Reprise du message précédent :

sauf que maintenant ya un cédez le passage sur la porte de st cloud pour les bagnoles qui traversent la PC.

la pc est prioritaire

je me suis engueulé avec masse voitures.

mais je force tjs.

Vélo prio et c'est bien normal.

Ya bcp de HFRiens qui passent par là ? Je pensais etre le seul

est-ce que c'est le bon topic ou pas, c'est surtout fonction du prix du vélo que tu comptes acheter
 
si <500€: c'est ici
si <100€: voire le topic leboncoin
si <10€: MP à man-x

Ton siège bébé se fixe sur le porte bagage ou bien sur la tige de selle?

merci pour la précision
par contre j'ai aussi vu des veste en partie en mérinos mais aussi avec du softshell pour protéger du vent
les prix montent vite par contre je visais plutôt 80€  

j'ai été voir merci, mais du coup l'imper coupe vent pour 100€ ca calme :s

je crois que j'étais pas prêt à ces tarifs en fait...
 
 
j'ai trouvé ça sur wiggle :

https://www.wiggle.fr/veste-femme-i [...] -softshell
exactement ce que j'aimerais lui offrir, 102€ ca m'allait, mais en fait c'est le tarif promo parce qu'il ne reste qu'un 2XS -_- la veste coûte 250€ ailleurs...
(si une naine traine sur le topic par contre, qu'elle en profite )

A partir de 2k c’est le topic gravel.

Envoie un MP à krakra

 
Si les vélos arrivent par la droite ça semble logique mais dangereux.
S’ils arrivent du même côté que le flux de caisse c’est dingue que les vélos soient prio mais pas les caisses.
 
J’habitais juste à côté mais j’avais peu de bonnes raisons de passer par là en vélo.  
Ils ont l’air d’avoir conçu un truc bien sale depuis.
 

Une veste en mérinos avec éventuellement des inserts coupe-vents je vois ça comme du mi-saison qui coûte une blinde.
 
L’idée du 2 en 1 va sûrement plaire à ta copine mais dans les faits ce sera moins souple d’utilisation et moins durable que de séparer les deux couches (un soft-shell ça se lave moins souvent selon moi).
 
J’imagine aussi qu’elle mettra autre chose sous la veste or l’idéal pour le sport c’est que ce soit le mérinos qui soit en contact avec la peau.
 
Mais bon la meilleure solution sera celle qu’elle acceptera de porter ^^
 

 
Le mérinos ça se mérite    
 
Ça craint les mites en plus    
Je vient de me faire bouffer 2 pull uniqlo en mérinos    

Pfff bonne entrée en fanfare du boulet qui n'a pas compris qu'il était sur le bon topic    
 
Je fais du vélo depuis 15 ans, tous les jours, par tous les temps, ville avec de forte pente et ce sont des petits trajets (8Km par jour, 4fois/jour)
Mon vélo arrive à bout de course (câble et gain à changer, frein, dérailleur arrière et sans doute l'avant) Au moins 110€ de frais d'après un premier devis par un spécialiste. Il avait 6 an, d'occasion, monté par le vendeur,a cheté 130€ à l'époque via Decathlon.
 
Je cherche donc un vélo pour mes trajets quotidiens :  
budget moins de 200€
Neuf ou occaz
pas besoin de plateau (j'utilise les 7 vitesses pignons, jamais les plateaux)
double jante car je voile très facilement mes roues
j'en ai marre de changer mes patins très souvent. Est-ce que les disques c'est facile d'entretien ?
j'aime bien les pneu fins (1.20)
garde-boue
petite taille (1m70)
 
Vous avez qqch à me conseiller ou c'est mission impossible ?

Ton budget va être multiplié par 5 minimum à poster ici

Avec ton budget, pour du neuf, il faudrait que tu regardes chez Décathlon.

J'ai regardé LBC sur ma région, sans succès. Et côté décathlon, je trouve ça cher pour ce que c'est mais j'irais faire un tour samedi de visu.

Et occaz ? Il y a des sites spécialisés dans mon budget ?

Regarde ressourceries/ateliers associatifs de ta région.

200€ même d'occasion ça peut être compliqué, en neuf c'est même pas la peine, ou alors faut retirer les freins à disques de ta liste de souhait.
 
Elops 100 ou 120. Pas certains que ça supporte 6K/an pendant plusieurs années par contre.

Mets des patins de qualité, tu les changeras 10× moins souvent (Koolstop saumon powaaa !).

