Reprise du message précédent :
Exactement comme les automobilistes qui en voient tous les jours (faites un tour de rocade toulousaine par exemple, à l’heure de pointe), quand un vélo sans défense leur pète un rétro ça dégoupille

 
Sur quel site ? je ne le trouve pas via camel

De toute façon même sans ouvrir le cadenas suffit de dérouler le truc pour passer la main dedans non?
Et puis ça doit bien attirer les opportunistes
Et ils ont tous des couteaux sur eux

 
 
De mémoire, elle se fait très bien à 30km/h cette côtelette  , plus de 25 même en vélotaf en tout cas    , et en tout cas, pas de quoi se laisser dépasser par un vae  

Je sais que tu es bien plus performant que moi, hein
 
Ali

 
Ben curieusement, je ne sais pas trop en fait. Il y a des secteurs où tu envoies bien (et mieux que moi), mais sur un truc court à 5% comme là, je le fais plus vite, même en vélotaf à froid pas réveillé.  
Je ne comprends pas forcément pourquoi.

Je suis "grand" avec pas mal d'inertie. Je pense avoir un profil qui se situe quelque part entre le TT et le puncher. Bon en stabilisé, y compris en cote, plutôt bon aussi en sprint explosif (j'ai tendance à remonter d'un coup le pack en relance après virage au poly), mais sur les montées de ce type, trop d'inertie je pense.
 
Ali

 
Meanwhile je galère à garder un 15 km/h en méca et à peine 20 en VAE sur ce passage :')

Mon PR est à un peu plus de 25, j'étais justement derrière un papa avec son gamin sur un VAE qui était au taquet et n'arrêtait pas de tourner la tête pour me regarder, et je me rappelle lui avoir dit "non mais pas de soucis, je profite de l'aspiration"
 
Ali

 
Tu es grand, mais je fais quand même 70/72kg, tu dois pas être loin, si?

74-75 kg. Plutôt 74 ces derniers temps.
 
Ali

 
Fais la plus souvent!  
 
C'est un très bon exercice je trouve, pousse jusqu'à porte des lilas aussi, c'est régulier, de quoi faire chauffer les cuisses.

 
C'est bien ce qui me semblait. Alors, en explication, il reste mon âge avancé alors que tu es jeune et en pleine forme!  

On n'a pas tant d'écart que ça
Et puis niveau XP à vélo, je suis à des années lumières

Je plussoie Le tour du Père Lachaise, ma routine désormais incontournable quand je vais au taf en présentiel. Au point de récupérer régulièrement le local legend sur certains segments
 
Ali

 
Par contre, je suis anti-routine, je fais toujours des détours et jamais les mêmes, rien que cette année, ça donne ça:
 

Effectivement, je suis terriblement plus routinier :
 

 

 
Tu snobes Longchamp ?
 
Ali

C'est quoi cette appli ça a l'air marrant. Pour le moment j'utilise pas mon tel à vélo, j'essaye d'apprendre les rues, ça fait 8 ans que je suis sur Paris suis infoutu de me repérer  
 
Sinon pour continuer dans les anecdotes de caisseux, ma meuf a vélo s'est faite klaxonner cet aprem par un gros cassos qui a ouvert sa fenêtre pour lui dire c'est pas parce que t'as un beau postérieur que tu dois rouler à deux à l'heure

Statshunter, connecté avec Strava.
 
Ali

Faut que je perde ce que j'ai pris durant le confinement J'vais faire un effort et le faire plus souvent

Edit : en vrai je le fais une fois par semaine et souvent en VAE pour aller chez ma mère qui est un peu au delà des Lilas.

La montée jusqu'à Porte des Lilas je la sens bien depuis République ... J'ai essayé aussi la rue de Ménilmontant en mécanique, oh mon dieu j'ai craché mes poumons ...

Oui, j'y suis allé il y a 2 ou 3 ans pour voir. Je préfère le polygone.

https://www.strava.com/activities/5196831085

Le poly est plus sécurisé (il l'est complètement d'ailleurs), le côté ombragé avec les arbres est aussi un avantage, le revêtement est quasi parfait depuis la rénovation, et c'est un peu plus low profile / familial que Longchamp. Mais j'aime bien Longchamp pour l'enchaînement faux-plat (plus raide que celui du Poly) puis descente au taquet   Et puis le niveau d'équipement moyen de Longchamp fait d'autant plus ressortir ma passion coupable pour les youngtimers...rien de tel que d'accrocher un pack rapide en vieillerie acier au milieu de charbons à 4 chiffres qui claquent / résonnent de partout au moindre changement de vitesse
 
Ali

Le quartier regorge de côtes sympa, de l'autre côté des Lilas aussi d'ailleurs.

