Reprise du message précédent :

 
Merci à vous Ce serait nickel, je vais surveiller les occasions.  
Après pour moi, je préférerais un cadre vtt (sans suspensions) et pour madame du vtc (poids et pas de hors sentier)

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Non.
En cas d'accident ça peut coûter très très très.... très cher.

D'ailleurs, comme Kryptonite exige la photo de l'antivol forcé pour le remboursement, est-ce qu'une photo de support scié ça passerait ?
J'en doute...
Reste la solution qu'on avait donné ici : acheter 2 antivols. Et forcer soit-même le 2nd le jour où le vélo est volé avec l'antivol    

 
T'en achètes un seul, tu attaches pas ton vélo avec comme ça tu te le fais voler et ensuite tu forces ton cadenas

Les voleurs scient ou descellent le support à vélo.
Ca leur permet d'embarquer ton vélo avec son U intact. Et ensuite, ils peuvent tranquillement scier le U à l'abri des regards.

D'ailleurs, toujours penser à vérifier si le support vélo n'est pas déjà scié avant d'y mettre son vélo.
Un commerçant m'a raconté que son client juste avant c'est fait piquer son vélo comme ça. Disparu sans trace. C'est moi qui lui est expliqué que le support a vélo était scié, je l'avais déjà repéré il y a plusieurs mois.

Quand j'ai acheté mes U y'avait le support de cadre vendu avec. Ca doit se trouver en pièce seule.
Par contre je l'ai jamais installé, j'ai jamais trouvé le bon endroit, ça gênait tout le temps.

On ne répondait pas à ta question.
Ol1v1er te disait que, avec un vélo de valeur et un bon U, les voleurs contournent le pb en s'attaquant au support (mobilier urbain) du vélo.

Avec le U D4, j'ai mis le support fourni sur le tube de selle.
Et ça ne gêne pas, ne bouge pas. Il y a juste la place entre la selle et le carter de chaine pour passer le U.

Abus 540 avec support EazyKf, monté sur le tube de selle et U plaqué contre le hauban. Pas de gène, le truc a jamais bougé ou failli en 4 ans...

Après j'ai un vélo en cadre bas et un vélo en cadre mixte, assez petits, c'est pour ça que je galère avec le support, le U dépasse forcément quelque part

J'ai regardé le site de krypto. Effectivement le mini U est vendu sans support et en plus aucun de leur support n'est compatible (pas le bon diamètre de la anse).
 
J'ai un mini U abus, mais il reste à demeure chez moi. Et il était sans support aussi.
Les rares fois où je le prends, je le coince sur le PB arrière. Mais ça bouge un peu en roulant.

Pour les U de taille normale, sandow multibrin sur le PB, c'est plutôt efficace.

https://www.tubus.com/en/products/a [...] ure-straps

Les minis sont fait pour être portés à la ceinture : https://www.instagram.com/p/B8tXA2W [...] _copy_link

Le mien est sur le même principe que ça :
https://www.lecyclo.com/velo/securi [...] onite.html
Mais j'ai mis le support sur le tube de selle au lieu du tube vertical de cadre. Sinon ça passait pas car c'est un long U.
 

 
En parlant de ça, j'ai la version D4 de ce tendeur. Mais il ne tient pas dans le temps.
D'autres références ?
Le crochet du tubus est trop gros, ça va pas aller sur mon PB.

Tu l'as fait remonté aux personnes idoines et ils n'ont rien fait ?  

 
Sur la fourche

 
Mais ça fait un bordel monstre le U sur le PB non?
 
Je supporte déjà pas rouler derrière les gens qui ont des trucs qui font du bruit sur leurs vélo alors avoir ça sur le mien j'envisage même pas

 
A la MEL/mairie ???
Malheureusement, vu le nb de support sciés et descellés, c'est juste impossible de les prévenir à chaque fois...

Yep, hormis les PBs adaptés (tubus & racktime), c'est bof.

Je trouve pas ça bien malin niveau polyvalence.

Sinon : https://www.louis-moto.fr/artikel/j [...] s/10001102

Nope, sanglé il bouge pas.

