Reprise du message précédent :

Je vois pas l'intérêt  
Je suis fier de moi, j'ai réussi à déclencher le radar de feu 30km/h en rentrant chez moi hier soir  

Je fais un peu pareil : quand y’a pas de panneau et si le feu s’y prête je considère qu’un automobiliste rageux a arraché le M12  

ça c'est juste que tu as grillé le feu  

Mais tu la mets où la bouteille d’eau ?  

 
Ou la bouteille de Juliénas que tu trimbales toute la journée parce que tu ne veux pas être à sec au camping suivant  

 
Ah c’est con ça

HS
Ma meilleure amie fait du Juliénas  
Elle en a trimballées, des caisses, sur le PB de son vieux vélo  
/HS

Si je tenais le con qui a a eu la géniale idée de foutre les pistes cyclables sur les trottoirs    
Les piétons qui font pas attention (normal, ils se croient en sécurité sur le trottoir), les ados gogols qui marche à 6 de front en plein sur la piste se poussent pas, les potaux, les abris bus, les arbres, les poubelles, les endroits sans aucune visibilité...  

Non mais comme je le dis faut adapter son itinéraire. Moi je rallonge mais j'ai des kilomètres sans feu parfois. Ça aide bcp.

Genre la voie pompidou depuis le tout début avant tf1 jusqu'à la tour eiffel c'est 3 bornes sans feu et ça se fait entre 30 et 40 selon le sens du vent. Forcément ça aide la moyenne. Idem depuis concorde jusqu'à chatelet en passant par le tunnel on a quasi 2 km sans feu. Etc etc.

Et je roule vraiment pas fort, j'en veux pour preuve mes perfos zwift ou à lonlon. Je suis plutôt handicapé du vélo qu'autre chose

Personne ne prend les pcs sur les trottoirs. Si elles sont pas obligatoires tu restes sur la route.

ben oui mais quand on met les pistes cyclables sur les routes ça fait des bouchons !

 
Effectivement, la voie Georges Pompidou c'est un site propre pour vélo  

Il va pas jusqu'au bout en plus ya encore 300 bons mètres jusqu'à la tour TF1 dans le sens paris => boulbi

Par contre putain pour avoir un KOM sur cette portion... impossible pour un noob je pense

Bref, c'est sûr que si on prend juste l'itinéraire le plus direct qui passe par plein de croisements et de feux on s'en sort pas. Mieux vaut rallonger de 1/2/3km mais esquiver 4/5/6/10 feux

Et je l'ai aussi tjs dit faut faire du repérage pour réussir à caler son rythme sur celui des feux. Rive gauche sur la pc double sens, je la prends de st mich au parc javel andre citroen pour varier, bah il suffit de faire certains segments à 25 et d'autres à 35 et on a jamais de feu rouge...

un rythme cool entre 25 et 35 sans acceleration/freinage est moins fatigant qu'une moyenne à 20 mais avec redémarrage tous les 150m.

J'étais à 22 km/h cet été ( feux, grosse montée, travaux du mois d'août).
et depuis la rentrée, je suis à 17km/h (feux, grosse montée, travaux du mois d'août pas terminés, bouchons de caisseux, livreurs sur PC, cargaison de gosses lâchés devant l'école par les parents caisseux en double-file).
J'ai tellement de relances durant mon trajet que je pense me prendre un VAE  avec bouton boost au démarrage.

 
je préfère ça à rouler sur la route sur Général Leclerc à Maisons Alfort surtout au niveau d'école vétérinaire

 
Pas un seul 2RM sur la piste cyclable, je suis bluffé  

L'effet de la verbalisation vidéo

Ça c'est récent. Jusqu'à l'année derniere il y en avait encore. Je foutais le vélo en travers. L'un d'entre eux m'a foncé dessus sans vergogne au risque de me renverser (ils étaient deux dessus). Normal.

J'espère qu'ils ont eu un accident grave par la suite rt qu'ils sont handicapés

Edit : cependant depuis début septembre très peu besoin de gueuler sur les scootards. Ils semblent s'habituer.

Sûrement grâce à tes interventions héroïques.

j'ai un limiteur à 52km/h sinon je commence à transpirer  

 
probablement pas non
 
juste qu'il y a de plus en plus de cyclos.
 
Et je suis rarement héroïque IRL en vélo, plutôt vulgaire et agressif mais ils ne comprennent quasiment rien de tte facon.

