Reprise du message précédent :

 
Mwais, y z'avaient l'air tout vénères pour je sais pas qu'elle raison, j'étais déjà en retard au taff, j'ai préfére passer mon chemin ...
 
mais ceci dit ça arrive super souvent les forces de l'ordre stationnées sur les PC (à Lyon en tout cas), et pas pour des inter d'urgence, ça gonfle un tit peu.

Il ne dépasse pas un peu son budget ? je l'ai pas trouvé en dessous de 800€ après quelques recherches.
J'ai à peu prêt les mêmes besoin avec comme demande supplémentaire le minimum d'entretien possible et un vélo qui ne rouille pas facilement au niveau des freins, dérailleurs, ...

PC ou BC?  

 
BC. Contiguë au stationnement mais assez large pour pas être trop emmerdé d'habitude (sauf pour les Bachi-bouzouks qui se garent dessus)...
 
Edit:
Tiens à noter que le grand lyon ne fait pas la différence entre BC et PC...
http://www.velov.grandlyon.com/fil [...] eslyon.pdf
c'est moche tout ça.

 
 
Tu roulais a plus de 50km/h ?
 
être verbalisé a vélo pour vitesse inadaptée je trouverai ça gros quand même, quand tu vois la vitesse de certaines bagnoles sur albert thomas le soir...
 

 
Non 34!  

 
  T'as de la chance, c'est pas une zone 30

Içi c'est limité à 20 km/h sur les chemins de halage. Pour l'instant pas de contrôle, mais ça ne saurait tarder, ils ont besoin de sous....

 
Je croyais qu'on pouvait pas verbaliser un cycliste pour la vitesse, vu que le compteur est pas obligatoire... faut que je cherche.

 
Vitesse non adaptée seulement à mon avis pour les cycles, après sans garantie.
 
Topic intéressant sur le sujet :  
http://forum.velotaf.com/topic/535 [...] cyclables/

je ne vois pas pourquoi...
 
Et sur une voiture si le compteur est hs on peut aller à 200 en ville ?

C'est une LU de chialeur français.
 
Les limites de vitesse s'imposent à tous les véhicules.
 
Notons cependant que les personnes sans véhicule (à rollers par exemple) n'y sont pas soumises. Si on verbalise ce ne sera pas sur fondement du code de la route.

 
Non mais sur une voiture un compteur de vitesse en état de marche...
 
Bon ceci dit j'ai trouvé ça:

ici:
http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20100221
 
Donc le cycliste est tenu de respecter les limitations sous peine d'amende.
 

A roller tu es piéton (ni véhicule à moteur, ni cycliste, donc piéton par défaut il n'y a pas d'autre distinction dans le code de la route), on ne peut pas t'imposer de te comporter comme une voiture.  
Par contre y'a des arrêtés municipaux/prefectoraux qui limite la circulation de certains engins non catégorisés (le skateboard sur les trottoirs à Paris il me semble...)

Sauf qu'aucun compteur n'est monté d'origine sur un vélo... aucun étalonnage et aucune obligation, le situation est qd même très différente, surtout que très peu de cyclistes dépassent les 30 en ville

 
si tu sais (parce que tu le sais) que tu as la capacité de dépasser les limitations, un ptit compteur c'est pas si cher.

 
Effectivement un montage haut de gamme.  
Après de base le Kona a un déja un montage de bon niveau et équilibré.
Tu aimes décidément ce qui est ultimate/haut de  gamme , la cassette XX seule vaut plus que la plupart des vélos des vélotaffeurs  
Tu l'as pris où le cadre?   je cherchais si je pouvais trouver un cadre neuf kona explosif 2010-2011.
 
