Reprise du message précédent :

Ben ça mérite un stage de citoyenneté, quand même  

Il ne dit pas qu'il n'y a pas de problème en France, il dit juste aux fachos de service de remballer leur instrumentalisation d'un fait divers, certes sordide et ultra violent, mais qui ne dit rien de général sur la société.

 
y'a d'autre topic pour parler de ça non ?
 
Ca peut vite déraper

Lundi soir, 19h15, j'ai faillit m'en prendre un justement. non seulement sans éclairage mais le gars s'est complètement déporté sur ma voie. Aucun éclairage, aucun catadioptre, aucun vêtement avec bandes réfléchissantes, pas de casque, rien.  
 
Sinon j'ai ragé très fort 100m plus loin puisque l'aménagement cyclable est tout simplement merdique. On a une piste cyclable bi directionnelle au centre de l'avenue. Déjà pour y accéder on doit donc se déporter totalement à gauche sur le rond point juste avant, et pour en sortir totalement à droite sur le rond point au bout de la piste ce qui est hyper dangereux car pas de feux différents de ceux des voitures. Mais surtout, d'un côté la piste n'est séparé des voitures que par une bande de peinture continue, bien évidemment pas du tout respectée par les voitures qui roulent sans vergogne sur la piste cyclable dès que sur leur voie ça ne roule plus. Et évidemment ils ne se posent pas la question de mettre un cligno, laisser la prio au vélo ou rien, ce qui fait que l'on risque qu'ils déboite sur nous dans un sens, et qu'ils arrivent à contre sens dans l'autre. Lundi soir donc, une voiture est arrêtée sur la route, avec les warnings en mode "j'en ai pour 1minute" (les fameux warning "balek" ) et donc l'ensemble des voitures derrière qui déboitent à fond la caisse sur le voie cyclable sans laisser la moindre place pour les vélos bien sur... J'ai donc face à moi des SUV qui déboulent à contre sens à 50km/h (pour ceux qui respectent, je te vois enculé en mercedes G qui bombarbait). Un grand moment.
 
Ma femme a sans doute raison quand elle me dit qu'elle ne prend plus cette piste et qu'elle reste sur la route qui du coup semble bien plus sûr, un comble.

C’est pas de ce fait que l’on parle là

Ah
 
/HS

Le tribunal de Nuremberg veille au grain  

 
Y'a un certain temps, j'étais en voiture, tout d'uncoup je lève le pied d'un coup : Deux vélos me sont soudainement apparu devant moi :ils jouaient à faire des tours sur la route, sous des lampadaires, sauf que vu leur position, ils étaient à contre jour - de nuit, donc invisibles.
 
Je me suis arrêté pour leur dire qu'on les voyait pas, ensuite s'ils veulent mourir, ça les regardent    
 
Sinon en règlent général, les vélos ça va, mais les trottinettes  

Il y a quoi en porte bagage pas trop lourd (moins de 500-600g), dans les 70€, pour 8-10kg de charge, à mettre sur du 28" disque ?

 
 
Racktime, Tubus

 
Et bien j'ai acheté un décathlon un peu au pif récemment, j'en suis extremement content:
 
https://www.decathlon.fr/p/porte-ba [...] 094&c=NOIR
 

 
C'est léger, ultra-rigide, monté en 12 min et très facile à régler.

 
Edit: il fait 700 gr par contre...

J'ai eu, son mon ancien, un Triban 540. Comme d'hab. chez D4, bien pensé, pas cher mais pas durable. Les points de soudures ont lâchés en moins de 2 ans. Et je n'ai jamais transporté du lourd, que des affaires pour vélotaf, parfois une énorme banane et un Pitch mais pas plus.  

J'ai un Tubus fly classic sur mon Graxx, c'est pas la même came, ça se voit de suite.  

Ca fait peur de lire ça quand on a un porte bagage sur lequel on transporte un enfant  

 
Celui ci il n'est clairement pas fait pour le transport d'enfant, c'est marqué dessus et bien précisé partout.

 
Je l'ai acheté en catastrophe pour en remplacer un tout pourri, donc en effet c'est l'effet prix/dispo qui m'a convaincu (c'était ça ou rien).
 
Par contre sur ma randonneuse j'ai un tubus depuis près de 10 ans en effet, je recommande (mais payé presque 100 € y'a 10 ans).
 
Je vais aller inspecter mes soudures de porte bagages moi...

