Reprise du message précédent :

Oui, en roulant à vitesse réduite et faire gaffe pour tourner.
Le plus problématique était pour moi la neige qui venait s'entasser entre pneu et garde boue...

 
 
Tu dis ça pour moi !!!
 
Méchant    
 
 

La moustache qui craque toute les trois expirations  

Bordel c'était tendu, je sais pas comment j'ai fait pour pas m'en coller une
Le vélo qui se met en travers toutes les 30 secondes, les PC blindées de neige, obligé de rouler sur la route dans les traces des roues de voitures, lesquelles voitures me frôlent à 30 cm...

 
J'avais fait avec mon daily en pneus de 28mm, retour à la maison sur neige fraiche, prudent mais sans aucun problème.
 
Par contre, le lendemain ça avait fondu, regelé et reneigé par dessus... pas la même blague, même à pied c'était dangereux.

Je suis passé en pneus hiver, c'est top sur la neige

Et aujourd'hui où il neige je suis contraint de prendre la boîte à roue La vie est trop injuste

Vélo du matin, je passe par la rue des poivrots comme d'habitude, énorme bruit de verre pilé à l'arrière, mais pas de crevaison, je continue... 2km plus loin, pneu plat.  

J'avais prévu de faire mes courses de Noël ce midi, c'est mort et je vais bien galérer à changer la caa.

-4°
 
Pas de neige ni de givre ici.
Mais avec le froid, mes vitesses ont beaucoup de mal à passer  

Aucun soucis.

Déjà fait le col amic avec 5cm de poudreuse en GP4000SII 25c.

Bon la descente sur l'autre versant, avec la neige damée par les voitures, ce fut folklo

 
Bien joué  
 
Tu peux tester les pneus gravel Decathlon :
https://www.decathlon.fr/p/pneu-gra [...] 782&c=NOIR

En réf aux gapettes Vera dont l'élite s'équipe pour se protéger du soleil dans la tronche.
Ils ont une version chapka pour l'hiver.

Je pense racheter une paire de pneus VTT à crampons (vu qu'à la base c'est un VTT). De mémoire c'est moins la misère sur la neige.

Les (très) rares jours où ça arrive par chez moi, c'est mon kiffe, mais je prends le VTT pour ça  

 
Oui    vivement qu'on retrouve de la neige dans Strasbourg  
 

Plus c'est frais, moins c'est dangereux.
Le danger vient de la glace/tas de neige dur qui te dévies et te foutent par terre.
Mention spéciale au lendemain de neige avec les tas congelés le matin
 

Je suis passé sur les pneus gravel pour l'hiver, c'est pas mal, je pourrais même dégonfler un peu pour gagner en accroche vu que je suis en tubeless

Si y a pas une ou 2 clavicules en miette là    

C'est le moment de craquer pour des fatbike  

Put**n moi j’avais laissé mon PC au boulot hier du coup TT impossible...
 
ca commencait bien, peinard dans Parilly à faire ma trace :

 
sj’ai fait mes 20km avec mon vélo de route, regonflé pas plus tard qu’hier à 5bars, les 5premiers km avec ma fille
10 glissades, 0 gamelle, mais clairement je vais pas pouvoir remettre le même cuissard pour le retour
 
par contre c’était dur dans Lyon, mais à partir de Vaise jusqu’à Craponne c’était la GUERRE!!!  
files ininterrompues de voitures, qui savaient pas encore qu’ils allaient mettre 1h pour voir que le bout de la route était bloqué par les gendarmes
biensur c’était la misère de passer en interfiles à cause du boudin de neige/glace entre les voies
ca empeche pas des mecs de te doubler en te frolant, avec leur pneu qui patinent, pour arriver plus vite dans le carrefour ABSOLUMENT verrouillé
 
j’ai dû faire des passages à pieds a cause du verglas, j’ai vu une voiture dans un fossé, un camion poubelle bloqué, une voiture qui s’est empalé dans une autre dans une descente, bref, je me suis vu dans le gif d’hier
 
en tout cas c’était un trajet vivifiant et j’ai mis "que" 1h30 au lieu d’1h
quand même la prochaine fois je prends le spectral

Ce snowcalypse

Moi ça y est j'ai commandé des pneus à crampons, livraison ce soir

si tu es en frein à disque, il y a la technique des serflex

Ça marche vraiment ça ?

