
Et les sorties clubs avec voiture suiveuse + oreillette.

"Votre colis ne peut être livré ce jour en raison d'une situation exceptionnelle indépendante de notre volonté. Il sera mis en livraison dans les prochains jours."

Pourvu que mes roulements de pédales tiennent jusqu'à la livraison

 
ah bah il était déja bloqué lui  

Les amis,  
 
L'heure est triste, on m'a volé jeudi mon fidèle compagnon, un Dahon speed bleu  
 
je l'avais acheté il y a 15 ans lors de mon détachement pro à Anvers.
 

 
Il m'a accompagné depuis dans de nombreuses aventures, dans toute l'Europe, des dizaines de milliers de km,
 la vélodissée, le canal des 2 mers, la via rhona, la dolce via, la bretagne, l'Espagne, l'Italie,  
des vélorution, des manifs, des avions, des trains, des bus, des bateaux, des coffres, des portes bagages...  
 

 
J'ai peu d'espoir de le retrouver, (mais si vous le voyer passer sait-on jamais...)
 
Il a été volé dans le garage à vélo fermé, situé dans le parking voiture fermé aussi...
 

 
Je me met maintenant en quête de son remplaçant..
Toujours pliant, mais j'aimerais une plage de développement plus grande (j'avais 2.8-6.5) c'était un peu léger dans les côtes.
peut être en Nexus/Alfine.  
J'avais justement rayonné un Alfine 8 dans une roue de 20' à cet effet, mais je pourrais pas le finir...
 
 

Ah tiens, ce drapeau vert me dit quelque chose haha...
T'as toujours à Bayonne ? Je peux faire passer l'information à l'atelier vélo, au cas où...

L'occasion de switcher vers un B

ps : reconnu bizi aussi

 
Yep j'ai préparé une affiche à vous faire passer...
 
Toujours à Bayonne sinon!
 
La dernière photo c'est la vélorution d'hendaye le we dernier.
 

 
Je ne m'exclue aucune option

 
Exactement ça      
 
Et ce crétin de Al*is qui a découvert le vélo il y a 5 ans et se croit la parole divine dans ses vidéos en rajoute une couche dans les commentaires avec le fait que c'est parce qu'il manque des infrastructures etc... (Comme 90% de ses vidéos)  
 
Bah non, en ville çà se discute, mais hors ville c'est quasiment uniquement un problème de comportement des automobilistes.
Comme ceux qui te disent "moi je travaille/les cyclistes ils font chier/ etc...", étrangement je conduis (et fait du vélo ) depuis plus de 25 ans, j'ai jamais été gêné par un vélo quand je suis en bagnole...  
 
Mais bon vu qu'en général être "gêné" c'est devoir s'adapter à la circulation/ralentir/se servir d'un clignotant ou du volant c'est trop fatiguant surtout quand on fait sa dernière vidéo tiktok en même temps