Reprise du message précédent :
OMG

Et en plus de ça, bonjour la piste cyclable en pavé. Glissade assuré quand il pleut.
Les mecs sont des génies.

bah c'est pas de vrais pavés ça ressemble à des autobloquants en béton donc ça va (sauf en cas de verglas mais bon ça c'est vrai tout le tps )

Non mais je suis convaincu que plusieurs s'en sont rendus compte bien avant. Mais bon, chacun son boulot, nous on n'est pas payé pour ça  

Il y a plein de thread reddit sur des fails du style alors ce n'est pas étonnant...

Je suis sûr que vers plus l'infini, là où les parallèles se croisent, cette piste cyclable pourrait être raccord.

Hello !

Le frein filet est il obligatoire pour un changement de patte de dérailleur ?
La route arrière est enlevée pour le nettoyage, donc dérailleur accessible, mais j'ai pas de frein filet ...

Merci

Non

Merci de ton retour, patte changée  

Tout le monde a voté en se basant sur les résultats de https://elections.parlons-velo.fr/ ?

Si c'est pas le cas, il reste 50 min. Hop hop hop.

y'a que des khmers vert

Bon, va falloir investir sur une cassette 7v pour commencer.
Ensuite j'ai tenté de régler mon frein à disque a câble. Bon le réglage de l'avance de la plaquette fixe n'a pas changé grand chose, puisqu'en démontant la roue j'ai constaté que les plaquettes étaient usées en diagonale. Tu m'étonnes que ça freine de la merde.
Une fois la roue remontée, ça freine toujours aussi mal. Je vais passer à l'étape suivante : tenter de changer les plaquettes

 
Et du savon.

 
Vu de ma fenêtre elle ne semble pas être morte ta cassette là.

 
Clair, y'a encore 6 pignons d'utilisables, lô

Oui, je n'ai pas encore des sautes de pignons en charge donc ça va mais bon ça n'ira pas en s'arrangeant.
Le plus urgent, ce sont les plaquettes.

Ce qui est le plus étonnant c'est que je ne me sers quasi jamais de la 5e, j'ai plus tendance à utiliser les 6 et 7.

Salut,  
 
J'envisage l'installation d'un support Klickfix. Ca serait pour l'installer sur un cintre route avec passage de câble sous la guidoline, comme sur la photo:

J'ai peur que ça ne passe pas à cause de ces cables qui sortent juste là où il faut installer le support ... Certains d'entre vous l'ont deja tenté ?

Ça donne ça chez moi, c'est ce que tu veux voir ?

C'est quoi ces leviers ignobles ? On dirait le menton des frères bogdanoff

C'est ça  
Ya juste à les faire passer dessous en fait

 
I shot the pickup !!    
 
En vrai c'est pas drôle du tout, y'a des blessés graves...

Moi ce qui me pose question c'est le fait que ce genre de faits divers lointain trouve un écho mondial au travers des réseaux sociaux, alors qu'avant sa portée n'aurait été que locale. Si on doit s'émouvoir de tout ce qui se passe de tragique dans le monde, on va y passer le restant de notre existence

Je commence à me poser la question du bien fondé de mon velotaf Suresnes - Paris
 
C’est long, au final facile autant que les transports en commun vu qu’il faut ajouter le temps de trouver une place pour attacher le vélo et de l’attacher en se contorsionnant (ces putains de parkings vélo sont trop près, bloqués par des vélos avec siège enfant, et pleins), de se changer, et l’inverse le soir…
 
Ça me met à plat, il y a des jours où je cale dans la dernier montée. En plus le trajet n’est pas vraiment agréable, Paris c’est moche, pollué, plein de monde et on est régulièrement en danger…
 
Ça fait pas économiser d’argent vu que j’ai pas assez la forme pour me passer du Navigo pour le moment. Et en plus il va falloir ajouter à ça l’entretien du vélo.  
 
Bon au final le seul intérêt que j’y vois c’est que ça permet de fair de l’exercice.  
 
 

VAE ?

 
Tu fais combien en distance?
 
T'as pas moyen d'intermodaliser pour diminuer l'effort? Je faisais ça quand j'avais 17 km de trajet, y'a des jours ou je faisais la moitée en vélo, la moitiée en métro... (je gagnais rien en temps par contre, ça faisait pareil).
 
Après j'ai l'impression qu'en RP, quelque soit le moyen de transport c'est compliqué (distance + densité=caca).
 
 

Pas de parking sécurisé, le vélo reste sur la rue de Rennes toute la journée, et quand tu vois la faune locale tu laisses rien traîner dans la rue à la journée. C’est con j’ai un VAE et un longbike électrique.

J’ai 11 km aller mais la distance c’est pas l’unique problème. C’est plus le dénivelé et passer son temps à ralentir, relancer à cause des feux, des piétons sur la piste, des livreurs sur la piste, des caisses en vrac dans les carrefours, bref, l’environnement parisien, c’est usant.

Cette région est devenue invivable. Trop de population, trop de trafic routier, trop de monde dans les TEC, trop de bruit, trop de pollution, trop de stress, trop de tout...

