Reprise du message précédent :

On n'a pas à légitimer "notre place". Déjà je ne vois pas en quoi chaque cycliste serait responsable de la place de tous les autres cyclistes.    
Ensuite notre place est déjà légitime. Point.    
Et ceux qui ne sont pas d'accord sont impossible à convaincre donc il ne faut pas se fatiguer.  

 
Aaaaah
 
Oui, logique

 
Je sais pas j'avoue,  
 
Car bon, si je me mets à la place de la voiture, il aurait du regarder dans le rétro et voir le vélo.
 
Dans ces condtions il peut pas s'arreter devant le vélo.
 
Mais bon, vu que plus personne regarde dans les rétro maintenant    

 
Regarde mieux, on réagit initialement à un post où il n'y a pas de plaque pour fermer le U

Les gens normaux, quand ils voient quelqu'un tomber, ils sont plutôt gentils, t'aident à te relever, etc. Tout particulièrement quand ils sont impliqués de près ou de loin dans ta chute.  
D'ailleurs elle s'est excusée plusieurs fois , alors que ce n'était pas sa faute si j'ai flippé en la voyant clignoter, c'est la faute de tous les connards qui croient que le clignotant leur donne la priorité et font que j'ai imaginé le pire.  
 
Et puis si tu es infirmière avec un coffre plein de matos et de compresses, c'est assez normal de proposer tes services quand tu vois un accident  
 
 
Après, il y a toujours des connards qui s'en foutent, mais heureusement ce n'est pas la majorité.
 
Même le van qui m'avait renversée au mois de décembre, ils avaient pris le temps de me relever et de vérifier que j'allais bien avant de prendre la fuite

Si la personne ne conduit pas en ville souvent, clairement cette situation est inhabituelle.
On ne sait pas. Il faut donc faire preuve de prudence, ce que tu dis faire, on est bien d'accord.
 
Je ne justifie pas la conduite de la voiture, simplement la situation sent la merde de loin, et ça se confirme. Pourquoi vouloir y aller ? (je ne te pose pas la question).

Ah. Feu rouge, voiture qui démarre 50 mètres devant, espace très insuffisant à droite pour rouler en sécurité, si ça te semble être des conditions optimales pour rouler à droite de la caisse fais-toi plaisir. Y'a un gros pourcentage de chances que ça se passe mal.
Mais osef de finir sous les roues, le code dit qu'on a le droit. Donc on a le droit et on le fait.  
 
L'automobiliste met son cligno et ne s'attend pas à voir un cycliste débouler là, y'a plus de piste matérialisée. Je dis pas que c'est bien, c'est juste la majorité des cas. Y'a pas de volonté de nuire ou violence délibérée sur les images, d'ailleurs au premier cri il s'arrête.

Bah tu prêches un converti, c'est pas moi qui parle de légitimer quoi que ce soit. Apparemment certains ont un combat à mener. Par la violence et les ITT. Ca ne fonctionnera pas et ne fera qu'envenimer les choses. Faut pas confondre militantisme et extrémisme.
 
Juste qu'en cas de situation cheloue faut s'adapter et accepter de laisser une priorité ou autre, la victoire est compromise contre deux tonnes d'acier, même si ça ne fait pas plaisir. Sans venir couiner sur les internets surtout quand on sent que la situation est merdique.

Non, c'est un coup soit à rouler ailleurs, soit à rouler à un autre moment que la chasse, soit à bien se signaler quand on croise un de ces beaufs bourrés amoureux de Dame Nature.

Si je devais rouler uniquement dans des conditions optimales j'irais sur le trottoir 90% du temps.  
Qu'on puisse se dire que la situation peut être merdique ça ok mais vu le niveau des infrastructures, le niveau de respect du code de la route des motorisés tu es tout le temps dans une situation de merde.  
Et dire que le cycliste aurait peut être du gérer autrement c'est concevable mais il faut arrêter d'utiliser ça pour balayer la merde que font les automobilistes comme si rien ne pouvait changer. "Oh mais gueuler ça sert à rien" "oh mais dans ce genre de cas moi j'attends à 50M" "oh moi j'aurais été sur la gauche du véhicule" etc etc  
 
A un moment c'est celui qui fait de la merde qui doit être sanctionné/critiqué pas celui qui doit en subir les conséquences.  
 
