Reprise du message précédent :

Dis toi que tu te réchauffes vite en pédalant. Il ne faut pas s'habiller pour les 5 premières minutes, mais pour le reste du trajet. Il vaut mieux avoir un peu froid au début que crever de chaud tout du long.

Typiquement quand il fait très froid, je commence avec la veste bien zippée jusqu'en haut, et j'ouvre au fur et à mesure que je me réchauffe. Les équipements en mérinos ou laine vierge (maillot, buff, bonnet...) sont recommandés car tiennent chaud quand il fait froid mais respirent bien quand tu commences à te réchauffer.

Par contre, le truc à ne pas négliger, ce sont les gants (parce que les mains ne se réchauffent pas particulièrement en pédalant, et sont bien exposées au vent sur le guidon). N'hésite pas à choisir de gros gants bien chauds, là si tu vises trop chaud c'est pas hyper gênant.

 
Oui je sais, il faut avoir froid au début pour ne pas crever après. Mais j'ai tendance à prendre froid facilement, c'est un peu relou. Je commence à prendre le pli de m'arrêter pour enlever la veste avant la côte quand je dois emmener ma fille.

 
Ali

 
+1.
 
J'ai commencé en février avec de smitaines plutôt de mi saison j'imagine, je finissais je ne sentais plus mes doigts. Et, je n'ai que 5km à Bordeaux (donc temps cool). Va falloir que je commence à me renseigner sur de sgants hiver pas trop chaud... chez decathlon.    

Il n'y avait pas de touche là où je bossais avant, je me changeai dans les toilettes handicapés et faisait une petite toilette au lavabo.
Et en mettant des affaires propre tu ne sens pas le chacal toute la journée.

Pas de toilettes handicapés. Non y a pas moyen. Du coup il faut juste éviter de transpirer pour ne pas sentir le fennec.

Dans les toilettes alors.
Et puis au pire si la boîte ne fait rien pour inciter les gens à venir à vélo, ils n'ont qu'à subir l'odeur de fennec  

Le mérinos c'est magique pour éviter de sentir le fenec.

(bon, je me change quand même en arrivant, hein)

 
Tu peux aussi essuyer la transpiration avec une serviette, c'est mieux que rien.

WC normaux, petit coup de serviette microfibre imbibée de savon sans rinçage, changement de T-shirt et roule ma poule.

Bien fait  
https://twitter.com/Velotaffeuse/st [...] 5572904962

Exprime donc ta pensée

C'est plus détendue les vidéos avec des bonhommes.  

Don't feed the troll

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Sérieux Twitter, cette plaie  

perso j’ai réussi pour la première fois la semaine dernière, 4jours d’école à 4km de chez moi, j’ai mis le compteur et je me suis forcé à pas dépasser 20km/h, 0 transpi    
 
sinon comme d’autres, quand il y a vraiment pas de douche, je me mets torse nu au lavabo des chiottes et je me savonne un coup sous les bras, je m’essuis avec mon t-shirt de sport et j’en mets un propre

Team transpi aussi même sans sortir de gros watts. Je passe à la douche quasi froide en arrivant, je continue quand même à suer pendant 20 minutes. En même temps, une centrale nucléaire ça se coupe pas juste en claquant des doigts    
Même en VAE c'est limite, ce matin il devait faire moins de 10, j'ai roulé en chemise avec juste le gilet fluo et ça allait (sauf les mains   ).
Et c'est ni un manque d'entraînement, ni du surpoids. Il faut accepter et faire avec    

Il y a 15 jours, je partais au boulot en short et tshirt.
Ce matin, j'étais toujours en short et tshirt mais avec une veste hiver RC500, un tour de cou et gants longs
Ca promet pour l'hiver (et pas une trace de sueur )

J'ai aussi déjà réussi à faire mes 8km sans transpirer mais je trouve horrible de se retenir à pédaler.

Même le T-Max furieux que je sois sur la route et qui faisait de l'intimidation en me serrant comme un connard (alors que j'allais plus vite que lui) n'a pas réussi à entamer ma bonne humeur du matin  
 
Ali

 
Ça respire la veste hiver rc500 ?

Si c'est la veste de pluie, clairement non  
J'ai acheté le blouson réversible pour cet hiver, on verra ce que ça donne.

la veste EN1150 de triban respire pas vraiment non plus

 
On peut toujours se changer dans les wc.  
 
Pas de douche non plus ici, même pas de wc handicapés, et j'arrive quand même à le faire.

ouais, moi aussi
surtout quand je me fais doubler

Bonjour le topic,
 
J'y connais rien de chez rien en vélo et je voudrais acheter un vélo taff vae.
J'ai déjà un vélo de route.  
Du coup je m'oriente plus vers un VTT ou gravel.
 
J'ai un budget de 1000€, le seul truc c'est que je dois l'acheter à dans une enseigne standard (exit le online) pour profiter des 500€ que me donne la ville de Montpellier.

