Reprise du message précédent :
En parlant de cales SPD, on est bien censé pouvoir marcher avec les Shimano ct500 ? J'ai la désagréable impression de toucher le bitume avec la cale quand je marche avec, ça fait un bruit désagréable

c'est le bruit qui permet à tout le monde de connaitre ta supériorité, c'est une feature

   
 
mv2 voiture 1t5 50km/h = indice 100
 
mv2 voiture 1t0 50km/h = indice 67
 
mv2 vélo 100kg 25km/h = indice 1,6
 
Plus clair les ordres de grandeur ?

Et encore, quand en cycliste je peux griller un feu, je ne le fais absolument pas à pleine vitesse, donc bien en deça de 25km/h
Au maximum 10/15.
Avec un freinage qui prends moins d'un demi-mètre pour le coup.

c'est dans tes rêves ca par contre

Ben si ça s'appelle un soleil.  

faudrait que je fasse l'expérience avec mon VTT enduro je suis sûr que ça se fait, avec mon vélotaff c'est déjà un plus gros challenge (on exclut bien sûr le temps de réaction pour l'expérience, dans la "vraie vie" il doit aussi être pris en compte)

Par opposition aux automobilistes qui quand ils ont un cédé le passage le passe lancé à 50km/h ?

 
C'est vrai que je ne sais pas cb ça fait, faudrait que je teste tiens.
 

 
Je ne parle pas des voitures, je réagis sur des messages qui parlent de cyclistes qui grillent des feux à 25km/h.

Les SPD qui font crouic-crouic sur les cailloux ou le bitume, c'est assez courant, oui.
 
Après, ce sont des cales en ferraille qui ne craignent pas grand chose, d'autant plus que c'est le "renfoncement" situé au dessus qui effectue le verrouillage

je pensais que ça faisait suite au message de la chaise.

Merci je me marre bien

Et puis au pire tu les changes au bout d'un an ou deux pour 10euros

À 10km/h, le temps que ton cerveau comprenne qu'il doit freiner et le moment tu demande le freinage, t'as parcouru 1m50. Et je compte un temps de réaction stratosphérique de 0,5s.

oui plus la vitesse est faible plus le temps de réaction prime sur la distance de freinage  

Voilà, donc si on peut arrêter de nourrir les trolls ou les passer en TT ?

https://www.bike-eu.com/production/ [...] s-10140709

Les cales dureront probablement plus longtemps que les godasses.

Ce sont vos justifications qui me font marrer (la faute aux infras, on peut s'arrêter en 50cm, on veut faire évoluer le code), et, plus encore, le fait qu'on doit lire le même genre de trucs sur le topic des caisseux.
"oui mais moi"

Tous les jours je passe par cet endroit :


Comme on le voit sur streetmap la bagnole google passe à l'orange et de même pour la bagnole d'après...  
C'est presque à chaque fois que j'y passe que des bagnoles, bus et autres grillent ce feu ... un jour il va forcément y avoir qlqun (piéton ou cycliste) de renversé (c'est certainement déjà arrivé et ça a déjà faillit m'arriver plusieurs fois)... j'en vois même qui accélèrent en voyant de loin le feu passer à l'orange, et d'autres ne captent même pas qu'il y a un feu.
Pour couronner le tout, c'est un "feu intelligent", comprendre : s'adapte au flot de circulation (piétons et cyclistes, allez vous faire enculer)
https://www.google.com/maps/@47.889 [...] 384!8i8192

C'est sur cette même route qu'il y a la superbe piste cyclable sur le trottoir qui zigzague au gré des platanes ?

La Peugeot qu'on voit en face sur la première photo (puis de l'arrière sur la seconde si c'est la même) ne doit pas faire beaucoup d'efforts pour s'arrêter

oui c'est ça

ça plus tous les stops "lissés", les refus de priorité, les feux rouges grillés, les excès de vitesse, les accélérations agressives et débiles en plein centre-ville (...). J'ai VRAIMENT du mal à entendre les leçons sur le code de la route ...

On voit un taxi bmw griller oklm le feu rouge mûr de plusieurs seconde au loin derrière la google car

Voilà, avant de gueuler sur les autres il faut montrer l'exemple, "les cyclis ils grillent les feux !" en voyant que 99 % des automobilistes grillent les stops ça me fait légèrement sourire  

Salut à tous,
 
J'ai retrouvé deux autres vélos, qu'est ce que vous en pensez ? (1m80, route/un peu de chemin)
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1999 [...] c=98969919 (à mon avis pour du chemin il faudra peut-être changer les roues)
 
https://www.leboncoin.fr/velos/1955 [...] c=98969919 (est ce que ça ira niveau taille ?)
 
Merci

en effet, illustration parfaite :

En même temps il me semble que la peinture verte est uniquement décorative du point de vue du code de la route, et que le passage piéton doit être pris à pieds.
RaKaCHa descendrait de son vélo à chaque carrefour

Le premier peut sans doute le faire niveau taille, après je ne sais pas quelle est la taille max des pneus acceptés, mais c'est un vélo route avec un guidon plat, donc ce ne sera pas non plus un gravel/vtc/vtt.

Le deuxième si la taille est bonne risque d'être petit pour toi, en plus d'être ancien et tu risque d'avoir du mal à trouver certaines pièce, après je ne sais plus à quel moment les normes ont changés sur les vélos.

Dans les deux cas faut faire attention à leur état, et si tu ne t'y connais pas c'est pas évident de voir les problèmes.
Mon premier vélo d'occasion les roues étaient rincés, je n'ai pas fait gaffe résultats une enveloppe à minimum 100€ pour remplacer.

Non tu peux rester sur ton vélo mais tu es soumis aux feux piétons et non à la priorité à droite pour traverser.

 
Je te crois pas    
Je n'ai jamais vu aucun piéton en France attendre sagement le feu vert pour traverser quand il n'y a personne à l'horizon. Ou ne jamais traverser aucun carrefour en diagonale.

complètement
Dans les pays méditerranéens tu passes pour un con si t'attends au feu alors qu'il n'y a personne

La plupart des parents de jeunes enfants le font, pour les besoins de leur éducation

d'ailleurs c'est le seul moment où j'ai honte de le faire : quand un parent attend en plein désert urbain mais que j'ai la flemme

C'est bien le seule fois où je traverse pas au rouge a pieds c'est quand un mioches attends avec ses parents.

Sinon fuck it le voitriarcat qui nique ma ville.

+1

Ce topic fantastique, où les loi deviennent facultatives quand elles ne nous plaisent pas.  

 
Ca m'arrive quelque fois, et j'ai l'impression de passer pour un idiot effectivement. Mais c'est pas la seule occasion donc bon
 
Comme Crazy_Warthog je le fais surtout quand il y a des gosses.  

Comme les 2RM sur les SAS vélos, bandes cyclables, trottoirs, voies de bus... ?
Comme mettre son clignotant et vérifier ses angles morts quand on tourne, ne pas encombrer un carrefour, ne pas klaxonner... quand on est en voiture ?

Ca c'est bien relou d'ailleurs.

Perso j'ai un passage piéton entre deux trottoirs classifiés comme une genre de zone pietonne, du coup, légalement, faudrait que je m'arrête appuyer sur le bouton. (bon, tous le secteur est daubé question infra cycle...)

Sinon, petit aperçu d'un article intelligent de la pqr, a diffuser dans vos cogip si vous y tenez :