Wiripse a testé sur une ligne droite vaguement en virage et a statué que ça tenait le pavé. Fais-en ce que tu veux.  

 
Et ils s'efritent au bout de 6 mois aussi les suprêmes. Faut le signaler.

J'en ai depuis pas loin de 2 ans et pas de pb particulier a signaler. Ils tiennent bien et je n'ai crevé qu une fois en 5000 km.

Rip poupou !

Non mais j'ai compris vous inquiétez pas

Continuez à crever tous les 15 jours et/ou racheter des pneus tous les trimestres sous prétexte que les M+ vous font perdre 5W (10% de votre FTP c'est pas rien j'avoue) ou qu'un mec a perdu l'adhérence avec sur une plaque de verglas

En attendant je circule l'esprit léger sur ma trottinette

A ce prix si t’as un départ et une arrivée fixes t’en mets deux à chaque endroit.
Et tu te balades avec un krypto pour les courses.

Quelqu'un saurait m'expliquer pourquoi je crève à répétition depuis un mois et demi ?  
 
A chaque fois des crevaisons lentes, à chaque fois en conditions humides.  
 
J'avais déjà crevé 4 ou 5 fois de la roue arrière, je ne trouve aucun trou, je peux regonfler et rouler dessus 1/4 d'heure sans problème, mais quand vient le soir ou le matin, pneu à plat.  
 
Hier soir roue arrière à plat de nouveau, j'ai la flemme de changer alors je regonfle, et je surprends cette fois-ci la roue avant en train de siffler... Une fois rentré chez moi (après 1/4 d'heure de bonheur à rouler dans l'eau et sous la neige) évidemment les deux pneus sont à plat  
 
Pourquoi ces crevaisons lentes ? C'est la valve ? Sur 4 ou 5 CAA différentes ? (D4 ou Michelin)  
Pourquoi toujours quand il pleut ? L'humidité, les débris par terre, le froid ? (il a pas fait tellement froid d'ailleurs)  
Pourquoi jamais aucun problème lors de mes sorties "sportives" le week-end ? (dans les 100 bornes par semaine, pas toujours sur du billard)  
Pourquoi la roue arrière 4 fois sur 5 ?  
Pourquoi moi ?  

 
NB : pneus de 25, le vélo passe sa vie dehors...

 
Du coup, autant acheter qu'un krypto

Quelqu'un saurait m'expliquer pourquoi je crève à répétition depuis un mois et demi ?  
 
A chaque fois des crevaisons lentes, à chaque fois en conditions humides.  
 
J'avais déjà crevé 4 ou 5 fois de la roue arrière, je ne trouve aucun trou, je peux regonfler et rouler dessus 1/4 d'heure sans problème, mais quand vient le soir ou le matin, pneu à plat.  
 
Hier soir roue arrière à plat de nouveau, j'ai la flemme de changer alors je regonfle, et je surprends cette fois-ci la roue avant en train de siffler... Une fois rentré chez moi (après 1/4 d'heure de bonheur à rouler dans l'eau et sous la neige) évidemment les deux pneus sont à plat  
 
Pourquoi ces crevaisons lentes ? C'est la valve ? Sur 4 ou 5 CAA différentes ? (D4 ou Michelin)  
Pourquoi toujours quand il pleut ? L'humidité, les débris par terre, le froid ? (il a pas fait tellement froid d'ailleurs)  
Pourquoi jamais aucun problème lors de mes sorties "sportives" le week-end ? (dans les 100 bornes par semaine, pas toujours sur du billard)  
Pourquoi la roue arrière 4 fois sur 5 ?  
Pourquoi moi ?  

 
NB : pneus de 25, le vélo passe sa vie dehors...

Quelqu'un saurait m'expliquer pourquoi je crève à répétition depuis un mois et demi ?  
 
A chaque fois des crevaisons lentes, à chaque fois en conditions humides.  
 
J'avais déjà crevé 4 ou 5 fois de la roue arrière, je ne trouve aucun trou, je peux regonfler et rouler dessus 1/4 d'heure sans problème, mais quand vient le soir ou le matin, pneu à plat.  
 
Hier soir roue arrière à plat de nouveau, j'ai la flemme de changer alors je regonfle, et je surprends cette fois-ci la roue avant en train de siffler... Une fois rentré chez moi (après 1/4 d'heure de bonheur à rouler dans l'eau et sous la neige) évidemment les deux pneus sont à plat  
 
Pourquoi ces crevaisons lentes ? C'est la valve ? Sur 4 ou 5 CAA différentes ? (D4 ou Michelin)  
Pourquoi toujours quand il pleut ? L'humidité, les débris par terre, le froid ? (il a pas fait tellement froid d'ailleurs)  
Pourquoi jamais aucun problème lors de mes sorties "sportives" le week-end ? (dans les 100 bornes par semaine, pas toujours sur du billard)  
Pourquoi la roue arrière 4 fois sur 5 ?  
Pourquoi moi ?  

 
NB : pneus de 25, le vélo passe sa vie dehors...

Quelqu'un saurait m'expliquer pourquoi je crève à répétition depuis un mois et demi ?

A chaque fois des crevaisons lentes, à chaque fois en conditions humides.

J'avais déjà crevé 4 ou 5 fois de la roue arrière, je ne trouve aucun trou, je peux regonfler et rouler dessus 1/4 d'heure sans problème, mais quand vient le soir ou le matin, pneu à plat.

