Reprise du message précédent :

 
 
Réponse sérieuse: un gravel c'est un VTC à cintre route et fourche rigide

J'arrive pas à trouver le dérailleur qu'il me faut.
 
J'ai un SORA 8v avec une chappe tordue et un levier CLARIS 8v.
Tant qu'à faire je voudrais bien monter en gamme pour le dérailleur arrière et j'ai compris que c'était TIAGRA 10v.
 
Est-ce que ma manette sera compatible ?
Est-ce que mes pignons Shimano HG 50-8 seront compatibles ?
Est-ce que je peux brider le dérailleur à 8v ?
 
 

Quelque chose me dit que les ayatollahs du gravel trouveraient à redire à ta définition

Effectivement, un VTC n'a pas forcément de fourche suspendue, reste le cintre

 
 
qu'ils viennent me chercher  

 
SRAM hydro, mes futures leviers sur mon vélo voyage  

Tu sais comment ça risque de finir

J'espère que ça freine mieux qu'en VTT

La tendance est d'ailleurs à l'inverse, la densification en centre ville pour freiner l'artificialisation des sols.
Mais il n'y a pas que la densité comme levier, on peut essayer de diminuer les déplacements, limiter les gros pôles d'activités et zones commerciales qui sont sources de beaucoup de déplacements.
A Toulouse, ceux qui travaillent à Blagnac connaissent leur douleur (pourtant d'après l'article de burn2, le taux de congestion de la ville n'est "que" de 28%).

"à x minutes de Paris" ça ne veut pas dire grand chose
Si tu dois aller du côté de Montparnasse, Versailles c'est en effet pas mal. Maintenant si le taf est à Gare du Nord, Versailles c'est infâme.
En TEC, dès qu'il y un changement, tu ajoute facile 10 minutes à ton trajet, et ça peut varier énormément (selon la distance à marcher, la cadence des lignes...)

De ma fenêtre, j'ai l'impression que le VTC c'était un VTT "civilisé" pour être plus roulant.
Alors que le gravel, c'est plutôt des routes qui ont été baroudés pour pouvoir emprunter des chemins plus chaotiques.
 
 

Non, rien de tout ça
http://blog.artscyclery.com/scienc [...] atibility/
Un dérailleur Claris neuf, c'est moins de 20 balles. Si tu veux faire un upgrade, passe direct sur du 11v, aka du 105. Et dans ce cas, il faut changer chaîne, K7, pédalier, dérailleurs et manettes
 
Ali

t'as oublié de mentionner le corps de roue libre non ?   faudrait pas qu'il lui manque un truc  

En effet, y'a des chances que son CRL ne soit pas un 11v + entretoise comme ça se fait désormais pour du 8v.
 
Ali

Paris faut penser à virer les bois du calcul

En soirée le bois de Boulogne est densément peuplé  

Bon sinon le trajet du retour s’est pas trop mal passé, j’ai même fait le tour de l’étang pour rallonger un peu. Je crois que le problème c’est que je peux pas blairer Paris. C’est moche, c’est sale, ça pue la bagnole, c’est bruyant…  

De circonstances.

 
 
Cycliste citadin :

 
Cycliste campagnard :

 

C'est pas ce que je lis en bas d'article  

T'as oublié le fil barbelé tendu entre 2 arbres pour le campagnard

Brand New ultegra 6700 qui est déjà moins trouvable qu'un 8 speed, il avait du flair l'auteur

Il manque la phrase qui précise que le cycliste campagnard est détesté par tous en ville, même par le cycliste urbain. Le Raymond et le MAMIL, ces cancers du cyclisme  

Tu parles de Tiagra (4700, l'actuel).
L'article parle d'Ultegra 10v.
S'pas la même chose.
 
De toute façon la question est largement théorique, rien n'est dispo

  derailleur ?

J'y panne rien.
J'ai un Sora et j'ai l'impression que claris c'est encore plus bas de gamme  

 
J'ai googlé MAMIL, je connaissais pas.
 
Du coup je me revendique MAMIMS (Middle Aged Man In Merinos & Sandals).

Sora c'est quasi tout en bas, y'a que claris en dessous (et tourney mais bon).

(tourney) < Claris < Sora < Tiagra < 105 < Ultegra < DuraAce

Et en gros y'a 2/3 ans pour porter une évolution à la gamme en dessous et sora en est à sa deuxième itération en 9v, donc ton groupe 8v doit avoir 12-15 ans dans sa conception, le ratio "pull" a changé si je dis pas de connerie.
Donc pour résumer c'est compliqué et relou ce que tu veux faire

Mes poignées sont devenues collantes et sont globalement usées.
Vous avez des conseils ?
Dispo chez rosebikes de préférence j'ai autre chose à prendre chez eux

Polala, mon fournisseur vient de lancer les précommandes en ligne pour 2022.
 
