Reprise du message précédent :

FYP. Et effectivement, ici on n'a pratiquement aucun carrefour giratoire aménagé ainsi.

Auquel cas c'est un peu différent, mais quand même :

C'est clair, ça donne envie
 
Mais en bon écolo, je vais attendre que mon sac actuel finisse sa vie avant d'en racheter un

 
Moi je conduis comme un con et j'ai eu un seul accident en début de carrière, enfin un accrochage. Et j'ai fait environ 700.000km  
 
Donc ça veut rien dire  
 
D'ailleurs mon père conduit comme un marseillais (un vrai), il n'a jamais eu d'accident non plus

Pour préciser : les clips tiennent bien mais ils sont conçus pour que tu puisses retirer le sac en un geste (en tirant vers le haut quoi), donc vulnérables au vol à l'arrachée. L'ergot à déplier permet d'éviter ça : c'est pas un cadenas et ça n'empêche pas le vol mais ça empêche l'arrachage.

 
Oui, et puis en cas de prise de ralentisseur un peu rapide, la sacoche elle bouge pas mal quand même. Faut pas sauter trop haut quoi

En fait c'est pas visible sur l'image, mais si ça n'a pas changé depuis la V1, la pièce continue en dessous. Illustration par un artiste via un outil de dessin professionnel :  
 

 
 
Cette cascade a été réalisée par un professionnel.  
Ne tenter pas de la reproduire chez vous !

 
 
Oui mais c'est seulement une protection contre le vol à l'arrachée d'un gars sur une moto, n'est-ce pas ? le voleur piéton a tout le temps de décrocher la sacoche.

On peut peut-être créer un topic "clip de sacoche D4" non ?

Pour ça que la mode maintenant c'est de foutre sa grosse enceinte BT de retardé mental à fond avec de la tekkkkkno pour signaler sa présence ?

Je trouve que cette mode fait beaucoup trop d'adeptes ces derniers temps.

 
c'est du Klickfix    
 
mine de rien ce sont des infos intéressantes, c'est rarement compréhensible facilement sur la description des produits, et c'est le genre de détails qui est important pour l'utilisation au quotidien. Par exemple sur la sacoche de base D4 100, la sécurité en haut est un velcro, et en bas il y en a un autre qui empêche la sacoche de se balancer sur terrain irrégulier. Les deux sont pénibles à mettre (pour le prix ça va, mais c'est bon à savoir).

Des soirs, je compte les voitures que je double.
Ça peut aller vite la centaine de voiture doublées.

Faut pas de feux clignotant.
Y a un doute sur les pneus à flancs réfléchissants.
Faut pas dépasser en étant en vélo de course et lycra
Faut pas avoir d'enceinte BT

On est sur le topic GC à vélo ?

Ribble a des problèmes de livraison
https://road.cc/content/tech-news/r [...] ays-288505

Non faut juste pas dégrader encore plus la situation d'enfer sonore que représente Paris.
Si on a tous son enceinte BT à fond avec sa musique de gogole t'imagines le tableau ?

Tant qu'on m'emmerde pas j'men tape moi.
Pareil pour les feux cligno j'men tape. Tant que c'est pas du 829W pleine gueule.
Comme souvent.

L'égoïsme ordinaire ça me fatigue.

Oui il suffit de tourner les bitoniaux. En plus parfois ils tournent tout seul. Perso j’ai ajouté un mousqueton qui prend l’anse du sac et le PB.

Ca empêche pas un vol à l'arraché    

Bonjour topic !    
Je reviens poster après de longues années d'absence.  
 
Depuis que je télétravaille la moitié de la semaine, et ne vélotaffe donc que 2 ou 3 jours par semaine, je suis plus zen, je m'énerve moins, je ne casse plus de rétros    c'est à peine si j'insulte les gens (je leur gueule encore dessus de temps en temps, mais sans les insultes)
 
Malheureusement, une cycliste plus détendue ne rend pas les automobilistes plus attentifs, et j'ai donc une passionnante aventure à vous conter
 
Hier soir, il fait nuit, il pleut à verses    mais je m'en fous car rien n'arrête une cycliste motivée avec sa veste Vaude, son pantalon de pluie Btwin, son protège-sac de je-ne-sais-plus-quelle-marque et sa vieille casquette du Parc du Saguenay (essentielle pour protéger les lunettes !)
Ma monture, c'est toujours la même : mon magnifique Original 500 bleu pétant avec ses jantes jaune fluo Les rayons des roues sont agrémentées de réflecteurs jaunes fluos assortis aux jantes, le tout éclairé par une lampe ReelLight fixée au moyeu, c'est du plus bel effet En plus de ça, mon guidon arbore fièrement un phare Fenix BC25R (marque recommandée par le topic lampe torche ) qui balance 350 lumens devant moi. Bref, à part me draper dans une guirlande de Noël   je peux difficilement faire mieux niveau visibilité !
 
