Reprise du message précédent :
Faut boire plus de bière du coup

L'énergie cinétique nomdidiou!!

bon bah, raté, ce matin -4ºC et plein de verglas sur le chemin. Je me suis chié dessus à pas mal d'endroits en roulant trop vite (passer à 20km/h sur une plaque de verglas bien lisse c'est pas très intelligent)

Je crois que mes gants sont trop petits, j'ai le bout des doigts qui gère  

Moi c'est les doigts qui sont gelés, malgré des gants Shimano goretex et des sur-gants D4
Je vais peut-être essayer avec des gants Startrek  

oui avoir des gants un peut trop grand c'est bien:
- la couche d'air supplémentaire isole
- ca permet de mettre des sous gants si nécessaire
 
Autre point à prendre en compte: l'habillement du reste du corps: vérifié mainte fois sur moi, si on a chaud un niveau du tronc on craint moins le froids au niveau des mains, car si le corps a froid il réduit l'afflux sanguin vers les extrémités.

Un jour j'essaierai des manchons, il paraît que c'est très efficace.

c’est déjà des chaussettes bien épaisses, waterproof en plus, donc avec une membrane en plastoc qui devrait bien garder la chaleur
mais mes chaussures à cales, sont clairement pas prévus pour l’hiver
j’essaye de maintenir les jambes au chaud la prochaine fois, ca devrait aider un peu

Je confirme, les manchons, c'est ultra efficace.
Mais c'est pas très pratique, ça demande un temps d'adaptation pour freiner et changer les vitesses.
C'est aussi très chiant sur tu as un local commun : il faut les installer et enlever à chaque fois.
 
En parlant de sous gants, jusqu'ici, j'ai toujours pris le modèle de base D4.
Mais ils me durent à peine plus d'1an, je les troue à l'index et majeur.
Il y a des modèles plus solides ?

J'ai des chaussures type ville et pas montante pas vraiment chaudes non plus.

A ce niveau je mets les gants de ski, c'est très confortable. Dans la même gamme le bonnet de ski doublé polaire tu peux pas avoir froid avec ça et le manteau de ski c'est très bien aussi. En plus dans ce dernier on peut aérer sous les aisselles en général pour pas surchauffer en cours de chemin.

D'une manière générale je trouve que les vêtements labellisés vélo sont hors de prix quand tu compares aux équivalents montagne (ski ou randonné).

Reportage sur le vélotaf par grand froid à Lyon, ce midi au JT de France 2.
 
C'était totalement à chier, à base de micro-trottoirs de type "ah bah quand il fait froid je mets un bonnet et des gants" et d'interventions de professionnels qui sachent du type "il faut bien entretenir son vélo, notamment les freins"

Alors que ce genre de vidéo c'est suffisant:
https://twitter.com/AlTi5/status/1602260120544624647
(vers les 30s)

 

C'est tellement bon

comme d’hab, le vélo c’est dangereux seulement à cause des voitures qui peuvent te faucher

Quand on voit le ballet des véhicules qui se rentrent dedans, je serai pas rassuré d'être en vélo au milieu de tout ça  

Je me demande s'ils sont réellement équipés.
Si c'est le cas c'est que c'est le cas le plus chiant de sous couche totalement verglacée avec trop peu de neige dessus.

On est sur HFR, c'est chapkapette ou rien  

ce carnage
 

j'ai pris ca en sous-casque, c'est extra
https://www.alltricks.fr/F-32734-bo [...] m_cap_noir
 

Même ceux qui filment, je les trouves bien téméraires

c'est surtout n'importe quoi
Et à mon avis, ils sont pas équipés là

perso pas besoin d’acheter un truc en plus pour l’hiver à mettre sous le casque,
je mets le même buff merinos quasi toute l’année et il suffit de le faire remonter au dessus des oreilles, voir plus haut pour faire un bonnet

Qu'est-ce que c'est que ça ? Gpalaref

Dommage la photo de ma leopard est offline :  
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t60890324
 
 
Mais sinon, la nouvelle charentaise ferait l'affaire
 
https://veracycling.fr/produit/chap [...] on-tartan/

 
 
c'est pas possible
 
/Kelvin

Faut oser

Je pense avoir beaucoup plus la classe avec ma cagoule  

Parti dimanche matin à 5 heures, -4/5 degrés, arrivée 7h. Froid au début, normal, perte des doigts, puis assez chaud assez rapidement, retrouvage des doigts. Ca pique, mais c'est pas grave. J'ai pas vraiment eu froid.
Les fils de catins qui n'ont pas déneigé la piste cyclable toute neuve du secteur, obligé de passer par la route.

