Reprise du message précédent :
Aujourd'hui chez D4 :
https://static-pepper.dealabs.com/t [...] 058048.jpg  
 
Lien : https://www.decathlon.fr/browse/c0- [...] p5Z1m1yoiu

Je traverse le bois de Vincennes en vélotaf, donc au moins ~100 fois par an en pleine nuit. Pour ceux qui ne pratiquent pas, le bois n'est pas du tout éclairé et c'est un bois, donc nuit noire. Mais c'est quand même un bois parisien, donc assez fréquenté, même à 19h en décembre.

Les bestioles sont sans laisse mais avec un collier à LED. Ce n'est pas le top pour autant : comme on ne voit que le collier, il est impossible de prédire le sens de déplacement probable de la bête lorsqu'elle est à l'arrêt (on ne distingue pas la tête de la queue ...).

Les joggueurs sont souvent équipés d'éclairages, de poitrine ou frontal, bien puissant et bien éblouissants. Pas le top. Certains, entre chien et loup, n'en portent pas mais leurs vêtements et chaussures sont dotés d'éléments réfléchissants. L'éclairage du vélo met très en évidence les réflecteurs du piéton et on n'a aucun souci pour comprendre dans quelle direction il se dirige. C'est vraiment confortable pour le cycliste.

Le pire et de très loin, c'est les papys et mamies. Aucun éclairage, aucun réflecteur sur leurs vêtements de ville (très sombres), on les voit au dernier moment.
Enfin bon, comme d'hab, les boomers ...

 
Faut demander à leur mettre un collier LED blanc et un plug anal LED rouge ?  
 
Après même en plein jour ça reste ultra imprévisible les chiens, surtout que ceux sans laisse sont généralement des batards non draissés avec des maîtres complètement cons.

Bon, après 2 démontages / remontages de roue, le jeu de mon nexus a disparu, et les craquements avec.

Par contre il faut que je m'achète des clés à cône : j'en ai chié avec mes clés plates un peu trop épaisses

S'pasfo.

Pour bricoler vos vélos, technique à l'ancienne (à l'envers sur la selle et le guidon) ou espèce de porte vélos ?

j'aimerais acheter un pied d'atelier moi

 
C'est bientôt Noël.

Alors là, je sèche sur un truc : decath vend des pneus 27,5x1,2 (les pneus slick qu'ont m'a conseillé) mais ils ne vendent pas les chambres à air qui vont bien  

Quand je cherche un peu sur le net, j'en trouve seulement en 27,5x1,25 dans le meilleur des cas mais la valve a l'air moins large que ce que j'ai de monté sur le vélo actuellement....

Grave, pas grave ?
Est ce qu'il vaut mieux que je rende les pneus et que je ne m'enquiquine pas la vie pour rien ?
Ou cette fameuse chambre à air est trouvable qqpart ?

Pas grave.

 
 
Cherche les chambres à air pour 650*35b, c'est trouvable partout, et c'est la bonne taille. Par contre effectivement je crois que ça n'existe qu'en valve presta.

Aaah, vous parlez de 35-584 ?

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C'est ce que j'ai demandé au père noël  

Le pied d'atelier, c'est bien pour bricoler, pas besoin de se baisser mais tu peux très bien le faire vélo retourné

J'ai pris un Gioma Reak Fork Stand pour faire office de mini pied d'atelier et support pour le vélo (il est en promo sur Amazon)
https://youtu.be/8vbGG-k0naI

 
Pas mal  
   

Allez hop, commandé  

Merci pour la réf

Comme je pense faire un test vélo taf, il me vient soudain une question : vous sécurisez comment vos vélos pour être sur de les retrouver ? De retrouver la selle ? Etc

Tu mets une selle pour faire du vélo toi?

