D'origine sur mon B (un N-1) il y avait des poignées en mousse totalement schlag. Résultat après 30mn j'avais mal aux mains et avant-bras. Depuis que je suis passé aux Ergon je n'ai plus aucun soucis. Et l'avantage de la forme c'est que tu peux aussi les tenir latéralement (façon cocottes) pour changer de position sur les longues distances.
 
Par contre c'est comme une selle les Ergon, faut pas les installer à l'arrache et espérer que ça fonctionne. Ça nécessite d'expérimenter différentes inclinaisons et de jouer aussi sur l'inclinaison des leviers de frein pour être parfaitement bien. Perso ça m'a pris une heure à rouler avec une clé hexa pour adapter

je le redis, mais si tu te tapes une belle montée, regarde bien le dev mini de ton vélo actuel vs ceux que tu convoites, il risque d'y avoir une différence

pitin le 46 a l'arrière c'est méchant
mais 44 devant c'est énorme !
 
 
le fx3 equiped a 900e je le trouve sympa, 30/36 pour la montée c'est cool
(je pense que ton vtt actuel a 3 plateaux donc un développement mini assez bas, ce que n'auront pas la plupart des vélos récents)

lemoulin, y'a des tailles pour les poignées J'ai eu un vélo avec des poignées homme et effectivement c'était hyper inconfortable car elles étaient trop grandes.

Ah zut, ton message m'avait échappé !

Effectivement, mon vélo actuel a 3 plateaux et je m'empresse de descendre sur le plus petit dès que je commence à grimper.

Sur le Specialized :
https://reho.st/self/aa9cfbb9f9410c [...] 07f638.png

Autant dire que je n'y comprends rien. Dois-je comprendre qu'il n'y aura que 9 vitesses en tout, et que même la plus facile risque de me faire stopper en montée raide ?

En parlant de taille, est-ce qu'on peux réduire la course des poignées de frein ?
Je suis une femme pas très grande donc j'ai plutôt des petites mains.
Et je n'aime pas attraper les poignées de frein du bout des doigts. Ca peut se régler?

plateau 32, cassette 34
a voir ce que tu as sur ton vélo actuel !

En parlant de taille, est-ce qu'on peux réduire la course des poignées de frein ?
Je suis une femme pas très grande donc j'ai plutôt des petites mains.
Et je n'aime pas attraper les poignées de frein du bout des doigts. Ca peut se régler?

Aucune d'idée

je crois que j'y passerais moins de temps si je devais acheter une bagnole à 20 k€

Merci de m'avoir signalé ce point !, je vais tout simplement me renseigner en boutique en apportant mon vélo actuel

Parmi toutes les recos qui m'ont été faites hier, ce sont le Specialized Sirrus Sport EQ et le Canyon Commuter 4.0 qui me paraissent les mieux : ils cochent toutes les cases (freins disques, éclairage autonome, gardes-boue, porte-bagages). Ils sont presque dans le budget que j'avais indiqué.

Ce temps chaud et humide, c'est déjà pas agréable à vélo. Mais alors avec le masque obligatoire
Je ne le porte que sur le tronçon obligatoire (2km) mais j'arrive avec le masque tout humide, et toute transpirante de la moustache (que j'ai pas )

Sinon, je dois changer mes poignées qui arrivent en bout de course. J'étais tentée d'en prendre en liège. C'est bien ?

c'est assez facile de compter les dents du plus grand pignon et du plus petit plateau (et c'est aussi ecrit dessus)

Sinon, je dois changer mes poignées qui arrivent en bout de course. J'étais tentée d'en prendre en liège. C'est bien ?

Il parait que c’est cher, on dit que le liège, ça bastogne, le liège.

La peinture de mon tortec commence à se barrer aussi, tout juste un mois de daily, 50km/semaine

Perso, très déçu de mes poignées en lièges qui se sont avérées être des poignées en caoutchouc saupoudrees d'une poussière de Liège.
Après 18 mois le liège est parti et il reste une poignée en caoutchouc poisseux et trop dur.
 
C'était ce modèle :  
https://www.bike-components.de/fr/C [...] VCEALw_wcB

Je pensais prendre des Ergon. Vu le prix, j'espère qu'elle tiennent mieux dans le temps    

Je pensais prendre des Ergon. Vu le prix, j'espère qu'elle tiennent mieux dans le temps    

Je pense pas que ton kilométrage hebdo soit pertinent pour évaluer la dégradation de la peinture de ton porte bagage. C’est pas comme si tu faisais des rentrées dans l’atmosphère avec

 
Je parle de la peinture de mon porte bagage.
 