Equipement: gants D4 jaunes un peu justes au départ/sweat classique/kway jaune fluo rélféchissant/bonnet classique/tour de coup/chaussures de sécu bien isolantes du vent/cuissard pas de vélo, juste pour le chaud/chaussettes de foot montantes/pantalon de survet'.
Total style.

Rien à signaler.
Photos du véloboulot de retour, trop de soleil, j'ai transpiré ma mère dans la montée   :

Meilleur trajet de la saison jamais.

Joli tout ça !

Pour les doigts, sous les 2-3 °c, il n'y a guère que les moufles qui fonctionnent pour moi. Pas pratique pour les vitesses en STI. Ptêt qu'il faut que j'utilise le vélo manetokadre

Ali

 
 
C'est surtout assez cher, tout ça. Et la cagoule a en effet plus de street cred. Je regardais chez Vera de quoi offrir à mon frère qui vélotafe à Grenoble mais t'es à 100 boules direct.  
 
Et puis faut que je m'équipe aussi. Je vais recevoir un éclairage g-volt 50 et une paire de conti contact speed pour mon rockrider 500 qui va devenir mon vélotaf pour 2023. Manquent encore des bluemels en 26" et 65 mm. Il faut que je puisse passer en sous bois, je pense que ces pneus en 2.00 feront l'affaire. J'espère que sa polyvalence et son agrément seront inversement proportionnels à son esthétique
 

Je suis jaloux.  

Ici un p'tit poil de neige mais il faudra encore attendre pour mettre les roues dans la poudreuse.  

Par contre les gants shimano que j'ai ont montré leurs limites. 10min à peine de trajet mais les doigts étaient quand même gelés ce matin. Comme dit, faudrait des moufles mais moins pratique. Pour 10~15min ça passera comme ça.

 

 
-7°C ici, j'ai fait un trajet en boite-à-roues, il y a le chauffage, les phares + feux de brouillard, et des pneus hiver .
Dernière partie du trajet à vélo, c'est fou comment on prend vite confiance : "C'est rien, la route brille et craque, mais le virage est passé à 60km/h il y a 10min" , avant d'élargir la trajectoire parce que le guidon devenait dangereusement léger .

J'ai un autre truc super efficace, et re-validé ce matin : la canopy du Douze : ça fait pare-vent
Je sens mes doigts, contrario à quand je prends les autres vélos, où actuellement, comme j'ai 40min dont 20 en "bois", je profite de chaque feu rouge pour retrouver mes doigts sur ma paume pour grapiller un peu de chaleur
Va falloir que je songe à d'autres gants, mais c'est pas souvent ici qu'il fasse -1 sur plusieurs jours.. Ma limite est autour de 2/3°C.
Par contre, les adidas superstar, c'est pas validé

J'ai peur qu'on me les vole

Ça se tente, de rouler sur la neige fraîche en pneus normaux ?

Une partie de moi a envie de tester
L'autre partie insulte la première partie

Mais carrément. Tant qu’elle est pas compactée est givrée.
 
Moi je sors le cargo.

Par contre si ça gèle dans la journée ça va être tendu ce soir

Si pneus suffisamment larges (35 et +), avec une pression faible, pourquoi pas. Je l'ai fait l'année dernière, certes avec des pneus présentant un minimum de sculpture (Gravelking SS) :  

 
Ali

Ouais j'ai de la sculpture (Marathon Almotion) et la pression doit avoisiner les 2 bars, ça va le faire

Il a de la gueule ton RC100 !

Attention à ne pas dépasser les 3 bars pour ne pas déjanter avec une bonne giclette de latex .

Oui, en roulant à vitesse réduite et faire gaffe pour tourner.
Le plus problématique était pour moi la neige qui venait s'entasser entre pneu et garde boue...