Hier soir roue arrière à plat de nouveau, j'ai la flemme de changer alors je regonfle, et je surprends cette fois-ci la roue avant en train de siffler... Une fois rentré chez moi (après 1/4 d'heure de bonheur à rouler dans l'eau et sous la neige) évidemment les deux pneus sont à plat

Pourquoi ces crevaisons lentes ? C'est la valve ? Sur 4 ou 5 CAA différentes ? (D4 ou Michelin)
Pourquoi toujours quand il pleut ? L'humidité, les débris par terre, le froid ? (il a pas fait tellement froid d'ailleurs)
Pourquoi jamais aucun problème lors de mes sorties "sportives" le week-end ? (dans les 100 bornes par semaine, pas toujours sur du billard)
Pourquoi la roue arrière 4 fois sur 5 ?
Pourquoi moi ?

NB : pneus de 25, le vélo passe sa vie dehors...

Je ne trouve aucun trou sous l'eau... Je suis formel. Je ne trouve rien non plus dans le pneu mais là je suis moins formel, peut-être que je m'y prends comme un manche.

Si ça se dégonfle, oui, tu t'y prends comme un manche.

Pour le support kryptonite, il faudrait préciser votre cadena.
Les jaunes sont lourds et le support fournis n'est pas adapté, ca fini toujours par bouger.
Pour les gris et les orange, pas de soucis avec le support fourni.

N’empêche que ça:
 
https://reho.st/medium/self/875b04c [...] ab2fa9.jpg
 
Ça permet d’arriver nickel chrome au taf sous des trombes d’eau glacées :
 
https://reho.st/medium/self/ec912bf [...] 79dd90.jpg
 
 

N’empêche que ça:
 
https://reho.st/medium/self/875b04c [...] ab2fa9.jpg
 
Ça permet d’arriver nickel chrome au taf sous des trombes d’eau glacées :
 
https://reho.st/medium/self/ec912bf [...] 79dd90.jpg
 
 

Marathon Suprême. Un peu moins solide que les marathon + mais un peu plus roulant. Plus chers également.

Si j'en crois le site de Schwalbe, les supreme sont beaucoup moins solides.

Le meilleur compromis roulance/résistance semble être les gammes GT et 365+, voire les Marathon paplus si tu fais uniquement du bitume.
Je pense que ça dépend aussi de ta vitesse : Je roule "tranquille" (moyenne de 15 km/h) et je n'ai jamais ressenti de perte d'adhérence, même sur les p*ains de pavés anti-vélo de la rue Nationale de Tours...

 
tu peux détailler l'équipement ? Merci

 
S1pa les grolles, t'as prévu de te faire le Mont Martre pendant la pause dèj ?  

Question pneus, je viens de valider ceux de SunnyD sous la neige.  
 
J'étais pas serein au départ (j'ai même baissé la selle).
Finalement au bout de 3km, j'ai remis la position habituelle et roule galette.
 
Joli trajet Gatt!
 

 
https://www.decathlon.fr/p/sur-pant [...] 732&c=NOIR
 
https://www.decathlon.fr/p/veste-pl [...] 335&c=GRIS
 
https://www.decathlon.fr/p/chaussur [...] 8&c=MARRON
 
https://www.alltricks.fr/F-10007-ca [...] e_noir_mat
 

 
https://reho.st/medium/self/a14fd8e [...] f8a3ee.jpg
 
https://reho.st/medium/self/5c07285 [...] 6748ea.jpg
 
Sans compter les 20 bornes quotidienne de velotaf.
 
Des questions?  

 
38 étages en 1h ?

 
Je dois me déplacer rapidement le matin dans différents endroits dont plusieurs au 6 ème ou 5 ème dans differents bâtiment.

 
Je dois me déplacer rapidement le matin dans différents endroits dont plusieurs au 6 ème ou 5 ème dans differents bâtiment.

c'est gentil vos retex crevaisons, mais c'est tellement aléatoire que c'est dur d'en faire un règle général
avec le même pneu, j'ai crevé 5 fois en 2 mois, puis rien pendant 6mois, puis 3 fois en 1 semaine.
 
quand mon M+ s'est déchiré (mauvais montage de ma part) j'ai remis un lithion2, censé être "merdique" et finalement j'ai eu qu'un soucis de morceau de verre passé au travers en 4mois
 
Perso ce qui a le plus d'impact c'est la CAA (schwalbe ou michelin, les décath c'est vraiment de le merde AMHA)

c'est gentil vos retex crevaisons, mais c'est tellement aléatoire que c'est dur d'en faire un règle général
avec le même pneu, j'ai crevé 5 fois en 2 mois, puis rien pendant 6mois, puis 3 fois en 1 semaine.
 
quand mon M+ s'est déchiré (mauvais montage de ma part) j'ai remis un lithion2, censé être "merdique" et finalement j'ai eu qu'un soucis de morceau de verre passé au travers en 4mois
 
Perso ce qui a le plus d'impact c'est la CAA (schwalbe ou michelin, les décath c'est vraiment de le merde AMHA)

Magnifique    
 
Et toujours aussi beau ce vélo    

Question pneus, je viens de valider ceux de SunnyD sous la neige.  
 
J'étais pas serein au départ (j'ai même baissé la selle).
Finalement au bout de 3km, j'ai remis la position habituelle et roule galette.
 
Joli trajet Gatt!