C’est vrai que c’est chiant ces scoots qui bouchonnent en se trainant à 50 km/h dans les pistes cyclables  

Tu veux plutot dire ces scoots qui s'insèrent sans regarder. Qui puent avec leurs gaz d'échappement.

Qui doublent en frolant. Qui collent à 5cm derrière toi. Qui pèsent 150kg et risque de tuer n'importe qui s'il lui rentre dedans.

Etc.

C’était une boutade sur ta vitesse moyenne. Et donc de pointe.  
 
 

Bonsoir,
 
« Val-de-Marne : le cycliste demande au taxi de libérer la coronapiste, il est passé à tabac
 
Ce cycliste a eu 7 jours d’ITT après avoir été frappé par un chauffeur, au Kremlin-Bicêtre. L’accrochage a eu lieu sur la piste de l’avenue de Fontainebleau, la plus utilisée de la région.
 
Cette agression, révélée par France Bleu, a eu lieu alors que le cycliste en question n'a pas hésité jeudi à rappeler à un chauffeur de taxi qui circulait sur la coronapiste de la D 7 que celle-ci était réservée aux cyclistes. Pour le lui faire comprendre, alors qu'il se trouvait à l'arrêt, ce jeune homme s'est emparé d'un des plots qui délimitent la coronapiste de la route pour le positionner derrière lui.
 
Pas de quoi stopper le taxi qui a roulé sur le plot en question avant de frapper le cycliste une première fois. Ce dernier a alors donné un coup sur la voiture avant d'être frappé à nouveau et étranglé par le chauffeur, d'après son récit, jusqu'à tomber inconscient. Le chauffeur a pris la fuite avant d'être interpellé à Villejuif. D'après nos informations, il a finalement été relâché avec une convocation. Hospitalisé, le cycliste s'en sort quant à lui avec sept jours d'ITT. »
 
https://www.leparisien.fr/val-de-ma [...] 387385.php
 

Ma moyenne est autour de 25. J'ai très peu de feux car je contourne/rythme.

Pas besoin de rouler au delà de 35/40 pour être tranquille.

D'ailleurs c'est tellement dangereux les cyclos lents quand on avance un peu... Faut élargir les pistes de tte urgence

 
Nah, on fait pas du 25 en trajet IM.

le mec va m'apprendre mon trajet.

Je reprends. Déjà j'ai 3km sans feu au départ. Ensuite 2 autres au milieu. Pour le reste faut se synchro sur les feux. Parfois ça implique de volontairement freiner mais on perd moins de temps. Parfois faut un peu accélérer. Évidemment faut tjs prendre les trajets full grosse piste même si ça rallonge

Stats de ce soir, trajet nord est de Paris sud ouest, 14km : <33mn => 25 et quelques. Sans forcer et en respectant les feux ofc

Ce matin : 13.25km, 31mn

Etc etc.

Enfin on est loin des moyennes en confinement

Et surtout loin des vrais cyclos

 
"Val de marne: après avoir violenté une voiture, un cycliste déchainé finit inconscient. Le chauffeur traumatisé par l'événement décide malgré tout de ne pas porter plainte contre l'écolo-anarchiste à vélo"

 
Tu peux décaler de 100m ton départ et ton arrivée et donner des vraies stats google/strava.

Décaler mon départ ? Ah pour la confidentialité ?

Euh ça se fait ou dans strava ?

Ce matin puisqu'il faut tout sourcer...

Dans les options, tu définis tes zones de confidentialité.

 
Dans Strava depuis le début t’as une option permettant de masquer le lieu de départ selon une zone définie. Par contre, c’est utile en ville, moins quand t’es à la campagne avec presque pas d’habitation.

je savais pas

Mais 100m ou même 200 c'est clairement pas assez je pense non ?

J'ai activé mais sur la map je vois tjs les traces précises

C'est que si je partage l'activité ?

Oui.

c'est que les autres qui voit pas ton départ précisement

C'est comme ça qu'on qualifie une tentative d'homicide là bas ?

Quel putain de scandale

Oh ça va, si ça se trouve en plus il avait même pas de casque

J'ai tendance à être de plus en plus philosophe sur les comportements rencontrés sur la voie publique, qu'ils soient le fait de bagnoles, piétons, cyclos, 2RM, etc...tout simplement parce que rester sur le "mauvais moment" ne m'apportera rien si ce n'est une éventuelle perte de temps et un énervement inutile. Et puis je ne suis pas irréprochable non plus, donc...
 
Ali

 
Et pas de masque !
Rendez vous lundi après le Tour pour le masque obligatoire pour tous les cyclistes.