Et pourtant, voilà qu'à un bête carrefour à priorité à droite, un conducteur de van VW oublie de regarder, de ralentir, de freiner, bref, s'encastre artistiquement dans ma petite personne, qu'il envoie gentiment par terre. Le conducteur et Bonbonne sortent du véhicule , me relèvent, Bobonne ramasse le vélo et se confond en excuses (pourtant ce n'est pas elle qui conduisait   ), propose d'appeler une ambulance. Assez lucide pour évaluer que je n'ai ni plaie ouverte, ni fracture, ni foulure, je réponds que ce n'est pas nécessaire, mais que par contre, braves gens, je ne dirais pas non à un constat, vous savez ?  
 
Gloire à moi, car je venais de découvrir la formule magique qui les a fait disparaître en fumée  et en moins de temps qu'il n'en faut pour cligner des yeux, la voiture s'éloignait en direction du soleil couchant du périph. Heureusement, un gentil monsieur qui était venu voir ce qu'il se passait a eu le temps de relever la plaque.
 
C'est ainsi que je rentrai chez moi en boîtant et poussant mon destrier cabossé, mon seul trophée un post-it "Kinder Bueno" (généreusement fourni par le tabac du coin) portant mention de l'immatriculation du véhicule en fuite ainsi que du 06 du gentil monsieur  
 
Ce matin je vais à l'hôpital faire constater mes blessures et vérifier que je n'ai rien de plus grave que des hématomes et contusions. Mais attention, quand je dis hématomes, c'est pas le petit bleu hein . À certains endroits, ma jambe est tellement boursouflées qu'elle prend + 30% de volume. Quand à la couleur, c'est un hommage à Deep Purple !  
 
Mes papelards en main, je boitille jusqu'au commissariat pour porter plainte (en vrai j'ai dû prendre le bus, parce que le commissariat qui était près de l'hosto a eu la bonne idée de déménager il y a 6 mois sans me prévenir) et c'est là que le sketch commence :
Nana de l'accueil : - Racontez-moi ce qui s'est passé.
Moi : [résume la situation]
Nana de l'accueil : - Ah mais ils se sont arrêtés, ce n'est donc pas un délit de fuite. Vous ne pouvez pas porter plainte.
Moi : - Mais ils sont repartis sans me laisser leurs coordonnées ni rien !
Nana de l'accueil : - À partir du moment où il s'arrête, ce n'est plus un délit de fuite. C'est un refus de constat, c'est son droit.
Moi : - Heu... mais je fais quoi, moi ?
Nana de l'accueil : - Vous faites un constat vous même, que vous envoyez à l'assurance.  
 
Donc j'appelle mon assurance habitation, je commence à expliquer mon histoire, et au bout d'un moment la dame m'interrompt gentiment :  
- Mais, je ne vois pas trop où est le rapport avec votre habitation ...?
- Beeen...
- Parce qu'on couvre la responsabilité civile, mais c'est si vous vous causez un accident.
- au commissariat, ils m'ont dit de faire un constat et de l'envoyer à mon assurance   J'ai bien une assurance auto, mais comme je n'étais pas en voiture, ce n'est pas logique non plus...
- Je vais me renseigner auprès de mes collègues
[...]
Au bout de dix minutes, un gentil monsieur reprend la ligne à sa place et prend ma déclaration de sinistre, mais en mode "écoutez, je prends les infos, mais je n'ai absolument aucune idée de comment on va traiter le sujet".
 