J'avais jamais pu essayé etant en frein à patins, et ca fait 2 ans que j'avais pas eu vraiment de neige, à voir si ca tient, je pourrais essayer pour voir

J'imagine bien sur un freinage, les serflex qui glissent le long de la jante et du pneu, puis viennent tirer et casser les rayons

je me suis ramassé sur une plaque de verglas dans un virage comme un con (j'arrivais bien trop vite)
 
l'humiliation    
 
bon aucun bobo, tout vas bien

 
Je déconseille cette ref (même modèle en 38mm d'origine sur le Riverside), enfin sauf si vous kiffez les crevaisons.

pareil c'était de la grosse merde vite remplacé au bout de trois mois. Et aprés 3 ans j'ai toujours les remplaçants et ils sont même en bon état.

 
 
Ces pneus sont aussi épais que du papier à cigarettes, et même une feuille OCB doit être plus résistante aux crevaisons que ce truc.

Est ce que tu peux me dire ce que tu as monté ? J'hésite à prendre les G-ONE allround perf en 35mm.

Je roule en Touareg (650x47) pour l'instant ca va, j'ai pas eu de mauvaises surprise.
après, j'ai des comportements curieux sur des petits devers, comme si le pneu se faisait guider
mais ils sont assez leger, j'ai gagné en dynamisme sur le vélo

J'osais pas le dire mais ouai, la division pneumatique chez D4...

J'aimais vu un truc correct.

Après a 10 balles le pneu...

Allez zou, D4 Cobra 700 mis en vente, on va voir ce que ça donne
 
Ali

clairement, et j'aimerais pas avoir un pneu décathlon ou de marque chinoises choisi par décathlon sur mon cargo

Tu vas réussir à le laisser partir finalement ?

Je cherche un cobra 700 ou 720 dans mon coin avec vitesses au cintre, pas facile à trouver autour de Paris (en taille 54-55)

Pneus cloutés !

Ces pneus sont top, bonne accroche dans le gras des chemins, roulance sur route correcte, aucune crevaison. Par contre je m'interroge sur la durée de vie. En changeant pour l'hiver, je me suis aperçu qu'ils étaient quasiment finis, les crampons ont bien disparu sur la bande de roulement, ça commence à être assez lisse alors qu'ils n'ont qu'un an.
 
Je vais bientôt devoir les changer. Pour ce qui est du kilométrage, dur à évaluer, entre 4000 et 5000 bornes je pense. Majoritairement sur la route, le reste sur des chemins bien caillouteux.
 
Je suis un peu dubitatif sur ce point.
Comment se comportent les tiens dans la durée ?

Ces pneus sont top, bonne accroche dans le gras des chemins, roulance sur route correcte, aucune crevaison. Par contre je m'interroge sur la durée de vie. En changeant pour l'hiver, je me suis aperçu qu'ils étaient quasiment finis, les crampons ont bien disparu sur la bande de roulement, ça commence à être assez lisse alors qu'ils n'ont qu'un an.
 
Je vais bientôt devoir les changer. Pour ce qui est du kilométrage, dur à évaluer, entre 4000 et 5000 bornes je pense. Majoritairement sur la route, le reste sur des chemins bien caillouteux.
 
Je suis un peu dubitatif sur ce point.
Comment se comportent les tiens dans la durée ?

S'il intéresse quelqu'un finalement, ouaip
 
Ali

 
 
C'est toi le taille 60 dans le 12eme ?

Yep.

Ali