Reprise du message précédent :

Ou qu’il recule  

 
En même temps, rouge avant ou blanc arrière, je pense que ça va forcément inciter l'automobiliste à s'interroger sur la situation et à relentir encore plus
 
En effet, un vehicule sur le côté gauche dont tu vois les feux arrière, t'as intérêt à ralentir et sérrer bien à droite.
Pareil, si tu vois un véhicule du côté droit qui semble venir en sens inverse, t'as intérêt à ralentir et te décaler largement à gauche.
 
Alors qu'a l'inverse du blanc a droite et du rouge à gauche, tout est normal, ça va passer comme d'hab, tu peux foncer.
 
Et c'est ce que font la plupart des voitures même en plein jour dans les rues à sens unique pour elle mais double sens vélo.
J'ai envoyé valdinguer un rétro en reprémande d'une voiture qui allait a 40 ou 50 en me croisant dans une rue à 30.

perso je remplacerais rapidement les freins meca par de l'hydro shimano  

Les clignotants véloclip ça se met dans la poche en 2 secondes.

Ca m'est arrivé de les laisser, personne ne les a jamais pris, pourtant c'est 10 balles pièce quand même  

J'ai un projet un peu bâtard pour transformer mon BMC a courroie et Afline en single a courroie a cintre, ca existe les levier de freins hydrauliques sans vitesse et compatible shimano ? ou je dois prendres les manettes avec vitesse normal ?

J'ai considéré l'acheter au début car je m'étais pas intéressé au vélo depuis des années, et l'idée d'un vélo cher ne m'avait pas encore pénétré.
Ce qui m'a rebuté c'est les drop bar et le changement de vitesse bidon, et finalement j'ai pris un Giant Fastroad à 950€
Peu après ils ont sortit le triban 100 en flatbar, j'ai pas eu de regret.

Un collègue avait ce Triban 100, il a eu merde sur merde, il l'utilisait tous les jours et le faisait dormir dehors, il a donc du changer la chaine, le pédalier, la roue avant.
A décathlon ils lui ont dit que c'était pas fait pour être utilisé tous les jours.
Au bout d'un an il l'a bazardé.

Ca viendrait à qui l'idée d'acheter un truc qu'il faudrait pas utiliser tous les jours ?
Mais c'est bien devenu le monde dans lequel on vit maintenant, et quand Decathlon indique pour la pratique quotidienne/régulière/occasionelle, c'est pas de la blague
Donc il a acheté un vélo anciens d'ocaz.

edit: d'ailleurs je viens de voir qu'il coute 350€ maintenant, mais il y a 5 ans il me semble que c'était plutot 175€.
J'espère qu'ils ont augmenté la qualité des pièces ...
 

Bah c'est bien. Perso je ne laisse pas une lampe à 35 boules qui se livre en 10 jours minimum, ce qui fait que je ne bouge plus pendant 10 jours dans le noir à la portée de tout le monde, mais chacun son truc.

Non ils n'ont rien amélioré depuis, tout est daubé sur ce vélo c'est dommage a part ça je l'aime bien

 
On m'a conseillé d'utiliser une lampe frontale pour rouler dans le noir complet, ce qui ne m'arrive que en balade, pas en vélo taf.
 
Mais ouais si tu fais de la route de campagne de nuit c'est des gyrophares qu'il faut

Le Nework 700 n'est pas un entrée de gamme du tout.

Ça faisait longtemps mais je constate que c'est toujours quand on est pressé qu'on a pas de chambre à air que ça arrive...  

Clio 3 avec le pack d'options de pd2povr ?
 
Le pignon à l'air un peu sec .

Et alors, on a le droit aussi de rouler en marche arrière, tu es qui pour normer le sens de circulation ?

du coup, tu transportes ta roue avec toi pour avoir bonne conscience?

Fouyayaye, ton bilan carbone en

Une crevaison et deux pincements au remontage ce matin  
Le deuxième pincement sur l'une des deux càa qu'un cyclo de passage m'a gentiment filé   Je repasse ce soir lui en rendre deux. Et j'en aurai désormais deux dans mon sac
 
Ali

Remontées avec des démonte-pneus ?    

T’aurais pas eu ce soucis avec des boyaux.  

En fait Ali c'est une DED.

Ce racisme implicite dans ton utilisation du smiley est abject. Je préviens de ce pas le Woke Police Dept

Yep, première fois que j'y suis contraint. Je défie sunny lui-même de le faire à la main
 
Ali

Smiley choisi pour la tête à Jordan et rien d'autre. L'association démonte-pneu/noir, c'est dans ta tête qu'elle s'est faite, pas dans la mienne    
Déconstruis-toi toi-même    
 
 

Des excuses, toujours des excuses    
 

Tu connais beaucoup d'usagers de la route qui ont un feu unique, de faible surface, parfois clignottant ?
 
Vu le nombre d'agressions motorisées dont les cyclistes sont victimes, je crois assez peu à la théorie du "ça va forcément inciter l'automobiliste à ralentir".
 
Je penche plutôt pour "Core un de ces connards de cyclissssses qui savent rien au code d'la route, ranafoute ch'uis pressé je bosse moué."

 
Clio Cogip Rougne Edition
 
Le pignon visible ne sert pas.
 
