[Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

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Auteur	Sujet : [Vélo au quotidien] Préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole !

juvio

Reprise du message précédent :
Bonjour à tous,

je reviens à Paris après 2 ans en full TT, et j'ai envie de mettre au vélotaf pour septembre (ou remettre car je le faisais pour aller au lycée).
Je fais 1m95, 85kg.
15km / jour pour aller au boulot.
Un local vélo sécurisé au taff et à domicile.
trajet sur du goudron uniquement.

Je cherche un vélo plutôt léger, utilisable par tout les temps.
guidon plat
De préférence à courroie, sinon je pense à du monoplateau car j'imagine ça plus simple à régler et entretenir (je me trompe ?)
Budget environ 1200€ (hors accessoires).
Il me faudra l'éclairage, des GB et un PB + sacoche, mais je peux le rajouter après.

Idéalement je serai bien parti sur un Canyon commuter 5, mais les stock sont épuisés en XL.
Même problème apparemment sur le Cube One Race ou le BMC Alpenchallenge ONE...
Il y a sinon le Trek district 3, mais 15kg ça me semble assez élevé.
Du coup je regarde l'option Canyon Roadlite 5, mais je me demande si les pneus plus fins (30mm) et la "raideur" du vélo ne vont pas me gêner à Paris et sous la pluie.
Et sinon pourquoi pas un Trek FX3, mais plus lourd que le Roadlite et pas forcément mieux. Idem pour un Orbea Carpe 10

Si certains ont des conseils soit par rapport à ces vélos, soit sur la transmission (courroie, monoplateau, multiplateau) ou la largeur des pneus à privilégier pour mon usage, ça serait top.
Merci

Message cité 5 fois
Message édité par juvio le 17-07-2022 à 19:39:03

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Profil supprimé

juvio a écrit :

Bonjour à tous,

je reviens à Paris après 2 ans en full TT, et j'ai envie de mettre au vélotaf pour septembre (ou remettre car je le faisais pour aller au lycée).
Je fais 1m95, 85kg.
15km / jour pour aller au boulot.
Un local vélo sécurisé au taff et à domicile.
trajet sur du goudron uniquement.

Je cherche un vélo plutôt léger, utilisable par tout les temps.
guidon plat
De préférence à courroie, sinon je pense à du monoplateau car j'imagine ça plus simple à régler et entretenir (je me trompe ?)
Budget environ 1200€ (hors accessoires).
Il me faudra l'éclairage, des GB et un PB + sacoche, mais je peux le rajouter après.

Idéalement je serai bien parti sur un Canyon commuter 5, mais les stock sont épuisés en XL.
Même problème apparemment sur le Cube One Race ou le BMC Alpenchallenge ONE...
Il y a sinon le Trek district 3, mais 15kg ça me semble assez élevé.
Du coup je regarde l'option Canyon Roadlite 5, mais je me demande si les pneus plus fins (30mm) et la "raideur" du vélo ne vont pas me gêner à Paris et sous la pluie.
Et sinon pourquoi pas un Trek FX3, mais plus lourd que le Roadlite et pas forcément mieux. Idem pour un Orbea Carpe 10

Si certains ont des conseils soit par rapport à ces vélos, soit sur la transmission (courroie, monoplateau, multiplateau) ou la largeur des pneus à privilégier pour mon usage, ça serait top.
Merci

même soucis que toi, je cherche un velo vtc vélotaf et ballade avec courroie en xl.
il semble n'y avoir rien nul part.
Le commuter 5 de canyon annoncait être dispo début aout, il semble que ca a été sold out directement.
Le Trek district 3 est vraiment pas beau a mon gout.
Je trouve pas grand chose d'autre, je tiens beaucoup à la courroie et au moyeu integré, on va donc attendre.

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 17-07-2022 à 19:43:04

benbigboss

juvio a écrit :

Bonjour à tous,

J'ai le Carpe 10, je le trouve top :jap:

Message cité 1 fois

Ali-Pacha

juvio a écrit :

Bonjour à tous,

je reviens à Paris après 2 ans en full TT, et j'ai envie de mettre au vélotaf pour septembre (ou remettre car je le faisais pour aller au lycée).
Je fais 1m95, 85kg.
15km / jour pour aller au boulot.
Un local vélo sécurisé au taff et à domicile.
trajet sur du goudron uniquement.

Je cherche un vélo plutôt léger, utilisable par tout les temps.
guidon plat
De préférence à courroie, sinon je pense à du monoplateau car j'imagine ça plus simple à régler et entretenir (je me trompe ?)
Budget environ 1200€ (hors accessoires).
Il me faudra l'éclairage, des GB et un PB + sacoche, mais je peux le rajouter après.

