la pédale qui sort de son logement en velotafant ce matin j'étais pas prêt  
(rappel, j'ai un gravel breezer tout neuf, acheté ya 2 mois, mais j'ai très peu roulé avec because TT et confinement)
 
cling-cling d'un coup sur la piste du canal de l'ourq, heureusement que ma pédale n'est pas tombé dans le canal  
 
heureusement que j'avais mon multitool mulliez pour resserrer la pédale
 
bon du coup j'ai plein de marques/coups sur la pédale   (oui je sais, ca fait toujours mal la 1ere rayure/coup)

Mais quel est le fuck ?
elles servent a quoi les poignées du bas ? T'as la gueule dans la potence du haut si tu les utilises  

 
T’aurais eu ton mot à dire si t’avais pas fait ton immondice de tall bike.  

 
l'occasion d'acheter des m520  

 
en fait je me suis mal exprimé, c'est pas juste la pedale, c''est la manivelle avec la pedale

 
Je contre avec Ascendu
https://images.squarespace-cdn.com/ [...] LUEISH.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=e9O52PSCIME

Et comment tu baises la pintade à 50km/h+ sur la bidir des quais sinon ?

Alors ici, on braise la pintade. Pour le reste, y'a des topiQs plus appropriés

 
Hier, je roulais sur une section pavée et paf! la lumière avant s'est éteinte...
Les connections à la dynamo (moyeux) n'ont pas l'air d'avoir bougé.
ça existe une led qui pète? ou pire... la dynamo?
Une idée pour vérifier d'où vient le problème?
 
 
Edit: si ça peut aider à comprendre la source du problème, la lumière s'est coupée d'un coup, malgré les condensateurs

je ne la prends jamais car il y a toujours des piétons sur leurs portables qui marchent dessus... Et les arbres qui ne sont pas coupés, on se prend les branches
Après, la piste qui longe la centrale électrique puis les pistes des hélicoptères, y a très très souvent des tessons de bouteilles...

C'est Thanksgiving, on fourre la pintade  

Je pose ça ici :
 
https://rainette-shop.com/

 
en fait je me suis mal exprimé, c'est pas juste la pedale, c''est la manivelle avec la pedale

 
 
Oui ça arrive
Vu ce que tu dis, c'est certainement une soudure ou une patte métalique à l'interieur du feu qui a laché.
Si t'as un multimètre, vérifie que les fils arrivant au feu délivrent bien du 6v quand la roue tourne.

juste un problème de couple de serrage surement (et c'est pas avec un multi-tools que ça sera resserré correctement)

"Vziiii-baratatatatata"
"C'est bon, c'est serré" .

 
   
J'ai un multimètre dont je ne suis pas sûr de savoir me servir
Du coup, j'ai tenté à l'intuition et en essayant de mesurer un voltage, j'ai bien des chiffres qui bougent quand je fais tourner la roue (très faible vitesse parceque pas équipé en pied d'atelier tout ça.
 
Y a aussi un mode diode sur le multi qui, il me semble, permet de detecter quand deux éléments sont connectés, même sans courant,
J'ai tenté ce mode sur les bornes du feu avec l'interrupteur en mode ON, bah ça ne détecte rien,
On peut dire que ton hypothèse est la bonne?
Maintenant, faut que je trouve un moyen d'ouvrir le feu sans le pêter, ça me semble compliqué vu qu'il n'y a aucune vis...
Merci pour ta réponse!!

 
   
J'ai un multimètre dont je ne suis pas sûr de savoir me servir
Du coup, j'ai tenté à l'intuition et en essayant de mesurer un voltage, j'ai bien des chiffres qui bougent quand je fais tourner la roue (très faible vitesse parceque pas équipé en pied d'atelier tout ça.
 
Y a aussi un mode diode sur le multi qui, il me semble, permet de detecter quand deux éléments sont connectés, même sans courant,
J'ai tenté ce mode sur les bornes du feu avec l'interrupteur en mode ON, bah ça ne détecte rien,
On peut dire que ton hypothèse est la bonne?
Maintenant, faut que je trouve un moyen d'ouvrir le feu sans le pêter, ça me semble compliqué vu qu'il n'y a aucune vis...
Merci pour ta réponse!!

