Reprise du message précédent :
Si il était respecté, le passage au rouge serait synchronisé avec le vert sur les autres voies, au lieu des quelques secondes de grillage de rouge toléré

Il peut se trouver à proximité. Je ne serais pas confiant perso.

Dans ce cas c'était juste un con, il n'a pas tenté de te frapper ou te jeter dans le décor.

Oh tu sais récemment j'ai vu un mec remonter une file à un feu rouge par la voie de gauche, puis griller oklm le feu rouge.
Oui, Y'avait bien que 2 voies.

Du coup plus rien ne m'étonne et je fais gaffe partout. Surtout à pied.

 
Je kiffe la dynamo en ville depuis que je l'ai installée. Plus besoin de se poser de question et de se prendre la tête sur les recharges.

en vérité je vous le dis mes enfants, la solution est au rayon condiment

(Cherchez pas y'a déjà une NFT sur cette oeuvre)

 
Ca c'est "normal". C'est comme les gens garés n'importe comment. Ils sont tout à fait conscients de ce qu'ils font. Et ce sont donc des gros cons. Tu peux leur dire ce que tu veux, tu ne gagneras que de l'énervement ou une bagarre  
 
Par contre certains sont de bonne foi. Dans le dernier rond point sur mon trajet quotidien, où les bagnoles ont tendance à vouloir me couper en deux (c'est un petit rond point et ça va pas très vite ), ça m'est arrivé deux fois d'avoir vraiment peur, les deux fois les conducteurs étaient désolés  
Maintenant je signale ma sortie du rond point avec des grands gestes plutôt que de le faire simplement avec le bras de manière basique (il y a une PC à prendre qui est à contresens de la route principale, donc ça me fait vachement serrer à droite dans le rond point, et certains bagnoles s'avancent trop sans comprendre où je vais).

 
+1
 
Et à propos de dynamo de moyeu, je crois que j'ai un problème avec mon éclairage :
Mon phare avant clignote jusqu'à une vitesse bien plus élevée qu'avant ma chute.
L'arrière fonctionne toujours normalement.
Ca vient forcément du câblage si l'arrière marche normalement ?
J'ai regardé les branchements et l'état des cables vite fait, je n'ai strictement rien vu  

50 euros ?
Il filme mais colle surtout des stickers.
https://www.google.com/amp/s/www.fr [...] 261903.amp

https://www.google.com/amp/s/www.le [...] 736697.php

Il n'y a plus la peur du gendarme donc ça se permet tout.  
 

Pour les stationnements sur les infrastructures cyclables c’est quasi systématiquement non verbalisé, tellement que si on fait une remarque on passe pour un chieur. Par plus tard que tout à l’heure au bois de Boulbi ces fils de pute de flics qui garent leur caisse SUR la piste qui traverse la route. Ils n’en ont juste RIEN à foutre, les aménagements cyclables n’existent même par dans leur référentiel, il faut juste pas perturber le trafic auto…

Toutes les infrastructures vélo sont régulièrement occupées/squattées/ignorées etc...
Cet après-midi j'ai eu ça qui occupait donc 2 places.  
Le mot vélo apparait littéralement 5 fois autour de la place mais faut croire que c'est pas encore suffisant.  

C'est sûr que garer leur caisse sur la chaussée des motorisés et dévier ce trafic sur la piste cyclable serait bénéfique pour la sécurité des cyclistes

T’étais pas sur place et t’arrive encore à ouvrir ta mouille…    
 
La bagnole de flics était garée en travers de la bidir qui traverse la route et SUR une des voies de circulation en même temps.

Ouaip' je suis d'accord, très confortable  

J'ai fait un tour à Paris, pas à vélo, et bien je souhaite bon courage à tous ceux qui font du vélo dans la capitale. Tu peux pas faire 100m de PC sans avoir c_nn_rd qui squatte la piste pour une raison ou pour une autre. Je comprends l'esprit de révolte de certains.

Et donc c'est quoi ton pb ? Ils devraient faire léviter leur voiture ? Trouver une place de stationnement plus loin et se passer de leur gyrophare pour signaler leurs présences ?

Oui je crois que c'était lui
J'aime bien l'idée des stickers, c'est utile aussi pour les piétons lorsqu'ils voient une voiture garée sur le trottoir, obligeant le piéton (ou la mère avec sa poussette) à marcher sur la route, un fléau dans mon coin car la municipalité laisse faire (pas assez de places de parking pour tout le monde, donc ça se gare un peu n'importe comment).

Tu en as un autre aussi qui avait posté une vidéo le montrant en train de se faire renverser par une voiture, tout ça parce que le cycliste ne voulait pas rouler trop à droite, il s'était mis un peu au centre de la voie (comme un scooter),
la voiture derrière s'était énervée car il voulait le dépasser sans emprunter la voie de gauche, le conducteur a fini par le faire tomber en le dépassant sans respecter la distance de sécurité.

Tu te rends compte que tu es en train de commenter une situation dont tu n’as pas été témoin en racontant, comme à ton habitude, encore n’importe quoi ?  

C'est donc ça une overdose de ragix !

Ce genre de problème se pose dans tous les sens, il y a toujours des vélos sur des places 2RM dès lors qu'un vieil aménagement type arceau n'a pas été retiré et traîne encore.
 

 
(c'est la Vespa que je prenais en photo, pas le vélo mal garé)
 

Et donc tu étais le propriétaire de la moto dont on voit les 2 échappements et le cale pied ?

Non même pas, j'étais juste un piéton à ce moment-là  

A priori un vélo a l’autorisation de stationner sur un emplacement voiture ou 2RM… comme un 2RM peut stationner sur une place voiture.