Garde ton vélo et fais-le réparer, câbles et gaînes, c'est du consommable, tu repars pour 6 ans facile.  
Pour 200€ tu auras une merde en neuf, et de l'incertain en occasion avec probablement des choses à changer aussi. Si il roule bien, c'est la meilleure solution.

 
Ils sont réputés efficace et puissant mais ils ont une bonne longévité ? J"en suis à mon troisième jeu de Shimano 105, ils tiennent 3 000 jusqu'à la corde. Ca va que ça coute pas très cher...

Mouais, pour les patins, je me suis toujours dit que je préférais les changer souvent, c'est simple, plutôt que de changer la jante une fois sur 3.  

+1

Si budget de 200e avec 110e de réparation, autant réparer et investir dans une nouvelle paire de roues.
Une paire roue double paroi chez D4 c'est environ 100-110e, au pire ca peut se faire au fil de l'eau si le budget est restreint.

Chrome fait des sac pour portes bagages maintenant. Enfin, première fois que je vois ça chez eux.  
 
https://www.chromeindustries.com/pr [...] y_commuter
 

Non mais Krakra a continué sa croissance, mais dans une autre dimension

Edit : on t'aime Krakra  

+1. Sans freins à disque c'est largement faisable d'occasion.
Tu trouves notamment des Rockrider (500, 520, 580, 600, 640) en acier de la grande époque pour une bouchée de pain.
Ils sont très bien équipés et avec un peu de chance tu peux tomber sur un modèle qui n'est pas sorti du garage depuis 20 ans.

 
Plait-il?
 
J'avais un Veloheld, et maintenant j'ai un Poison Bikes.
Et la j'ai re-envie d'un Veloheld

Moi, je trouve qu'ils durent super longtemps, que ce soit en velotaf VBrake, ou en dodécaudax route. Je suis pas dataholic donc j'ai pas de distance à donner, mais de toute façon j'imagine que ça dépend pas mal du parcours (nombre de freinage) du style de conduite, et de la météo.

Je dirais aussi qu'en roulant tous les jours, il vaut mieux mettre un peu plus de budget si possible dans le vélo au départ.
Tu constatera qu'il sera plus durable.
Et en général sur des gammes plus élevées, l'entretien sera facilité.

Euh un jeu tous les 3000 c'est rien hein ^^

C'est aussi son avis ^^

Veste Vaude 2X moins cher que le prix le plus bas sur zozone.fr            
 
Valable pour le noir et le jaune. J'ai pris les 2.
 
https://www.amazon.de/-/en/gp/produ [...] UTF8&psc=1
 
Faire viiiiiiiiiiiiiiiiiiite.
 
 
Edit : en taille L

La veste n'est pas aérée, non merci

Merci pour vos conseils.  
J'ai regardé l'elops 120 qui est en simple paroi (vu mes trajets et me connaissant, je vais voiler la roue rapidement) mais je vais aller le voir de près.
En occaz, je vais chercher un rockrider dans un rayon un peu plus large.
Sinon je repart sur mon vélo actuel en supprimant les disques de mes choix, je mets des patins de qualité, je change ma roue avant + dérailleur + câble soit une bonne centaine d'€
 
Et j'ai pris contact avec un cyclerie. RDV mardi

La jaune est plus chère  

J'aurais presque pris une en plus de la noire qui me sert tous les jours.

La S 49€, la M 52€, la L 104€  

J’ai pris une M en jaune et une L en noir pour tester les tailles  

 
interessant
 
j'aime bien le style

Petite promo sur les sacoches Ortlieb. J'ai la classic dans les 2 tailles, increvales
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] eb-2011624

Riverside je pense que tu veux dire

Non, les modèles Riverside ont une direction en 1".
Ça reste des vélos sympa et en 700, mais IMO moins intéressants (tout le monde est pas d'accord).

Oui mais il aime les pneus fins il a dit
Ceci étant il dit aussi qu'il a beaucoup de d+ mais il demande un monoplateau

On peut mettre des pneus fins sur un RR, souvent c'est l'inverse qui pose problème (à cause du passage de roue)
J'suis en 1,4" mais on peut descendre plus bas sans problème.

Riverside 100 de fev 2019, peu utilisés 150€. Le neuf est à 140€...
Riverside 3.1, il doit avoir 20ans, peu servi, 150€
 
Je trouve ça cher sauf si ce sont de bons produits!