Reprise du message précédent :

Le double est plus vintage que le triple pourtant

Idem, même le millesime. Mais j'utilise le moyen et grand plateau. A l'époque, c'était la norme 3 plateaus pour les randonneuses et VTC.
Le prochain vélo sera à moyeu. Mais en attendant, je ne vais pas changer pour ça. Ca ne sert à rien, mais ça ne gêne pas non plus.

J'ai une collègue qui a ça, elle en est super contente, plus jamais froid aux mains. Elle utilise des gants quand même à l'intérieur.

Sur mon vélotaf c'est le 52 en permanence et pignon de 14 sur la moitié du trajet. À la réflexion le 42 n'est là que pour passer un raidard sur mon parcours dans les collines.  

 

La même

Test en 52/17 ou en 52/18. Si ça passe, go Singlespeed.

Ma rl est une  6v 14-26. Le 52 - 18 dans la bosse de 500 mètres à 5-6 % de mon trajet habituel me mettrait sur le 3e pignon en partant du plus petit, je dirais. Je passe cette bosse sur le 52-23. Je la testerai sur un pignon de moins demain matin  
 Mais à supposer que je passe par les coteaux, emmener un 52 - 18 dans le coup de cul qui mène au plateau me paraît compliqué. Je le passe lui aussi au mieux sur le 52 -23, et sur le 42 quand je suis pas en forme. Il doit être à 8 % sur 400 mètres après 2 kms de faux plat usant. Franchement si à 44 piges je passe ça sur un single avec un tel braquet, je serai le premier étonné. Je mouline pas excessivement mais là il me faudrait les cuisses de Van Der Poel.

Ca y est, on a enfin qu'une seule voiture pour le foyer.
Je viens de vendre la voiture de madame, garée depuis 3 ans devant la maison, CT à faire en décembre 2018, courroie de distrib d'origine (voiture de 2007, courroie à faire tous les 6 ans).
 
Maintenant que la voiture est vendue, c'est le moment de négocier un +1

il manque variateur aux votes
 
edit : et quadruple plateau aussi (oui oui, ça existe)

LDM Cycles, après la liquidation, circa les années 2010

Et même quintuple (un artisan étasunien faisait ça en petites série pour les tandems, 16 dents minimum, de mémoire).

J'ai vu du quintuple, mais c'était sur un article datant du 1er avril. Donc j'ai pas relayé

ça irait bien avec un seul pignon à l'arrière

Après 44000 kms pour les sorties loisir, et plus grand chose d'origine dessus, conversion du fidèle Btwin AFGF520 en vélotaf    
A l'origine avec un groupe Sram Rival 22 hydro, désormais : cocottes Shimano 105, pédalier double Rival passé en mono avec plateau 40 Absolute Black, cassette Sram Force 11-36, dérailleur Shimano Ultegra, étriers de frein TRP Spyre, porte-bagages Tubus Logo, roues DT CR1600, pneus GP4S 28    

Je comptais mettre plus gros comme pneus au prochain changement, ça ne sera pas possible avec la fixation du porte-bagages très proche du GP4S de 28@31.5    
Colliers Tubus sur les haubans et axe de roue Minoura avec des pas de vis pour fixer le porte-bagages    
Me reste à trouver de quoi faire un simili ass saver sur le porte-bagages  

Le vélotaf parfait
Enfin pour moi
 
Ali

Vous auriez des modèles de chaussures SPD avec Boa qui ne fassent pas chaussures cycliste mais qui restent rigides ?

Ici c'est l'inverse, plus de VAEtaf donc retour à la bagnole. J'avais oublié les bouchons, les excités du volant, la surface énorme occupée, la quantité de ressources cramées pour trimballer aussi peu de personnes...    
Cerise sur le moteur, quand j'ai commencé à vélotaffer je perdais du temps par rapport à la bagnole alors que c'est même plus le cas aujourd'hui.
Plus qu'à attendre la livraison du nouveau.