L'autre suinte l'huile de stockage noircie, c'est dégueu d'ailleurs. (j'attends que la chaine miche neuve sèche pour la squirter
 

 
J'étais à 800m du taff. Flemme de rustiner avant de manger. Je l'ai fais au chaud dans ma cave, le vélo est prêt pour ce soir.
 
C'était un sale pincement sur ma piste aux racines d'ailleurs. Faut que j'arrête de la prendre cette salope. Et que je gonfle plus souvent aussi ouai
 

 
Ouai, il prend une claque. Mais bon, 4.5km 2/3 fois dans l'année, ça ira je crois

à gauche ça existe car il y a des configurations mono plateau en gravel. A droite... ca n'existe pas

 
En même temps, le vélo dormait dehors...
 
Perso j'ai le Triban 100 également ( 1ère version), acheté 90€ sur LBC en mars 2018 à un gars qui s'est gauffré avec dès sa première sortie. ça a été mon premier vélo de route pendant 6 mois et ensuite mon vélotaf tous les jours. Aujourd'hui, il a 14 000 kms et honnêtement, pas grand chose n'a été changé. De tête je dirais:
- 2 x les patins de freins
- 2 x les pneus
- 1 cassette
- 2 chaines
- câbles de frein
 
et c'est tout. Tout le reste est d'origine.
 
Je suis étonné également du dérailleur qui ne se dérègle absolument pas.
 
Je mentirais si je ne disais pas que le pédalier craque dès que je force un peu.  
 
Donc personnellement et pour mon usage, je suis plutôt très satisfait de ce vélo et pour moi le rapport qualité/prix est imbattable.

 
C'est pas clair ce que tu demandes.
 
Pour un cintre drop ou flat ?
 
Dans le premier cas, il n'y a que TRP qui fait des freins hydro sans shifters. Par contre introuvable en levier only. Et c'est 180 billets LE frein.
 
Dans le second, n'importe quel freins hydro vtt shimano.

Avec des "mais bon", on finit par faire des choses comme Harvey Weinstein, Hitler ou AB Production.

Je m'étais pourtant entraîné en octobre avec le couple GP4S / roues Triban du démon  
Ceci dit, je crois que je n'avais jamais eu à démonter cette roue (jamais crevé), avec en plus des tringles rigides, je ne partais pas gagnant
 
Ali

Pas une seule fois l'occurrence « bullmoose » dans le topic  
Personne n'a essayé le Nitto B903 ? Dommage que ça soit de l'acier.
Hier soir j'ai eu un cintre vintage équivalent entre les mains mais encore plus courbé (pas d'angle au milieu), j'ai trouvé ça hyper confortable  

Pas testé directement mais validé par un pote ouai, il est cool et street cred compliant.

Si tu ne supportes pas le swag de l'acier, il existe :

- le ritchey en charbon : https://www.tradeinn.com/bikeinn/en [...] 36390525/p

- des ersatz planetx en alu : https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOG [...] -handlebar / https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOM [...] -handlebar (pas tout à fait la même forme, mais plus adapté à un nework 700 )

C'est pas que j'aime pas l'acier mais c'est plus lourd.

Je crois que jai le On One Geoff qui traine au garage mais il ne ressemble pas du tout au Nitto

Salut,
 
En terme de velotaff avec sacoches à l'arrière vous pensez quoi de ce vélo :
 
https://www.leboncoin.fr/velos/2246145587.htm
 
Trop vieux ou ca passe ?
 
J'ai ces 2 làs dans le radar mais plus de taff et je dois trouver PB et GB.
https://www.leboncoin.fr/velos/2273082144.htm
https://www.leboncoin.fr/velos/2263069696.htm

Quels critères t'emmènent à sélectionner ce type d'instrument de torture ?

 
   
 
- vélo acier    
- cintre de course, pas une merde de guidon droit.
- GB pour la flotte et m'en servir de tout temps
- PB pour avoir des sacoches et ne pas avoir un sac à dos et transpirer comme un porc dans le dos
- dispo autour de chez moi
 
Randonneuse/ demi-course, je ne vois pas comment on peut choisir autre chose que ça pour du vélotaff.    
 
Après, je veux bien du plus récent mais à moins de 200 balles, tu tombes que sur ça sur lbc.

Le vintage c'est vachement sympa, j'adore rouler le mien mais jamais de la vie je prends ça en vélotaf tous-temps.

Bon courage alors

Plus sérieusement ça se fait mais perso' je prendrais aucun plaisir sur ce type de vélo - et je connais pas assez pour te conseiller. Jay Kay peut-être ?

 
Un manque de connaissance de ma part probablement. J'ai un vélo route (de 2010 certes) et cela me convient bien. Je ne vois pas la différence fondamentale avec un vieux vélo. A part si vous me dites que pour la maintenance c'est l'enfer et que tous les 3 trajets, il y a un truc à changer.

Non, c'est juste que je trouve la géométrie pas confortable du tout et que ça freine souvent pas du tout. Surtout en grande taille la direction en 1" doit swinguer un peu aussi, non ? Pour le reste ça doit aller, les transmissions avec quelques vitesses que j'ai pues croiser sont plutôt fiables.