Il y a une raison à la base, dans le noir, le clignotant ne permet pas de bien estimer le mouvement d'un objet. Faites l'expérience vous-même, c'est vraiment frappant.
Perso, je mets le clignotant à l'arrière en complément du fixe, jamais seul.
 
Ali

tiens l'autre jour je recupère mon fils a la creche, attaché sur les places velo enfin libéré de ces scooters qui squattaient toutes les places (2 ans que j'avais signalé à la mairie)
 
arrive mec en scooter qui se gare a coté sur une place velo, je dis rien, je regarde juste le panneau avec marqué "parking velo", le mec s'avance vers moi et me parle d'un ton assez menaçant en disant un truc du genre : kestu va faire hein, je me gare ou je veux, t'es pas content ?
moi en train d'attacher mon fil sur le siege velo, sentant le mec agressif, je lui lui répond pas ce que je pense vraiment car j'ai pas envie de me prendre la tete, surtout avec mon ptit de 3 ans devant
je lui sort un truc du genre : "je suis pas de police, faites ce que vous voulez, mais la derniere fois ils ont verbalisé les scoots garé ici"
histoire de calmer le jeu et de ne pas faire monter le truc
 
j'ai regardé le scoot et evidement c'etait un T-max. C'est un pre-requis d'etre un connard pour acheter un T-Max ou bien ? j'ai jamais vu un mex en T-max rescpecter le code, c'est toujours e ntrai nde faire nimp...
 
 
bref, c'etait surement pas tres interessant à lire, désolé

 
Mayo sur la selle ?  

j'avoue je me balade pas avec mon tube de mayo    
 
le gras qui niquerait bien la sellerie  
 
ou alors faudrait juste qu'un jour, il tombe sur un mec vener qui n'hésiterait pas à lui mettre un coup de U dans la face... mais moi je suis pas comme ca, j'ai jamais été bagarreur et à chaque fois que j'ai une altercation avec un autre usager de la route, ca me fou un stress pas possible et je ressasse le truc pendant des heures... du coup maintenant j'essaye de passer entre les gouttes, ca vaut mieux pour ma santé en fait  
(et pis de toute façon, ca n'eduque pas les gens d'aller au fight, ils recommenceront)

tiens l'autre jour je recupère mon fils a la creche, attaché sur les places velo enfin libéré de ces scooters qui squattaient toutes les places (2 ans que j'avais signalé à la mairie)
 
arrive mec en scooter qui se gare a coté sur une place velo, je dis rien, je regarde juste le panneau avec marqué "parking velo", le mec s'avance vers moi et me parle d'un ton assez menaçant en disant un truc du genre : kestu va faire hein, je me gare ou je veux, t'es pas content ?
moi en train d'attacher mon fil sur le siege velo, sentant le mec agressif, je lui lui répond pas ce que je pense vraiment car j'ai pas envie de me prendre la tete, surtout avec mon ptit de 3 ans devant
je lui sort un truc du genre : "je suis pas de police, faites ce que vous voulez, mais la derniere fois ils ont verbalisé les scoots garé ici"
histoire de calmer le jeu et de ne pas faire monter le truc
 
j'ai regardé le scoot et evidement c'etait un T-max. C'est un pre-requis d'etre un connard pour acheter un T-Max ou bien ? j'ai jamais vu un mex en T-max rescpecter le code, c'est toujours e ntrai nde faire nimp...
 
 
bref, c'etait surement pas tres interessant à lire, désolé

Non mais ça sert à rien de discuter ou d'interagir avec ces déchets, tu vas te foutre le moral en berne, il peut t'agresser pour cette connerie, devant ton fils, bref, tu vaut mieux que lui et tu traces

La meilleure arme contre ces gens c'est le temps.
Les villes vont être de plus en plus compliquées à vivre pour ce genre de véhicules, et de comportements.
C'est long, on aimerait des actions plus rapides mais globalement ça va plutôt dans le sens des mobilités douces.

 
Choisir  de se déplacer en ville sur un machin pareil en même temps, ça fait une belle sélection de QI:
 - c'est gros et lourd
 - ça va super vite
 - ça consomme un (T)Max (j'ai un collègue qui faisait du 6L/100 "en faisant attention"
 - ça fait un bruit de batard
 - si tu roule en respectant le code, tu ne va pas plus vite qu'une voiture
 
Si tu réfléchi 2 sec à des déplacement utilitaires en ville, même en restant dans le 2 roues thermique, y'a des alternatives bien plus pratiques et moins couteuses.  
La c'est l'équivalent de l'audi S3 pour aller chercher le pain sur le parking du macumba, un véhicule "d'apparat".
Donc ça attire les "toxiques" (on disait juste "gros cons" d'mon temps).
 

J'ai pas du tout l'impression que les choses bougent dans le bon sens, mais qu'elles se polarisent : les gens qui ont un peu de capacité de réflexion changent leur comportement et leurs habitudes peu à peu, par contre les cons sont de plus en plus cons, les agressifs sont de plus en plus agressifs, etc.
Et comme j'ai pas envie d'attendre que ça bouge dans ma ville (surtout vu le chemin que ça prend au niveau des aménagements piétons/cyclables   ) et autre chose à faire que de servir de locomotive vu la gueule des wagons à tirer, je vais juste partir dans un coin plus sympa à moyen terme.  

J'avoue dans les villes encroutées dans les années 90 où les aménagements et comportements n'ont pas évolués c'est dur.

Les boomers vont partir en masse bientôt, que ce soit de leurs emplois, de leur postes d'élus, et leur discours à base de liberté turbo diesel ne sortira plus des éphad.
Il restera toujours des Suzy Colombani dans les nouvelles générations mais les villes qui ont amorcé leur transformation ne reviendrons pas en arrière (mine de rien Paris est une sacrée locomotive la dessus).