J'ai fini par fuir pour toutes ces raisons, après y avoir grandi et vécu 40 ans.

'tain 11km pour finir par la montée à Suresnes

Y a peut-être un autre truc non cité dans ce message qui a changé

T'es devenu un vieux

Ah. Bah ouais, y a clairement un phénomène d'accumulation et d'usure.

Je pense que tout le monde peur dire ça de sa métropole l'avis étant subjectif.  
 
Tout est concentré dans les grandes villes, villes non prévues pour ça, et le rajout du vélo etc, est forcément du bricolage.

Je suis d'accord, tout est relatif. Mais en France, je pense qu'on peut dire objectivement et chiffres à l'appui que c'est la pire région sur bien des points : congestion routière permanente, saturation des transports, fiabilité des transports, extrême concentration du marché de l'emploi dans Paris IM/proche banlieue, ...

En comparaison, Lyon me fait l'effet d'être une agréable bourgade

La RP et la densité de population, le reste de la france ne peut pas lutter  
 
Tout est agréable à côté de ça  
https://www.linternaute.com/ville/c [...] population
 
Lyon c'est 2x moins dense, Marseille 4x moins.

 
En tant qu'ancien Lyonnais, j'ai l'impression que ça se Parisianise de plus en plus vite depuis une dizaine d'années .
 
S'y déplacer est devenu un vrai problème :

• TCL qui progressent, mais trop lentement pour absorber la population
• Infras routières sur-utilisées et pas entretenues
• Infras cyclistes de mauvaise qualité
• Infras piétonnes oubliées
• Carrefours à feux débiles
• Conducteurs et cyclistes stressés qui finissent par faire n'importe quoi sans rien tolérer...

Peut-être un lien avec la fuite des parisiens, ou avec l'augmentation générale de la population en France ?

La seule vraie solution durable à tout ces problèmes, c'est l'exode urbain. Ce qui implique une répartition du secteur tertiaire sur tout le territoire et ça c'est pas gagné

Voilà, c'est la vision qu'on va avoir de sa ville.
CEux à Paris qui le quitte, auront peut-être l'impression que c'est mieux ailleurs,
mais ceux qui sont sur place sur la ville pendant un moment, ont vu la dégradation.

Après la densité n'est pas la seule valeur pour la notion de bouchon/déplacement.
C'est la disposition des Transports en commun, l'accès aux lieux ou se situent l'emploi qui peut changer la donne.

Si on prend les taux de congestion on voit que c'est quand même proche pour les 3 premières villes:
https://fr.motor1.com/news/395624/1 [...] on-france/

Mais dans ce classement tu as Bordeaux, et ce que ce genre de chose ne remonte pas, c'est ce que ça donne en vrais.
Bordeaux par exemple, les TEC c'est une pure daube. Tout est en étoile, ce qui fait que c'est totalement bondé. L'aéroport qui est la zone ou se situe la majorité de l'emploi, n'est pour l'instant toujours pas desservi par le tram...
Le tram va arriver, mais se situe au bout d'une ligne... Or comme évoqué il n'est présent qu'en étoile, tout passe par le centre, donc tu vas encore augmenter la charge au centre ou c'est déjà totalement bondé dans les TEC.
Le bus n'a aucun moyen de circuler vu que tout est à l’arrêt, et n'évoquons pas la rocade.

BRef c'est moins dense, y a des zones ou ça va tout ça, mais en pratique c'est la merde totale pour se déplacer pour aller travailler vu que la majorité des entreprises sont au même endroit et dans une zone très mal desservie.
Et les Parisien  y descendent en masse donc ça se densifie aussi.

Après, il est possible que de leur point de vue, s'ils se placent bien avec leur budget, ils peuvent avoir une vie plus sympa qu'à Paris, tout dépend vraiment ce que tu peux faire et ou tu peux te mettre et ce que tu acceptes de faire.
Je ne connais pas Marseille donc je ne peux pas dire, mais il m'a semblait qu'à paris on avait bien plus de moyen de transport et pas ce genre de problème de goulot d'étranglement central en TEC.

APrès comme évoqué, la perception reste subjectif, on voit ce qui se dégrade, et on a l'habitude de ce qu'on vie, c'est peut-être pire à Paris en moyenne.

Je le fais dans l'autre sens, Paris-Suresnes, ça va la route n'est pas très dangereuse tout de même (enfin ça dépend vers où tu vas dans Paris j'imagine), globalement il y a de la bande cyclable et pas mal séparée de la route. Bon après moi j'ai un parking à l'arrivée, mais pas de douche. Enfin si mais je n'ai pas le droit d'y aller, du coup mes collègues font avec ma sueur je m'en fous
Là je vais reprendre doucement avec deux jours de présence par semaine, avant COVID c'était tous les jours, ça permettait d'avoir son activité physique de la semaine c'était quand même cool je trouve.

 
Il y a un topic pour ça, mais il n'est pas forcément très...intéressant.  
 
Je pense pas qu'un exode urbain total soit la solution. Une limitation de la densité en zone urbaine, ça serait pas mal déjà

Être en forme, ça n'a pas de prix
 
Ali