Reprise du message précédent :

 
et ils rigolent quand ils te voient suer comme un porc pour le porter  

Bof, c'est plutôt bien équilibré une fois plié. Et ça se pousse (mal) au pire

 
déjà tu peux le faire rouler comme une valise, déjà!    
 
Puis bon ça fait 15 kgs à tout casser ...

 
Ma version a moi a + de 8 ans et les roulettes sont là pour décorer
 
et pour le portage c'est bien equilibré mais t'oublie les taches que tu te fais qd tu le portes

 
pas pensé j'avoue. Pour le coup, une courroie solutionnerait en partie le problème ...  

T'as essayé avec des roues de roller ? Il parait que ça facilite grandement la poussette, qui sinon est anecdotique.

En effet L'allure est un peu étrange cela-dit avec ces 4 creux

 
Pour ce qui est du pliage et roulage une fois plié, les décathlon sont mieux je trouve : http://youtu.be/ONwyJppKu2w

mon mien :
 

 
Là c'est le mode voyage en terre froide
 
Il me fait de l'oeil, mais ce sera plutôt l'année prochaine, j'ai déja un autre bike déja en projet pour cette année
Tu confirmes qu'à l'usage c'est un bon vélo?

(c'etait en bretonie fin mars )

Ca dépend de ton usage

pour du voyage light / velotaff, il est nickel, mais le mien est monté assez haut de gamme, beaucoup plus que le montage de base

 
La bretonnie sous la neige c'est pas tous les ans que tu peux avoir cette chance  Fin mars en plus...
 
Le montage de base m'a l'air bien équilibré , au niveau des changements t'as fait quoi?

Il est enfin fini

Un velotaf a la base d'un cadre de cannondale ST600 de 90.
Il est pas super léger, mais ça roule bien
J'ai changé les canti pour des V-Brakes Shimano LX
Jante avant Rigida Snyper avec moyeux Shimano DH3N30  

Le cintre c'est un Midge On-one
Les commodos des Dura Ace SL-BS79

J'ai gardé le pedalier triple Shimano Bio pace \o/
Mais je suis passé en 105 triple 10v

Le porte bagage c'est un machin récupéré sur le B-twin de ma femme, les sacoches aussi.
Le truc noir c'est pour fixer le porte bébé Römer

Je suis joie

Edit: A la base il ressemblait a ça en sortant de l'usine

 
 
Moi je pense changer mon specialized sirrus par un work 3  
 
http://ancillary.edinburghbicycle. [...] k-3-13.jpg
 
Ce que je regrette sur le sirrus, c'est l’absence d'un moyeux nexus
 
et aussi l'absence d'un moyeux dynamo
 
Et les periphérique gris brillant qui attirent bien le regard dans les parkings à vélos

Vla l'état de la piste cyclable.    
 
Ça te donne une bonne accélération le booster coca mentos ?    

Et une journée qui commence bien!
Amende pour feu rouge
 
Je ne passe vraiment pas souvent au rouge, mais là, deux feux en 10m, au premier je ralentit, pas de piétons, pas de bagnole, je passe à petite vitesse et je m'arrête au 2e, devant le flic.
Et hop la! le gus m'attrape, et 90€!
 
Pas de prévention, juste une explication comme quoi ils ont des instructions pour verbaliser les vélos de telle heure à telle heure.
 
Bien dégouté quand même.

Par contre quand il s'agit d’empêcher des kamikazes de s'engouffrer n'importe comment au rouge dans la traversée de grands axes je suppose qu'il n'y a plus personne  

 
à lille, ici, je passe souvent sous le nez de la police en grillant les feux et j'ai encore rien eux... je crois que le tourne à droite est legal donc ils ont du mal à verbaliser surement?

 
je leur en ai parlé, c'est en test selon eux pas généralisé, et uniquement s'il y a le petit panneau.

pas fait de changement, acheté un cadre seul
en vrac :
commandes 105
pedalier sram red
cassette XX
moyeu DT240 et jante syncros ds25
durano + en 25
tige de selle easton ct2
freins bb7
...

en kit lumiere avant arriere sur dynamo qui coute pas un bras, vous avez quoi en stock?