Idéalement je serai bien parti sur un Canyon commuter 5, mais les stock sont épuisés en XL.
Même problème apparemment sur le Cube One Race ou le BMC Alpenchallenge ONE...
Il y a sinon le Trek district 3, mais 15kg ça me semble assez élevé.
Du coup je regarde l'option Canyon Roadlite 5, mais je me demande si les pneus plus fins (30mm) et la "raideur" du vélo ne vont pas me gêner à Paris et sous la pluie.
Et sinon pourquoi pas un Trek FX3, mais plus lourd que le Roadlite et pas forcément mieux. Idem pour un Orbea Carpe 10

Si certains ont des conseils soit par rapport à ces vélos, soit sur la transmission (courroie, monoplateau, multiplateau) ou la largeur des pneus à privilégier pour mon usage, ça serait top.
Merci

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t62391374
Si ça peut aider.

Ali

juvio

merci, y a pas mal de modèle que j'avais pas identifié, mais tous dans les 15kg.

benbigboss a écrit :

J'ai le Carpe 10, je le trouve top :jap:

en regardant de plus près il est donné jusqu'à 193cm...

GroXx

juvio a écrit :

Hello

J'ai le roadlite 5 depuis le début de l'année, je fais environ 15km/jour dans Lyon. C'est raide mais on s'y fait, c'est vraiment un vélo pour rouler vite et pour transpirer. Les pneus tiennent bien sous la pluie je trouve, et ça va bien également sur du gravillon compact.

Sur la transmission 1x11, j'ai déjà déraillé 3 ou 4 fois de l'avant en mettant le plus petit pignon, faut y aller mollo. Et j'ai un bruit dans le pédalier, faut que je contacte le sav...

Message cité 2 fois

Jay Kay

Bon, question bikefit.

Sur le Crème de mme, la position ne convient pas totalement.

https://cremecycles.com/ristretto-s [...] 71,pl.html

Je la cite : "instable, qui bringueballe".

Elle vient d'un Commencal el camino. Donc entre les pneus, l'angle de la direction, la position, et la largeur du cintre, normal qu'il faille un temps d'adaptation.

Cela dit, après une semaine de voyage, je me rend compte qu'elle tient souvent le guidon du bout des doigts, histoire de se redresser légèrement.

Je partais sur l'idée d'ajouter du rise, avec un guidon de ce genre : https://www.ergotec.de/fr/produits/ [...] -25-4.html

hormis le soucis du diamètre (25.4 là où je pense qu'il me faut du 31.8), ça va être compliqué de faire plus risé. La potence étant déjà courte et à 40°.

MAIS

c'est un cintre en 560.

Par rapport au cintre actuel (580) et surtout à celui de RIP son commencal (700), ça va pas aider question stabilité.

Preneur de vos lumières.

(ou directement d'un cintre adapté (large, risé, chrome, 31.8)

Message cité 2 fois
Message édité par Jay Kay le 18-07-2022 à 09:00:11

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Jean-Luc Skywalker

Je crois qu'on a un pépin...

Tiens Jay Kay, t'en es où niveau vélo après les visites incongrues

---------------
"J'espère que vous savez ce que vous faites..." "Oui, moi aussi..." (L'Empire contre-attaque)

Jay Kay

Remplacés par l'assurance, Nada question flicaille. Deuxième passage de maraudeurs avorté (présence + cam), nada² question flicaille.

En bref.

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

Ali-Pacha

Jay Kay a écrit :

Bon, question bikefit.

Sur le Crème de mme, la position ne convient pas totalement.

https://cremecycles.com/ristretto-s [...] 71,pl.html

Je la cite : "instable, qui bringueballe".

Elle vient d'un Commencal el camino. Donc entre les pneus, l'angle de la direction, la position, et la largeur du cintre, normal qu'il faille un temps d'adaptation.

Cela dit, après une semaine de voyage, je me rend compte qu'elle tient souvent le guidon du bout des doigts, histoire de se redresser légèrement.

Je partais sur l'idée d'ajouter du rise, avec un guidon de ce genre : https://www.ergotec.de/fr/produits/ [...] -25-4.html

hormis le soucis du diamètre (25.4 là où je pense qu'il me faut du 31.8), ça va être compliqué de faire plus risé. La potence étant déjà courte et à 40°.

MAIS

c'est un cintre en 560.

Par rapport au cintre actuel (580) et surtout à celui de RIP son commencal (700), ça va pas aider question stabilité.

Preneur de vos lumières.

(ou directement d'un cintre adapté (large, risé, chrome, 31.8)

https://www.lecyclo.com/products/ci [...] nt-humpert
?

Ali

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Jay Kay

Le backsweep est énorme, ça change pas mal l'expérience de conduite...

Je crois que ce qu'il faut c'est un cintre de BMX en fait ^^'

Message édité par Jay Kay le 18-07-2022 à 09:25:41

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

GnomoVTT

Jay Kay a écrit :

Bon, question bikefit.

