Reprise du message précédent :

 
 
Ah ben pour faire du KM ça ils sont fortiches, ils doivent avoir des prix sur la peinture.
Ma préférée dans la ville ça reste celle-ci : la fleche qui dirige direct dans le lampadaire...  
 
http://velorutionlyon.free.fr/IMG/ [...] ayette.jpg  
 
 
source

Je passe souvent là (pont lafayette), ça ne pose aucun problème. Ya des ponts bien pires à lyon.

Rah putain je l'ai pris pour rentrer du taff ce soir celle là!

Le pire c'est au bout côté cours lafayette, y'a un lampadaire, un potelet de passage piéton et le feu rouge pour piétons, le tout sur la largeur de la PC.
PC qui s'evanouit 50 cm apres tout ce bordel, t'es comme un con sur un trottoir ou t'as pas le droit de rouler et ou les piétons attendent pour traverser, merci mon cul!

Bon c'est p'tetre une des rares ou y'a pas d'enclumes garées dessus faut dire.

Ah oué ? j'avais pas fait gaffe à l'époque ou j'y étais allé
Et non j'avais pas fumé  

Le "c'est à cause des autres" ne s'appliquait pas aux prunes mais aux comportements de certains conducteurs à base de je déboîte sans prévenir, j'accélère pas dans une voie d'accélération (c'est marqué dessus putain   ) et j'en passe des meilleurs.

T'as jamais roulé dans une grande ville.
Pour résumé voila ce qu'est une piste cyclable à lyon:
- un coup avec les voitures, un coup sur le trotoir, un coup au milieu de la route, un coup à droite d'une voie puis traverse 1 voie de voiture pour poursuivre la cyclable sur la gauche (golden what da fuck ???), un coup sur le trotoir d'un pont d'une largeur de 1m grand max en double sens et avec une 2x 3 voies à côté si tu tombes du trotoir  

- sur le bas côté de la chaussé tu as au choix, une voiture garée, des poubelles en attente de ramassage, des poteaux, des barrières de travaux, des travaux, des bouts de verre mis sur le côté, toute la merde des chaussées laissé par les voitures et le vent

- sur les pistes cyclables sur trottoir, tu as des piétons qui marchent dessus alors qu'ils peuvent marcher juste à côté sans gêner personne, des travaux durant depuis 2 ans, des échafaudages, des poubelles, des poteaux en plein milieu, des voitures garées dessus en warning, des panneaux publicitaires, j'ai même vu des tables de bars  

Donc oui le vtt est top pour zigzaguer dans ce bordel et sauter les trottoirs pour rouler pénard.
En plus c'est plus confortable et fun  

Je suis le mec le plus cool de la terre mais on m'a explosé 2 fois mes caisses en 3 ans, résultat les 2 partent à la casse pour une bouché de pain et bien sur 100% non responsable à chaque fois. Perte financière énorme à chaque fois.
En plus de ces putains de radars à des points inutiles où l'on peut se faire flasher par habitude de route et donc en roulant en pensant à autre chose, paf 90€ dans ton cul pour 1km/h en plus en ville. Mokay excuse moi d’être pas très serein maintenant quand je roule  

Ça vaut pas la cyclable du pont de la mulatière avec les travaux, déjà que sans c'était le bordel mais la c'est le n'importe quoi au point ou je préfère rouler avec les caisses sur la 3 voies avec un bout d'autoroute  

C'est ce que je me tape tous les matins et soir.
Et la je trouve pas le pont pasteur, je prendrai une tof demain si j'y pense pour démontrer la connerie que c'est  

Ouais la mulatière c'est simplement une honte...
 
Pour lafayette je trouve juste ça drole, pas spécialement très dangereux, de toute façon je suis sur la route, pas sur le trottoir..

Bon ok faut dire qu'en France vous n'êtes pas garnis niveau infrastructures et que ça roule vite comme des cochons . Je parlais pour le peu que je connais ici... Il me semble que les gens sont encore assez réglos en Suisse.

Quand t'es au volant, de temps en temps oui, tu croises un con qui te colle à 50cm et t'as juste envie de planter sur les freins, ou une quantité de péons qui ne mettent pas le clignotant pour sortir des ronds points... mais au volant -- les rares fois où je le prends -- j'essaye de rester cool quand même... à vélo par contre je pardonne nettement moins et je pousse des gueulées (proportionnelles à mon niveau de fatigue souvent) quand j'en croise un.

