Reprise du message précédent :

ca doit être fun à rouler à part ça

ça s'écrit Cycliste  

Route aussi ?

Bah route.

Un singlespeed c'est cintre plat ?  
 
Et un BMX ? Personne vélotaffe en BMX ?

bah non, pas forcément cintre plat un ss... flemme de descendre au garage faire une photo ^^
 

 
j'avais le choix entre vdr et ss/pf => choisi ss/pf

C'est pourtant dans la liste frer

Ca m'apprendra à lire

 
Monté hier soir, le bilan est un peu frais, surtout sur route mouillée ^^'
 
mais je suis deg de leur section (25mm pour du 28c)
 

 
A part ça quoi. Je te sens critique
 
Cadre acier artisanal (neuf ça vaut 1500 balles )
Roues Halotrack bombproof
Freins DA
 
J'avour que cette fourche est over-lourde vs la alainmichel que j'avais mise, faudrait que je trouve une time carbone

la fourche est surtout pas très belle
et ce cintre

 
 
yes mais j'avais déjà répondu    
 
 

 
Ouais sur route mouillée c'est joueur    
 
 

Je garde la Time carbone de mon Peugeot taille 62
Mais j'ai une fourche noire en alu qui allait avec un cadre TeamLine carbone irrécupérable (en 1 pouce vissé). Je peux prendre des photos / la mesurer si ça t'intéresse.
 
Ali

L'an dernier je vélotaffais en BMX 29''
Mais les côtes on eu raison de moi. Passé à un truc avec des vitesses

Comment comprenez-vous cette définition de la bande cyclable dans le code de la route:
 

 
Notamment "chaussée à plusieurs voies" ? On ne peut pas faire une bande cyclable dans une rue à une seule voie ? Ou bien une rue à une seule voie dans chaque sens ?

Bah y en a au moins deux avec la bande cyclable, sinon c’est une piste cyclable.

Une bande cyclable longe une voie (donc il y a plusieurs forcément plusieurs voies : la voie en question et la bande cyclable).
Sinon ça s'appelle une piste cyclable.

et sinon j'avais raté le fait que les "cyclomobiles légers" sont autorisés sur les pistes et bandes cyclables.  
https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] 039277970/
 

 
c'est cohérent avec la règlementation sur les EPDM (trottinettes, gyroroues), mais c'est quand même pas terrible

Ouai, chopée sur un cadre repeint en gris à la truelle qui traînait à l'atelier. Dommage, la peinture rose immaculée du pivot est de toute beeaauté.

Le cintre t'as rien contre lui. Il est top à rouler. Choppé gratos, comme la fourche, la potence, le cadre, le pédalier...

Ce vélo m'a couté pour le moment :

5€ de fdp pour faire venir des poignées de freins d'un autre monde
40€ de fourche pliée
30€ pour les étriers DA
un peu de consommables du coup (patins/porte patins, pneus, chambres, guido)

et 100 balles de wheelset, mais c'est un peu indépendant du vélo.

De l'alu ? Et puis quoi encore ?

Si je trouve un ensemble cadre + fourche qui me va bien, je pourrais me séparer de la Look ci-dessous :

 

 
Ali
 

 
Il roulait pour 5 balles !    
 
Mais un peu de confort ne fait pas de mal.
 

 
Tkt, pour un daily, l'acier bien lourd fera le boulot ^^'

Je t'envoie les photos de la noire en MP comême, elle a un design plutôt sympa
 
Ali

Grosse averse un peu imprévue sur le chemin du retour. J'avais la veste mais pas le pantalon de pluie.
Le côté sympa c'est qu'on s'est retrouvé à 7 cyclistes sous un pont, et 2 sur l'autre rive, à attendre que la pluie s'arrête. Ca permet de discuter de banalités vélotaf avec des inconnus  

Pour la pluie j'ai une nouvelle technique que je tiens d'un ancien éminent membre de ce topic : pantalon de randonnée en toile fine + chaussures étanches de trail + veste de pluie (j'ai pas encore choisi de modèle).

Le pantalon est aussi rapidement sec qu'il est mouillé, les pieds restent assez longtemps secs, et il y a moyen de trouver des modèles portables au taf. Au pire on se change en 20" et c'est bien moins relou qu'un pantalon de pluie à l'efficacité relative

C'est vrai que ça sèche très vite. Mais un pantalon de femme de rando quand tu travailles dans un bureau, mouais...

Vu que ça sèche vite tu peux le remettre le soir, suffit d'avoir un pantalon de rab au taf

Est-ce que ça ne fonctionnerait pas qu'en été sur du plat ?
Par 10°C avec de la bonne descente je ne crois pas que cela soit efficace. Congelé en moins de dix minutes, non ?
 
Parce qu'au delà de l'étanchéité à l'eau venant de dehors, le pantalon de pluie tient chaud.

J'ai jamais froid aux jambes et je vis dans le sud-ouest donc je suis pas tellement embêté

Se changer en arrivant reste la meilleure des solutions.

Mon pantalon de pluie DKT de base est suffisamment étanche pour tenir un déluge pendant 15-20min (pas essayé au-delà)... ça reste bien sec dessous ; effectivement si l'effort est soutenu on commence à transpirer, mais à 20-25 km/h au plat par 10°C ou moins c'est rarement mon cas (et en plein été je m'en fiche de prendre un orage, vu qu'il ne fait pas froid).
C'est plus tendu pour les chaussures/chaussettes, qui ramassent tout ce qui vient de la chaussée (même avec un GB à l'avant). J'ai aussi une paire de guêtres rando pour l'hiver... très efficaces contre le froid et l'humidité
 
PS : ta solution marche aussi, gougy surtout quand le trajet est suffisamment court pour éviter de se fringuer pendant 5min, mais suffisamment long pour être trempé si ça rince fort

Alors qu’on est tellement au sec en poncho  

En même temps, tu en vois souvent, des cyclomobiles légers de moins de 30kg et bridés à 25km/h ?
(à part des vae)

Bonjour, je roule en SUV diesel mais je prends mon vélo le dimanche, puis-je poster sur ce topic ?

 
L'arme ultime d'un collègue sauf quand le vent souffle (et là c'est bordel)

J'ai fauté aujourd'hui je ne suis pas monté sur le vélo.je savais que j'avais des courses à faire au supermarché, je pensais prendre la voiture en rentrant du taf mais
-la petite à fait une nuit merdique et j'étais déjà claqué hier
-ce matin turbo pluie et vent
-pas trop en avance  
-toujours pas acheté de quoi avoir la tête au chaud
 
J'avais honte mais j'ai pris la bagnole. Oui c'est mal mais là c'était très facile. Et vu le temps ce soir j'avais honte mais j'étais pas triste

J'ai craqué pour des chaussures Shimano SPD goretex, j'espère un gain sur les chaussures du coup
Couplé a un pantalon vaude ça doit être bon pour cet hiver

 
Alexis Righetti en avatar  

Qu'est ce que tu viens faire là

 
Ca doit le faire... à condition de bien recouvrir le haut de la chaussure.
9 fois sur 10 ça rentre par là (ruissellement).

Bermuda et voilà pas besoin de s'embêter.