Sur le Crème de mme, la position ne convient pas totalement.

https://cremecycles.com/ristretto-s [...] 71,pl.html

Je la cite : "instable, qui bringueballe".

Elle vient d'un Commencal el camino. Donc entre les pneus, l'angle de la direction, la position, et la largeur du cintre, normal qu'il faille un temps d'adaptation.

Cela dit, après une semaine de voyage, je me rend compte qu'elle tient souvent le guidon du bout des doigts, histoire de se redresser légèrement.

Je partais sur l'idée d'ajouter du rise, avec un guidon de ce genre : https://www.ergotec.de/fr/produits/ [...] -25-4.html

hormis le soucis du diamètre (25.4 là où je pense qu'il me faut du 31.8), ça va être compliqué de faire plus risé. La potence étant déjà courte et à 40°.

MAIS

c'est un cintre en 560.

Par rapport au cintre actuel (580) et surtout à celui de RIP son commencal (700), ça va pas aider question stabilité.

Preneur de vos lumières.

(ou directement d'un cintre adapté (large, risé, chrome, 31.8)

Pourquoi pas un cintre papillon ?
La mienne roule en haut du cintre pour se relever avec ça :jap:

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Mon 500px & flick R

Jay Kay

C'est moche

N'oublions pas le critère #1 de mme reste le look.

Message cité 2 fois

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

burn2

Pour ceux qui viendront après

Même chose de mon côté.

C'est sold out presque partout.

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"C'est vrai qu'un type aussi pénible de jour on serait en droit d'espérer qu'il fasse un break de nuit mais bon …"

juvio

GroXx a écrit :

merci pour ton retour, ça me fait dire que ce vélo n'est pas pour moi : je vais être en chemise et je ne peux pas arriver transpirant au taff.
et un vélo pour aller vite aux heures de pointe à Paris, je ne sais pas si c'est le plus adapté.

Kristoff

I like China. ex cj27

Trotinette ou scooter électrique.

GnomoVTT

Jay Kay a écrit :

C'est moche

N'oublions pas le critère #1 de mme reste le look.

Elle t'a choisi quand même, pas sur qu'elle accorde tant d'importance à ca non?

Message cité 2 fois

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Mon 500px & flick R

SunnyD

forceur vélocipédique

Jay Kay a écrit :

C'est moche

N'oublions pas le critère #1 de mme reste le look.

Tu ne peux pas mettre ce cintre ergotec avec une poignée tournante. La partie plate est trop étroite pour collier de frein + poignée nexus + grip de 90mm

Message cité 1 fois

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Roule Raoul !

Kristoff

I like China. ex cj27

GnomoVTT a écrit :

Elle t'a choisi quand même, pas sur qu'elle accorde tant d'importance à ca non?

[:skylvind:8]

Message édité par Kristoff le 18-07-2022 à 10:38:49

GnomoVTT

GroXx a écrit :

Sur la transmission 1x11, j'ai déjà déraillé 3 ou 4 fois de l'avant en mettant le plus petit pignon, faut y aller mollo. Et j'ai un bruit dans le pédalier, faut que je contacte le sav...

en 11v, tu derrailles?
Tu as quoi?

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

Jay Kay

GnomoVTT a écrit :

Elle t'a choisi quand même, pas sur qu'elle accorde tant d'importance à ca non?

Un problème, nabot ?

SunnyD a écrit :

Tu ne peux pas mettre ce cintre ergotec avec une poignée tournante. La partie plate est trop étroite pour collier de frein + poignée nexus + grip de 90mm

Bordel [:vizera]

Merci pour ta vigilance.

Il faudrait la version en 605mm, (grip de 165)

Mais il n'a pas l'air courant sur le oueb. (en plus de nécessité également un adaptateur de diamêtre)

Message cité 2 fois
Message édité par Jay Kay le 18-07-2022 à 10:54:51

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

GnomoVTT

Jay Kay a écrit :

Un problème, nabot ?

Bordel [:vizera]

Merci pour ta vigilance.

:lol:

Prend un papillon

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Mon 500px & flick R

Ali-Pacha

GnomoVTT a écrit :

Elle t'a choisi quand même, pas sur qu'elle accorde tant d'importance à ca non?

[:johnclaude:7]

Ali

GroXx

GnomoVTT a écrit :

en 11v, tu derrailles?
Tu as quoi?

Oui je déraille car sur les plus petits pignons, la chaîne n'est plus du tout dans l'axe du plateau. Après c'est quand même rare que ça m'arrive.
C'est du SRAM Apex 1 SGS d'après la doc Canyon.

Message cité 1 fois

johnclaude

You know nothing johnclaude

Jay Kay a écrit :

Un problème, nabot ?

