Reprise du message précédent :
Merci à tous pour vos réponses concernant les sacoches, ça confirme ce que je pensais

Gros +1, mon vélo couvre 98% de mes déplacements, le reste consiste à aller sur des routes inhospitalières aux cycles et fortement pentues pour aller à 30/600/1000km respectivement voir de la famille.
Je ne me vois pas me taper toute la logistique de la location à chaque fois que je dois aller voir mon grand-père ou stresser car en cas de rayure c'est pour moi quand je me gare à Blois

On passera sur les moments où je dois me déplacer en zone de fret (imaginez une ZI avec que des camions et des centres logistiques) où on pourrait arguer que je pourrais le faire en vélo + remorque *

* (En roulant sur la route vu que les PC dans cette zone font à peine 1m de large HAHAHAHAHA qu'est ce qu'on se marre)

En bref je pense qu'en terme de mobilités on va droit dans le mur car rien n'est fait dans l'ordre (des restrictions de circulation avant les infra dignes de ce nom, des ZFE plutôt que des ZTL, on veut faire vivre les gens en ville sans s'occuper du problème du logement) voire rien n'est fait du tout (sans déconner y'a encore des parties de ma ville où les trottoirs font 70cm avec des barrières tordues de partout pour te protéger des créatifs de la nation qui roulent à 50 dans une rue où à peine 2 voitures passent)

Quand l'essence sera vraiment trop chère au quotidien on va prendre le truc en pleine gueule et je suppose qu'il ne sera surtout pas question de déranger les boomers@SUV Crit'air 1 qui seront les rares à pouvoir se payer le luxe de conduire avec des aménagements..

 
Plus tu prends la caisse pour le moindre déplacement, et plus les alternatives disparaissent.
 
Pour la compétition départementale, il fut un temps, tu partais en minibus du gymnase de ton bled.
Pour aller voir mémé, un coup de train et le reste à pied ou à vélo.
Pour les courses, le marché était toujours à porter de bicyclette.
 
On peut continuer à céder toujours plus de place à l'automobile, ou réfléchir cinq minutes, et pousser la société dans une autre direction.

 
ici c'est une fois par semaine les compétitions, et il a 10 ans. Ca couvre tout le département. Dimanche c'est 1h de route  
 
Et oui, on s'arrange avec d'autres parents la plupart du temps, mais c'est pas toujours possible, et ça fait quand même 14 gamins à trimballer.

 
Minibus gratuit, chauffeur gratuit ? Juste pour savoir hein

Punaise on n'est pas sur bévue

 
Minibus du club, conduit par l'entraineur.
 
Qui ne servait qu'à ça.
 
Ça parait pas si exceptionnel.

 
800 licenciés dans le club de hand de mon fils.  
 
Rien qu'en U11 il y a 4 équipes (ou 5, je sais même plus).  
 
Deux entraineurs salariés seulement, le reste c'est du bénévolat.  
 
 
Il faut donc des chauffeurs avec permis transport en commun, + le même nombre de minibus...

Ah mais ces usages ils vont revenir
Par contre ma main à couper que comme certains pourront toujours se payer le luxe de la conduite et que ces certains sont ceux qui tiennent le vote, on peut attendre longtemps avant d'avoir les infra

(Du coup c'est pas 5 cyclistes mais 30 qu'ils devront dépasser sur les départementales, ça leur fera la bite comme on dit)

Ils pourraient y aller en vélo si c'était des vrais sportifs!

Du coup les parents qui veulent voir la compèt iront en bagnole
 

Quel prix? quelle desserte le dimanche? Et si y'a encore 30 bornes entre la gare et mamie, on fait comment, on se tape 1h aller + 1h retour?  
Et si c'est mamie qui veut venir nous voir, elle aussi se tape le vélo avec sa prothèse de hanche en titane et son genou bloqué?
 

On doit donc forcément faire une croix à tout ce qui ne se trouve pas à moins de 15km de chez soit?

La question du prix est faussée car on ne paye pas le vraie coût de l'usage des énergies fossiles.

Pendant quelques siècles c'était le cas, ça paraît si dingue de trouver un juste milieu sans brandir le retour à l'âge de pierre ?

 
perso dans ma vie j'ai déménagé largement plus souvent que je suis allé à la déchetterie
 
 

utilisation cible de la location ou de l'autopartage
 
 

livraison, vélo cargo
 
(sachant qu'avec un simple vélo classique, pendant le confinement j'ai fait les courses pour 4 une fois toutes les 2 semaines...)
 
 

outil qui mène droit dans le mur sur bien des aspects
 

Toujours cette caricature qui essaie de faire oublier qu'on parle statistiques: personne ne dit qu'on peut faire 0 voiture pour 100% des usages et 100% des gens. Mais la majorité, oui, et c'est factuel puisque ça existe.
 