 
Quand je lui ai raconté tout ça, Monsieur de Piques m'a répondu : Demande sur HFR  
 
Donc je vous demande : avez-vous déjà eu ce cas-là, et si oui, comment ça s'est passé?
Je suis toujours sceptique sur le coup du "ce n'est pas un délit de fuite" quand les gens se barrent sans filer leurs coordonnées. Je sens que je vais aller à un autre commissariat demain pour retenter de porter plainte.
Et côté assurance, ça m'inquiète qu'ils aient l'air aussi paumés.  Ce serait pareil si c'était un piéton qui se faisait renverser après tout...
 
 
tldr : le karma c'est de la merde, j'aurais dû péter leurs rétros pendant qu'ils étaient arrêtés  

Bon.. évidemment fallait que ça tombe maintenant : mon moyeu m'a salement lâché ce soir

Petit contexte :

Du coup je pars et plusieurs fois ma chaîne se "bloque"

Mais il suffit de retropedaler pour que ça rentre dans l'ordre du coup bon au pire je fais gaffe et je m'en occupe dans 1km  non ?

Et pile quand je suis sur un pont fort venteux et pas éclairé ça se bloque de nouveau et je vois le sélecteur de vitesse du moyeu pendouiller.. pas le moyen de le remettre donc j'enlève la tige chargée d'avancer plus ou moins profond dans le moyeu avant qu'elle ne se barre et je continue à essayer de pédaler ...

erreur !

La chaîne déraille... Du coup je l'ai remise pour la revoir dérailler en suivant et après j'ai tracté mon vélo pendant 1km sous la flotte.

Étant trop lessivé (vous avez compris ? Lessivé parce que j'ai été sous la flotte du coup je suis trempé comme des fringues sorties trop vite de la machine hahaha] ) et ayant taf demain, je vais devoir être piéton jusqu'à demain soir voire pire si le moyeu est décédé

Bordel.  
 
Non assistance à personne en danger ? Coup et blessure avec arme par destination ?

 
Si ils n’ont pas laissé leurs identité et coordonnées c’est un délit de fuite. Il ne suffit pas de s’arrêter.  
 
Putain mais les flics faudrait les former bordel…

Si ton assurance a la plaque des sauvageons, ils devraient se démerder.

J'imagine que les flics te donneront pas les coordonnées des malotrus ?

Sinon je ferais un constat unilatéral avec la plaque d'imat et le numéro du témoin et je balancerai en complément a l'assurance RC.

Content de te revoir !

Et la question principale, le vélo va bien ?

Btw, content de te revoir, même si d'autres circonstances auraient été préférables...

PS : Et +1 flying, porter plainte pour un motif plus grave les remettrait face à leurs responsabilités...

PPS : Ah et va rapidement chez le toubib et chez le bouclard pour évaluation des dégâts.

 
1. La police peut prendre la plainte parce que tu n'as pas toutes les informations de contact : ce n'est pas simplement un refus de signer un constat sur lequel ils ne seraient pas d'accord.
 
2. Ton assurance habitation doit gérer les démarches pour toi en victime de la même manière que si tu étais piétonne.

Tu peux contester les expertises mais c'est la misère.
Un collègue s'est fait piquer un speed bike et donc immatriculé et assuré mais il a galèrer à au moins avoir de quoi s'en racheter un d'occase.

Alors le vélo a pris, mais à quel point je n'ai pas encore investigué la question : je ne me sentais pas en état d'aller bricoler dans le garage froid avec ma guibolle douloureuse et mon poignet.
Il roulait quand je l'ai poussé hier, mais ce matin j'ai essayé de tourner les pédales et ça coinçait... Peut-être le dérailleur ? Les freins étant complètement déréglés, ça n'a pas aidé lors de mon inspection-minute.

Le panier arrière a été pulvérisé (il a atterri à plusieurs mètres du vélo), mais le sac dedans est intact. J'aurais eu des sacoches latérales, mes affaires auraient été escrabouillées.

Le phare Reellight arrière est pété (pour ce qu'il éclairait, ce n'est pas une grande perte), le support du porte bagage arrière est cabossé.

Le cadre quant à lui a l'air intact.

Faudrait faire un check up complet, mais j'ai pas le courage...

Alors il y a une histoire très similaire sur le forum vélotaf. Et effectivement c'est pas à la RC de s'occuper de ça.
Je te retrouve ça

Voilà, c'est l'histoire du dernier posteur : https://forum.velotaf.com/topic/542 [...] try1114299
Il faut remonter le fil. La différence principale étant qu'il a réussi à avoir le nom de l'assurance.

 
Faudrait le faire faire par quelqu'un qui te ferait un devis de Professionnel©, ça peut aider pour les démarches.
 
Bon courage et bon rétablissement, et que ce gougnafier crève ses peuneus et raye sa caisse.

Une bagnole te renverse puis se barre, la police ne trouve rien à dire ?

Change de commissariat et dis qu'ils se sont barrés alors que t'étais encore au sol...

