Reprise du message précédent :

on est bien d'accord ca coute cher.
Ce monde est devenu fou

ce qui est effarant c'est que les flics lui ai pas dit (au bagnolard) de pas porter plainte.
mais bon, il a pas du le dire
Encore un champion.

Le point 3 il faut arriver à le prouver, parole contre parole si pas de témoin...
Le bagnoliste plaidera le fait d'avoir essayé de l'arrêter pour faire le constat, et rien de plus, assurera ne jamais avoir mis de personne en danger etc.
ça dépend vraiment de qui traite l'affaire, comment c'est présenté etc.

Pas sûr que ça aille réellement plus loin de ce côté là.

 
This

bah percuter intentionnellement un cycliste il y a rien à discuter, non?

 
 
Il y a une photo de lui sur la piste cyclable et un garde boue plié. Ca fait déjà deux bons éléments.

des témoins, d'autres cyclistes sur la piste cyclable au moment des faits?

J'ai peut-être mal saisi le truc, il a été réellement renversé ou il y a eu "intention de" ?  

 
Empêcher Conseiller de ne pas porter plainte c'est réservé aux minorités.
 
Les bons pères de famille en voiture ne sont pas une minorité, ils ont le droit de se défendre quand ils sont attaqués par de dangereux gauchistes à vélo brulant les feux rouges.

De ce que met Jay kay, la voiture aurait eu besoin de percuter le cycliste pour qu'il s'arrête et paie pour son crime

Oui c'est n'importe quoi

Pas de chute du cycliste, pas de blessures.
Mais contact parechoc-velo résultant au moins en un pliage de garde boue + voilage de roues (l'avant s'est retrouvée de travers). A priori pas de dégâts sur le cadre, mais seul un expert pourrait le confirmer

Si t’avais pas porté plainte avant, à mon avis tu vas prendre sans contrepartie. Il aurait fallu le faire sur le coup, là ça va juste passer pour une plainte en représailles, circulez y a rien à voir.

Comment il est au courant, ton pote, de la plainte ? Il y a eu échange de coordonnées avec le vroomer ? Les flics l'ont prévenu ? Comment ils l'ont identifié ?

Du coup si je résume d'une autre façon :
 
Un GCUM a géné ton pote qui a décidé de lui péter le rétro. le GCUM est parti dans les tours et a poursuivi ton pote.
 
C'est parti pour avoir des semaines / mois / années d'emmerdes / des frais d'avocat (au pire, si pas de PJ). Ca va se finir en "circulez ya rien à voir, il a pas tenté de le tuer", une petite tape sur les doigts de ton pote qui devra rembourser à minima la moitié du rétro, et un GCUM qui dira le reste de sa vie "de toute façon ces connards à vélo ne sont la que pour casser les couilles".
Ca valait vraiment le coup de péter le rétro

tu peux aussi dire que tu ne voulais pas perdre du temps à déposer plainte

s'il l'a percuté ils ont du discuter

comme souvent
 
Moi j'ai encore mal de l'autre jour, mon genoux a touché un avant de voiture
au feu, un véhicule sort du parking pour traverser la PC juste là
https://goo.gl/maps/jY4YZZt7LfqnnDEK7
Du coup, déjà sur la piste, je peux pas passer derrière, je passe devant la voiture, mais je pense qu'il avait pas le frein serré à fond
 
Je me pose plus de question, je passe, s'il m'écrase ils paieront

Chat perché avec le soleil dans les yeux  

 
Ali

 
Je relance d'un cycliste qui grille un feu rouge, et d'un Patrice Carmouze t'façon on peut plus rouler dans Paris.

Question simple mais pour laquelle je ne trouve pas la réponse (donc ptet pas si simple )
 
Une trottinette électrique a-t-elle le droit d'emprunter un DSC ?

Parlant de road rage, et bien ce matin je ne suis tombé que sur des automobilistes courtois qui m'ont bien respecté.  
Se sont arrêté aux traversées cyclables, pour tourner à droite après que je sois passé, etc.
 
