Reprise du message précédent :

 
On a des gros culs qui dépassent, ça frotte.
 
Je suis dans le cas ça fait des trous au niveau de la jonction cuisse-fesse pile à l'entre-jambe.

 
Faut perdre du cul

Dans ce cas fut commencer par maigrir et ensuite acheter un jean à sa nouvelle taille.
 
 

Depuis que j'ai commencé le vélotaf il y a 6 mois, j'ai perdu 4kg sans faire de régime
Il va falloir que je ressorte une ceinture, ou alors faudrait que j'essaie mes anciennes fringues qui ne m'allaient plus.

 
Du vélo    
 

 
Je sais pas pourquoi mais oui, a l'entrejambe, la ou les cuisses frottent    

Pas de selle, pas de frottement
Faut changer de vélo

Les deux premiers résultats google, j'ai 2 jeans dans cet état
https://www.bonnegueule.fr/conseils [...] dechirure/
https://www.bonnegueule.fr/pourquoi [...] entretien/

ouais mais si je perds du cul, va falloir changer de selle aussi.
Jamais j'abandonne mon canapé brooks moulé à mon boule.

Pis bon moi ça fait 10ans que je vélotafe, c'est intégré depuis longtemps dans ma routine, ça n'a plus aucun effet sur mon poids.
Enfin si, ça aurait un effet sur mon poids si je m'arrêtai ...

Voila c'est exactement là que je troutrouille mes patalons:

A noter que l'usure est beaucoup moins prononcée sur des pantalons / short en synthétique (type fringue quechua de prof de SVT).

Rien de spécial, mais clairement ils sont ouverts à l'entre jambe au bout d'un moment. C'est bien en été, ça aère

Étrange, je me suis explosé le genou deux fois aujourd'hui sur mon Elops Speed 920 en changeant de vitesse en charge.
Je sais qu'il y a toujours ce débat de ne pas changer les vitesses en charge sur les nexus/alfine whatever mais je n'avais jamais vraiment eu de soucis sur mon Alfine 8 (visiblement les dernières versions sont un peu plus permissives à ce sujet) alors que j'ai le vélo depuis une petite année.  
 
A votre avis ça peut venir d'un dérèglement quelconque (chaine ou moyeu) ? J'ai le pédalier qui a complètement sauté de la position pédale haute vers pédale basse comme si je n'avais plus aucune prise. J'ai failli me péter la gueule en plein traffic parisien c'était pas mega secure.

Il est magnifique mon cul, aucune raison de vouloir le perdre

Pareil, ça ressemble à ça avant de complètement s'ouvrir sur la largeur de la cuisse

Je te laisse tester ça
https://www.rapha.cc/fr/fr/shop/tec [...] lsrc=aw.ds

La manip c'est de pas acheter du knog

 
J'ai fait une étude statistique dans ma cogip d'informaticiens et d'admin sys, proche de paris, etc ...)  
 
C'est des feignasses. Plus de doute. Après, je connais très bien le problème, j'avais le même. profession sédentaire au possible, on "perd" le gout de l'effort et plus ça va, plus on fait de gras, moins on a de physique, plus c'est dur de s'y remettre.
 
Mon cas est un peu extrême, j'ai changé radicalement de mode de vie il y a 5 ans, j'ai perdu plus de 20 kg en vélotaffant 180km par semaine, mais même si je sais que mon cas n'est pas transposable a tout le monde, je peux te garantir que le sport ça peut te sauver la vie, (et mon médecin, mon cardiologue, mes endocrinologues et bientôt le chirurgien qui va m'opérer d'un chromocytocy ... et merde ... c'est inécrivable sans un bac+12 en médecine, mais bref, une tumeur (bégnine) à la surrénale mais qui serait a l'origine de mes problème d'HTA en plus de mon (ex-)hygiéne de vie merdique).
 
Bref, pour faire simple, la sédentarité, c'est très mauvais pour la santé. le vélotaf, ça permet de se bouger le cul tout en allant bosser, mais qu'on le veuille ou non, sans activité physique, c'est la santé qui prend. Et c'est une très bonne raison pour éviter la bagnole quand on peut. (c'est même la meilleure, en plus du reste, l'environnement, le cout d'usage, les emmerdements, etc ...)
 
Aprés, j'ai arrêté de faire mon relou et de tenter d'évangéliser les gens hein, je me contente de leur montrer que je monte les escalier de la cogip en courant alors qu'ils agonise au bout d'un demi étage, comme moi, il y a pas si longtemps. a force, ils finissent par se poser des questions quand même. Et ensuite, quand je leur dit que le vélotaf me permet de caler 9h de vélo par semaine tout en ayant mes week-end et mes soirées de libre tout en faisant des économies monstrueuses. ça finit par tilter. Mais bon, j'ai pas de gamins à gérer. Alors ... je compatis avec ceux qui ne peuvent pas. Par contre, y en quand même un paquet qui pourrait. Mais c'est des feignasses. c'est tout. y a pas de mal, hein, j'ai 20 ans de feignasserie au compteur, je sais de quoi je parle.
 