Une des pires situations que j'ai connue, c'était de m'être fait doubler par une espèce de "fils à papa" en "décapotée" par la droite et d'un peu (bcp) trop près à bien 60km/h au centre ville alors que 50m plus loin les voitures étaient encolonnées au feu rouge...
J'étais très triste de ne pas avoir eu une bouteille de coca (pas light) sur moi ce jour là, que je lui aurai "gentiment déposée" ouverte sur sa belle banquette arrière en cuir histoire de me passer les nerfs...
Je me suis contenté de ne rien faire.

Je peux te dire que maintenant que j'ai une petite expérience de la ville à vélo, quand j'y suis en voiture et que je vois un vélo... je reste carrément derrière sans le doubler parce que je sais pertinemment que même en le doublant, au prochain feu il me repasse devant et je me retrouverai exactement à la même place que si je ne l'avais pas doublé. Mais ça, si t'as pas mis ton fessier sur un vélo en ville, tu ne le comprends pas en voiture.

Ah la mulatière... Le plus beau courage de gueule de la mairie au cyclistes... Pour faire pire fallait proposer la traversée de la Saône  en pédalo, pas moins...

Bon sinon je vois que caisseux comme pedaleux, ont a les mêmes problèmes avec une poignée d'abruti qui se comporte comme des charognards sur la route. Bien navrant tout ça...

Ça en VTT qu'est ce que l'on s'amuse à escalader les obstacles, j'aurai le niveau je n'hésiterai pas à faire ça sur les véhicules en stationnement irrégulier sur les bandes cyclables:

 
Mais je trouve ça peu confortable je préfère la selle de mon tank

Hier un type s'est garé comme un cochon et a écrasé 3 vélos entre un arbre et sa poubelle roulante.

Avec les proprios des vélos juste a coté.

Je précise qu'au moins un des vélo est un fixie assez superbe typé piste avec cadré profilé, roues lenticulaires, selle de taré etc...

On a évité de lynchage de justesse grace aux flics qui étaient juste en face... mais sérieux il lui est passé quoi par la tete au mec ?

Je le soupconne en plus d'avoir fait exprès en espérant que les proprios n'etaient pas a coté parce que sa caisse n'entrait pas dans la place.

Sinon ouais j'me suis encore fait insulter aujourd'hui par un piéton qui traversait écouteurs sur les oreilles au feu vert en regardant du mauvais coté. j'suis passé a facile 1m50 du type mais j'ai quand même eu droit à un flot de colibets imagés. Ca devient quotidien en ce moment... La chaleur peut etre j'sais pas.

Aujourd'hui avec le déluge les piétons ne prenaient même pas la peine de regarder les feux piéton de peur de se prendre de la flotte dans la gueule et traversaient direct    
Ça dès qu'il pleut un peu c'est systématique... Et le soleil doit griller les yeux aussi!
 
Et perso j'adore anticiper la connerie des piétons, ça me permet de leur offrir des nombreux coups de sonnette sans me mettre en danger et en toute légitimité

 
Ouais en toute légitimité mais on en arrive à un stade ou meme un coup de sonette ca en fout certain en rogne.
 
J'me suis déja fait prendre a parti parce que j'ai sonné un mec qui marchait sur la piste cyclable.
 
Ca ne plait pas disons...
 
je reviens de Berlin là et sincèrement ca fait réver.

autant aller sur la route

Bah c'est clair, moi tout ces aménagements à la con pour les cyclistes je les emprunte jamais... tu prends ta place sur la route et puis c'est tout... et comme dit l'automobiliste derrière toi il peut toujours te doubler il ira pas beaucoup plus vite...

parce que t'es conditionné a acheté de la merde chinoise    
 
150€ pour un éclairage avant arrière de qualité, je trouve ça correct

faut pas déconner non plus, t'as du busch & muller AV et AR pour 80 euros et c'est pas considéré comme de la merde

Pas besoin d'avoir fumer pour ça, c'est à peine si ils previennent qu'il arrive. C'est LEUR pyste cyclable, à fouttre des pietons. Et vu que c'est à peine si c'est delimité, bun parfois t'es pas là ou il faut.

T'es surtout très c.n, j'ai du Busch&Muller devant et derrière. T'es beau avec tes à priori  

Ca m'a coûter 90€ livré. Ok sans la roue avant avec dynamo, avec ça dépasse. Et bun ca arrache 60 lux, et pas de soucis de charge, de perte de puissance....