Ce qui confirme donc que ceux qui me coupent parfois la route à ces endroits là me voient parfaitement et se comportent comme des gros cons.

oui
https://www.inc-conso.fr/content/vo [...] %20taille.

Ca reste assez peu clair pour moi. Un double sens cyclable n'est pas une bande ou une piste. Perso je trouverais logique qu'ils aient le droit d'emprunter les DSC

J'avais dans l'idée qu'un EPDM (aux normes) est maintenant considéré comme un vélo, mais en regardant le code de la route ça n'est pas si simple, et il y a effectivement des ambiguïtés. On a aussi l'impression que quand il y a une PC elle est obligatoire pour les EPDM, alors que ça n'est pas le cas pour les vélos (sauf exception avec panneau rond).

C'est la bonne interprétation il me semble, pas d'accès à la route si il y a un aménagement.

600 euros pour remplacer le mien (Citroen de 10 ans)
si tu portes pas plainte et qu'on retrouve pas le type, pas d'assurance

un rétro récent avec clignotant / désembuage / détecteur angle mort / moteur pour réglage ca doit facilement dépasser les 1000 balles

Et si en plus il est électrique...

JayKay j'accepte de te racheter ton cargo 1000 balles en prévision de tes dommages et intérêts et frais d'avocat

C'est pas JayKay, c'est son pote qu'il dit

Avec la hausse des prix des carburants, les gens semblent devenir plus intelligents    
 
On entend à nouveau parler d'éco-conduite (aka, j'arrête d'accélérer/freiner comme un gros gland), de co-voiturage...
 
Enfin tout ce cirque médiatique montre surtout en creux l'absence de vision des politiques et des industriels et la schizophrénie des automobilistes.

 
Oh ça va, c'est écrit nulle part que les aménagements devraient être conçus par quelqu'un qui a déjà fait du vélo hein  
 
(Ça doit être les mêmes qui dessinent des vélos dans le caniveau ou qui font des PC avec chicanes à angle droit et téléportation instantanée.)

https://www.aureliacar.com/retrovis [...] 2x29462160
 

 
Voilà un qui suit

Déjà il n'est pas peint.  
Après bien évidemment ça dépend du véhicule.

 
This    
 
C'est comme pour les passages à 30Km/h dans les villes, l'argument des vroomers c'est toujours que ça leur fait consommer plus...
Pourtant j'en vois jamais un rouler à 90 sur l'autoroute, ce qui économise BEAUCOUP de carburant.
 
On est va bientôt dépasser les 2€ le litre c'est pas de découvrir l'inertie et le frein moteur (qui n'existe plus vraiment sur les nouvelles bagnoles) qui va sauver le budget des gilets jaunes qui font 80 km par jour malheureusement, mais une remise en cause de notre société basée sur les déplacements quasi-gratuits et une organisation du travail de merde.
 
 

 
Et le pretium doloris de la voiture alors qu'en fais-tu néo-barbare de la route ?
 
Sans compter le devis gonflé bien comme il faut par le arnaqueur professionnel concessionnaire qui met systématiquement 62% en plus quand le devis est pour une assurance ?

La piste cyclable l'était elle  

 
Ça ne fait pas de mal de rouler de façon civilisée, mais il ne faut pas oublier que la meilleure éco-conduite, c'est de moins rouler .
 
Et puis râler sur 20 centimes/L quand la moyenne des Français roule 17'000km/an (stats 2015), ça ne fait que 240EUR/an de différence (en supposant une conso moyenne de 7L/100km). C'est rien à côté du budget SUV et du reste de l'inflation .
 

 
C'est de la pièce "adaptable" de moindre facture que l'origine . Les pièces de la casse sont de meilleure qualitay et souvent à prix largement acceptable .

 
Jean Pierre aussi

 
J'allais faire la même avec Denis...

https://twitter.com/CycloCanele/sta [...] 0900098050