Sinon le 4 et 5 octobre je fais une nocturne avec tireuse à bière au magasin pour fêter la première année.  
C'est mieux que de s'enfermer dans un truc dégueulasse ultra pollué.

 
Oui mais c'est dans les Terres Sauvages

Non, ça me rajoute 5 km.
Je bosse vers Grand Place. Je prends la voie verte devant la MC2 jusqu'à la gare de Grenoble, sinon, je bifurque au MacDo et je vais jusqu'à la bastille puis je prends les berges de l'isère.
La gare d'Echirolles, c'est seulement lorsqu'il pleut. C'est à 2 km de mon boulot contre 5km pour la gare de Grenoble.

T'as la licence 3 ?

https://quefaire.paris.fr/85345/le-velodrome

60 balles l'A/R, j'hésite vraiment

https://quefaire.paris.fr/85345/le-velodrome
 
60 balles l'A/R, j'hésite vraiment  

Les heureux possesseurs de triban rc100, une idée de gardes boue qui pourraient se monter ?
 
Si possible sans mettre le 1/4 du prix du vélo dedans    
 
Sinon cela avait été abordé quelques pages avant, mais les journées étant plus courtes, il commence à faire nuit, la moitié de mon trajet est dans les bois non éclairé, je commence à plus rien voir le matin, donc si vous avez des plans aliexpress pour des trucs qui éclairent à 500m et qui s'accroche facilement au vélo, je prend.

 
Je comprends pas : que ça soit à Echirolle ou à Grenoble il y a toujours moyen d'accéder aux quais sans porter le vélo.
 
A Gre il y a des planches métalliques sur le côté des escaliers pour faire rouler le vélo (escaliers centraux côté sud), et à Echirolle tu accède aux 2 quais sans escaliers

Faut voir quoi dans cette vidéo ?
 
https://twitter.com/CyclistePetit/s [...] 7144287232
 
Perso je vois deux cyclistes qui s’insèrent dans un giratoire alors que le bus est déjà engagé (WRONG), leur permettant alors de dépasser le bus à la sortie du giratoire (WRONG).
 
Derrière le conducteur du bus fout un coup de NOS pour dépasser les cyclistes en respectant la distance de sécurité puis met son clignotant pour signaler son intention de rejoindre l'arrêt situé à droite et se déporte alors qu'il est 10m devant les deux vélocipèdes.
 
Craquage de SJW qui au final s'affiche à faire de la merde en croyant démontrer celle des autres ou j'ai loupé un truc ?
 

Faut voir quoi dans cette vidéo ?

https://twitter.com/CyclistePetit/s [...] 7144287232

Pour sa défense, la TAN a un paquet de chauffeurs bien bourrins dans ses rangs

Bah y’a des lois tout de même. C’est obligatoire le parking vélo :
 
https://www.securinorme.com/prevent [...] ntreprise-
 
Quelles règles respecter pour le stationnement de vélos dans les bureaux existants ?
 
Les bâtiments à usage principal de bureaux comportant un parking réservé aux salariés doivent posséder un espace réservé au stationnement sécurisé des vélos. Pour devoir installer un parc de stationnement de vélos, ces bâtiments doivent être clos et couverts et seuls les salariés peuvent y avoir accès.
 
De plus, ces bâtiments doivent posséder une capacité de stationnement supérieure à 20 places.
 
