Reprise du message précédent :

T'aurais pas une tige de porte-bagage un peu longue en aluminium noire qui traînerait par contre ?

J'ai pas encore lancé le sondage
NB : je fais pareil depuis le début de l'année, une nouvelle névrose

Je cherche de quoi me protéger de la pluie en velotaff court (3km) que conseillez vous ?

Pantalon de pluie D4 à 25 balles et imperméable D4 à pas cher non plus.

Marre de mon sac de rando, j'attends les soldes pour investir dans un sac imperméable de vélotaf en espérant qu'il y ait des bonnes affaires, des marques à recommander ?

S'il a pas, j'ai celles du set de montage tubus. Je sais plus d'où, mais il me semblait que je les gardais pour qqch, mais je retrouve plus  

Donc s'il n'a pas je te les envoi  

 
Ma meuf a un Fulap depuis début décembre, l'avantage c'est que ça protège le haut et le bas, ça couvre mains et tête, et ça se met rapidement. Ca ne prend finalement pas plus de place qu'un haut+bas imperméable. Inconvénient, c'est cher, ça prend pas mal le vent et ça recouvre le guidon, enfin sur son Brompton ça cache tout du coup le guidage au smartphone, bah    
 
C'est un bon investissement à ses yeux.

Ce serait bien urbain de ta part

Une recommandation de U "léger" du topic à part le Trelock U4 Plus plébiscité par Kalymereau ?  
 
J'ai actuellement un Kryptonite Evolution bien lourd de ~1,60kg et souhaiterait un antivol plus léger, tout en restant sur un U.  
La journée mon vélo est garé dans un parking à vélos lyonnais LPA, avec caméras de surveillance et accès par abonnement, et le soir dans le local à vélos de mon domicile, à part quelques fois où je garde mon daily dans la rue, rien de bien risqué.  
 
La légèreté serait mon critère numéro 1 en restant sur un U par sécurité.

 
 
D4 as usual  

 
Perso je suis content de mon Krypto Lite : https://www.kryptonitelock.fr/fr/pr [...] pe=bicycle
 
Anse 11mm à priori équivalente à celle de 13 des Evolution mini.
 
730 grammes.
 
 
Attention, pas de support, il se porte à la ceinture ou dans un sac.

Poncho. Pour 3 bornes un pantalon vaut pas le temps passé à l’enfiler/enlever AMHA.

Onguard.

C'est un format mini ?
Je trouve ça moins pratique pour accrocher l'antivol à un point fixe  

Oui bien Onguard, j'ai déjà un mini U Onguard mais trop petit je trouve.

 
Oui, il est compact. Tu veux économiser du poids oui ou non ?
 
Ca suffit pour un cadre de vélo avec un point fixe simple. Parfois ça passe pas mais j'ai jamais été réellement en galère.
 
A la ceinture, c'est le jour et la nuit niveau poids.
 
Krypto lite : 730 gr
Evo 9 : 1.43 kgs
NY fahgettaboudit : 2.06 kgs

Poncho. Le fulap si position droite, sinon le decathlon 900 à 30 € est très correct.

- Pour les squadratinhos

 
 
Je voudrais économiser du poids, pour autant, je trouve qu'un mini U n'est pas très pratique au quotidien pour attacher le vélo à un point fixe  

C'est ce que j'utilise au quotidien, et une fois sur dix ou cent, effectivement je n'arrive pas à chopper un poteau plus gros que les autres.
 
Astuce : on peut gratter quelques millimètres (et quelques 10aines de grammes) en enlevant la protection caoutchouc.

Tant qu'on est dans les antivols

Je voudrais mettre un antivol de cadre sur mon vélotaf. Actuellement j'ai un U Kryptonite Évolution Mini-7 et j'aimerais passer à un truc plus léger pour les arrêts courts en ville (type boulangerie ou marché) ou si je m'arrête boire un coup en milieu de sortie Mais avec possibilité d'ajouter un câble ou une chaîne pour m'attacher à un point fixe au boulot (95% de mon utilisation actuelle mais j'aimerais augmenter la part utilitaire grâce au gain de praticité de l'antivol de cadre).

Pour le moment au boulot je m'attache à des arceaux de roue dans un environnement normalement safe (gros site industriel accessible uniquement par badge, même si un mec pourrait tout à fait sortir un vélo volé en le cachant dans un camion mais bon ça serait pas discret ). J'ai la possibilité de m'attacher par le cadre à des points fixes a priori solides, d'où l'intérêt pour une chaîne ou un câble supplémentaire.

J'aimerais que la clé soit amovible en mode ouvert car je compte mettre la clé avec toutes mes autres, pas envie d'avoir une clé volante.

Des conseils HFR-compliants ?