 
Et j'allais oublier  

 
L'espèce de plaque au dessus qui raccorde les tubes profilées. Ca avait pété aux quatre coins.

oui oui c'est évidemment pas ce modèle que j'ai, mais c'est la formulation qui m'a fait tiquer "Comme d'hab. chez D4, bien pensé, pas cher mais pas durable."  

 
Ah ouais je vois. Il était potentiellement tordu fixé un peu tordu ?  
Parce que en effet il est assez léger mais carrément rigide je trouve.

Tortec ultralite, pas cher et solide
https://www.amazon.fr/Tortec-Tour-U [...] th=1&psc=1
 
par contre il est "haut", donc moins esthétique qu'un tubus fly par exemple, mais il est sûr de tenir sur une roue 27,5" (j'ai dû rendre un tubus fly evo, trop petit)

En tout cas depuis ˆque la selle a été changé ça va mieux  

Pas besoin de payer, une grosse partie des cyclistes le ferait gratos si ça permettait de ne plus voir ces abus.

 
Perso je suis prêt à payer

Il m'a l'air bien sympa (ça sera pour le petit frère du Graxx )
Un sac à dos genre Eastpak passe avec des tendeurs ?

je note aussi

+1 pour le Tubus Fly, j'ai la version Evo sur mon BMC, c'est de la bonne cam, léger, n'a pas bougé en 3 ans.

Sympa la selle royale  

Comme d'hab d'une manière générale, mais je pense que les produits qui nécessitent un minimum de sécurité sont dimensionnés autrement. J'ai porté mes 3 enfants (et ma compagne aussi hein   ) avec le même porte bagages sur 3 ou 4 vélos différents et il est toujours en vie et en bonne santé, comme les enfants.  

J'avais écarté les pattes de chaque côtés pour les fixer au cadre du 540, mais vraiment léger, et j'ai fait de même avec le Tubus sur le Graxx.

La surface d'appui n'est pas son point fort, clairement. Je viens d'essayer avec un Eastpak d'un des mômes qui trainait dans l'entrée (pour pas changer   ) et avec des tendeurs ça tient, mais je trouve ça pas ouf. Bon dedans c'est 5kg de livres et cahiers, avec des trucs léger et mou ça doit être plus stable.

Moi quand j'en croise des cyclistes sans lumière en général il sont habillés en noir, et avec un peu de chance ils n'ont pas de casque.c'est un moyen comme un autre de limiter le chômage et d'anticiper la problème des retraites. t

c'est commandé.
Si j'en crois la Doc constructeur, ça devrait passer avec mon garde-boue SKS  

 
J'ai des SKS BLUEMELS STINGRAY 45, ça passe eazy peazy.  

C'est qui d'ici?

Pour les patins ce sont des Promax je peux prendre n'importe quel patin ?

Ya une réf?

Cette pêche au chalut de Vélotaf Metz sur Twitter !
https://twitter.com/Velotaf_Metz/st [...] 8204446720

Sur la voiture qui tourne, je suis désolé mais dans ce cas précis, je ne mettrais clairement pas tous les tords sur la voiture.
Certes sa manœuvre n'est pas parfaite, mais pour une fois il y a même le clignotant avant de tourner et pas de manœuvre brusque. (ok elle pouvait le mettre avant, mais il est quand même mis bien en avant du carrefour)   C'est lui qui remonte par la droite, et si ce n'est pas doubler par la droite (la piste n'est pas continu au niveau du croisement et non présente au niveau du feu, donc techniquement sur cette zone là, il n'y a en fait qu'une route, donc on ne devrait pas être à deux de front...), c'est au mieux se mettre volontairement dans une zone de conflit.
Il voit très bien le clignotant avant que la voiture ne commence à tourner, perso à ce moment précis je freine pour me remettre en zone safe, parce que justement il est typiquement dans l'angle mort...  
Si on fait ce genre de chose avec un poids lourd ou une camionnette tu m'étonnes qu'il y ait des accidents.  
 
Après peu importe que ça soit au final "autorisé" ce qu'il fait, là il va volontairement dans la zone de conflit/risque. Sans compter qu'on ne peut pas demander de respecter les 1m de distance et venir se mettre dans une zone ou il ne peut pas y avoir 1M en roulant.  
Dans ce même cas, perso je relâche pour ne pas doubler la voiture et anticiper justement le fait qu'elle peut tourner à droite et que je serais peut-être dans son angle mort...

 
Tu fais pas de vues avec une attitude pareille.  

C'est pas lui qui avait fait des mesures sur la chaussée suite a un road rage ?

 
Si.