Reprise du message précédent :

Prend des dt swiss GR1800, c'est livré avec les adapatateurs 9mm vu que les vélos décathlon sont encore là dessus...
 
Mais de toute facon, les roues décathlons oem semblent etre nulles

J’u comprends rien. Tubeless ready, ca veut dire qu’il faut que je change juste le pneu et pas la roue ?

Si le pneu est aussi tubeless ready il suffit d'enlever la chambre à air et de mettre 2 valves tubeless + du liquide à la place.

Merci. Je viens de voir ça. Faut mettre du liquide.  
Ok entant le faire si je crève sur un pneu.

Sur mes 7-8 jeux de pédales, c'est l'inverse, toutes les pédales ont une empreinte BTR, mais pas forcément la prise pour la clef plate de 15 (c'est le cas des Dura Ace de mémoire).

Ali

Je pense m'en dégotter une paire mais plutôt version endurance vu mon usage.
Je devrais pouvoir la garder autant de temps que le cadre même si un jour il n'y a plus d'adaptateurs pour du QR

Merci vous êtes bien braves
Même avec les frais de port alltricks gratuits ça vaut le coup.bon sinon 30 bornes ce matin avec la remorque et 20 vert après midi au retour sans la remorque, j'en ai assez pour aujourd'hui et j'étais bien content d'avoir un vae.
petit détour vtt en revenant c'était sympa.

 
Il est bien sympa ce subcompact avec cette couleur. Heureusement plus de XL.  

Il est en effet très chouette, surtout « grâce à » son groupe en 46-30 (de mémoire).
Coloris à mon avis un peu tape-à-l’œil pour ceux qui doivent l'attacher régulièrement dehors par contre.

 
Il faut éventuellement du scotch tubeless aussi, si la roue n'a qu'un simple fond de jante

48-32 11/34
Je viens de faire du 11% de moyenne sur route de 4 bornes, ça passe sans trop de souffrances par 30°C avec la sacoche du boulot, le porte-bagages et les garde-boue.  
Mais je dirais pas non à plus gros en pignons derrière, genre du 50.

Ça m'a coûté un billet de 100 mais je pense que je serai plus à l'aise avec les plateaux 46/30 de TA. Encore faut-il que je les installe

Je suis en train de regarder les update et accessoires .. pff il y aurait trop de truc à faire sur le 520 subcompact.  
J’ai pris la taille M, je pense que déjà il faut que je raccourcice avec une potence 70 versus 80.  
 
J’ai testé un rc120 en M, je vais devoir je pense scie la tige de celle de 1cm.  
Je fais 73.5 d’embatement (pour 1.7m)

Bonjour les vélotafeurs,
 
Le clip de mon casque est sur le point de rendre l'âme. Un vieux casque d4 qui me suit depuis bientôt 8 ans et que j'alterne de temps en temps avec un rockrider ST500 noir qui commence aussi à avoir du vécu.
Je me dis que c'est l'occasion de passer à un vrai bon casque, d'autant que je viens de déménage et que mon trajet est devenu un peu plus urbain, et un poil plus long également.
Est-ce qu'il y a des modèles qui font l'unanimité ici ? Où c'est au feeling selon les goûts et les couleurs ?
Est-ce que vous recommander de privilégier du MIPS ou osef ?
Pour tout ce qui est éclairage, connecté, etc ... ça me paraît secondaire étant donné que j'ai à priori tout ce qu'il faut sur le vélo.
 
Autre question au passage, est-ce que certains ici utilisent une besace / sacoche sur cintre ?
Je lorgne sur la besace 900 de d4 que j'envisage en complément de mon sac à dos les jours où j'emmène mes affaires de sports. L'idée est de décharger un peu le sac à dos ces jours-là.
Des avis sur ce modèle ?
D'autres à me recommander ?

J'ai supposé qu'on parlait entrée de gamme.
De ce que je comprends :

• Clef plate 15mm en entrée de gamme.
• Idem + empreinte btr 6mm pour faciliter le montage.
• Pour le plus haut de gamme empreinte btr 8mm seule : gros couple de serrage et quelques grammes d'économisés sur l'empreinte 15mm

Il faut trouver un casque confortable pour toi surtout, faut essayer.
Perso je suis passé sur un kask rapido, couleur orangée fluo, c’est un bonheur, on ne le sent plus  
Ma nana adore aussi, je lui ai pris le même en rouge.