 
 
J'ai juste une tige tubus, noire, en alu noir parfaitement droite et longue cmb (350mm)
 
Ah oui, ca coute 5 balles cette merde, comme tous les accessoires tubus vendus à 250 euros les 3 vis et les 2 rondelles en plastique.

J'adore ce terme
Mais c'est tellement ça. A moto, la phrase c''est "vous veniez trop vite, je ne vous ai pas vu". A vélo, c' est "vous n'êtes pas assez lumineux, je ne vous ai pas vu"

Je laisse un U au taf sur l'arceau.

Tu me l'enverrais ? Si oui on passe en MP

Bonne idée même si ça peut se recouper avec les segments

Opération allègement du vélo daily Giant Aero CS 2 GTS      
 
Mon objectif est de réduire le poids de ce vélo qui est un bon utilitaire bien équipé (mais bien lourd !) pour en faire un vélo un peu plus fitness et agile en ville.  
 
Détail de la bête :  
 

Je veux pouvoir démarrer plus vite aux feux rouges verts    
 
Sans modifier la structure du vélo (impossible de changer les roues car moyen intégré que ce soit transmission ou dynamo), j'ai identifié les éléments d'origine suivants à changer :  
 

• Selle Royal Lancia 500g à remplacer par Fabric Scoop Shallow de 250g  
• pneus Schwalbe Marathon 32-622 donnés à 640g par le fabricant mais mesurés à 722g d'après RR, à remplacer par Schwalbe Marathon Supreme 37-622 donnés à 440g  
• CAA Schwalbe Extralight SV18 donnée à 105g (contre 150g pour une CAA classique chez Schwalbe)  
• pédales remplacées par des pédales de ~350g la paire, sans savoir si elles sont plus légères que celles d'origine  
• porte-bagage à changer ? Réel gain de poids ?  
• changer le boitier de pédalier ?  
• autre : antivol à changer par Trelock U4 Plus de 940g ou Kryptonite Evolution Lite Mini-6 de 730g  

 
Est-ce que mon raisonnement est bon ? Des pistes d'amélioration ?

 
 
8, record battu    
 
D'habitude j'entends parler d'un chiffre qui va de zéro (pour la plupart des gens, dont moi) à 2 ou 3 (pour les initiés très au courant). Mais 8 !

En même temps les chiffres des marseillais hein... Toujours dans l'exagération.  

Nouveau sondage

Résultat de celui sur les dénivelés :

moi j'enregistre mes traces pour les stats en fin d'année (avec une montre GPS)

 
Commence par les pneus. C'est sur les masses en rotation que le gain de poids se verra le plus.
Pour les quelques centaines de grammes que tu gagneras sur le reste, Ca ne fera pas une grosse différence par rapport aux dizaines de kilos du cycliste.

Ca fait vite une somme à 3 chiffres pour aller gratter moins d'1kg sans pour autant descendre sous les 12~12.5. Sans parler du Nexus qui n'est pas le truc le plus dynamique du monde...

 
Oui voila, j'ai commencé par les masses en rotation (sauf roues...), la commande est passée depuis décembre, j'attends encore le colis pour les pneus à cause du retard de bike-discount.  
 
 

 
Autant changer de vélo à ce stade !  
J'ai listé les gains peu couteux de mon point de vue.  
 
 

Si l'objectif c'est d'avoir un vélo moins lourd, ce serait plus pertinent que d'essayer d'alléger le tien    

Dans ta situation je me contenterais des pneus une fois que les actuels seront morts histoire de gagner un résistance au roulement, la selle si ça te chante mais pas au delà, le reste c'est des gains marginaux.

Voilà, juste des pneus plus léger ça ira bien

On parle velotaf, le vélo se prend plus d'un kilo d'antivol

De marcher à côté du vélo avec un parapluie.  
 
Rien que le fait de penser à mettre et enlever un pantalon de pluie en moins de dix minutes, ça me saoulerait et je prendrais pas le vélo je pense.

 
J'ai que 5 bornes à faire en vélotaff :
 
- si grosse pluie le matin : télétravail, j'irai demain.
- si grosse puie le soir : juste la veste hivernale d4 déperlante. Ce 'nest pas trop gênant d'avoir le bas trempe.
 
Au pire, j'ai mis 2-3 fois le pantalon D4 le matin et le soir, mais, je suis trempe (de sueur) en arrivant.

Merci, mais je ne peux pas répondre au sondage:
- que signifie "braser la pintade" ? Les internets m'ont pas renseigné et j'ai pas compris.  
- même question avec "la chasse au squadratinhos" ?  
 
Parce que perso j'enregistre rien sur du quotidien, mais sur les sorties loisir oui, afin de pouvoir retrouver les endroits pour les passages inhabituels et voir combien de temps j'ai réellement mis.
 
Que dois-je répondre pour cette utilisation du GPS ?