Reprise du message précédent :

 
Démonter, ça se fait au calme en sortant tous les bons outils .

Des gants seul ne suffisent pas pour les long trajets.. Y'a forcément quelqu'un qui a testé ça ici

Bof, j'en avais sur ma 125, c'était ultra chiant alors qu'il n'y avait pas besoin de bouger les bras du guidon. Sur un vélo j'ose même pas imaginer l'horreur.
En plus ça marchait que dalle j'avais froid aux mains.  
 
Prends-toi des moufles, plus jamais froid aux mains.

J'en croise quelques uns qui ont ça. Je ne trouve pas ça super safe.

Tu as quoi comme gant ?
J'ai une paire de shimano que j'avais acheté à décathlon autour de 45€ c'était pour de longue sortie route.
Ils sont très bien, et s'il fait vraiment froid et que la sortie sera longue et humide, je complète avec une paire de gant fin que j'avais acheté à l'époque où je faisais du foot.

J'ai des manchons neoprène. Mais je les utilise très rarement car ce n'est effectivement pas très pratique. C'est ultra efficace par contre.
J'utilise des gants D4 d'hiver + sous gants la majorité du temps. Et quand vraiment il fait froid, -10° sec ou 0° mais avec pluie et vent par ex., je sors les manchons. Avec juste des gants légers en dessous.

J'ai Raynaud, donc le froid au main est un énorme problème pour moi.

 Clairement j'assume que 2 de mes 3 vélos sont destinés au sport / loisir et donc pas vraiment "nécessaires " mais c'est pas parce qu'on décide d'aller bosser à vélo qu'on doit laisser tomber tout loisir j'espère

En facteur poids, posséder 10 vélo de 15kg (poids moyen, je vous vois venir lô ), ça reste 10x plus vertueux qu'une bagnole de 1500 kg. CQFD.

Cette roulance ce matin
 
Ali

 
Ça reste de la surconsommation, c’est toujours naze quel-qu’en soit la justification.

Il y a clairement un soucis avec les échelles de grandeur.
 
Avoir 2/3/4 vélos n'a que tres peu d'impact par rapport a une voiture.

Comment tu mets la limite. On pourrait n'avoir que 2 pantalons/2slips/2Tshirts.
Au dessus c'est de la surconsommation.    
 
Voir même qu'une seule tenue qu'on laverait le soir pour l'avoir propre le lendemain matin.    

 
+1    
 

 
Oui.
 
Reste que comme dans tout process de transition, tout n'est pas simultanné.
 
Tu sautes le pas de la bagnole à la voiture, tu réduis progressivement la quantité de viande, tu chauffes un peu moins, tu améliores ton isolation petit à petit... L'idée c'est d'aller dans la bonne direction et de garder les ordres de grandeurs en tête. Entre un type avec 50 vélo et un mec en leasing qui remplace sa caisse tous les 3 ans. Y'a même pas débat.
 

 
C'est surfait les pantalons.  

 
Ne cherche pas d'excuses .
 
D'mon temps on était bien content avec une paire de semelles de chaussures par an .

+1
 
J'ai dépoté en suivant un mec en VDR qui m'a servi de poisson pilote, jusqu'à ce que je le double pour le faire rajer
Bon après il m'a redoublé et comme il faisait un peu n'importe quoi j'ai lâché l'affaire.

Un disque de frein, tu appelles ça le "bon outil" ?

 
Ok c’est mieux qu’une voiture. Mais ça reste inutile est va a contre sens de ce que vous combattez avec cet argument. Où ce que vous voulez faire croire que vous combattez justement. Il est facile de juger un style de vie si on ne remet pas non plus le sien en question.  
 
 
Après si on suit tes exemples. Je ne consommes pas de produits animaux. Mon logement est entre 16 et 17°c l’hiver (je fais attention à l’humidité), je me douche à l’eau froide, me déplace à vélo, tend vers du minimalisme pour les objets. Mais, pour le dernier point, ce n’est pas évident, on ne pourra jamais être parfait et il ne faut pas chercher à l’être. Mais il faut faire un effort. Et justifier qu’avoir 15 vélos au lieu d’une voiture c’est mieux. Même si d’un certain point de vu ça l’est. C’est par principe tout aussi naze et contre productif dans ce que tu veux avancer.  
 

Oui enfin là il est question de vélos d'occasion et d'une, et d'une autosuffisance de pièces de rechange de deux. Donc bon, dans le genre surconsommation, on est loin de Roger qui va en SUV diesel jusqu'au port de Grobeauf-sur-mer pour embarquer sur une croisière Costa.

Ca va pas à contre-sens. J'ai mis bagnole, moto et avion au placard. Remplacé par plusieurs vélos.
C'est pas jusqu’au-boutiste, c'est vrai, mais c'est une première étape sans commune mesure.
Et je réduirais probablement la gamme dans le temps. Un pied devant l'autre.

Une voiture permet de multiples usages. Un vélo ne te permet pas forcément de répondre à tous ces usages, donc si il en faut plusieurs pour que ça soit le cas, je ne vois pas bien le problème.
 