 
BOA et habillé, c'est une équation complexe.

j'ai ca
https://www.alltricks.fr/F-10006-ch [...] e_tex_noir
avec un pantalon, quand tu es pas sur le vélo, le pantalon recouvre le boa, du coup, c'est relativement passe partout, de là à dire que je suis habillé, je suis pas sur

Il n’a pas écrit habillé, mais pas cycliste.

le gain en stress sur le trajet a été pour moi le changement le plus rapide et radicale en passant de la voiture au vélotaf, et pourtant je n'ai que 10 bornes.

sinon hier, premier trajet retour de nuit suite au passage heure d'hiver (j'ai pas vélotaffé la semaine dernière).
ça fait bizarre car, autant le matin à 7h30, y'a quasiment personne sur le trajet, qu'à 17h30, y'a tous ceux qui sortent le chien sur le chemin, dans une totale obscurité.
et même avec les 900 lumens, sans la moindre bande réfléchissante, on ne voit ces piétons qu'au mieux à 10m (ce qui est court quand on arrive à 30km/h).

j'ai volontairement réglé ma lampe un peu basse mais je pense que je vais devoir la remonter un peu.

Tu as quoi comme lampe pour ne les voir qu'à 10m ?
 
Sinon, comme n'importe quel véhicule, si tu es dans une zone non éclairé, fréquenté par des ninja, il faut adapter sa vitesse.
 
Après a titre perso je préfère les ninja que je peux voir avec mon éclairage que tout les cyclistes avec des lampes de merdre qui m'aveuglent.

Par chez moi il y a de plus en plus de propriétaire de clébards qui ont des colliers lumineux (les clébards, pas les maitres).  
Et c'est vachement bien pour pas se faire prendre en traitre par une laisse invisible.

elle éclaire bien mais elle est trop basse.

cela dit, des gens habillés tout en noir en sous bois, même avec le meilleur éclairage, tu les captes pas trop tôt.

et en effet, j'ai adapté ma vitesse vu que habituellement je descend ce chemin entre 30 et 35km/h et là j'étais entre 25 et 28km/h.
Mais même avec ça j'étais surpris de ne les voir que très tard.

oui, type phospho ou led diffuse, c'est pas mal je trouve  

Il y a quelques jours, j'ai failli me faire avoir par un chien, qui tenait une branche plus longue que lui dans la gueule.
Grande branche + tombée de la nuit + tapis de feuille morte, je l'ai vue au dernier moment.

Le collier oui mais le fil de la laisse en noir tu ne le vois pas

Par bien tu veux dire assez fort ou tu veux dire avec une bonne forme de faisceau ?

J'ai vu des Adidas Kestrel Pro Boa, ça me semble pas mal aussi

Quelqu'un dans un groupe que je suis poste la vidéo du vol de son velo:
https://www.facebook.com/groups/128 [...] 808474220/
Du travail de professionnel  

Un VTTAE Sunn orange pétant avec un tortillon... ?
 
Ali

Un tel antivol cours de la Marne à Bordeaux, c'est de la provocation.  
Chez les livreurs exploités à vélo j'entends de plus en plus d'alarmes sonores armées quand ils arrivent sur leurs points de collecte.

Hop, nouveau topic, vous allez kiffer  
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t67174217
 
Viendez

Vous avez de meilleurs yeux que moi J'arrive pas à voir le type d'antivol
Mais oui c'est quasi une des rues les plus ghetto de la ville.
J'avais pas regardé le titre, pendant toute la vidéo j'ai tremblé pour le vélo pliant laissé à l'arrache devant le magasin

Idem

Pourquoi ? C'est un topic de consomateurs ici

Fallait me le dire avant que je valide le sondage

Dans 2h ton topic est squatté par le topic POGNON avec le concours de celui kaleplugrosbilancarbone

je veux dire bien, bon faisceau... bien quoi.
 
en montée, elle éclaire nickel, mais en descente, elle vise un peu trop le sol, je pense donc qu'il faut que je la remonte légèrement pour voir les piétons un peu plus tôt.
 
sinon du reste, elle est top

 
Je vais poster sur le topic voyage en avion tiens

Y'a un topic draisienne ?

J'en cherche une pour ma filleule qui va sur ses deux ans, histoire de la mettre au vélo rapidement.

Puky a l'air sympa, les décathlon pas trop mal aussi (surtout le modèle 900).

Des avis ?