Reprise du message précédent :

Tout +1
 

Et si on a une armoire normande HEIN ?    
Wait...  
 

Dépend de la répartition du poids.
Avec un centre de gravité bas, et un moteur chargé à bloc, pourquoi pas

 
Apple fait de plus jolis cartons

Puisqu'on parle transport, une idée pour transporter un vélo à vélo ?    
Par exemple si je veux poser mon vélo de route chez le bouclard, ou pour poser le VAE en réparation et finir en vélo de route... Il doit y avoir moyen d'attacher la roue avant du VdR sur le côté du VAE façon sacoche    
Edit : ou par la fourche avec un support pour attache-rapide sur le porte-bagages ?  

Bakkies ?

85€  

tu te vois transporter le carbone sur ton VAE comme ça ?

Sinon, un vélo cargo ou une bagnole... mais c'est un peu plus que 85$

Et puis ca peut servir dans plein d'autres occasions

Avec la fourche attachée au PB et la roue arrière sur la route, pourquoi pas oui
Utiliser systématiquement la voiture pour ça ou devoir se faire ramener (ce qui revient au même) , j'aimerais arrêter

 
Je verrais bien ça sanglé dans le dos avec les roues démontées et potentiellement sur le porte-bagages. Après c'est gérable en le trainant avec la main qui tient fermement la potence, mais le freinage et les virages sont difficiles.

Sanglé sur un sac à dos, roues démontées.

Ou plus simple, à la main frère. en le faisant rouler à côter.

Bordel manix

A la main faut savoir le faire, c'est pas donné à tout le monde  
Et puis c'est quand même très casse gueule faut avouer.
Pour moi la meilleure solution c'est de revenir en transport en commun.

 
Salut, je passais sur le topic par hasard et je vois que ça parle du Tilt.
J'en ai un depuis bientôt 3 ans pour les jours ou je vélotaffe à moitié. 2x4km avec un long faux plat à 2-3%. Les petites roues sont agréables pour les redémarrages aux feux, le vélo accélère très rapidement.
Il n'y a rien de vraiment mauvais sur ce vélo, sauf les pneus Btwin d'origine qui sont horribles dès que c'est mouillé. Après remplacement, l'accroche est meilleure et étonnamment, le vélo est beaucoup plus confortable (Schwalbe de dimensions identiques).
La transmission basique résiste bien à l'usure mais pour mon usage je trouve que ça tire un peu court.
Pour mon trajet complet de 10km avec montée finale de 4km et 300m de dénivelé, ça passe mais ce n'est pas agréable surtout en étant droit comme un i avec le vent dans laggle. J'évite de le faire même si je ne perds que 5 minutes par rapport à mon autre vélo.
La charnière du cadre est comme neuve après 3 ans et celle de la potence a un petit ergot qui a tendance à s'user mais le système fait que le jeu est rattrapable. Le pliage/dépliage est très rapide une fois qu'on a l'habitude.
Les Vbrakes sur jantes peintes couinent et freinent mal sous la flotte -mais je suis habitué aux disques-. J'y ai passé un coup de ponceuse pour virer la peinture et c'est beaucoup mieux. Je crois qu'ils ont changé les roues sur les modèles actuels pour améliorer cela.
La sacoche de cintre D4 est bien pratique mais attention à ne pas trop la charger sinon la direction devient...étrange.
Pour le prix payé à l'époque, je n'ai aucun regret...enfin si, j'aurais dû prendre le 900 pour toutes les petites améliorations!

 
Si tu as un PB, ce qui marche bien c'est d'attacher la fourche avec une sangle le long d'un montant du PB.
Faut trouver de la mousse de protection à mettre autour de la fourche (genre ça: https://www.p2r-expert.com/fr/porte [...] 5761.html)
 
Si tu attaches le vélo de derrière bien dans l'axe, c'est pas du tout dérangeant à la conduite.
 
Sinon en effet tu as moyen de bricoler un porte moyeu sur une planche et l'accrocher sur le haut de ton PB
(2 équerres et une tige filetée avec des boulons, y'en a pour 10 piastres à brico mon cul).
 