 
On dit cyclab'

Joli, juste le cintre qui est chelou, et donc l'inclinaison des commandes vitesses/freins

Normal, comme ça tu penseras à respecter le code de la route

Si les cyclistes deviennent aussi irrespectueux que des caisseux, où va le monde

Definit qui coûte pas un bras

Je dirais Busch&Muller, après adapte selon ton budget.

Pourquoi se faire chier avec une dynamo alors que y a des kits lumière à led qui dure des heures et des heures avec une pile ?

 
bah pour pas avoir à penser à prendre une lumiere et que l'éclairage est fixe sur le velo ... c'est pratique surtout quand tu laisses souvent ton velo dans la rue comme moi

 
'tain ils n'ont que ça à faire franchement
Le risque énorme encouru ne suffit-il pas à amender le cycliste qui grille un feu rouge s'il passe sous un véhicule motorisé...?
 
Autant je ne joue pas au con sur les feux aux carrefours. Autant les feux dont l'unique but et de laisser passer des piétons "sur appel" sur leur passage sur une ligne droite sans croisement ; je les grille allègrement, surtout quand tu vois le piéton à 100m appuyer sur le bouton, et traverser avant que son feu devienne vert... on se demanderait presque si parfois c'est pas juste pour faire chier le monde x)  

Pour l'arrière c'est pas faux, mais pour l'avant, si c'est pour éclairer ça ne dure pas une dizaine d'heures, même en li-on (ou alors avec une ribambelle de 18650 qui pèsent un âne mort   )

pour du vélotaf une lampe torche de bonne puissance fixée sur le guidon ça tient bien une heure avec un accu de ce type, un deuxième en poche pour deux heures de trajets c'est pas si lourd... après si tu fais plus que 2h pour aller bosser, ben je suis admiratif...

mais c'est surtout qu'il faut penser à l'avoir, recharger les accus et cie...
 
sur un eclairage par dynamo t'as plus à penser à ca, et si tu prends le velo  qu'il fait sombre ou qu'il pleut la lumiere est bienvenue

La prochaine fois tente le délit de fuite

Le mieux c'est d'être vigilant sur la présence des flics, avant chaque feu grillé je regarde partout, y compris derrière moi. Je suis pas encore passé à la caisse  

Oui ça tient + de 3 h sur la mienne avant de faiblir. Mais pas "des heures et des heures", donc il faut penser aux recharges quand même.

Voilà  

sur Paris? L'est salée, l'amende

 
Ce matin sur le cours Albert Thomas, fallait être vigilant avec les flics en effet, vu que 2 motards (et pas la municipale) avaient garées leurs rutilants bolides sur la PC et se tenaient debout dessus...  
Quand je suis arrivé le seul des 2 qui m'avait vu m'a demandé de ne pas rouler aussi vite sur la PC, j'avoue sur le coup j'ai pas su quoi répondre...  

que c'est une piste cyclable et que tu cycles.

après l'amende du matin, la crevaison du midi... je vais peut être aller me coucher moi....

j'ai tout fait, meme la super Philipps qui se recharge en USB a 40/80 lux
C'est de la bombe cette lampe, mais toujours peur de se la faire piquer, tu peux pas la laisser sur le spad 5 minutes
Avec les lampes dynamo, tu laisse tout dessus, tu debranche le cerveau et tu reflechi a plus rien (rapport a la batterie, rechargement, vol, encombrement du ceintre)

L'ultime evolution serait encore un moyeu a vitesse a l'arriere, et là c'est le velo de mes reves (a part la courroie, mais je veux pas decouper le cadre) (et la fourche en plongeur) (et le poids) (et les eclats de peinture sur le cadre)

Pitlock fait des antivols d'accessoire mais ça coute bonbon.

En parlant d'antivols, j'avais abimé le capuchon de mon Kryptonite tout neuf ne le laissant tombant au sol, Kryptonite m'a envoyé gratuitement un capuchon de remplacement.
http://image.noelshack.com/fichier [...] c11987.jpg

pis faut enlever l'antivol pour recharger la lampe a chaque fois ... pas cool
 
J'ai pas de tete, j'assume je prends un moyeu dynamo

 
Mwais, y z'avaient l'air tout vénères pour je sais pas qu'elle raison, j'étais déjà en retard au taff, j'ai préfére passer mon chemin ...
 
mais ceci dit ça arrive super souvent les forces de l'ordre stationnées sur les PC (à Lyon en tout cas), et pas pour des inter d'urgence, ça gonfle un tit peu.