Bonjour, à 1000€ en vae, surtout en neuf, ça va être du truc sans capteur de pédale et ou à frein à patin.
(si tu prends bien 1000€ incluant ta prime, si c'est 1000€ + ta prime à 1500€ t'as l'elops 920e, je pense que c'est l'un des meilleurs compromis dans cette gamme de prix même si pas parfait)

si t’as un VdR tu n’y connais pas rien de rien,  
avec "seulement" 1000€ de budget, il va surtout falloir que tu ailles dans les boutiques concernées par la prime et que tu leurs demandent ce qu’ils ont amha

Pour l'hiver (haute-savoie 800 mètres d'altitude), je mets un tee-shirt, un sweat et un kway imperméable jaune pétant qui sert à la pluie en temps normal ou un coupe-vent si froid modéré. Des gants, un bonnet sous le casque et un tour de cou. J'ai froid au départ, je perds les doigts assez vite puis au bout de quelques minutes de pédalage tout revient, plus jamais froid sur le reste du parcours.
 
Avoir chaud au départ c'est la certitude de crever de chaud plus loin. Transpirer à fond car trop couvert quand il fait -x°C c'est la misère, tu peux rien enlever sinon c'est vent froid+mouillé de transpiration = maladie.

Elle est dans son bon droit mais va finir sous les roues de quelqu'un en rageant comme ça.
Je me serai rangé au 1er klaxon, surtout en voyant que c'était une golf (voiture conduite à 90% par des débiles*)
 
*: chiffre non issu d'une étude scientifique

+1.

Si c'est pour finir sous les roues ou agressé par un conducteur débile, le jeu n'en vaut pas la chandelle.

En vrais elle a 4 fois la place de le laisser passer en ralentissant sur certaines places de stationnement libres.
Genre à 28s tu freines légèrement te gare à droite pour laisser passer "et voilà".
ça évite de rager pour rien et de se prendre la tête.... (quand t'as des tarés derrière c'est le plus simple...)

La route reste une cohabitation, autant le comportement de l'automobiliste est dangereux non cautionnable tout ce qu'on veut, autant celui du cycliste reste stupide même si "en droit".
(insulte tout ça...)

C'est comme si un tracteur restait volontairement tout le long sur la route sans jamais s'arrêter sur un parking ou autre pour laisser passer les voitures qui le suivent...
Il en a parfaitement le droit, mais la simple logique voudrait de faire un effort pour faciliter le dépassement...
Perso c'est ce que j'applique dans tout les modes ce circulation, si je suis plus lent, je favorise le dépassement dès que je peux en sécurité... (ça vaut aussi en véhicule lourd de lever le pieds pour faciliter un dépassement sur une ligne droite...)

Et peu importe qu'on soit déjà la vitesse autorisée ça ne sert à rien, personne ne respecte alors risquer sa vie pour faire respecter les autres...

Je ne sais pas, en tout cas je n'ai pas eu froid avec (sauf au début, le temps de chauffer la machine)
Tu as des ouvertures sur les flans pour apporter un peu d'air
 
D'après le site de D4, la version EN1150 (jaune fluo) est RET 12
Les autres versions (bleue ou noire/orange) sont RET 7.8

Peut-être pas meilleur au début (aucun des deux n'est dans la courtoisie ), mais à partir du moment où l'automobiliste dépasse en mode queue de poisson, puis les poursuit pour finir par les agresser physiquement, on passe à un autre niveau, quand même.

Ce n'est pas une soumise !  

Elle roule vraiment à 30, là ?

Sale temps pour les femmes insoumises en ce moment

 
C'est dingue le marquage sociologique des marques de voitures
 
BM Série 3, Golf, Mini, Audi A3 =>  

 
R414-9 du code de la route, quand même  
 

 
 
 
Quand on lit la suite du twitt, on voit que quand elle dépose plainte, la conductrice est à priori déjà connu des services de police Elle est donc tombée sur une tarée. Bon, ça suintait déjà la débilité, la meuf veut rouler plus vite, et prend donc le temps de s'arrêter pour foutre une baffe à l'autre...
 
 
Et oui, elle aurait peut être mieux fait de la laisser passer, mais bon, selon le parcours, parfois ça fait complètement chier : j'ai le cas sur mon trajet retour, c'est très rare mais certains doublent de manière débile pour aller s'enquiller au feu 300 ou 400m plus loin. Sachant ça, c'est ultra relou de se faire doubler pour rattraper ensuite et redoubler  
Dans son cas je pense que je me serai rangé en ralentissant quand c'est possible

 
https://twitter.com/Velotaf_Metz/st [...] 2719762440
 

On est d'accord, je parle juste du début.
Perso j'ai tellement croisé d'abrutis agressif, que je me prends pas la tête, qu'ils aillent se planter seul, je suis pas à 2s prêt...
Donc si je dois légèrement ralentir pour laisser passer en toute sécurité ce genre d'abrutis (chose largement faisable à 28s) alors je le fais.

Pas sûr que les tracteurs tout basiques sans chargement dépasse les 2m (je n'ai pas mesurer) mais bref, même si ça n'était pas inscrit c'est juste de la logique basique.

On est 100% d'accord ça arrive très souvent ça, mais bon c'est ainsi, insulter etc ne sert à rien.