Reprise du message précédent :

Sur hfr!

Un trait de colle chaude au milieu tout le long et ça tient bien.

Principal avantage. Pas le pas cher vu le prix du "sac poubelle" mais le côté je le met en 10 secondes, je le sort en 10 secondes et je le range dans mon sac c'est vraiment pratique.

Pour un petit trajet en ville, la prise au vent a pas beaucoup d'impacte. Mais oui c'est moche.

La veste de pluie remplace ma veste. Mais quand je vais au taff, j'ai pas envie d'avoir une veste typée sport/pratique, je suis pas Allemand. Alors que le poncho est au dessus de mes vêtements.

Si je prend un vrai vélo de vélo taff (droit) je testerais bien. Je pense pas que je sois très loin de la protection maximale mais il manquait 15% du corps.

C'est le topic, les velotaffeurs qui font beaucoup de KM aiment plus en parler, et su coup on des vélos plus aero.

Bon j'ai ressorti le vélo d'hiver, celui vendu par Sunny.

T'avais raison, y'avait pas de catadioptre, juste les bandes du pneu.
J'en ai collé des oranges que j'avais d'un sachet de 50 acheté sur aliXpress du coup!

J'avais pas roulé ce vélo depuis presque 1 an (depuis que j'ai acheté le cargo), j'avais oublié comme il était bien.
La position est top, le moyeu est souple, les freins a disque hydrau toujours aussi efficaces...
J'ai l'impression d'avoir un nouveau vélo tellement c'est trop bien!

Sinon y'en a qui utilisent le MucOff nettoyant transmission ?
J'en ai acheté un pschit-pschit et j'ai testé aujourd'hui je suis pas convaincu...

J'ai suivi les instructions (on secoue, on pschti, on attend une minute, on essuie/brosse), et un peu comme ma première sodomie je sais pas comment mais je me suis retrouvé avec de la merde un peu partout...  

Ma transmission était très sale, mais quand même...
C'est juste du WD40 repaquagé ce truc en fait non ? ça parait plutôt gras, et ça sent le dégrippant...
Si c'est ça je vois pas l'intéret par rapport à de l'essence F...

Du coup j'ai ressorti le parktool avec de la bête eau savonneuse dedans, ça marche quand même vachement mieux je trouve...

Le vert ? Je n'utilise que ça, je n'ai jamais trouvé mieux.

 
Ouaip le vert.
 
Du coup du fait comment quand tu t'en sers ?  
La j'ai pschité sur la chaine le plateau la K7, c'etait tout gras et dégueu y compris sur le vélo derrière...

Putain la bonne idée.

En plus j'ai un pistolet a colle..

A l'intérieur du GB, du coup?

Oui, faut juste penser à bien le laver avant pour que la colle adhère bien

J'ai toujours raison.

Et évidement que je vends des vélos bien, j'en vendrais pas sinon !

 
On dirait ma femme, et ça m’énerve pareil!  

J'ai mis de la patafix sur le vélo de ma femme et étonnamment ça tient depuis plusieurs années.

(Insérer ici le Honteux Bidouillage Seal of Quality)

Ce week-end je remets mon vélo en état et à partir de lundi, vélotaf  

Vu la brume qu'il y a le matin, va falloir que je peaufine mon trajet pour éviter les départementales où les gens roulent à 100...

Pour Tracer une route la réf c'est brouter?

Oserais-je ajouter qu'en plus on ne sacrifie pas le câble au démontage contrairement à de la colle à chaud ?

tu peux le passer dans une gaine que tu colles non?

La colle à chaud tu tires dessus et tu l'enlève du câble.
Perso j'utilise du 0.35 en câble, plus petit ça tient pas bien.

salut!
un pote a crevé, veux mettre une rustine, mais me dit que le pneu est collé a la jante? ça arrive ce genre de blague?

Comment ça collé ? Il a réussi à enlever la chambre à air ?

il arrive pas a decoller le pneu de la jante! bizarre?

10 contre 1 que ça arrive régulièrement à manX sur ses rougnes

C'est un boyau alors

Cest un boyau ?
 