Et je trouve que si, j'apporte l'info qu'après 200km c'est usé.
Genre pour Mikamika ça veut dire une demi journée

A/R éclair au parking de la COGIP, je crois avoir compté 28 pour le pignon et 26 pour le plateau

si t'es réellement en 26/28 (ca parait petit 28 a l'arrière) alors le canyon est ok

Parmi toutes les recos qui m'ont été faites hier, ce sont le Specialized Sirrus Sport EQ et le Canyon Commuter 4.0 qui me paraissent les mieux : ils cochent toutes les cases (freins disques, éclairage autonome, gardes-boue, porte-bagages). Ils sont presque dans le budget que j'avais indiqué.
 
J'aurais 2 petites dernières questions :
 
- J'ai quand même une préférence pour le Specialized, simplement parce que je peux l'acheter en boutique près de chez moi tandis que le Canyon n'est dispo qu'en ligne a priori. Il y a un peu de "faire vivre les commerces locaux", mais aussi pas mal de "pas envie de se faire jeter de l'atelier le jour où j'en aurai besoin", les ateliers autour de moi étant toujours pris d'assaut et c'est encore pire depuis le déconfinement -> est-ce que vous voyez un aspect du Specialized qui est vraiment pénalisant par rapport au Canyon, qui devrait/pourrait me faire changer d'avis ?
 
- Ce sont des vélos avec chaîne + dérailleur classique, tandis que Jay Kay a piqué ma curiosité en proposant des vélos à courroie hier. Ces vélos sont plus chers cependant, par exemple + 300 € pour le Commuter 5.0 vs Commuter 4.0. Est-ce que vous pensez que ça vaut vraiment la différence de prix ? J'ai rarement été enquiquiné par ma chaîne sur ma rougne D4, je la lubrifie une fois de temps en temps et p'têtre bien que l'atelier D4 me l'a changée une fois pour un tarif modique, je ne me souviens plus. Du coup je me demande si ça vaudrait le coup / coût de passer à une courroie.
 
Merci  

Le Canyon à l'air légèrement mieux équipé.
 
Après c'est question de choix : transmission mono vs double, porte bagage avec/sans plateau, position de la lampe (sur le Canyon c'est un peu wtf), des détails quoi.

 
Non les deux sont en mono.

Non les deux sont en mono. Sur le papier la transmission du Canyon est mieux:

Canyon: plateau de 44, cassette 11v 11-46
Specialized: plateau de 32, cassette 9v 11-34

Avec le Specialized il faudra mouliner sur le plat ou en descente.

Je ne vois pas d'inconvénient à la transmission par chaîne, personnellement.

pour mettre ça :
https://www.sergedutouron.com/pedal [...] 11443.html
j'ai besoin d'une clé spéciale?
a priori j'ai exactement le même en 48/32 sur mon vitus

En parlant de taille, est-ce qu'on peux réduire la course des poignées de frein ?
Je suis une femme pas très grande donc j'ai plutôt des petites mains.
Et je n'aime pas attraper les poignées de frein du bout des doigts. Ca peut se régler?

le sirrus est en 48/32, me dit l'internet

SunnyD
tu m'avais balancé ce modèle comme équivalent d'un Hoprider 100 femme:  
https://www.excelsior-fahrrad.de/en [...] er-alu-nd/
Mais je ne vois que des vendeurs en Allemagne ou en Alsace/Lorraine... et a priori pas moyen de commander en ligne...
Tu as une idée? Parce que le hoprider 100 est introuvable par chez nous

 
Normalement il y a une vis pour régler ça.

+1. Tout dépend des freins, mais en général, il y a une vis pour régler la garde

 
http://image.prntscr.com/image/bKE [...] uqI5SQ.png

 
AH ouais la description texte est foireuse    
 
La photo montre un pédalier 2x avec un dérailleur avant. Du coup je vote pour le Sirrus (même si 32:34 ça reste trop juste)

 
Perso si je devais reprendre un vélo standard pour le vélotaf ce serait avec courroie effectivement.
 
Les deux reproches que j'ai à faire au B étant : l'absence de freins à disque et la transmission à chaîne.

Wiripse.
Reproches.
Brompton.
 
Dans le même message    
 
Sortez les doudounes, il va neiger  

SunnyD
tu m'avais balancé ce modèle comme équivalent d'un Hoprider 100 femme:  
https://www.excelsior-fahrrad.de/en [...] er-alu-nd/
Mais je ne vois que des vendeurs en Allemagne ou en Alsace/Lorraine... et a priori pas moyen de commander en ligne...
Tu as une idée? Parce que le hoprider 100 est introuvable par chez nous