Busch + Müller Lumotec IQ Cyo Senso Plus LED Frontleuchte 175QSNDi      59,90 EUR
Busch + Müller D-Toplight Senso Multi LED  Rückleuchte 328ABLHR            24,90 EUR

Mais bon tout le monde n'a pas les moyens / pas l'envie de dépenser autant. Surtout que beaucoup von vélotaffer avec des vélos qui valent peut être même pas le prix de ce que tu proposes.

Des réponses !!!    Merci    

Une bonne 100aine d'euro j'aurais dis
 

Vous battez pas!    
J'ai mis que des composant de qualité (pour mon budget) je vais pas lésiné sur la dernière pièce
 

 
Quand je fais le total des pièces que j'ai mis sur le velo:

ça fais un total de 552€  
 
et je ne compte pas:

• l'antivol abus bordo,
• l'attache de siege baybay supplémentaire qui coûte quasi aussi cher que le siège   ,
• les differents outils spécifiques que j'ai dû acheter pour démonter le pédalier etc

Donc, une centaine d'€ pour la lumière me semble pas déconnant

Bordel, mais en fait il est super cher bike-components.de?!!?  

Busch&Müller Lumotec IQ Cyo Senso Plus Alu LED Frontlicht mit StVZO-Zulassung 89,95 EUR

ca fais 30€ de plus que le tiens!
Ou y'a une différence entre 175QSNDi et 175QCSNDI-04 ?

Edith: semblerait que la 175QCSNDI soit la version Lumotec IQ Cyo R 60 Lux?

même 80€ pour un éclairage, je trouve ca cher par rapport au prix de mon vélo ... pour ce prix, c'est des phares au xénon ou quoi?

 
 
   
 
   
 
putain....
²²²²²²²²²²²²²²²²

Allez en Espagne velotaffer vous verrez la différence

Rien de bien méchant en France ou à paris.

dis m'en plus?  

Faut pas rouler près des rails de train déjà vu les kékés qui les pilotent  

 
Curieux ce que tu rapportes là, car je me suis fait renverser à Lille par un mec qui a grillé un stop à allure réduite, il a tapé l'avant du vélo, l'ayant vu arriver j'ai pu me coucher sur le capot et valser sur le cul au moment du freinage, bref le type sort de sa voiture on échange quelques politesses, une nana se pointe en courant en disant j'ai tout vu, même chose avec un type qui attendait à un feu. Le conducteur ne veut pas faire de constat, il veut me donner du liquide, soudain il va à sa voiture et se barre.... heureusement j'ai pris en photo la plaque avant son départ....
un commissariat de quartier étant à quelques mètres la nana va chercher nos amis policiers, il note la plaque, lance un appel, moi je prends les coordonnées des témoins pour déposer plainte le lendemain.
 
Le lendemain au commissariat on m'explique qu'ils ne peuvent pas poursuivre le conducteur car il s'est arrêté et nous avons échangé, donc c'est pas un délit de fuite   . Au final j'ai quand même envoyé un constat à ma assurance avec le dépôt de main courante ce qui m'a permis de toucher le remboursement du dépôt de garanti de mon VLille de l'époque + le jean troué dans l'histoire. Et récemment j'ai reçu un courrier de mon assurance m'informant que le mec n'était pas assuré et qu'ils ont contacté le fond d'indemnisation des victimes d'accident et qu'une somme allait mettre reverser au titre des préjudices morales et physiques.... et je n'ai pas eu de gros bobos.... donc je ne sais pas si tu as fait les réclamations nécessaires pour ton accident ou si le fait de passer en justice ralenti les choses....

Va sur leur site, tu verras les différences. EDIT : Apperement la seule différence c'est l'alu special kéké, donc plus cher

Les prix que j'ai donné c'était y a un an, chez Bike24.de.
D'ailleurs c'est toujours au même prix

D'après leur site, la R ne fait que 40 lux.

Ouais, c'est quand même hallucinant de se dire que le gars :  
- renverse un cycliste en étant en tort
- se barre sans remplir de constat
- n'est pas assuré
et va probablement s'en tirer sans amende ou quoi que ce soit.

Conclusion, si t'es cycliste, faut se faire justice soit même  
On en revient à l'anarchie  

Je tiens à préciser que les Supernova ont un défaut sur la fonction stand light (lumière à l'arrêt) qui ne dure pas très longtemps.
 
Le feu avant passe de l'état plein phare à l'état veilleuse en 1 à 2 minutes. Les Reelight que j'ai font mieux (4-5 min).
 
