Reprise du message précédent :

Me demande soudain sans réelle volonté de chercher s'il y a un topic chasse sur hfr  

Dites ceux qui utilisent la Convoy S2+, c'est laquelle ?
La 7135 *6 me parait être un bon compromis autonomie puissance non ?
 
Edit : ou la Zanflare F2 en promo fait-elle le job avec 2 AA ?
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] es-1719401

 
Bien    Y a même moyen de caser des rouge à lèvres à la place des cartouches

Il y a même un topic gibier

Pareil. Je pensais que c’était une confiserie.

 
Sangel sans gene

 
Justement c'est suite à l'incompréhension d'un collègue à qui je parlais du marshaller dans le cadre d'une application que j'ai découvert que c'était aussi le nom donné aux personnes guidant les avions au sol

Sinon il ne faut pas se promener en forêt. Surtout avec un pliant.

https://youtu.be/RDiIG_KbzQM

 
Je viens de me prendre une S2+ en T6-3B (5000K) 7135*4 (1400 mA, ça doit tourner à 300-400 lumens à pleine puissance). Il faut la prendre sur le Convoy store sur Aliexpress, et demander le "Biscotti firmware": ça permet d'avoir plein de modes de puissances intermédiaires, en programmant la lampe.
 
Je l'ai programmée en 4 modes: 1%, 10%, 35%, 100%
 
A 1% c'est déjà suffisamment lumineux pour être vu, avec le petit défaut que le faisceau est un peu trop étroit pour cet usage. J'aurai peut-être besoin des modes 35 et 100% les quelques jours de l'année où j'ai une panne d'éclairage public sur mon trajet.
 
Pour l'autonomie j'ai une batterie 3500 mAh, ça veut dire en gros 2h30 d'autonomie à 100%, 250h à 1%... mais bon, j'ai pas encore vraiment testé en conditions réelles.
 
Au passage c'est dommage qu'il n'existe pas de lampes spécifiquement vélo, sur base d'une batterie 18650.

En lampe spécifique vélo + portable + rechargeable USB + pas trop chère, j'ai ça maintenant:
 
http://www.lumintop.com/b01.html
 
Testée sur une seule sortie pour l'instant, mais vraiment pas mal. Très lumineuse, modes bien étagés.

La BLFA6 est avant tout une torche mais elle a un très bon mode vélo pour le jour (« bike flasher ») et plein de modes et des puissances différents pour la nuit.
Ca mange des 18650 et ça peut éclairer très, très fort.    
La meilleure amie de mes virées nocturnes

Quand je disais spécifique vélo je pensais aux lampes qui se fixent sur la fourche, qui sont plus jolies et discrètes que les lampes sur cintre. Mais en fait elles sont plus petites, doit pas y avoir la place de mettre une 18650 dedans. Ca doit être pour ça que quasiment tous ces modèles sont à alimentation dynamo (Bush & Muller a un ou deux modèles en AA).

Ca n’existe pas avec un cable pour déporter la partie alimentation ailleurs sur le cadre ?

Chais pas, mais ça serait pas forcément très beau.

 
Je vois Biscotti firmware sur celle en promo tous les 3j chez Banggood:
https://www.banggood.com/Gray-Convo [...] rehouse=CN
 
Si c'est programmable, pourquoi ne pas prendre la plus puissante (7135*8), au même prix, quitte à l'utiliser à un faible % de sa puissance ?
 
Mais ton message me fait réfléchir au fait qu'effectivement, 99% du temps ce sera juste pour être vu et pas vraiment pour voir...du coup ma vieille lampe avec une seule AA est peut-être suffisante...et m'évite de m'aventurer dans la jungle des 18650.  
Gearbest ne livre plus ceux-ci en France, qui m'avaient l'air d'un bon rapport Q/P : https://www.gearbest.com/batteries/ [...] oodsDetail

 
Avec ce firmware y a aucun mode entre 1% et 10%. Je pensais en fait pouvoir l'utiliser à 10% (avec une autonomie d'environ 3 semaines en utilisation seulement vélotaf), et la 7135*8 aurait été trop puissante. Mais du fait du faisceau qui est un peu étroit, même la *4 est trop puissante à 10% (ça éblouit ceux que tu croises).
 
Inversement vu que je fais pas de VTT/route de nuit, je pense que les 300-400 lumens de la *4 à 100% sont déjà way overkill for me.
 