Payes tes augmentation, tous les vélos classiques ont pris entre 50 et 150 euros.
Et côté fournisseurs, les quotas pour obtenir des rabais sur les précommandes ont bien grossi aussi (mais ya des réduc plus importantes qu'avant).

- non, pas le même tirage
- aucune idée. M'enfin la largeur de chaine n'est pas la même, ça m'étonnerait pas que ça merde au niveau de la chape et du changement de pignon.
- Ce serait étonnant que les butées permettent d'aller jusque là.
Ca sent le montage pourri qui va probablement mal fonctionner, s'il fonctionne. Tu trouves un mini-groupe d'occase et c'est marre.

Quel est l'usage ?

J'a le même soucis sur des Oury lock-on achetée d'occaz sur HFR, c'est pas gênant avec des gants, mais pénible mains nues.

Je vais tenter de les laver.

Sinon, en lock-on, j'aime bien Dartmoor, c'est pas hors de prix, en classiques, esi (fragile pour du vtt, mais en usage urbain y'a moins de risque de les abimer).

Après les citadins kiffent Ergon.

 
Je les nettoie régulièrement à l'eau savonneuse et met un peu de spray silicone, mais c'est souvent trop tard quand ça devient collant.

Je pense que ça n'est jamais trop tard.
J'ai rattrapé un joystik qui avait trainé pendant un long moment et donc le caoutchouc était tout poisseux et collant.
Jamais je ne pensais pouvoir le rattraper, et pourtant à force de nettoyage au savon et à la lingette désinfectante, il est redevenu nickel.  
 
ça me fait penser qu'il faudrait que je nettoie mes poignées avant que ça ne devienne collant...

Ca dépend du revêtement je pense.
 
Les cocottes Exage par exemple, ça devient poisseux, mais c'est pas que de la crasse, c'est une fusion crasse / caoutchouc en décomposition

 
J'ai fait ça sur un laptop et sur des pièces de voitures, ça part à l'alcool, mais on enlève vraiment la matière .

EN fait, pour le rattraper j'ai du gratter avec une éponge avec la face verte, c'était aussi totalement poisseux caoutchouc en décomposition, je pensais vraiment pas pouvoir le rattraper, mais au final c'est passé, et sans détruire le caoutchouc.
 
(c'était un vieux truc qui datait de 2008 par là et qui avait traîné dans un carton pendant de longues années)

J'ai du Claris R2000 et de l'Ultegra R8000 (les gammes actuelles, donc). A part le nombre de vitesses, la différence fonctionnelle est anecdotique, et d'ordre 2 par rapport à la qualité du réglage (plus pointu sur l'Ultegra). Limite si je ne préfère pas le feeling un peu plus "lourd" du Claris au niveau changement de vitesses.
Quoiqu'il en soit, le Claris actuel sera plus qualitatif qu'un Sora d'il y a 10-15 ans.
Pour le reste, cf. l'amiral.
 
Ali

Ta marge  

En général les trucs poisseux c'est que ça ce décompose oui.
Rip les Thinkpad...

Si c'est le début c'est sauvable:
 - lavage à l'eau tiède et au savon doux (le liquide vaisselle lidl c'est pas doux)
 - surtout pas d'alcool car ça attaque le revêtement
 - un bon séchage
 - saupoudrage très généreux de talc ou de Maïzena
 - 24 à 48h sans toucher
 - enlevage du talc et re-lavage à l'eau tiède si il en reste un peu.

C'est du 9V le Claris? Les manettes seraient compatibles avec du Sora (cassette et dérailleur) de 2014?

Non, c'est du 8v. Mais de ce que j'ai compris :

 
Ali

Rappel des faits : J'arrive pas à trouver le dérailleur qu'il me faut.
 
Sur mon vélo de 2019 en 1x8
Levier DUAL CONTROL SHIMANO CLARIS 8 vitesses ST-R2000-R https://bike.shimano.com/fr-FR/prod [...] 000-R.html
Dérailleur SHIMANO SORA Cage moyenne dérailleur arrière 9 vitesses RD-R3000-GS https://bike.shimano.com/fr-FR/prod [...] 00-GS.html
Cassette route SHIMANO 8 CS-HG50-8 vitesses 11-32 https://bike.shimano.com/fr-FR/prod [...] G50-8.html
Pédalier ProWheel SQ-246T-1 46 dents
 
La chappe du dérailleur est tordue.
 

Ton article date de quand, j'arrive pas à voir de date de publication et tout va dans le sens d'un tirage constant jusqu'à 10v pour Shimano.

J'ai déjà une manette Claris et un dérailleur Sora, donc est-ce si relou de faire un passage Tiagra?

Mais pourquoi je changerai la chaine ? Je veux juste un dérailleur qui a une chappe droite !

Tu me parles en levier ou en dérailleur ?
Mon groupe a 2 ans donc ça voudrait dire quoi ?