 

 
Je n'avais pas fait attention au budget (HFR ready), et j’intervenais plus pour donner une direction possible.  

très franchement je ne roule jamais à plus de 30 en centre-ville, et je crois que c'est le cas de 99% des cyclistes ...il m'arrive d'aller à plus de 30 mais c'est pas dans le centre. Dans tous les cas, en ville, aucun cycliste ne dépasse les 50... les excès de vitesse à vélo, faut pas déconner tout de même, surtout qu'un vélo ne représente pas du tout le même potentiel de dangerosité que les véhicules motorisés
Et que dire de la limitation d'une voie cyclable à 10km/h... on atteint le ridicule absolu

À quand le casque, gilet jaune obligatoires avec triangle à poser sur la route le jour où tu répares un pneu crevé ?  

en descente ça va vite des fois \o/ suffit de suivre le flot des autos, tu risques rien (à moins qu'ils roulent tous en excès, mais ça j'ai jamais vu )

bien que non obligatoires, ils sont fort utiles dans pas mal de situations... surtout le casque, quand tu vois certains automobiliste te dépasser comme si tu n'étais pas là ...

Une volonté de tuer l'embryon dans l’œuf, tu rends la ville invivable pour les cyclistes en faisant les aménagements obligatoires de manière stupide (chicane, stop, passage stratégique la ou des gens vont se garer dessus...), en foutant des prunes à ceux qui auront eu le malheur de prendre un raccourci en prenant un trottoir ou grillant un feu, et hop plus de cyclistes...

 
Sincèrement ça m'arrive fréquemment car j'ai de bonnes descentes et quand je teste ma pointe de vitesse en mode sprint.
En plus j'ai même des descentes en zone 30    
Après ça se fait pas en mode ville embouteillée....
 
 
Sinon griller un feu rouge à bicyclette et se faire chopper , ça ne pourrait pas aller jusqu'à +points + une suspension du permis auto/moto si t'es impoli avec la maréchaussée ?

Perso à lyon , je crois que j'ai jamais vu la brigade de poulets à vélo... en 26 ans d'existence dans cette ville.
Pourtant ça fait des années que je me déplace en vtt ou en velov sur les voies du tramway sur berthelot.
J'ai déjà grillé plein de fois des feux rouges devants des flics en bagnoles et même en motos, roulé sur des trottoirs pour esquiver une saloperie sur la chaussé, des piétons, ou pour esquiver un feu et ils ne sont encore jamais arrêtés pour moi.
 
Globalement dans cette ville et malgré le grand nombre de "pistes cyclables", je trouve que c'est totalement l'anarchie aussi bien pour les automobilistes que pour les cyclistes. Après faut dire que le plupart des pistes cyclables sont merdiques et que je préfère rouler sur la route avec les voitures qui ont des comportements plus prévisibles que les piétons.
 
Par contre autant ça me rendait ouf en caisse mais depuis que je vais au taff avec mon vieux vtt tout suspendu, je m'éclate dans cette anarchie ambiante    
En ville ça me fait rire de ne rien respecter (en faisant gaffe quand même, je tiens pas à passer sous une bagnole   ) et de ne quasiment rien respecter.  
En bagnole tu te prends des prunes pour rien, parce que t'as dépassé la vitesse d'1km/h, parce que t'as pas payé ta place de parking, parce que t'as bu une pinte avec un pote etc... t'es tout le temps en stress à cause des autres conducteurs ainsi que les sanctions financières (prunes et casse pour la caisse).
 
Du coup maintenant en vtt, c'est la liberté totale et j'apprécie beaucoup    
Et bientôt le VAE non homologué qui arrive    
 
Sinon au japon, j'ai testé le vélo sur Kyoto et Tokyo. Les pistes cyclables sont toutes sur les trottoirs, c'est juste un putain d'enfer pour les piétons vu le nombre de gens qui se déplacent en vélos  
En plus c'est spécial parce qu'il y a très peu de voitures au final comparé à lyon ou paris et avec d'énormes avenues.

Avec confiscation du véhicule, ça lui fera les pieds à ce con qui veut pas prendre les TEC ou prendre sa voiture ! C'est vrai quoi, rouler en vélo ça rapporte rien à l'état ! A quand une vignette pour vélo ?