Sinon pas de raison, même si parfois j'en chie tellement à enlever le pneu que j'ai l'impression qu'il est collé

Jamais eu de problème

Si c'est du tubeless ou une jante "tubeless ready" avec des pneus à tringles rigides, ce n'est pas impossible, il faut bien dégonfler le peuneu et pincer fort avec les doigts, mais rien de surhumain. Je ne connais pas les boyeaux, mais il me semble que c'est collé et très chiant à réparer sur le bord de la route.
 
Après il y a aussi le cas où le neuneu précédent a utilisé une bombe anti-crevaison et dégueulassé tout l'intérieur du pneu/jante/chambre .
 

 
Pas sur mes machins, mais je vois de jolis trucs dans l'atelier .

Je l'applique au pinceau, c'est à mon avis bien mieux que d'en gaspiller et d'en foutre partout avec un pulvérisateur. Je laisse agir 5', je rince et je sèche. Au besoin je renouvelle l'opération 1 ou 2 fois.

On l'a fait hier soir pour le vélo de ma compagne, la chaîne est comme neuve.

Perso' j'utilise du Squirt donc c'est plus simple : coup de brosse métallique et nettoyage au chiffon.

Le nettoyant décathlon est pas mal.

Je l'avais pris aussi en promo, je plus mitigé pour le vélo.
J'ai l'impression de transpirer énormément en dessous et que ça s'évacue mal, alors que je porte juste une chemise en dessous.
A essayer en période plus froide.
Sinon j'ai une veste de pluie Mavic et là c'est le top.

J'ai une veste de running noire Kalenji qui me sert au quotidien, ça fait coupe-vent et imperméable s'il ne pleut pas trop fort. Ça reste cependant à mon avis encore trop lourd pour du cyclotourisme vu qu'on ne roule de toute façon pas s'il fait trop moche. J'hésite à tester la veste UL de B'Twin, quelqu'un l'utilise ?

 
 
Il y a certaines combinaisons de jantes et de pneus qui sont de véritables enfer à "déclaquer".
Genre une jante spank ou hope avec un pneu maxxis en tringle rigide, ou un schwalbe hans dampf

Brouter en profil sécurité. Il faut jouer avec les alternatives et forcer le passage sur les bouts d'itinéraire qu'on connait/veut, mais en général ça pond des trucs plutôt très bien dès le premier jet.

Brouter.de web en effet, ça marche plutôt nickel

cette horreur ce site
 
si tu n'as pas été initié, il est inutilisable

Wut ? C'est pas de gmaps c'est certain mais c'est kifkif à Openrunner même si je trouve Brouter mieux pour déplacer les points de passage en direct.

Désolé, mais bon, je vois pas comment passer en "safe" comme vous dites
 
oui, un gmaps est bien plus sympa.
un komoot aussi, un strava pareil, garmin aussi.
 
c'est bien un truc de bobohfrien

 

 
Google Maps est objectivement assez nul en vélo.
 
Quant à ceux qui demandent d'ouvrir un compte avant de faire quoi que ce soit, déjà avec moi ça commence mal

le profil mobylette  

+1

+2
 
En plus BRouter utilise OSM  

Je le trouve ni très ergonomique ni pas du tout, mais sans être initié j'ai pris le coup de main en quelques minutes (c'est pas la même histoire avec les applications GPS et les moteurs de calcul de trace ).

 
J'avais pas vu le truc, vu que c'est hors carte et qu'il y a 150000 boutons ailleurs
dont un qui ressemble à un outils.
 
Gmaps est pas mal pour du guidage je trouve, réaliste sur les temps de trajet et plutot intélligent

Bon, mais sinon j'ai un truc bizarre sur le Bakfiets.
 
Le vélo roule nickel : le moteur pousse, les vitesses passent, pas de sauts de chaîne, rien du tout.
Mais j'ai un bruit louche de temps en temps, un genre de "craquement/glissement" métallique, ça m'évoque un truc qui se ballade dans le moyeu, ou une chaîne qui glisse sur un truc pas tout à fait lisse.
Le tout sans aucun impact sur le roulement, l'impression d'accroche du Nexus ou autre.
 
Mes rayons n'ont pas l'air détendus, la roue n'est pas voilée.. JE ne comprends pas d'où ça vient
 
Ca le fait de manière aléatoire, pas très souvent mais régulièrement quand même (une fois par semaine, à la louche), que je pédale ou pas.
 
Des idées de trucs à vérifier?