C'est aussi une question de lieu de vie. En habitant en ville, y'a peu de distance à parcourir quelle que soit l'activité. Un vélo peut potentiellement tout faire, en combinant avec des pieds et des TEC aussi. En habitant pas en ville ça se complique, les distances sont plus grandes et les activités dans des lieux éloignés, y'a pas de pieds et de TEC possibles, il fait donc répondre aux besoins.
 
Par contre, HS, mais comment fais-tu pour te doucher à l'eau froide ? Ca m'impressionne grandement, je ne vois pas comment c'est possible sans grelotter à fond et que ça soit extrèmement désagréable. Y'a une technique à suivre ?

 
Ça me va :

L’enfant en moins, tu fais comment. Vu les lignes précédentes, ça sous-entend de les mener à la casse.  

Vent de face tout le long pour moi.
Pas la même sensation  

Tu fais pas justement.

 
Et c'est d'ailleurs encore plus facile quand on est un vrai HFRien .

D’ailleurs, il a combien d’enfants JK ? 

 
En même temps on n'est pas forcé d'être un décroissant pour vouloir aller tafer à vélo.
Et éteins ton PC, tu fais tourner des serveur, lô  

Autant que de vélo

Il en a 18, et par souci écologique il a renoncé au 19ème.

D'après le simulateur de l'ademe, mieux vaut en avoir plusieurs pourtant     . 3.9To avec un foyer de 5pax
edit : (au cas où c'était pas clair)

Heureusement que non

D'ailleurs j'ai proposé à la patronne un petit cannondale route d'occase en 24" pour #1, elle est pas motivée. ^^'

Nouveau sondage

 J'ai pas de vélo principal.

"Système mixte dérailleur externe / moyeu à vitesses"
 
J'ignorais que cela existât

 
   
 
En première approximation (très grossière) on peut estimer que l'impact environnemental est proportionnel à la masse. Donc il faut ~100 vélos pour commencer à être comparable à une seule voiture...  

Imagine du 3x13 avec un moyeu rohloff  

Genre 22/32/42 + cassette 10-52

Genre 3500% de plage de développements  

cekeskejdipluho ouai

Ya encore des gens en Pinion ici d'ailleurs ?
J'ai l'impression que ça n'as pas vraiment pris, probablement à cause de l'essor des moyeux vitesses.

C'est surtout trop cher et trop proprio, mais c'est très pas mal à l'usage.

Ici le prix moyen du vélo est de l'ordre de 1/5 de la boite Pinion donc bon

 
Et encore, c’est sans faire mention de l’usage. Ni même de la possible complexification de productions qui entraine l’usage de plus de machines donc plus de pollutions mais également de pertes de matériaux lors de la fabrication même.  
 
Après ce que j’ai du mal ici c’est que lorsque des personnes ont découvert la lumière, font des efforts sans forcément y parvenir totalement. Ils prennent un étendard en pensant que tout le monde devrait changer également dans l’immédiat, alors que chez elles, le processus de changement n’a pas été immédiat.

Je reviens sur cette histoire d'enfant.
 
Ok on nous culpabilise pour faire des mômes, avant on culpabilisait les gens pour ne pas en faire, c'est de bonne guerre (et surtout ça m'en touche une sans faire bouger l'autre).
 
Mais si j'essaye de calculer le truc, je ne m'y retrouve pas. J'ai deux enfants. Si j'en avais qu'un, j'aurais la même bagnole (dont je me sers très peu, je vous rassure) puisque je la possédais avant de me reproduire. La surconsommation de carburant due aux 20 kg de barbaque humaine en plus est négligeable, donc passons. J'aurais moins de fringues d'enfants et moins de lessive à faire, ok. Sauf que la grosse majorité des fringues sont d'occasion (merci les vide-greniers). Il y aurait certes moins de douche et moins de bouffe. Sauf qu'ils bouffent peu de produits animaux, à l'école comme à la maison, donc l'impact bouffe est pas énorme. Avec un môme de moins, on aurait peu ou prou le même appartement que celui qu'on avait avant, les deux étant des passoires thermiques ça ne change pas grand chose. Et on passerait les mêmes vacances, sans avion, croisière ou autre connerie des temps modernes.
 
Donc tout cumulé, je reste circonspect quant à ce chiffre énorme annoncé par l'AFP et qui conforte la position des gens ne voulant pas d'enfant pour raison écologique. Ce doit être une moyenne française incluant les gens qui se battent les couilles total de l'écologie, mais même comme ça j'ai du mal à croire aux 60 tonnes de CO2.

Le gros de la consommation d’un être vivant dont l’homme n’est pas ce qu’il consomme, mais uniquement le fait de vivre ici. Et donc la consommation des ressources (nourriture, eau…) dans ce but. La production d’objets, ça reste presque négligeable en fait.

C'est surtout que ton enfant ne reste pas enfant toute sa vie, donc son impact croit en même temps que son âge