Supernova vient de sortir une version 2 de leurs éclairages mais je n'ai pas eu l'occasion de tester.

 
Si un mec identifiable avec un numéro de plaque et tout ne risque rine, alors que dire d'un cycliste sans plaques, sans autre signe distinctif que ses vêtements et son vélo?

Je te confirme qu'il ne m'était pas possible de faire mieux que ce que j'ai fait.
Pour faire, simple, j'ai indiqué que j'ai déposé plainte, mais pour cela, la gendarmerie se trouvant à quelques centaines de mètres du lieu de l'accident a refusé de prendre la plainte arguant qu'ils n'avaient personne d'habilité à le faire et que vu que c'était une commune gérée par la police de la ville d'à côté, il fallait que j'aille au commissariat de police. Nous y sommes allé avec le témoin. Au commissariat, ils ont refusé de prendre ma plainte sans attestation de l’hôpital avec le nombre de jours d'ITT. Cela faisait déjà presque 2h que j'avais été renversé. Il a donc fallu que j'aille faire la queue quelques heures aux urgences pour obtenir ce papier, que je retourne au commissariat dont l'officier dépité a du prendre ma plainte (il ne pensait pas que j'allais le faire) et n'a même pas souhaité entendre le témoin qui s'était proposé de revenir vu qu'il habitait à 5mn du commissariat !!!
Ensuite, comme indiqué mon assurance a essayé d'envoyer des LAR au propriétaire qui n'a jamais répondu, mon assurance s'est aussi rapprochée du fond d'indemnisation comme toi mais cela est très très long et au final, le délégué du procureur ayant fait remplir le constat, cette procédure a été stoppé.
 
Au final, comme moi, tu n'as rien obtenu de celui qui t'a renversé et il n'aura probablement rien sauf si il a été suffisamment stupide pour répondre au courrier avec AR envoyé par ton assurance.
Ton assurance est juste meilleure ou plus sympa que la mienne.
Tu en arrive à la même conclusion que dans mon cas, l'automobiliste qui t'a renversé s'en sort totalement impuni alors que si il avait fait un constat avec toi, il aurait eu a minima un malus, voir aurait été poursuivi par le procureur.
 
Je confirme qu'un délit de fuite n'existe que si la personne ne s'arrête pas. Dans mon cas, le véhicule a ralenti puis a réaccélérer. Si il s'était arrêté, je ne pouvais pas porter plainte pour délit de fuite.
 

 
tu as tout compris, pour être condamné en france, il faut soit reconnaitre que l'on est en tord, soit être choppé par une personne assermentée.

faut pas qu'ils s'étonnent si des gens commencent à se faire justices eux-même après c'est à tomber ces histoires

Tu lui fais le tour de sa caisse avec une clé, tu vas voir s'il va pas vouloir faire un constat  

 
c'est comme ça dans tous les pays où il y a présomption d'innocence tant que tu n'as pas prouvé les tords...
je ne trouve pas ça si mal en fait  

 
difficile de prouver les tords si la police et la gendarmerie refusent d'aller chez le mec juste après l'accident pour trouver les traces de l'accident sur son véhicule et vérifier son emploi du temps.
difficile de prouver les tords si la police et la justice refuse d'entendre le témoin !!! uniquement parce que les tribunaux sont engorgés, il faut diminuer le nombre d'affaires qui vont vont jusqu'au jugement, donc on fait tout pour décourager les gens et seuls ceux avec une assistance juridique ou avec de l'argent peuvent franchir les barrages mis sur ton chemin.
Je ne trouve pas cela si bien
Si j'avais voulu dépenser plusieurs milliers d'euro en frais divers pour prouver qu'il avait bien pris cette route à cette heure, qu'il était bien au volant, que les traces de peinture sur sa voiture provenait de mon vélo, que l'avocat campe devant le bureau de l'officier de police judiciaire chargé du dossier, ... Là, il aurait été inquiété avec probablement une peine de prison avec sursis à cause du délit de fuite. Mais je considère que ce n'est pas à moi de faire cela.

Là y a des témoins quand même...je trouve ça vraiment surprenant.