Dernière option si tu n'a pas beaucoup de distance et que tu transporte le route: tu démonte les roues que tu fixe sur le PB, et tu charge le cadre sur une épaule.

Ça avance, le bike-trip en roulotte double-essieux de la calotte de tes morts ?

Mouais    
 

A la main c'est exclu. TEC y'a pas.
 
Un truc comme ça sur le PB, non ?  

 
C'est pas mal ton truc là, t'as la ref ?  
 
Sinon y'en a d'autres qui se sont posé la question avant toi:
https://mschausprojects.blogspot.co [...] -bike.html

Elle est très bien cette vidéo je trouve
On ne s'en rend pas compte ici parce qu'on est entre cyclistes mais si on veut que l'usage se développe ce sont des gens comme Charlotte qu'il va falloir former sur plein de choses (choix du matos, du trajet, savoir rouler à vélo...etc)
Faut massivement adhérer à des assos qui forment des cyclistes adultes en fait

J'ai pris la 1ère image qui venait, y'en a un peu partout et à tous les prix, Ali, Amazon, bouclards en ligne...
Merci pour le lien, je regarde  

 
https://www.instructables.com/How-To-Ghostride-a-Bike/

Des sangles . Ça ne coûte rien et tu peux saucissonner le truc pour que ça ne bouge pas.

Pas prévu. Par contre je suis en pourparler avec mon cadreur. Il pleure a chacune de mes nouvelles idées  

 
J'ai trouvé une version à 20€ sur amazon trop bien !
 
Je vais me bricoler une petit planche à mettre sur le pb qui s'auto-coince ça va être parfait !

Vidéo intéressante sur les intéractions Bus/Cyclistes :
https://www.youtube.com/watch?v=8dWYdss7L0w

 
Ah oui ça c'est vraiment pas mal

https://road.cc/content/news/us-dri [...] els-291843
 
Là je pense qu'on a la palme de la pire excuse. "Je pouvais pas contrôler mon véhicule j'étais en train de me chier dessus"

Mais comment tu fais pour réduire un vélo en miettes comme ça ?

 
20 balles pour un truc que t'aurais pu faire toi même pour 0.
 
ManX, fouette le steupl

 
Les primes et les augmentations sont tombées, je startup-nacheunise à fond!
 
tellement d'argent que j'hésite entre plusieurs cargos...
 

 
Il reste un peu de place sur les listes d'attente 2024

 
C'est pire que ça:

 
Ne s'arrête pas, encore sous l'influence du Fentanyl   ...
Elle n'aurait jamais du prendre le volant. La seule consolation c'est qu'à priori la justice la-bas est un peu moins clémente que chez nous la dessus...
 

 
Ecoute pour le moment dans les 2 modèle y'a du stock:
https://www.decathlon.fr/p/velocarg [...] -p-329177?
https://www.babboe.fr/babboe-big-e? [...] V0QAvD_BwE

Commandes en plusieurs, tu garderas celui que tu préfères et tu revendras les autres avec une grosse PV  

 
Ouais mais faut que j'arrive à gruger plusieurs primes à la métropole dans ce cas...  

La conductrice avait déjà été arrêtée pour conduite sous influence de produits en 2015.

 
Bah SUV de 2.5T et tu ralentis pas, c'est que des connards de cycliste tout de même  

Ptain a cause de crazy et de gremi je suis en train de me chauffer pour le D4 aussi
 
Plus qu'à convaincre la patronne

hello les cyclistes, ma boite prend en charge 75% d'un abonnement annuel en transport en commun ....mais aussi d'un abo pour la location d'un vélo/VAE
Du coup ça m'intéresse, 25% à ma charge ... si je trouve une offre de location pour par exemple 80 balles / mois ça me fait même pas 20 à ma charge c'est top.
Vous connaissez des marques qui font ça ?

c'est quoi ton usage vu que t'as déjà un cargo ?

C'est celui de la patronne, à la place de son Rad.

 
Pareil chez moi, autonomiser madame qui ne fait que du transport en commun.

Si c'est juste une prise en charge supplémentaire par rapport au 50% obligatoire, ça ne concerne que les services public de location de vélo.