Mais je suis comme tout le monde j'ai hâte d'habiter au Pays-Bas en termes d'aménagements cyclables (mais pas en termes de méteo ni de bouffe).

 
Je sais bien, mais je me demandais pourquoi je voyais autant de gens avec ça à l'avant alors que c'est interdit, et qu'au niveau visibilité pour le cycliste, ce n'est pas très pratique en plus.

 
Des vrais aménagements vélo y compris à la campagne  

tiens l'autre jour je recupère mon fils a la creche, attaché sur les places velo enfin libéré de ces scooters qui squattaient toutes les places (2 ans que j'avais signalé à la mairie)

arrive mec en scooter qui se gare a coté sur une place velo, je dis rien, je regarde juste le panneau avec marqué "parking velo", le mec s'avance vers moi et me parle d'un ton assez menaçant en disant un truc du genre : kestu va faire hein, je me gare ou je veux, t'es pas content ?
moi en train d'attacher mon fil sur le siege velo, sentant le mec agressif, je lui lui répond pas ce que je pense vraiment car j'ai pas envie de me prendre la tete, surtout avec mon ptit de 3 ans devant
je lui sort un truc du genre : "je suis pas de police, faites ce que vous voulez, mais la derniere fois ils ont verbalisé les scoots garé ici"
histoire de calmer le jeu et de ne pas faire monter le truc

j'ai regardé le scoot et evidement c'etait un T-max. C'est un pre-requis d'etre un connard pour acheter un T-Max ou bien ? j'ai jamais vu un mex en T-max rescpecter le code, c'est toujours e ntrai nde faire nimp...

bref, c'etait surement pas tres interessant à lire, désolé

 
Des autoroutes pour vélo  

 
Des vrais aménagements vélo y compris à la campagne  

C'est un problème de fond de la France.
 
Si je prends un exemple proche de ça (pas en vélo mais ça représente bien le truc), avant dans le Juras tu avais des pistes damées entre les villages.  
En gros t'avais un vrais maillage qui fait que tu pouvais te déplacer entre les villages en ski (pas des boucles pour touriste) et le tout gratuit.  
Bah tout ça a disparu, tu n'as plus que des boucles locales sur des domaines payants, ce n'est donc plus qu'un Loisir et basta.  
 
C'est tout à fait similaire à ce qu'on retrouve côté vélo, ou en dehors des villes (et encore il n'y a bien souvent pas d'axes pour les rejoindre), tout est prévu pour "vélo = loisir/balade" et pas déplacement utile.  
On a vraiment énormément de lacune de ce côté là.

Bon ceci dit quand tu vois la gueule de certains aménagements "utilitaires" ...

Exemple typique les barrières anti-2RM qui font chier tous les cyclistes et peuvent en bloquer certains (cargos, etc.) alors que le rapport utilité/chiantitude est très élevé.
 
Typiquement ce type de barrières, au final je passait sur le côté via le chemin boueux https://goo.gl/maps/2us8EZsp1TgdYcDC7
Et je ne pense pas que beaucoup de RM passeraient par là sans ces barrières, ils préfèrent rouler sur les routes au lieu de slalomer entre les clebs et passants.

C'est un problème de fond de la France.

Si je prends un exemple proche de ça (pas en vélo mais ça représente bien le truc), avant dans le Juras tu avais des pistes damées entre les villages.
En gros t'avais un vrais maillage qui fait que tu pouvais te déplacer entre les villages en ski (pas des boucles pour touriste) et le tout gratuit.
Bah tout ça a disparu, tu n'as plus que des boucles locales sur des domaines payants, ce n'est donc plus qu'un Loisir et basta.

C'est tout à fait similaire à ce qu'on retrouve côté vélo, ou en dehors des villes (et encore il n'y a bien souvent pas d'axes pour les rejoindre), tout est prévu pour "vélo = loisir/balade" et pas déplacement utile.
On a vraiment énormément de lacune de ce côté là.

D'un autre côté y a plus vraiment assez de neige pour que ce soit pertinent.

https://www.semco.fr/tous-nos-produ [...] oscillant/

il y a quand même un brevet déposé  

L'argumentaire de vente :

+1 Crazy ça doit facilement chiffrer à 2-3000 € l'installation.

https://www.semco.fr/tous-nos-produ [...] oscillant/

il y a quand même un brevet déposé  

L'argumentaire de vente :

+1 Crazy ça doit facilement chiffrer à 2-3000 € l'installation.

On peut assez facilement calculer que ce genre d'aménagement fait chier 100% des utilisateurs.

Ca emmerde aussi les piétons : poussettes, PMR…

Bon ben mon ami rétrophile est bon pour un séjour chez les bleus.
 
L'autre bagnoliste à été porter plainte.
 
J'ai hate.

Pour un retro?

J'ai pas les détails de la plainte pour l'instant.
 
les circonstances sont là : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t65150815

J'ai hate.

C'est 300€ sur ma caisse chez un carrossier indépendant, ça doit pouvoir monter à bien plus

M'est avis que :
 
1) mon ami va faire un constat amiable concernant le retro. Issue que j'imagine à 50/50 vu le stationnement sur piste cyclable
 
2) mon ami va faire un second constat amiable concernant son vélo. Issue que j'imagine à 100% pour le bagnoliste qui n'avait rien à faire sur la voie verte et qu'il le tamponne par l'arrière.
 
3) mon ami va déposer plainte pour violence avec arme par destination.
 
 
On verra qui gagne à la fin.
 
ah et 4) oui le bagnoliste est très con, jusque là, rien de neuf.