Trop de trucs à faire c'est à dire ? Dans ton c'est vrai que c'est peut-être le S qui aurait été. Tente un échange sur LBC, j'ai reçu pas mal de propositions de mon côté

Attends de l'avoir reçu pour essayer avant d'acheter des pièces.

Tu as quoi comme pneu ? Tu vas prendre en 35, 42 ou 45 mm.  
Avec des 700-40, je crois que je vais devoir prendre des 42mm.

 
Je l'ai eue sur mon pliant, mais rendue. En fait je préfère un panier tout con du style : https://www.darty.com/nav/achat/spo [...] ore=907021

Ali

"Tout con" peut être, mais l'original qui a mené à la copie que tu link, de marque klickflix est excellent et très solide
Et dispo en plein de coloris  

En tout cas je lui mets régulièrement quelques kilos de PC/affaires boulot ou fruits/légumes, rien n'a pété pour l'instant donc la copie n'est pas honteuse pour le moment.

redrap

J'ai pris récemment un casque Giant Relay MIPS à 47.5 € (livraison gratuite en magasin depuis leur site) + 22.5 € de lumière arrière, environ 400 km et très satisfait pour le moment. Difficile d'avoir MIPS + lumière facultative pour 70 € ailleurs je pense. Si tu peux en essayer un, ça peut être une bonne option.

+1.

35, moins de choix en 42 et en 45 c'est trop juste pour les GB.

Tu es d’accord qu’avec des 40 en pneus il faut que je parte sur du 42 ou 45mm pour les bluemels ?
Je ne vois pas ce que tu veux dire qu’en 45 tu serais trop juste alors que 35 est plus petit.

Pour des pneus en 40 il faut les Bluemels en 46.

Le Smith express avec la lumière est a 100€ j'ai pas trouvé mieux en neuf

Merci j’allais mettre sur ma liste d’achat du 42mm.  
 
Bon sinon, je commence à regretter mon achat. Je pense qu’il sera trop grand. Et j’aurai du attendre d’avoir une taille S

J'ai pas un GRVL moi mais un RC520 "simple" donc moins de place pour mettre des pneus larges avec les GB qui vont bien, c'est pour ça que je dis qu'en 45 mm ça serait trop juste.

Retour possible avec D4, te prends pas trop la tête

J'ajouterais que 15mm sans Allen c'est aussi valable sur les anciens vélos.
Mais que certains n'ont pas la place pour une clé plate et qu'il faut une clé a pédale, souvent légèrement plus fine.

Bonjour bonsoir,  
avant de contacter le vendeur je viens vous montrer cette annonce : https://www.leboncoin.fr/velos/2199256650.htm
ça me parait bien, et confiant à la lecture du descriptif (il sait ce qu'il vend et semble sérieux), c'est pour mon velotaf et quelques sorties longues...  
(?)

En tous cas ce n'est pas gagné pour le desserrage quand on est prêt à tordre une clé de 15mm .

Sans connaître l'usure difficile de savoir si ça vaut le coup. Si la transmission est rincée c'est pas intéressant, sinon c'est un prix correct (sous réserve que des pneus fins et des freins à patins te suffisent).

Sur mon trajet. Je fais une     ou pas ?

(la photo écrase, ça doit faire 10-15 cm de haut, tremplin d'un coté mais gamelle assurée si pris de l'autre coté)

Gros couple comparé à la btr6  

 
J'avais marqué au marqueur chantier 500m de truc à reprendre. Ca a eu le temps de s'effacer que c'est toujours pas corrigé.
 
Je vais me mettre aux bites aussi je crois.

Le elops ld900 est passé de 799€ à 849€ hier, j'ai commandé pile au bon moment (livraison aujourd'hui)  

Ma mémoire n'est pas très fiable, mais je ne me souvenais pas que tu étais assez grand pour un vélo xl

Ouaip, la municipalité va se charger de ça en moins de 2... avec un cône de lübeck à durée indéterminée