Il paraît que c'est toi le référent pour les vélos taille adulte. C'est chiant à trouver mine de rien

Message cité 1 fois

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

GnomoVTT

GroXx a écrit :

Oui je déraille car sur les plus petits pignons, la chaîne n'est plus du tout dans l'axe du plateau. Après c'est quand même rare que ça m'arrive.
C'est du SRAM Apex 1 SGS d'après la doc Canyon.

Je roule en sram apex et je derraille jamais :jap:
Petit pignon, on parle de celui de 11?
Et en monoplateau on s'en fout de l'alignement de la chaine, ca pose pas de problème.
Et les derrailleurs sram "1" sont bien en principe

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

johnclaude

You know nothing johnclaude

J'ai du monoplateau sur mon vtt depuis 5 ans, jamais eu de problème du coup j'aurais bien voulu du monoplateau pour mon vélotaf mais c'est un peu cher.

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

GroXx

GnomoVTT a écrit :

Oui, celui de 11.
Intuitivement, j'aurais dit que le désalignement plateau/petit pignon fait dérailler si la chaîne n'engrène pas comme il faut quand tu changes la vitesse. Peut-être que j'y met trop de pouizzance ?

Message cité 1 fois

GnomoVTT

GroXx a écrit :

non, par contre, si la butée est mal réglée, peut etre que le truc hésite en 11 et 13 et hop ca saute

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

Jay Kay

johnclaude a écrit :

Il paraît que c'est toi le référent pour les vélos taille adulte. C'est chiant à trouver mine de rien

Fais-toi plaiz' : https://www.leboncoin.fr/velos/2080387291.htm

Ca m'évitera de l'acheter alors que j'en ai pas besoin.

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke mormont évidemment

johnclaude

You know nothing johnclaude

T'as pas un peu plus loin ?

en rentrant j'étais content d'avoir un vae avec cette chaleur

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

helmuth

C’est tellement bien le vélo. On a jamais chaud.

38 degré, je suis rentré tranquillou a 15 km/h de moyenne, pas une goutte de sueur [:-arnadul-]

Message cité 2 fois

cd5

/ g r e w t

T'as chaud quand tu t'arrêtes, normalement

Ce matin, après 11km imprévus, j'étais liquide

Zapan77

helmuth a écrit :

C’est tellement bien le vélo. On a jamais chaud.

38 degré, je suis rentré tranquillou a 15 km/h de moyenne, pas une goutte de sueur [:-arnadul-]

https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 45bd8d.jpg

Perso, je ne sais pas faire. Même en roulant pépère, je sue direct.

Message cité 1 fois

milfeuilles

BF1: superbanane

Zapan77 a écrit :

Perso, je ne sais pas faire. Même en roulant pépère, je sue direct.

C'est pas grave, suffit d'emporter le cubi de Cristalline de 5 litres. :jap:

Message édité par milfeuilles le 18-07-2022 à 18:26:58

mirzmirz

L'eau, l'air, ma bite.

Avec le VAE pas un poil de transpi non plus

Hoiniel

helmuth a écrit :

gg, parce de mon côté, j'étais liquide 2s après être rentré.

giHefca

occupé à ne rien faire

Pareil
Et mon bidon d'eau glacée au départ du boulot, après 48 minutes de trajet, je m'en suis servi pour me faire un thé arrivé chez moi [:tinostar]

Message cité 1 fois

GnomoVTT

giHefca a écrit :

Pareil
Et mon bidon d'eau glacée au départ du boulot, après 48 minutes de trajet, je m'en suis servi pour me faire un thé arrivé chez moi [:tinostar]

A ce point?

Aucun souci ici aussi, un petit 42-45°c au soleil je dirais, ça a été un peu de transpi mais ça passe.
Le casque a 20°C ça aide bien

Message cité 1 fois

---------------
Mon 500px & flick R

freewind

Soliste en MAJEUR

putain j'ai les plaquettes du frein arrière qui se sont misent à frotter du jour lendemain sur le ellipse ... Je crois que j'ai fait un grosse connerie en achetant ce vélo.... le cadre à la con prévu pour une connerie de courroie de connard de merde d'enculé de bobo de merde ( ) doit se déformer ... sans choc et sans usage chemin ou autre... j'en ai marre [:prozac] je vais tenter de poser de l'huile de coude pour régler l'étrier ... mais tout porte à croire que le cadre s'est déformé ²
Bon je leur ai écrit un mail un peu cavalier, mais sans mot vulgaire et avec un cordialement à la fin

Message cité 5 fois

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La vie humaine pourrait être définie comme un calcul où quelque chose de vrai est faux.

GnomoVTT

freewind a écrit :

Revends-le sur lbc :jap:

Prends un vrai vélo :jap:

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Mon 500px & flick R

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