/HS

 
 
p'tain le smiley  

 
 
ah ben ça c'est évident, et c'est pour ça que plus de 2 milliards pour payer de l'essence pendant 4 mois c'est un gâchis hallucinant, qui aurait pu servir à financer des infrastructures utiles pendant 20 ans voire plus  

Petit sondage rapide:
Qui ici vit dans une grande ville avec "tout à portée de bicyclette" et un réseau de transport en commun développé?

Tiens, des chiffres.

https://twitter.com/GlmMrt/status/1489163247047565316

"75% des Français vivent à moins de 10 min à vélo d’un super/hyper marché."

"74 % de la population française est située à moins de 20 min à vélo d'au moins une gare"

A quelle vitesse ?

Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit, j'encourage la pratique du vélo, sinon, je ne serai pas sur ce topic.  
Mais la diabolisation des voitures, très peu pour moi.  
Faire du vélo ne donne pas un pass moral permettant de juger à l'emporte pièce tout ceux qui ont une pratique différente de la votre (y'a pas longtemps, on lisait ici que voiture = faignant.)

"tout à portée de bicyclette" : j'ai changé mes habitudes pour que ça soit le cas.
 
"réseau de TEC développé" : non, c'est pourri mais on fait avec en attendant mieux.
On déménage pas pour ne pas avoir à utiliser la voiture en tout cas.

Sauf à faire du cherry picking, c'est pas la ligne directrice du topic.
On fustige surtout les usages débiles de la bagnole (< 5 km, la majorité des trajets) et le fait que tout ou presque favorise cet état de fait.

Toute à portée c'est relatif
Si tu dois te taper 500m de 2x2 voies c'est pas à portée

Perso je trouve les TEC très moyens (corrects pour moi mais inadaptés à l'aire urbaine) mais toujours mieux que les infras pourries qu'on nous file comme si on nous jetait des cacahuètes

PS: tu habites à Bayonne trota ?

Oui, mais je travaille à Paris.
Ça aussi c'est un choix de vie : plus de bagnole mais je me tape 2 x 4 h de train par semaine (moins que ce que je faisais en bagnole avant).

 
Moi

De toute façon Paris en voiture c'est réservé aux fans de BDSM selon moi

Bayonne Paris c'est un typique trajet plus intéressant en TGV qu'en voiture (durée plus faible, coût presque plus faible)

Bah il faut plusieurs véhicules.
 
On en a 5 dans mon couple

 
5 vélos ça compte pas

Nan, ça c'est le véganisme

4 vélos et une voiture

c'est quoi ce débarquement là?

C'est encore plus intéressant en avion, mais ça aussi c'est un choix

 
 
les bagnolards qui se sentent coupables d'avoir ramassé 2 milliards sans rien faire

Si les aéroports parisiens ne te filent pas des boutons comme à moi  

 
- oui pour le un
- non pour le deux. C'est les TEC de Bordeaux qui m'ont donné envie de me mettre au vélo.    
 
 

 
Après 3 semaines au japon, mon attente à CDG pour chopper un TGV m'a fait juré de ne plus jamais utiliser le train en France sauf aucune autre alternative.    

J’ai déjà plusieurs vélos à moi tout seul.

C'est l'avion tout court qui me file des boutons

Ce qui m'a poussé à passer le permis de conduire à l'époque c'était la nullité extravagante du réseau TER Nord Picardie et ses cowboys contrôleurs

Tu n'imagines pas à quel point je trouve le réseau TER du Pays Basque qualitatif

Moi, et pire encore, parisien IM...je me demandais d'ailleurs pourquoi je ne m'y étais pas mis plus tôt. Et pensais que ça me disqualifiait d'office (et logiquement) pour imaginer que tout ou partie de ce mode de fonctionnement pouvait s'appliquer ailleurs. Jusqu'à mes deux semaines passées dans l'enfer péri-urbain / 100% bagnoles de la proche banlieue de Seattle : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t64989271
 
Donc sans être ultra privilégié dans l'environnement et le mode de vie comme je peux l'être, des évolutions non négligeables sont je pense tout à fait accessibles
 
Ali

Je me suis agréablement rendu compte que 40km c'était simplement 2h à 20km/h (en vae ou un couple vraiment sportif ), et que ça se faisait bien en couple en mode "complément de la visite de nos potes".
Et c'est pas encore faisable partout parce que j'aimerai pas me taper une départementale de nuit en couple pendant 20 bornes
Dommage que les 4 milliards soit passés dans l'essence...
https://www.autorite-transports.fr/ [...] ovid19.pdf Décembre 2021
Bien sur ce sont des minutes de voitures    

Le niveau concernant la carte des trains est si bas
au moins deux trains quotidiens

Waw
Pas 1, mais bel et bien 2 !
 

 
Et tu vois quand même des zones dramatiquement vides