Reprise du message précédent :

c'est pour impressionner le quidam
Nan mais il faut oser partir comme ça en hiver

Il me faudrait la meme chose  (GB / PB , éventuellement porte bagage arriere) mais en VTC /VTT j'ai du chemin sale à prendre pour le taf (une mixte de sous bois , terre / gravier / chemin / foret  bitume)

 
Déménage  
 
kmara2 a bien résumé le problème de ta position, t'as cité des choses comme les TEC ou le VAE, qui impliquent bien un effort physique, ce n'est plus à démontrer, en passant à côté du pire à ce sujet, à savoir la voiture. Donc oui, on peut en déduire que t'as un grain contre le VAE  
 
Après oui, cette différence de subvention entre VAE et vélo peut être un peu aberrante. Il aurait fallu concevoir un système bien différent (car 200€ de réduction sur un entrée de gamme D4, ça aurait posé quelques soucis )

Arrêter ces usines à gaz que sont les subventions, et utiliser le pognon de dingue économiser pour construire des infrastructures dignes du pays civilisé qu'on veut être ?
 
Parce qu'il est prouvé que le principal frein à la démocratisation du vélo, ce n'est pas son coût exorbitant ou l'effort qu'il demande. C'est le manque d'infrastructures correctes...

Bof
Ils doivent dormir au chaud

Et il est où le casque ?

 
Des roues et une fourche de scooter, je dis non tout de suite.
Rien que ça ça doit peser plus qu'un vélo classique  
 
Je contre avec ça : https://www.podbike.com/fr/
C'est plutôt bien foutu

J'aimerais bien tester un podbike ou un velomobile sérieux qui puisse faire office de velomobiletaff.

Whaaa. Et après tu vas nous dire que 100 % des gens étaient vivants avant d’être morts ?
 
Edit, ou plutôt :
 

Et notons que la dinde qui ne s’y attends pas a finalement vécu plus heureuse que la dinde qui s’y attend, pour une issue identique

C'est vrai qu'un casque nuit grandement à ton bonheur de vivre
Risk/rewards tout ça..

Bah pourquoi tu mets un casque en VTT alors si tu sais que tu vas mourrir  

Risk/reward toussa

Disons que ton risk, aussi peu probable soit-il, existe dans les deux cas.
Chacun fait comme il veut, mais le discours "ouin ouin pas le casque j'ai pas eu d'accident depuis 2 ans donc ça ne peut pas m'arriver" bon...

en tous cas, c'est cool que les lurkeurs sortent de l'ombre pour expliquer la vie aux gens du topic, merci a vous

Avec ya un K de posts nécessaires ici pour être considéré comme non lukeur ?  

J’ai pas dit que je n’avais pas eu d’accident, j’ai dit que je ne m’étais pas retrouvé dans une situation où. En gros je ne dit pas que je n’aurais pas d’accident, mais que j’estime que dans l’usage velotaf, le risque d’avoir un accident qui nécessiterais le port du casque me parait (très) faible.
Et si je jugeai ce risque plus élevé, ce n’est pas le port du casque que j’adopterai, mais l’arrêt du velotaf.

Y'avait pas eu une étude passée ici qui montrait que le port du casque en vélo de route conduisait à plus d'accidents/des accidents plus graves que sans casque?
 

L'effet Mary Poppins, mais y'avait eu d'autres études démontrant l'inverse

Oui c'est peut-être vrai, mais il vaut mieux étayer ça par les chiffres (peu d'accidents en milieu urbain comparé aux milieux ruraux) que par sa propre expérience forcément biaisée.

 
J'en ai une sur le port du casque à vélo qui dit à peu près ça, oui.
 
Par contre sur le port du casque en vélo, je n'en ai jamais lu de la sorte, désolé.

je capte pas comment le casque peut générer de l'accident

 
Sentiment de sécurité : welcome to Jackass

 
Le mec qui m'a acheté le Sequoia veut partir en Janvier   Son cousin qui est venu chercher le vélo m'a dit qu'il ne s'y connaissait pas trop en vélo, cette témérité  

non, y a pas de plancher, mais les gars qui ne postent jamais sur le topic, qui viennent relancer le débat juste au moment ou ca se tasse, on s'en passerait plus ou moins j'pense

Y'a potentiellement plein de facteurs :
- les cyclistes qui portent un casque se croient protégés et sont moins prudents
- les automobilistes qui voient un cycliste casqué le croient mieux protégé et sont moins prudents
- les cyclistes qui portent des casques sont ceux qui roulent le plus régulièrement et ont donc forcément plus d'accidents
- les cyclistes qui portent des casques sont ceux qui pratiquent en mode sportif (VTT, route...) et ont donc plus d'accidents
...

la conclusion est que si ils voulaient protéger ce qui les pousse a agir, ils porteraient une coquille

j'entend souvent la premiere mais j'comprends pas comment on peut en arriver la de sa réflexion
 
la seconde, j'suis pas sur que l'automobiliste regarde le casque avant de pas voir le cycliste.
 
et en ce qui concerne la pratique du VTT, j'ose espérer qu'on mélange pas les stats des VTTistes avec les velotafeurs, ce serait quand meme tres con, non  ?

J'en sais rien, c'est ce que j'ai lu comme commentaires qui revenaient le plus souvent à propos de ces études, j'ai condensé les informations récoltées.
J'avoue avoir aussi des réserves sur certaines.

 
Ça, et les histoires de coup du lapin à cause du casque qui dépasse
 

 
Ça marche aussi chez les individus avec des os vers

Ca a été démontré que les automobilistes dépassent avec moins de distance si le cycliste a un casque.

T'as discuté avec une dinde qui te l'a dit ?

J'avais bien dit qu'il y avait un trap

Reportage boom vélo cause grève sur France 2

Un cycliste qui vient de mourir à 50m de chez moi... passé sous un camion...
J'ai vu le camion arrêté en travers, j'y ai pensé mais j'ai pas trop voulu y croire.
Ptin.

Le pire dans tout ça c'est qu'il y a une passerelle vélo/piétons 500m plus loin. Qui est interdite aux vélos depuis plusieurs mois, si on veut être dans la légalité on passe par ce pont de merde et ce carrefour des enfers, saturé, où passent bus, camions, et gens super énervés qui grillent les feux ou font des accélérations de connards. Je le prends jamais alors que c'est plus court pour aller au taf, je fais toujours le détour par la passerelle, trop peur.
Je vous cache pas que j'ai un peu les mains tremblantes.

il est mort la nuit là ? franchement 95 % des vélos que je vois en soirée ont un éclairage à jeter voir pas d'éclairage du tout
 
j'ai vu passer une mère avec 1 mioche dans une remorque sans lumière, faut le faire

 , les camions et bus je suis jamais serein, je reste assez loin et double jamais.
 
 
Deux jours de suites où j'ai des problèmes avec une voiture. Pourtant mon trajet est hyper court.