Pour en revenir un peu plus au sujet vu que mon accident n'a pas eu lieu en allant au taf et que ce n'était pas avec le vélo que j'utilise pour aller au taf, je suis toujours à la recherche d'un vélo pour remplacer le tout pourri actuel (pauvre railway 4 go sport acheté environ 150€ en 2007 ou 2008 lorsque je faisait moins de 2km pour aller bosser c'était suffisant). Depuis 3 ans, je fais 10km le matin et 10km le soir avec beaucoup de dos d’ânes, la route un peu abimé à cause d'un chantier de tram notamment donc le pauvre ne résiste pas trop surtout à la puissance que je développe (3 roues libres casséds + 2 fois l'axe de la roue arrière donc roue entière à changer + pb avec le pédalier + freins inréglables et rouillés + dérailleur arrière totalement bloqué depuis une excursion dans la neige en mars après une petite glissade)  
Donc mon trajet actuel fait 10km (ville pour la majorité avec environ 3 à 4 km de quais de la seine sur l'ile saint denis pour ceux qui connaissent), il y a assez peu de dénivelé, dès que j'ai un peu de distance, je roule facilement à plus de 30km/h même avec le bouzin actuel donc il faut un développement qui suive mais aussi un petit ou pas trop gros pour les pentes raides du parking avec l'arrêt brutal en montée pour mettre le badge J'aimerai avoir le moins d'entretien possible (réglage et nettoyage permanent du dérailleur arrière ou des freins avant/arrière + patins qui s'usent car cela est assez pénible. Il me faut la possibilité de fixer un panier  à l'avant et un porte bagage pour mettre un top case ou qq chose d'hermétique à l'arrière pour quand il pleut.
 
D'après tout ce que j'ai lu depuis quelques semaine sur ce topic, un vélo avec frains à disques devrait éviter les patins et les réglages difficile du système V-brake, un moyeu avec vitesse à l'intérieur de la roue devrait éviter les soucis de dérailleur arrière.
Des roues en 700 seront probablement plus efficaces que des en 26''. Au maximum, j'espère ne pas devoir faire plus de 15km matin et 15km soir lors de mon prochain poste.  
Je cherche donc la perle rare en y mettant dans les 400/500€voir 600€ si le cycle répond vraiment à tous mes critères et il faudrait que je puisse essayer tout cela dans une zone autour de paris / la defense / cergy / aulnay sous bois / saint denis. Donc plutôt ouest et nord de paris.
Avez vous des vélos à me conseiller ou des magasin dans le coin ?
Est ce qu'il ne vaut pas mieux attendre septembre/octobre, sachant que je pourrai encore tenir quelque temps avec le vélo actuel même si le dérailleur arrière ne me laisse utiliser que la vitesse numéro 4 et que les freins s'usent même sans freiner
 
Edit : Et si on peut en trouver un avec dynamo pour y fixer un système d'éclairage à l'avant, cela serait un gros plus, je sais que je suis très exigeant

J'ai pas mal de choses à changer sur celui là pour répondre à mes critères je ne sais même pas si cela sera possible d'ailleurs

je l'ai enlevé parce qu'en relisant ton poste, il y avait trop de truc effectivement
 
c'etait ca : http://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 940104.htm
 
n'empeche pour moi, un cx, c'est vraiment l'ideal pour la plupart des cas en velotaff

A y est, me suis fait "vandalisé" mon vélo
S't'enculay s'est "contenté" de couper les câbles de frein (avant et arrière)
Heureusement, quand j'en ai eu besoin la première fois (environs 200 mètres après mon pt de départ), je n'étais ni à fond, ni potentiellement en danger de collision. Je pense que Darwin aidant, ça aurait pu être bien pire.
 
Pour le principe (ha), je suis allé au poste de police le plus proche (haha), en gros, les mecs, fort sympatoch m'ont expliqué qu'effectivement, ça aurait pu aboutir à un truc grave (croiser un train par exemple), mais que concrètement, ça allait plus emmerder le monde qu'autre chose de porter plainte. Je ne m'attendais pas à bcp mieux en fait, c'est évident que je n'avais pas spécialement envie/besoin qu'on appelle la scientifique et la canine pour chopper une pince coupante. Mais fondamentalement, ça me soul de savoir qu'un connard se soit amusé à couper mes câbles, sans qu'à aucun moment, un truc sur terre ne l'en empêche (y a une putain de caméra juste en face).
 
Du coup, j'ai trainé mon vélal jusqu'a l'atelier, et ai perdu 1h30 à changer cables, et gaines tant qu'a faire
voilà voilà.
Moralité:
Prendre un vélo pourrave en pensant que ça n'attirerai pas les vandales: fail.
Et toujours vérifier ses freins au départ.

je sais pas ce qui passe par la tete de ces abrutis

De l'air, y a rien dans leurs têtes.