Mon montage pour illustrer :

J'avais faillis le mettre comme ça sur le vélo de mme ouai.

Voilà, j'ai exactement le même montage mais le support est mis sur le tube de selle.  

Merci pour la réf de tendeur multibrins  

Sinon il y a la solution à la man-x :
 

 
https://www.instructables.com/How-t [...] a-DIY-bra/
 
Je voulais faire ça pour mon LOX 18mm, mais finalement je le laisse dans la sacoche et tant pis pour la répartition des masses !

 
Y'a une version commerciale pour ceux qui n'aiment pas les gitaneries:
https://www.lecyclo.com/velo/securi [...] h-bar.html
 
Pas testé par contre je ne sais pas ce que ça vaut...

 
 
Même avis sur le D4.
 
Il y en a un qui a l'air bien chez Masterlock, mais couleur moche:
https://www.amazon.fr/dp/B00CEST5MU/
 
Je me tâte pour celui-là, 11€ les 2, longueur réglable:
https://www.amazon.fr/dp/B08NDTL999/

+1

 
J'en ai acheté un de Masterlock, arraché dans la fixation en plastique. Peut-être que j'avais trop tiré dessus, je ne me rends pas compte. Il me sert encore parfois, un nœud d'un coté et crochet de l'autre.  

Vu les prix, je pense que je vais rester sur le D4 à 5 balles et le changer un peu plus souvent    

du vélotaf avec cet engin?  

Et pourquoi pas ? Y’en a bien qui font du VTT avec un gravel  

 
J’avais sortir le stumpjumper lorsqu’il avait neigé à Paris il y a 2 ans.
C’était super le 1er jour sur la poudreuse.
Moins cool le 3ème sur la neige croutée et le verglas.

C'est izi de mettre des disque sur un vélo électrique jante ? Normalement le frein est relié à la console pour stopper l'assistance en cas de freinage ça pose pas trop de difficulté ?

Aucun système de ce genre sur mon VAE a moteur pédalier. En général on arrête de pédaler quand on freine donc le soucis des pose pas.
 
Edith : je viens de comprendre que tu étais sur un VAE « jante ». C’est pas plutôt moyeu ?

Non, c'est généralement pas faisable car il faut que le cadre soit prévu pour.

Et je ne pense pas que les freins soient reliés à l'assistance...

Tu veux faire patin>disque, sur un VAE avec moteur dans le moyeux c'est bien ça ?

Je précisais seulement que les freins sont sur les jantes.

Oui

 
Ben non. Souvent t'as même pas besoin de décrocher le tendeur, tu glisses ton truc pas trop épais ( ) sous les élastiques et c'est bon. Si c'est plus gros ( ) tu décroches seulement une extrémité, tu passes le tendeur par dessus le paquet  ( ) et ça suffit. L'avantage du multibrins c'est que ça stabilise dans toutes les directions avec un seul tendeur.

Je ne pense pas avoir de support pour disque, mais quid d'une conversion avec ça ?
https://www.cdiscount.com/le-sport/ [...] bd691ab42e

Visiblement ça se fixe sur le cadre et ça permet de mettre le système pour disque.

Les freins sont un élément de sécurité qui encaissent de fortes contraintes mécaniques. Est-ce que tu veux vraiment en monter via un adaptateur noname chiné sur cdiscount ?

Je veux pas "faire de la pub" mais je partage le bon plan éventuel si certains parmi vous sont assurés chez eux :

https://www.caisse-epargne.fr/parti [...] vrfQfdS4as

T'inquiète je l'ai aussi vu sur aliexpress

 
Hou là, grosse confusion:
- quelqu'un a effectivement parlé de transporter un U sur PB à l'aide d'un tendeur, mais c'est plus pour dépanner ponctuellement
- attacher un U avec un tendeur sur le cadre, je vois pas comment
- je parlais du tendeur multibrins uniquement dans l'hypothèse de transporter un paquet / une baguette / un godemiché sur le porte-bagages
 
Bref, pour moi rien ne vaut un support cadre spécifique pour le U.