Autre possibilité, rajouter un diffuseur.
 
A part ça j'ai essayé:
Cateye Omni 5 front light (2 AAA)

au contraire de la version arrière qui est très bien, cette lampe avant est assez merdique, le faisceau est beaucoup trop directif. De jour c'est très peu visible. De nuit c'est OK en ville pour être vu, mais ça éclaire zéro.
 
le truc qu'on trouve un peu partout à pas cher (rechargeable USB):

pour le prix c'est vraiment très bien, très lumineux et bien visible. Mais dans mon cas faut que je recharge tous les 2j, ça me gonfle.
 
J'aimerais bien cette forme/intensité de lampe avec une bonne batterie qui dure, mais j'ai pas trouvé.

Tu as la Fenix Bc30 qui a des accus 18650 dedans mais qui ne sont pas prévus pour être remplacés (même si c'est assez simple à ouvrir).

Ça se fixe très bien sur la fourche, mais aussi sur le cintre.

Ça se démonte en un clic et ça se recharge en USB tout bêtement.

 
Je le trouve hideuse, et hors de prix pour mon usage (pas besoin de 1800 lumens)  
 
et ça reste une fixation sur cintre, non ? il faut un support séparé pour la fourche (c'est ce que j'ai pour la S2+, mais ça rajoute du moche)

Mon vrai reproche c'est le poids.
En dehors de ça y'a 4 modes, le moins puissant est très bien pour la ville, le mode DCA pour faire fuir les lapins dans la campagne.

Puis si c'est moche c'est tant mieux, au moins on me l'a pique pas.

Personne qui utilise lampe + moyeux tout simplement ? Perso ça m'est pour l'instant inutile car je roule peu la nuit mais pour ceux dont c'est le cas ça me paraît l'idéal.

Le bord de mer interdit aux bagnoles/2RM aujourd'hui dans ma ville, quel kiff ouloulou

 
   
 
Lampe Bush et muller, moyeu shimano, ça fait le taf sans souci. Et c'est vraiment confort d'avoir une lampe en permanence, surtout vu le temps ici, on sait jamais trop comment on va rentrer.

Si, lampe et moyeu d'origine sur mon vélo.
J'en suis super contente, je l'allume plus de la moitié de l'année.

Mon prochain vélo il aura un éclairage via moyeu c'est une certitude. Je suis très content de mon éclairage actuel, mais qu'est ce que ça me gonfle de devoir recharger et de devoir enlever ma lampe sur cintre quand je vais faire une course.  

voilà ce que donne la Convoy S2+ sur fourche, avec supports Klickfix 1647 et Olight FB-1:

Je regrette pas l'achat du Triban. J'ai fait en environ 200km en 15 jours, mais pas encore utilisé en vélotaf (trajet de 15km aller). Je suis encore e phase de préparation physique  
Bref, bon vélo, assez réactif, confortable, facile à amener et solide. Avec 2 ou 3 kg de moins il serait parfait.

Quel modèle ?

 
Triban 100

C'est celle qu'a mon chum, c'est vrai qu'elle est top. Il l'a eue en solde, heureusement.

J'ai aussi des vélos avec moyeu + dynamo.

C'est extremement confortable.

Le daily me servant aussi a faire du chemin parfois la nuit j'ai besoin de patate.

Très bonne torche, un an que je l'utilise quand je doit rouler de nuit et c'est nickel (pas d'éclairage sur une grosse partie de mes trajets).
 
Par contre, je reste sur un support de cintre type : https://www.amazon.fr/Velcro-Suppor [...] 01NALG54B/
(et je crois que je ne changerai pas, ça permet de mieux diriger le faisceau vers le sol pour éviter tout aveuglement en face)

J'ai le même, à la maison  

Même type de support pour moi.
Par contre ma torche est sous le cintre, c'est plus mieux  

Vous avez mis quoi comme 18650 dedans du coup ?

 
Des cellules Sanyo et Panasonic.    
 
Mais bon, à l'usage j'ai pas vu de différence, pareil avec les Samsung.  

Samsung INR18650-30Q 3000mAh - 15A

Vous auriez des vestes femme à conseiller ?
 
Budget: peu importe tant que c'est efficace et si possible pas trop moche
 
J'ai trouvé ça mais je suis preneur de "vrais" retours de trucs que vous auriez testé
 
https://www.hollandbikes.com/937317 [...] -vert_kaki