Franchement ça me met hors de moi cette attitude complaisante des policiers.

Ce n'est pas à la "nana de l'accueil" de décider de la recevabilité de ta plainte.
Quand tu déposes plainte, tu ne choisis pas les qualificatifs, c'est l'OPJ et/ou le procureur qui décide des qualificatifs retenus, en fonction de ta déposition.

Les flics dissuadent au maximum les gens de porter plainte pour éviter de bousiller leurs statistiques et aussi décevoir les gens. L'essentiel des plaintes "mineures" sont classées sans suite : pas assez d'éléments, pas de témoins, pas de temps pour s'en occuper.

Dans ton cas il y a un peu de dommages matériel et physiques "visibles", mais si tu veux déposer plaintes et qu'il y ait une chance que ça aboutisse : as-tu les coordonnées d'un témoin, si possible deux témoins ? As-tu la plaque du véhicule, une description détaillée de ses occupants ? Si possible regarde sur google maps s'il n'y a pas des caméras de surveillance au niveau de l'accident.
Sans témoins, je pense que ta plainte sera classée sans suite, mais il faut quand même faire l'effort de déposer plainte.  

J'ai déposé plainte il y a quelques années pour un conducteurs qui m'a frappé en pleine rue : pas de coordonnées de témoin, pas de n° de plaque, mais une adresse donnée, classée sans suite. Ensuite bon, un jeune homme de 25 ans qui a paré les coups, donc aucun hématome, le procureur se fait pas chier.

Non, je m'arrange pour ne pas me faire doubler
 

C'est pas parce qu'on est prudent que tu respecte forcément le code de la route.
Par exemple, il m'arrive dans certains coins pourris de rouler sur le trottoir pour ma sécurité, et même si je roule lentement, ça n'en reste pas moins illégal.
 

Les clips tiennent bien, mais ça m'est arrivé de les voir se détacher sur une racine un peu grosse.

En ce moment c'est plus les freins klaxons que j'entends.  

Rien de plus à ajouter que les autres.
Ça me révolte cette attitude des force de l'ordre.
Ça n'ira jamais mieux si on conserve cette attitude.

Tous les soirs sur mon trajet j'ai une situation merdique suite à la modification de 3 voies en 2 voies  + bus et piste cyclable.
Je me fais coupé la route 1 fois sur 2 alors que je me met sur la voie du milieu pour éviter qu'on me coupe la route.

Et sinon ma sonnette ne fait pas d'effet aux piétons qui soient on le casque soit le groupe de jeune en a rien à péter.
Vous avez déjà songé aux sonnette électroniques ? Ça me tente de répondre au klaxons des voitures et me défouler en même temps  

J'avoue que ça me choque aussi. Ils se sont arrêtés, t'ont relevé, proposé d'appeler une ambulance, puis dès que t'as dis que tu voulais faire un constat ils se sont barrés ? Les gens...

Perso je crois que dans ce cas, il faut que j'arrive à m'obliger à rester au sol et appeller le 112. Je crois que c'est la seule issue solide.

 
C'est pour graver dessus, la marque m'importe pas trop, l’idéal c'est de trouver un modèle compatible avec le maximum de vélo. 30, 35, 40, 45 mm j'sais pas trop, c'est quoi le plus polyvalent ?

Du coup il y a des dégâts matériels et de la douleur, donc tu peux exiger la remise en état du matériel et un pretium doloris pour les bobos.  
 
Sinon c’était pas un trajet vélotaf ? Auquel cas c’est un accident de trajet et c’est l’assurance de la boîte qui entre en jeu.

C’est exactement ce que je dit    
 
Respecter le code  (différent de) être prudent ou en sécurité  
 
Longueur le bord du rond point = respect du code  (différent de) être en sécurité

Alors oui c'est un trajet vélo taf, mais j'avoue que je ne connais pas toutes les procédures. L'hôpital m'a filé le papelard pour la déclaration en AT mais je ne me suis pas encore penchée dessus.

Ils ne sont pas assurés tout simplement  

 
Contacte rapidement ton taff, de mon côté je suis censé déclarer l'accident dans les 12h, ils ont 24h pour envoyer à l'assurance maladie. Je sais pas si tu es ou à un manager / n+1, vois avec cette personnes est censé connaitre les procédure.
Sinon contacte directement els RH, dans ma cogip il y est censé y avoir une personne dédié.

C’est aussi ce qu'on dit les gars du tabac.