Le plus dur c'est de s'y remettre. une fois qu'on a repris le rythme, le corps, c'est une putain de machine quand même.

il est relou helmuth avec ses multi

en vrai GG

 
Ha non, je suis pas multi d'helmuth, lui il est toubib ou un truc du genre, et il saurait écrire chromocytocy ... et merde. Et puis y a pas 50Go de photos dans mes posts.

Perso je vois des (enfin deux, mais un pied devant l'autre) parents d'élèves à vélos, les mêmes qui arrivent en suv, se posent n'importe comment et t'insultes quand tu râles, qui viennent à vélo, avec des vélos villes type btwin original, mal reglé et mal entretenu.

Le genre de gens que t'aurais jamais pensé voir à vélo.

Je me demande si c'est pas leur gamin (qui sont fan du mien) qui leur ont demandé

Bon, je pense quand même lancer un questionnaire mobilité pour les parents d'élèves prochainement

 
Je suis d'accord y'a quand même un tabou sociétale la dessus (en dehors de toute considération d'aménagement du terrtoire merdique amenant au tout voiture parce que ça coute moins cher à court termes que des services publics partout).
 
On parle pas de faire le critérium du dauphiné tous les matins.  
On parle de tourner les jambes à allure modérée, en dépensant moins de calories qu'en marchant 1km...
 

Un tabou bien ancré par le lobby automobile...
 
Le vélo n'est pas un symbole de réussite sociale.

 
Ca aussi j'en reste persuadé.
 
Moustache avait reussi à bouger un peu les lignes, les cargos HDG aussi parce qu'un vélo à plusieurs milliers de brouzoufs ça permet quand même au cadre sup de s'auto-reluire à la cogip. Mais faut croire que c'est pas encore assez cher.
 
 
 

Bon, ben si tu le dis, ok bagnole = feignasse  

Ça va être long a défaire. Le rêve américain et ses chromes brillants ainsi que le sport automobile y ont aussi pas mal contribué...

 
 
Ha, faut manger moins épicé alors

 
Un tabou, et aussi, tout simplement, l'ignorance pure et simple. J'ai toujours détesté la voiture, j'ai été éduqué dans la culture transports en commun. Le résultat c'est que par ignorance j'ai passé plus de 20 ans de ma carrière à prendre le bus alors que je sais maintenant que j'aurais préféré le vélo, et de loin. Et comme je suis pas sportif, cette ignorance aura clairement pénalisé mes chances de bonne santé plus tard
 
Le seul aspect positif (important, il est vrai) de ma période bus est que je pouvais lire beaucoup plus.

 
Bah non, pas systématiquement évidement. Mais c'est le cas, il ne faut pas faire l'autruche. après, on va pas faire des stats, et puis certaines personnes supportent assez bien la sédentarité aussi. Visiblement, pas moi en tout cas. Et puis chacun fait bien comme il veut. Faut juste être honnête, au moins envers soi-même.  

 
 
J'ai une assistance gazeuse indéniable avec ce régime.

Un thread intéressant sur la "polémique" de ces derniers jours:
 
https://twitter.com/Zali_Falcam/sta [...] 2339816451

 
Si le problème vient des frottements, le machin va prendre feu

Seulement si tu as des jambes de feux

Clairement

Hg
Par contre je vois pas le lien avec les gosses
C'est qu'une excuse de plus les gosses pas un vrai motif

Ca ne m'arrive jamais vos trucs de pantalons troués.
Pour moi c'est un pb de selle, pas de pantalon, il ne doit pas y avoir autant de frottement en pédalant.
Vous avez pensé à prendre des selles moins larges ? J'ai une selle typée VTT sur mon vélo, au revêtement lisse et ça n'use pas les pantalons même si ça fait mal au derche au début.
Comme m'avait dit ma femme, je comprends pourquoi tu vas plus vite avec ce nouveau vélo : t'as tellement mal au cul que tu te dépêches d'arriver

 
Je suis une crevette, c'est pareil, le bouzin s'use sur les coutures des poches arrière et au niveau de la raie.
 

 
Au moins tu peux dire que c'est comme Chuck Norris, quand il pète, il troue son slip .