Ça ne va pas tarder, ou une taxe sur les pneumatiques tiens, vu que l'usure est proportionnelle à la distance parcourue  

 
Pas besoin d'aller aussi loin, c'est pareil, voir pire au Pays-bas.
 
A Amsterdam tu peux mourrir ecrasé par un vélo si tu fais pas gaffe ou tu marches

j'ai acheté une cassette 105 pour eviter de bouffer la XX en velotaff. Ca fait 2 mois que je me dis qu'il faut que je la monte
 
le cadre a été commandé chez mon bouclard
 
 

en fin de saison, on trouve des vélos type kona sutra dans le prix desiré en uk (wiggle, evans...)

 
Je pense qu'il est préférable de pas la ramener, et d'obtempérer sur disons 100 m. C'est pas comme si ils étaient là tout le temps ...

 
Je connais bien le sujet vu que j'emprunte quotidiennement la célèbre piste cyclable de Cagnes-sur-mer, limitée à 10 km/h avec contrôles radars, qui a fait un bad buzz national
 
En fait les deux sont possibles: excès de vitesse si contrôle radar, ou vitesse excessive si pas de contrôle radar. En pratique il n'y a pas de contrôles, le maire semble y avoir renoncé.  
 
Le plus dangereux à mon sens est la vitesse excessive: c'est à l'appréciation de l'agent, donc en pratique des consignes du maire ou du préfet
 

 
+1

 
FYP. Et pas mal, le "c'est à cause des autres"    
 
Et si vous continuez à faire les anarchistes sur vos vélos, ce sera bientôt l'enfer en vélo. Enfin je m'en fout je vis pas dans un tas de pue de plusieurs millions d'habitants, continuez si ca vous chante.    
 
 

y doit rouler en fixie je suis sûr

Un vtt tout suspendu en pignon fixe? Faut pas pousser

Fixie VAE non homologué, un pet, tetraplégique, et au trou

vtt en ville, c'est un peu comme rouler en 4x4 nan ?

Oui, c'est beauf à mort Mais au moins ça pollue pas. Si ce n'est la pollution visuelle.

M'enfin, vu comment il decrit son style de "troulage", il vaut mieux pour lui avoir une suspension, à sauter partout

en ville le vtt peut trouver une certaine utilité oui  
et en voiture t'es pas plus stress si tu sais rouler hein... faut savoir être cool c'est tout.

En hollandais j'essaie de ne pas trop faire le malin, par contre en VTT putain ça incite à rouler n'importe comment ce machin  
 
Tiens demain vais peut être sortir le fuji profiter de la fraicheur  

et Angelus, c'est quoi ton budget contenu pour ton eclairage?
 
Busch&Müller font aussi des trucs pas tres cher
 
Sinon chez Supernova par exemple, il y a des tres jolis ensembles pour environ 150€ la paire

De la pollution toute fraiche tu veux dire    ? Toujours pas beaucoup rouler avec ?

Je crois pas que 150€ sois un budget raisonnablement contenu.

Non quand il fait chaud hors de question de porter le sac à dos donc tank avec porte bagages. La c'est un peu plus frais donc ça va je peut me permettre des folies.
 
Et je suis qu'à 20 bornes dessus  

C'est vrai que lyon est quand même assez bordélique, en fait les amenagements cyclables sont défaitistes, à la moindre contrariété (carrefour, pont, voie de bus) ils baissent les bras et se font la malle...

Quand on voit les pubs du grand lyon au cul des bus qui vantent les kilomètres de "pistes cyclables" de lyon, ça me fait bien marrer quand même...

Ah bah c'est des kilomètres, sauf qu'elles ne constituent pas un véritable réseau comme on serait en droit d'attendre  

 
 
Ah ben pour faire du KM ça ils sont fortiches, ils doivent avoir des prix sur la peinture.
Ma préférée dans la ville ça reste celle-ci : la fleche qui dirige direct dans le lampadaire...  
 

 
 
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