Reprise du message précédent :

Le gars il vient aguicher avec du sacoche pron et il demande sur un ton de petite ingénue si il peut rester jouer avec les grands barbus....

Ssaaaalopppeeeee!

En vrai j'adore j'ai cru que c'était un Genesis de loin.

C'est pas un Genesis mais un Triban oui.  

Quels sont ses défauts ? Histoire de pas avoir envie de l'acheter

ça m'a surpris récemment, j'ai un peu changé de trajet et je longe une route d'entrée dans la ville pendant 500m. Forcément le matin, toutes les voitures sont à l'arrêt ou presque dans le bouchon : 3 conducteurs sur 4 (stat à la rache) ont les yeux baissés sur leur téléphone  

Dans les bouchons quand ils sont à l'arrêt ça ne me gêne pas.
Le problème c'est quand ils roulent  

J'ai pas un assez gros background avec, tout au plus une petite 10ene de sorties depuis son achat mais pour l'instant j'ai rien à lui reprocher.

 
C'est pourtant pas compliqué :
 

 
Dans les bouchons, au feu, à un stop ou whatever, c'est non. Tu t'engages sur la chaussée, ton attention doit se porter en totalité sur ta conduite et ton environnement.
 
Si c'est trop compliqué, tu prends le taxi ou le bus.

Plateau trop grand, mais ça se change

T'es encore la dessus toi?
 
T'as pas encore craqué?

comment vous avez pu confondre ce truc en papier d'alu recyclé avec un vrai vélo ?

Je ne crois pas que les conducteurs et conductrices fassent la différence.
Leur tête va se dire, j'ai regardé il y a 2min, je peux bien recommencer, ça avance pas vite... Et on connait les résultats...

Il est beau !!  
C'est quel modèle ?

 
C'est le Triban Gravel RC520 Ltd.

Je ne dis pas que c'est légal, juste que ça ne me gêne pas  
C'est comme les cyclistes qui grillent les feux ou les piétons qui traversent hors des clous : dans certains cas ça ne pose pas de problème de sécurité, même si c'est illégal. Dans ces cas là, ça ne me gêne pas que les autres fassent de la merde...

Merci camarade

 
Ce n'est pas illégal    
 

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20101117
 
Tolérer l'usage du téléphone au volant dans les bouchons, ça revient à tolérer l'usage du téléphone au volant. Les gens sont idiots, alors si tu ne leurs mets pas des règles strictes, ils vont faire de la merde.

fixed  

Entendons-nous bien, que les caisseux (et cyclistes) accroché à leur téléphone soient verbalisés je n'y verrais aucune objection  
 
Mais tant que je ne peux pas verbaliser moi-même je ne peux pas faire grand chose. Et je préfère réserver ma hargne aux cas dangereux...c'est sous cet angle que je dis que ça ne me gêne pas

 
Oui et non. Combien de gens savent que c'est autorisé?
 
Des connards qui vont accélérer parce que "c'est pas un passage piéton connard, c'est la route", j'en ai connu un paquet.

Le ltd n'est plus disponible, c'est probablement son plus gros défaut
Il reste la version Gravel normale.

Les changements de direction dans les bouchons sont particulièrement dangereux pour les 2 roues, motorisés ou non, en plus, ce serait debile

 
Autant que ceux qui font pas 8m pour traverser sur le passage...  

Est-ce que certains roulent avec une Hardshell ?

 
Je ne dis pas le contraire. Mais dans un cas, tu TE mets en danger, dans l'autre tu mets quelqu'un d'autre en danger.
 
Petite gradation de débilité, pour moi.

Putain de gouvernement d'enculés de ces morts qui fait la pub des constructeurs automobiles avec les impôts.
 
https://www.je-roule-en-electrique.fr/
 
Tu peux même dire explicitement que tu veux un SUV électrique et ça t'envoie sur le site du constructeur pour passer commande.
 
Allez tous vous faire enculer.
 
Qu'on ne vienne pas me dire que je suis pessimiste vis à vis de l'intelligence moyenne de nos concitoyens et de notre avenir en tant qu'espèce.

Même pas de VAE dans la liste

Surtout que là c'est notre élite qui est à l’œuvre
C'est même un champion de la terre

Et toujours pas d'EPR,
je viens de commander ma i3

 
C'est HFR? Je croyais que c'était le gouvernement

Suffit de voir qui adhère à l'asso éditrice du site oueb.

Constructeurs, équipementiers, infra de recharge, etc...  

http://www.avere-france.org/

La mongolance d'un tel site, parfait remplacer des voitures par d'autre voiture , où sont les pages pour repenser les centres-villes et en virer les voitures ?

Ça c'est sur un autre topic

Franchement, j'aime bien .

Le contraire m'eut étonné

Les freins

Même avec une grosse quantité de voiture électrique (genre 15M) à priori, on aurait pas besoin de de moyens de production supplémentaires d'après les rapports RTE.

Par contre, un projet de construction de six nouveaux EPR est en cours de préparation. A mon avis la construction sera lancée avant la fin du mandat.

Quel est le soucis ?

Au contraire, je trouve que c'est une excellente idée d'encourager la voiture électrique.
Le vélo c'est bien mais c'est pas non plus la solution à tout.

Je trouve ça très bien que le gouvernement pousse à abandonner la bagnole thermique.

Pour l'EPR, faudrait déjà que le gouvernement change de normes de sécurité tous les trois ans, parce que c'est juste pas possible de suivre les règles du jeu si elles changent tout le temps.

Ce topic d'allemand où tu peux pas traverser hors des clous, quand le bonhomme est rouge, griller un feu en vélo...

si tout le monde était plus détendu, ca se passerait mieux.
Même ma femme m'a dit avoir fait son premier doigt d'honneur à vélo ce matin...
 
Tout ça à cause des automobilistes

 
On a bien compris que pour toi l'automobile était une solution d'avenir et que ce qui la limite aujourd'hui c'est l'énergie utilisée par son moteur, mais que si demain absolument tout le monde se déplaçait en voiture électrique ce serait le bonheur absolu, adieu la famine, adieu les maladies, adieu les troubles d'érection.

En fait ici c'est le topic des militants anti voiture autre chose que le vélo
 

Les rapports RTE prennent quoi comme hypothèse niveau production ? Une partie du parc nucléaire remplacé ?

Pour les 6 EPR ça devrait se faire (il y a un besoin, et une opinion publique qui pousse pour la fermeture des vieilles centrales) mais la décision politique est attendue au plus tôt mi-2021. Le gouvernement commence déjà à évoquer la possibilité de retarder la décision jusqu'à la mise en service de Flamanville, ce qui voudrait dire pas de décision avant les élections de 2022, avec l'incertitude que ça comprend. Donc bon c'est pas non plus du tout cuit.

 
Le vélo au quotidien te fait comprendre certaines choses très rapidement:
- 50 km/h pour les bagnoles en ville, c'est beaucoup trop (bruit, danger)
- une bagnole en circulation prend une place incroyable, la plupart du temps pour transporter une seule personne sur une distance courte
 
Difficile de ne pas trouver tout ça à la fois terriblement absurde, et très inquiétant