 

Illustration en direct live  
 

 
Pour la lubrification, 2 écoles : huile de vaseline fine ou lubrifiant à base de cire (Squirt).
Le premier tient plus longtemps (notamment sous la pluie), le deuxième a l'avantage de laisser une chaîne plus propre et que l'on peut nettoyer avec un coup de chiffon.
 
Les autres produits sont des dérivés avec un peu de poudre de perlimpinpin mais ça n'apporte souvent pas grand chose par rapport au surcoût.

Mais personne fait ça sur ce topic, faut arrêter un peu deux secondes. Juste qu'en tant que cycliste expérimenté, jamais je ne me serais engagé comme ce cycliste l'a fait sur la droite de la voiture car il était évident que ça allait mal se passer. Ca ne légitime rien du tout.
 
C'est le discours qu'on m'a toujours tenu et que je trouve parfaitement réaliste : en vélo faut savoir s'asseoir sur sa fierté, 100 kg de bidoche vs 1500 kg de métal et plastoc, le combat est perdu d'avance.

Non ce sont tous les deux du 26 pouces

Pour changer de sujet, je teste le sac a dos sacoche decath mais pas celui que se sépare en deux.

https://www.decathlon.fr/p/sac-a-do [...] 825&c=GRIS

Ça manque d'une poche a merdier en plus sur le côté/dessus mais pour le reste c'est vachement bien.

Efficace pratique, pas étanche mais bien démêlant, ne bronche pas une fois en place et agréable en mode portage.

Je vais surement m'en prendre un deuxième en réserve pour quand ils ne le feront plus et que j'aurai niqué le mien.

Et faut que je vous fasse un retex sur mon New bike day aussi. Et ma réparation de console Intuvia Bosh...

Pratique quand on a les cheveux longs

C'est moi qui m'emmêle du coup.

"Déperlant"  spèce de fils de tchouin de correcteur de mes 3 tentacules!

Je l'ai et très satisfait aussi.

 
C'est propre.  

Je suis en vacances et je prends tous les risques

https://www.latimes.com/california/ [...] d-have-fun
 
Là, je pars pour Venice Beach, à un peu plus de 25 bornes de l'hôtel  
 
Ali

Très satisfait aussi. J'ai pas eu vraiment de grosse pluie, donc pas eu à tester la housse de protection ni la qualité déperlante du textile, mais pour le reste c'est du tout bon. J'ai pris cette version plutôt que celle qui se sépare en 2 car j'avais peur de la durée de vie de la fermeture éclair qui permet de tenir les deux parties en mode sac à dos.

Grâce à toi je découvre qu'il y a une poche avec une housse de protection...

Master Blaireau!

Mais là c'est juste après nettoyage non ?

Tu mets quoi dessus et ça ressemble à quoi après avoir roulé ?

Pluzun. La stratégie de base est d'être pessimiste et de supposer que tout le monde fait n'importe quoi.
Par exemple poser la main sur le frein avant une intersection prioritaire. Il vaut mieux freiner que cartonner.

Ça me rappelle un Lyonnais qui me demandait pourquoi je tournais la tête avant de tourner à droite : "Tu crois vraiment que des vélos ou des piétons vont arriver plus vite qu'une voiture ".

Je crois que c'est en passant des habilitations industrielles que j'ai entendu qu'il fallait être prudent, parce qu'être un meutrier n'est pas une situation beaucoup mieux que de mourir.

 
On dirait qu'il est tout neuf et que tu viens juste de le déballer.

Ah ouais... Une belle tête de vainqueur

Punaise c'est propre!
 
En comparaison avec la mienne jamais nettoyée depuis 4600km.  
 
Sinon vu que ça parlait pneu, toujours satisfait de mes marathon e-plus.
En 3100 km plus aucune crevaison.
Rien à repprocher niveau tenue de route non plus c'est au poil.
Idéal pour un vae franchement.
 