Il n'y a pas de place "voiture" dans le code de la route donc tout vehicule peut s'y garer (sous reserve de limite de taille qu'il peut etre legal d'ajouter.
 
Pour ce qui est du stationnement des 2RM, il s'agit d'un emplacement specifique et marqué comme tel (c'est  sans ambiguité) mais je t'accorde que je n'ai jamais pris a peine de regarder la loi les concernant.

 
T'as pas roulé dans Paris mais dans le 18e ou le 19e  

Je me demande comment c'est de vélo-taffer à Paris, ne parviennent que les vidéos des conflits. Il n'y a pas un plaisir tout de même à pédaler au milieu des monuments ?
Moi j'ai de la chance, dans la zone ou je travaille, les automobilistes sont incroyablement urbains et me cèdent quasi toujours le passage. Les plus gros connards c'est les ragondins, je passe à coté de deux lacs, ces gros enfoirés traverse de nuit devant mes roues, j'aime pas trop voir leur grosse silhouette apparaitre subitement devant ma roue  

Pense a leur tartiner la gueule de mayo a ces petits fils de p*tes

J'ai un plaisir "malsain" à avoir un gros sourire quand je double une file de bagnole au même feu, tous les jours. File composée au final de toujours les mêmes conducteurs.

Et j'en ai encore plus quand ils me regardent dans leurs caisses embuées, à peine chauffées de leur trajet de 2km, alors qu'il y a des trombes d'eau et que je suis parfaitement sec sous mes affaires de pluie.

Et au final, ils ne se rendent même pas compte que c'est moi qui les plains, à devoir gratter le pare brise, attendre 10 minuites dans les bouchpns, se cailler les miches jusqu'à ce que la voiture atteigne 19° au moment où ils cherchent une place pour se garer, à 800 mètres de leurs travail

Alors Paris pour commencer c’est pas Amélie Poulain, c’est plutôt moche, gris, sale et bruyant. Des monuments il n’y en a pas partout et ils sont souvent situés dans le Mordor du cycliste au milieu d’autoroutes urbaines.  
 
Après dans le sud ouest de Paris les aménagements cyclables sont plutôt corrects par rapport à ce qui se fait ailleurs, notamment en banlieue, avec PC séparée par un muret. Pas mal de GCUM sur la piste, je dirais tous les 500m, majoritairement des camions ou camionnettes qui livrent. Avec les bagnoles en circulation pas tant de conflits que ça, on est la plupart du temps séparés, et quand il y a conflit c’est quasi systématiquement au même endroit et on les voit
arriver à des km, on se fait rarement surprendre. En revanche gros conflits avec les piétons qui peuvent traverser au rouge, au vert, en travers, marcher sur la piste, attendre au feu le piéton vers mais sur la piste... Globalement le plus gros risque c’est le piéton imprévisible en mode balek, je vais fatalement m’en faire un un jour vu que je vais au delà des 10km/h réglementaires.  
 
Au final c’est assez stressant de rouler dans Paris en mode vélotaf vu les coups de flippe que tu va te payer régulièrement (en gros toutes les minutes tu vas te retrouver avec un conflit, pas une baston hein, mais un mec garé sur la piste qui va t’obliger à t’insérer dans le trafic, un piéton que tu vas éviter au dernier moment, une voiture qui te rase ou force la priorité… Donc à la fin du trajet tu finis fébrile et tu rages sur HFR.  
 
D’ailleurs parmi mes collègues je dois en avoir une moitié qui vélotaffe ou trottitafe régulièrement, l’autre qui est terrorisé à l’idée de le faire…

Bon, sinon :
 

C'est stressant mais ça me fait faire du sport (:o) et c'est moins badant que le métro en période de covid. Après le paysage en vélotaff c'est toujours le même donc bon ...

Accuser les vélos de créer les bouchons. Tellement original.    
Enfin bon, les vieux LR de Paris faut pas en attendre grand chose.

Le principe de base est justement de ne pas se faire justice soit même.

ces conditions de vélotaff idéales ce matin.
Un petit -2° en t-shirt oklm, le levé de soleil sympa, personne sur la route avec les congés en dehors de personnes en voiture passant 2h moteur au ralenti pour dégeler le pare prise habillés comme s'ils partaient au pôle nord.
 C'est cool l'hiver quand c'est comme ça!

Bon semaine pro ça doit partir à la pluie ça sera moins cool.

Je suis pas parisien, mais j'ai vu ça sur dealabs:
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] li-2276980
Ca peut vous intéresser.

C'est même pas le pire, le mieux c'est le cycliste qui bien sûr ne fait rien d'autre que se balader  

Moi avec ma grosse parka et sans gants je me gelais, j'ose pas imaginer...

Si tu regardes trop les bâtiments, tu risques de te manger un nid de poule, un cycliste, une voiture, un camion, etc.

J'ai pris la rue Lafayette ce matin, il y avait un semi remorque SUR la piste/trottoir. Donc passage sur la double voie en sens contraire  

Passer sur le pont neuf le matin, à côté de la tour Eiffel le soir pile quand elle s'illumine, traverser la place du Carrousel avec le Louvre d'un côté et les Tuileries de l'autre...  
Rien que ça, ça rattrape largement les traversées du Mordor de certains coins

yo,
sous peu avec un Riverside 900, mais avec la tige de selle sortie à fond mon cul se retrouve trop en arrière (dû à la géométrie) et je perds en "puissance"... bref je cherche un autre biclou.
avec entre jambes de 95cm/1m86, je cherche un velo avec un grand Stack et petit Reach. Pour de l'urbain avec dénivelé; les Trek FX sont pas mal d'après ce que j'ai lu...
budget <1K
de mémoire le biclou avec lequel j'avais la meilleure sensation était un vieux rockrider haut de gamme des années 90, avec pneus lisses...