"Vziiii-baratatatatata"
"C'est bon, c'est serré" .

 
Le mode diode sert à tester...une diode    
 
Ca génère une tension de seuil (aux alentours de 600mV) et ça permet de voir la chute de tension aux bornes de celle-ci. Ca permet également de vérifier la polarisation, sens bloqué etc.
 
Pour vérifier si ton moyeux marche toujours, comme dit SunnyD, tu déconnectes au niveau de ton phare et tu viens mesurer la tension qui en sort. Pour ton phare, tu peux essayer de mesurer la résistance de celui-ci. Position Ohmmètre et tu nous donnes une valeur. Si t'as rien ou si la valeur est trop haute genre >10k ça sent pas bon.

Oui bah go harceler le bouclard, si ça s'est produit c'est qu'il y a une merde quelconque et que ça va se reproduire  

juste un problème de couple de serrage surement (et c'est pas avec un multi-tools que ça sera resserré correctement)

dans 90% des cas les feux  ne sont pas prévus pour être démonté. C'est généralement emboité / collé.

 
Le mode diode sert à tester...une diode    
 
Ca génère une tension de seuil (aux alentours de 600mV) et ça permet de voir la chute de tension aux bornes de celle-ci. Ca permet également de vérifier la polarisation, sens bloqué etc.
 
Pour vérifier si ton moyeux marche toujours, comme dit SunnyD, tu déconnectes au niveau de ton phare et tu viens mesurer la tension qui en sort. Pour ton phare, tu peux essayer de mesurer la résistance de celui-ci. Position Ohmmètre et tu nous donnes une valeur. Si t'as rien ou si la valeur est trop haute genre >10k ça sent pas bon.

Attention multimètre en mode courant alternatif. Et ne pas prendre peur si t'as des tensions délirantes au delà de 6V  

Pas top ça, culture du jetable
Mais oui, feu démontable = plus cher à concevoir/produire...

Surtout, je ne crois pas qu'il existe des Led "remplacables" donc, ca sert à rien de démonter un truc que tu ne peux pas réparer.

oui j'ai prévu d'aller voir le bouclard car du coup vous m'inquietez

Je n'arrive pas à retrouver la référence pédalier / boîtier (à part que c'est du FSA). Tu es en axe carré ou en équivalent Hollowtech ? Si axe carré, c'est carrément étrange    
 
Ali

je suis d'accord avec toi, mais le cycliste lambda ne connait nul part où officiellement on peut faire réparer une soudure.
on doit parler d'une poignée de bricoleur. même les petits shop ne doivent pas pouvoir rentabiliser une manip pareil.

 
Je contre avec Ascendu
https://images.squarespace-cdn.com/ [...] LUEISH.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=e9O52PSCIME

je pense que ce sont les 2 vis qui serrent la manivelle sur l'axe qui devaient être mal serrée
 
pour réparer, j'ai réinséré la manivelle dans l'axe (aussi bien que je pouvais), et serré les 2 vis avec mon multitool

L'accent et l'intonation dans la vidéo  

https://www.service-public.fr/parti [...] tes/A14476
 
 

Ah bah a propos du marquage obligatoire, j'ai un fournisseur qui vient de me donner une solution "clé en main".
 
Des étiquettes Auvray à coller sur le vélo avec un QR code. En tarif ttc dtc pour le client c'est 15,9 euros.

Par exemple la Lumintop B01 que j'ai, conçue pour le vélo avec un faisceau orienté pour ne pas (trop) éblouir les autres usagers de la route, en promo aujourd'hui à 25,07€ frais de port compris :
https://www.banggood.com/Lumintop-B [...] 26312.html
https://i.imgur.com/BKFNTQ4.png
Un test ici : http://budgetlightforum.com/node/68190
et là : https://zeroair.org/2019/09/19/lumi [...] ht-review/
Le support est fourni, mais pas l'accu. Le chargement de ce dernier peut se faire directement depuis la lampe, un chargeur externe n'est donc pas obligatoire.