Pour un vélo normal vue le poid du bordel et la résistance au roulement je pense qu'il doit exister des compromis plus adéquates.
 

Comme Sheila ?

J'ai pas la ref désolé.  

  de rien!

Ma femme qui fait une visite dans un bâtiment à Londres qui m'envoie ça  

+ douches, vestiaires...

On a encore du chemin à faire...

Je n'ai toujours pas touché à mon Cobra
Travaux toujours en cours donc toujours pas installé dans mon nouvel appartement.
 
https://www.leboncoin.fr/velos/2239916474.htm
 
Il y a un mec qui met du 32 en pneu sur son 740
Je croyais que le max était 28 mais visiblement non par contre c'est très très serré.

850€ pour une vieillerie montée avec les pieds (les étriers de frein en position ouverte   )

Sheila, elle a des couettes.

p0rn

Question pour ceux qui utilisent ce genre de sacoche en 1 seul bloc : ça ne déséquilibre pas trop, le fait d'avoir tout le poids d'un seul côté ?

J'hésite à me prendre qqch de ce style parce que le sac dans le panier arrière, ça a quand même un centre de gravité assez haut (et déjà que je me gamelle souvent ) mais au moins c'est centré.

J'ai souvent du lourd (mon ordi pèse un âne mort), alors si c'est tout du même côté, ça m'inquiète un peu... Et si je me gamelle de ce côté là, crac le nordinateur

Je roule avec une seule sacoche depuis 10ans.
Le desequilibre se sent quand on lâche le guidon mais avec l'habitude ça passe.
Sinon franchement ça se sent pas, ça use un peu plus les pneus d'un coté j'ai l'impression.
Et sur les appuis fort on sent un peu le poids

Et j'ai mini 5kg et parfois je dois avoir 10-12kg sans souci

Je n'ai qu'une sacoche pour le street scred et les seuls moments où je le sens c'est lors des manœuvres en étant à côté du vélo ou quand je roule sans les mains.

Bah oui vu qu'on a demandé des conseils sur le nettoyage

Perso' je lubrifie à la cire (Squirt), pour les raisons évoquées plus haut.
Ça reste relativement propre, je pourrai prendre une photo de mon vélotaf actuel demain matin pour te montrer ce que ça donne

Ca m'inquiétait beaucoup mais en fait on s'y fait très vite et je ne le remarque plus.

Imagine le plaisir de rouler avec une transmission propre comme ça au quotidien  

Salut à tous, c'est ma 1ere fois sur ce topic que je consulte depuis quelques temps déjà   .
 
Cela fait maintenant 3/4 mois que je me suis acheté un vélo pour aller au travail, le RC100 de décathlon, un gravel   .
 
Après un grosse période de rodage rythmée de crevaisons    et d'achats de matériel    (si on m'avait dit) je commence enfin à prendre le pli.  
Dans un soucis d'amélioration continue, je souhaiterais donc me délester d'un problème: le sac à dos et l'auréole de sueur dans le dos qui  va avec     .  
Du coup, il n'y a pas longtemps, j'ai acheté un porte bagage sur lequel j'accroche mon sac avec des extenseurs. C'est du système D et je souhaiterais pousser l'idée pour ne plus avoir de sac mais simplement un rangement pour trimballer mes outils (pompe, chambres à air, démonte pneu etc...) de façon permanente et sécurisée.
 
J'ai donc pensé à deux solutions:
- le coffre a vélo  
https://www.amazon.fr/Gerda-Tresor- [...] B001DGBPMM
Esthétiquement c'est pas top, c'est assez lourd et ça prend la place d'un potentiel siège bébé, mais niveau sécurité et rangement c'est top
-la sacoche sécurisée
https://www.decathlon.fr/p/mp/overa [...] 84c627b5d4
C'est de ce que je me rapprocherais le plus, mais c'est un peu chéros et le rangement ne m'a pas l'air optimal. Je ne voudrais pas avoir à vider le sac pour trouver une clé.
 
Du coup qu'en pensez vous? Auriez vous d'autres solutions à proposées?
 
Merci d'avance pour la lecture et vos conseils      

 
C'est déstabilisant les 10 premières bornes puis on s'habitue.