Comme j'ai pas encore fait de JMDays, le tube de selle ne passe pas encore  

Des locaux sûrs et des collègues qui ne volent pas de selles
 
Sinon tu peux remplacer les attaches rapides, mais ça ne fait pas tout ... Essayer de stationner à côté de vélos plus onéreux peut être

T'es un rapide
 
Il est plutôt bien noté sur Amazon, il a l'air plutôt solide comparé aux modèles dans le même style et Gioma est une marque spécialisée dans les supports vélo, il ne devrait pas y avoir de soucis  
 
Je l'ai payé 42€ vendredi matin, il est passé à 33€ quelques heures plus tard
Et Amazon préfère annuler la commande plutôt que de me faire un geste commercial... bref -_-
Du coup je l'ai recommandé mais en livraison lente cette fois (de toute façon, c'est Colis privé qui livre, livraison lente ou pas, c'est le même temps de livraison)

De ce que j'ai compris, des gros U de moto certifiés SRA et remplacer les attaches rapides
J'ai vu des attaches rapides qui se débloquent uniquement quand le vélo est retourné. L'idée est bonne mais le jour où le système se bloque et que tu crèves à 50km de chez toi, tu es bon pour une jaykay

Ouep, payé 33 ici

Merci pour les conseils, je vais voir si ça ne me fait pas trop ch*er de faire tout ca et je vais voir si je vélo taf ou si je me fais une balade le soir.

Vélotaf.

Pour répondre à ta question initiale, il n'y a pas de secret (a part avoir un Brompton que tu amènes partout avec toi) : il faut avoir un vélo moins bien et mieux attaché que celui à côté desquels tu l'attaches. Antivol : U costaud (Kryptonit ou Abus par exemple). Comme indiqué plus haut, tu peux effectivement sécuriser les roues et la tige de selle par des attaches non rapides : IMO pas besoin d'un système spécifique (retourner le vélo ou clé en forme de mythe), c'est juste pour lutter contre le vol d'opportunité.

 
Pour le prix, il est vraiment pas mal ce vélo

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J'ai un cuissard d'hiver decat depuis plusieurs années, pas testé sous 0, mais jusque 0 je n'ai jamais eu froid aux jambes.

Jusqu'à 0, tu peux rouler en court, ca va bien

 
+1, mais ça dépend des gens  
 
Le principal étant de protéger les extrémités, et les articulations (on oublie souvent les genoux).
Le3/4 est parfait pour ça de mon point de vue.

voila et de l'habitude aussi
 
là je roule toujours en short le matin et soir, par contre, avec des gants plus ou moins épais en fonction des jours
Et faut bien se couvrir le torse aussi je trouve

Au fait quelqu'un a essayé les cuissards longs noret ?    J'ai des jambières noretex, elles sont hyper chaudes. Mais j'ai jamais essayé leurs collants longs.

 
Les premiers kilomètres ça doit pas mal piquer quand même
 
J'ai un cycliste long D4 aussi, une sortie d'une heure d'hiver, ça passe.

j'ai qu'une demi-heure de vélo et oui, les 2-3 premières minutes faut se lancer, mais bon ca va

Une question qui me venait l'autre jour pour les vélo taffeurs qui ont pas mal de distance, vous mettez des sous vêtements avec les mousses pour le confort ?

j'ai un shortt de vtt avec peau pour 10km.
 
mais il y a plusieurs choses.
faut pouvoir se changer au boulot
 
Et j'économise mes jeans, je suis gagnant au niveau finance

A partir de quelle distance ?
Quand je faisais 2*16 en ville quotidiennement, non, rien.
Là avec 2*25 rien non plus, mais c'est pas vraiment quotidien, plutôt hebdomadaire, donc bon.    
 
Sinon ça fait mal au cul les premiers jours, puis rapidement on sent plus rien.

 
C'est ça l'emmerdant surtout

Pour moi en VAE pour 20km et 1h je suis en cuissard court avec peau de chamois, un short par dessus, et en haut un t-shirt technique et des couches en plus en fonction. Et je me change intégralement en arrivant.

En général, il y a au moins des toilettes ou c'est jouable
 
Même sur les chantiers, les mecs en ont