 
Ali

 
Voilà, avec tout ce qu'il a posté on pourrait fermer le topic "bévue du tout voiture" je pense. Intéressant

Faut dire que en dehors du soit disant tabou le plus problématique pour les mode de déplacement doux c'est les infrastructures. Faire du vélo c'est dangereux en ville je trouve
 
Les aménagements ne sont pas supers. En plus tu ne peux pas faire un trajet vélo/TEC car les vélos sont interdits dans les trains en période de pointe ...

idem
j'ai pas de pb particulier à l'entrejambe, j'ai jamais compris cette histoire

Faudrait arrêter de rouler avec les jambes en crapaud les mecs

 
Ben c'est évident. Et c'est ce qui rend la majorité des discours "laissez-moi circuler en voiture" indéfendables. Ce qu'il faut exiger c'est "donnez-moi les moyens de me déplacer à vélo en sécurité". La voiture individuelle n'est pas une fatalité, il y a un certain nombre de villes européennes où le vélo est majoritaire ou pas loin. Cerise sur le gâteau, du point de vue énergétique et budgétaire c'est le choix le moins coûteux, et de très loin. Hélas parmi les candidats à la présidentielle y en a aucun qui dit "au lieu de compenser le prix de l'essence on va développer massivement les infrastructures vélo"

 
Ben disons que comme j'en ai pas, ça me laisse pas mal de latitude dans le planning, c'est moins évident visiblement pour ceux qui doivent les gérer. Aprés, techniquement, en temps de trajet, ça me fait pas beaucoup plus qu'en voiture. Disons que si c'est pas bouché, la voiture permet de gagner du temps, mais avec la circulation en ile de france aux heures de pointe, c'est quasiment kif-kif.  
 
Mais ça c'est un truc assez amusant. En gros, si les gens arrêtent de prendre la voiture parce que c'est bouché, du coup, ça débouche les routes, et ça redevient intéressant et ça les incite a la reprendre. Du coup, je me demande vraiment si ce serait pas modélisable comme un système condamné a atteindre un état permanent de sous-optimisation, le point d'équilibre se trouvant à la saturation du réseau.

 
 
+1
 
Je ne sais pas pourquoi, moi qui gamin (primaire, collège) utilisait pas mal le vélo, ait complètement fait disparaître ça de ma vie sur la période lycée/étude sup/premier job.
 
Clairement parce que j'étais dans un environnement ou ça n'était pas présent je pense.
 
A l'époque, je me mangeais 45 minutes de bus, dans une agglo comme Mulhouse, c'est énorme. Aujourd'hui, en moins de 20min je traverse l'agglo de part en part.
 
Et arrivé dans le chud, j'ai d'abord pris le bus d'autoroute, et ensuite choisi la bagnole et le péage a un tarif prohibitif...

 
Notre rapport au sport est aussi discutable. Je pense qu'on a une vision du sport beaucoup trop orienté compétition et performance. Au sujet du vélo, j'ai une anecdote assez révélatrice a ce sujet. quand j'ai fait mon périple entre Paris et Marseille, j'ai fait un bout de route, sur la via rhona en compagnie d'une jeune berlinoise. En fait, y a un genre de tradition en Allemagne, de ce que j'ai compris, en fin d'étude, de partir un an à l'aventure. Elle avait choisi de rejoindre l'Espagne (Gérone) avec son vélo et son sac à dos. C'était son vélo de tout les jours, une randonneuse acier motobec des années 80 avec un cadre pour femme. Elle me disait qu'elle été étonnée de voire un français en mode sacoche/rando qui roulait a son rythme. D'habitude, tout les français qu'elle croisait, c'était du genre épilé/carbone/lycra sponsorisé, etc qui la doublait a 35km/h, le nez dans le guidon. ça la faisait marrer, comme si tout les cycliste français ne voyait le vélo que pour le tour de france. Et c'est vrai que sur les véloroute, on croise souvent plus d'étranger que de français en randonnée. Et quand on en croise, c'est du genre a tirer des 150/200 km dans la journée, à 25 de moyenne.
 
ça c'est un truc qui est entrain de changer je pense. Le vélo, c'est un moyen de déplacement qui permet de faire du sport, mais c'est pas forcément un sport de compétition ou la recherche permanente de la performance est l'objectif principal. On eu beaucoup trop cette vision chez nous, contrairement, semble-t-il aux pays du nord de l'Europe, comme l'Allemagne ou les Pays-Bas.
 
Je me demande si notre éducation au sport, je veux dire, à l'école, n'est pas aussi un peu responsable de ça,  en plus du matraquage télévisuel du sport spectacle et de la pub.

 
Vraie véritance .
 

 
Intéressant, j'ai un point-de-vue très similaire sur ce point.
J'avais l'impression d'être un ovni pour rouler 2*15km pour aller au lycée ~2 fois par semaine par beau temps, et ça a disparu pendant les études et le premier job "de bureau" en France avec le vélo seulement en loisirs ou tous les 36 du mois.
 
Mais toujours pas de voiture parce que c'était trochayr à chaque fois que j'y réfléchissais .
 
Là où la marge de progression est la plus grande, c'est sur les réseaux de TC dès qu'on sort des centre-villes et de la première couronne des grandes agglomérations. Ça me parait bizarre d'être à 15km du centre de la seconde agglomération de France et que le réseau de TC soit inutilisable le WE ou pour aller ailleur qu'au centre de l'agglomération.
Je trouve ça gênant qu'il y ait des restrictions de circulation dans les agglomérations de >100~150k habitants (ça part d'une bonne idée au début), mais que rien n'ait été fait pour les TCs.