Les pavés de la rue lepic, toujours un grand succès !

 
Amazon avec Keepa.

Normal le samedi    

 
Sans être un pro-du-vélo, tu vas quand même perdre énormément en rendement, sur le nombre de km que tu vas faire ça pourrait faire une grosse différence, en plus en milieu urbain ou tu as beaucoup de relance. Les livreurs que je croise qui sont en VTT se trainent vachement je trouve.

pfiou...
après taper sur sa caisse comme ça ça soulage mais c'est vraiment pas la chose a faire.

je vous avais raconté celle ou en mec en chaise/vélo d'handicapé (pas de jambe) tape une caisse qui le frolait, le conducteur le rattrapage, descend de sa caisse et pousse le mec en chaise qui s'étale sur la route, sans jambes?

 
 
en même temps c'est pas la faute du conducteur si l'autre a même pas de jambes pour se défendre

Je sais que c'est pas la chose a faire, mais j'ai pas été assez rapide pour sortir mon U.

Et donc ?
Un conducteur frôle quelqu'un qui peut donc toucher la voiture. Mais le conducteur est incapable de comprendre ca et va en plus agresser la personne parce qu'elle a touché a la voiture (probablement du plat de la main  = 0 dégradation).
Dans un cas comme celui-ci, ca devrait être 3 à 6 mois de suspension de permis et confiscation du véhicule pendant cette période, aux frais du conducteur. Il comprendra le "touche pas à ma ouaaature".

Et surtout se dire qu'il ne faut pas le faire, ca veut surtout dire pour moi que les flics ne feront rien et ne font déjà rien, donc mieux vaut ne rien faire en tant que victime...

Remember l'aveugle et son frère à Paris qui se voient refuser la priorité par une Audi A7 et tapent sur le toit de la bagnole : https://www.google.com/amp/s/www.le [...] 118396.php

Le conducteur a pris cher, mais probablement parce que c'était filmé, qu'il y a eu de nombreux témoins et qu'il y a eu de véritables violences.

Mais va dans un comissariat porter plainte parce qu'un conducteur t'as frôlé à 10 cm de manière volontaire avec une vidéo... il ne se passera rien.

Tu rêves, ce matin on m'a klaxonné car je doublais pas un cycliste, zone 50, ligne blanche puis terre-plein centrale.
Les mecs ont doublé en franchissant les deux lignes blanches à plus de 50  

 
c'est l'appel de la tentation du confort et des sauts de trottoir sauvages qui me fait hésiter
 
les trajets c'est des 2x2.5km généralement.
c'est vrai qu'avec mon truc fin et affûté je fume tout le monde mais qu'est-ce que ça secoue sur les moindres disparités du bitume par contre, entre les pneus fins et le côté tout rigide...

Faut déjà voir ce que tu peux monter comme pneu plus large, tu peux gonfler moins et ça ajoutera un peu de confort

Sinon un VTT XC semi-rigide avec des pneus sans crampons ça avoine aussi, et dans le confort.

C'est vrai    
 
Avant de passer sur du "full route" j'avais un VTT modifié de cette manière, avec pneu de 35mm orienté "ville" ça roule pas mal

 
Gravel pas cher avec des pneus de 40-45mm. Tu reste sur un vélo un poil plus typé course pour le rendement qu'un VTT.
Avec un cadre acier et les roue, les défauts de la route sont quand même gommés. Je prend mon gravel en vélotaf et de temps en temps mon fixie, je sens vraiment la différence, le fixie tu ressens tous les défauts, la gravel filtre pas mal. (Fixie en pneu de 25mm à 8bars   )
 
Sinon toujours dans l'esprit gravel, le RC520 mais il accepte seulement du 35mm max.

+1 pneus le plus larges possible pour pouvoir rouler avec peu de pression mais typés ville, sans crampons.
J'ai monté des hutchinson Haussmann en 40 mm, pas de crevaison, bon rendement et bon grip même sur le mouillé.

c'est le mal des T100
suffit de changer pour un shim et bien graisser (pour rappel j'avais le même pb et en démontant je me suis rendu compte que le bdp d'origine n'était pas graissé)

J'ai eu le courage de ressortir le vélo pour faire mes 10 bornes de vélotaf ce matin, ce fut fort agréable par ce temps.
Sauf la montée de 1km à 5%

Hello,
Des utilisateurs du beeline ici?
J’aimerai une solution gps simple, facile à fixer, et plutôt minimaliste. Ça semblerait faire l’affaire, mais je cherche des retours.  
 
Merci

J'avais posé la question récemment, 0 réponse

La version 2 va sortir via Kickstarter pour moins cher apparemment.