Reprise du message précédent :
J'ai fait des émules avec le trolley.
Je suis aussi tentée d'en acheter un 2nd, juste pour équilibrer le poids. Mais il n'est pas soldé ouf  

 
alors qu'à 18h30, c'est plutôt peinard.

L'intérêt d'en avoir deux me parait pas bien utile. Ca doit être un peu merdique à trimballer deux caddies ?

Mieux vaut compléter par une sacoche qui fait sac a dos non ? Genre la basil : https://www.basil.com/en/miles-daypack-black.html

 
https://bernie-sits.herokuapp.com/

https://www.ledauphine.com/faits-di [...] oids-lourd
 
 

C'est spécifique à mon usage : gros poids, faible volume et drive (je ne rentre pas dans le mag).
L'intérêt c'est juste d'équilibrer quand tu roules. Au sol, j'ai largement assez de place pour en charger 1 seul.
Déjà que je ne rachèterais pas de trolley si c'est pas soldé. Alors la basil à plus 70€, je vais rester avec mon trolley qui pèse 12kg    

Mais pourquoi un trolley si c'est pour le drive ?

chat noir

C'est peut-être réservé aux 4 roues ?  

Fallait suivre à l'époque où je l'ai acheté  
Je n'ai pas de sacoches arrières.
Et je vais aussi parfois au drive à pied.
Donc ce truc est parfait pour moi.
Ca fait 3-4 ans que j'envisageais d'acheter un chariot andersen, mais le prix  

Boulet fait du vélo :
 
http://www.bouletcorp.com/2021/01/ [...] arche-seul

 
C'est un truc dont je ne me serais pas méfié ça, je ferai attention à l'avenir

 
Y'en a toujours pour changer de file à l'arrache ou pour inverser les clignotants gauche/droite, faut la vision à 360° quand ça manoeuvre autour...

Perso je me tiens à distance des camions/bus et je suis toujours surpris du nombre de cyclistes qui osent s'en approcher beaucoup plus que moi.
 
Ceci dit, vu la description le chauffeur du camion est totalement en tort.

mais du coup il a aucune excuse si elle était sur la voie de gauche, il a même pas vérifié son rétro en prenant le virage

Ben si l'excuse angle mort.  
Peu importe si c'est vrai ou non en fait vu qu'on considère qu'un véhicule peut circuler sans voir tout ce qui l'entoure.  

Si c'est dans l'angle mort il ne peut rien faire.  
C'est toujours le même problème.

Qu'est-ce que j'ai envie de les insulter ceux qui squattent les pistes cyclables dans ces conditions
Parc de Parilly on a ça : une bonne piste cyclable, une giga place pour les piétons, PC bien entendu indiquée "voie rapide", mais non : ces neuneus se sentent obligés de marcher dessus

Salut topic,
 
Je viens de récupérer un D4 Série R v/2 (1999 de mémoire) :
http://www.velovintageagogo.com/t1 [...] r-v-2-1999
https://aeemtech.org/2014/08/04/decathlon-serie-v2/
 
Il est beaucoup trop grand pour moi mais vu l'état pratiquement neuf de l'ensemble l'équipement full Ultegra devrait bientôt me servir...
 

C'est quelle taille ?

60 je crois.

 
Topic exploration marine stp

Oui mais il avait surement les étiquettes devenues obligatoires "attention angle mort", donc c'est tout à fait pardonable

 
"Attention t'as du retard dans la lecture, n'oublie pas de quoter avant de répondre"

Yen a qui bossent et qui font leur liste de shopping d'outils

Ça me paraît grand même pour mon entre jambe...
Des fois j'ai envie d'un fixie un peu racé  
Mais pas trop cher car première création  

 
Cadre pas compatible pour fixie car les pattes sont verticales.
Pour un fixie il faut des pattes horizontales, ou au pire, obliques.

En parlant de dire bonjour,
pendant les vacances j'ai gardé mon filleul qui habite à la campagne (300 habitants dans son bled).

On part faire un tour dans mon ter ter (parc de Parilly) donc pas vraiment la cambrousse.
Le mioche a dit bonjour à *tous* les gens qu'on a croisé.
Il a eu 0 réponse le pauvre, il était dépité: " les gens ici ils sont nuls".

Moi j'ai bien rigolu.

Intéressé par la fourche
 
Ali

Moi c'est l'inverse : quand je pars de Lyon pour la campagne, mes gônes trouvent suspect le fait que les gens disent bonjour...
Moi j'aime bien  
Comme en rando les gens se disent bonjour, ou à vélo quand tu ne croise pas un fdp  

 
C'est pas gentil de narguer ceux qui bossent sans faire leur liste de shopping d'outils

Frôlé a 20cm.

L'argument en boucle :

- je t'ai pas touché non ?

+

- j'allais quand même pas tapper la voiture d'en face.

Démontage en cours du levier droit Shimano Ultegra ST-6500.
 
Vu que ça ne clique pas lors du passage des vitesses j'ai pensé à de la graisse figée comme sur des shifters.
Ça semble être ça, je sens que ça s'améliore après un premier dégraissage  
Par contre je ne comprends pas ce qu'on doit graisser (illustration en bas à droite du manuel) : https://si.shimano.com/pdfs/si/SI-6SB0C-000-00-FRA.pdf
 
Sunny, si tu passes par là...

Je graisse jamais, je ne fais que mettre un gros coup de WD40 et généralement ça tient plusieurs années.

Par contre on a pas un climat océanique très chargé en sel donc je sais pas si ça marcherait aussi bien chez toi.

Édit : faut bien nettoyer les couvre cocottes après, c'est le genre de matière qui n'apprécie pas un contact prolongé avec le wd40

knipex FTW    

 
 
Wirispe et cohésion sociale dans le même message  

 
Une fois j'ai invité une cycliste à venir à nos sorties vélos du jeudi soir  

 
Je fait avec un dégraissant Muc Off, ça semble le faire.
 
Petit problème : au remontage je m'aperçois que le gars a enlevé le système de fixation au cintre.
C'est standard / assez facile à remplacer ?

Si on leur mettais un bon coup dans la tronche à chaque fois, via les accessoires "cyclistes" en alu susmentionnés, je pense qu'ils comprendraient plus vite la leçon

La faute du cycliste, le poids lourd avait sûrement des autocollants pour les angles morts...
Merci le gouvernement d'avoir dégagé la responsabilité des chauffeurs de poids lourds...