Les caractéristiques minimales auxquelles doit répondre l’espace de stationnement de vélos sont :
 
Avoir un système de fermeture sécurisé
Avoir des dispositifs fixes permettant d’attacher les vélos soit par le cadre soit par la roue
Avoir une capacité de stationnement en adéquation avec la surface du bâtiment

 
Yen a un dans ma cogip  
Je l’avais pris en photo car je le trouvais stylé pour un VAE
https://reho.st/medium/self/e44b9ec [...] ec73a9.jpg
 
C’est de la bonne came ?

https://quefaire.paris.fr/85345/le-velodrome

60 balles l'A/R, j'hésite vraiment

Pour avoir testé j'ai beaucoup aimé le look et le feeling (surtout en version débridé ). J'étais bluffé. J'ai en points de comparaison des vélos classiques (velotaff/route depuis 5 ans) et surtout le vae de Madame, un Kalkhoff ou jsais pas quoi à 3000 boules que je trouve bien moins agréable.
Apres Les retours c'est que c'est encore jeune et avec des défauts (assistance électrique qui flanche parfois, appli associée...) donc risqué d'en prendre un à l'heure actuelle.

Conclusion a la con, parce qu'on 50 ans on a le droit de griller des feux.
C'est mon âge, je ne le fais pas... Tu tiens des stats sur les cons ? N'oublie pas ceux qui font des généralités à tout va...

Sinon j'ai fait le choix ya un an de laisser ma sacoche de selle + pompe + éclairages sur le vélo et prendre le risque de me les faire voler (car majoritairement garé maison et boulot à l'abri) et ben voilà c'est arrivé.
Évidemment, il a fallu que ce soit lors d'un arrêt assez court dans Neuilly (!) en plein milieu de logements chics.
Évidemment en plus on s'est pris la sauce de l'enfer 5min après le départ, agréable après midi au final. Bilan, 50e de trucs à remplacer grosso merdo, sur le coup dur de se dire que ne pas avoir à tout embarquer à chaque fois que je laisse le vélo dehors > 50 euros, j'étais bien vénère. Maintenant avec le recul, bon, je le suis toujours en fait .

ouais j'étais blasé, vol après 6 ans d'éclairages laissés dessus la journée quand j'étais au boulot, mais du coup fini cette pratique puisque le retour dans le noir sans loupiote c'était pas super fun

J’ai oublié une fois ma loupiote sur mon vélo au parking de la gare , le soir elle n’y était plus. Ma selle elle a mis 2 mois avant de disparaître. Et la loupiote que je laissais tout le temps sur la draisienne de la petite à l’école a disparu un jour aussi.  
 
En fait au début on laisse sur le vélo pour pas se prendre la tête, puis le jour où ça disparaît ça fait tellement chier de devoir faire sans pendant quelque jours, de passer du temps à tout racheter, et de devoir payer, qu’on laisse plus rien. Ou on arrête le vélo utilitaire.

L'auto école est formel : c'est strictement interdit pour les cyclistes d'emprunter cette voie en double sens, sinon, ça aurait été signalé/marqué.

Il faut par contre qu'il s'agisse bien d'une ZONE 30. Je ne crois pas - hélas - que ça s'applique à une simple rue limitée à 30... ?

 
Avant que t'achètes ton billet, t'as bien vu que c'est juste 2-3 pauvres kilomètres entre la porte de Pantin et celle de la Villette ?

Hello,
 
J'aurais besoin d'une précision sur le code de la route, et plus précisément cet article svp :
 
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20101117
-zone 30 : section ou ensemble de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers. Dans cette zone, la vitesse des véhicules est limitée à 30 km/ h. Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une signalisation et l'ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente avec la limitation de vitesse applicable.
 
Ce que je comprends : toutes les chaussées sont à double sens cyclable en zone 30 par défaut, peu importe que ce soit signalé ou marqué, sauf si c'est un arrêté précise le contraire pour une rue ou commune;
 
Venant d'apprendre cette règlementation, je me renseigne auprès d'une auto école dont la rue est concernée : rue en zone 30, mais aucun marquage ou aucune signalisation n'indiquant que les cyclistes peuvent remonter la voie en sens inverse (c'est une rue à sens unique pour les voitures).
L'auto école est formel : c'est strictement interdit pour les cyclistes d'emprunter cette voie en double sens, sinon, ça aurait été signalé/marqué.
 
Je n'avais pas compris le texte de cette manière.
 
Qu'en pensez-vous, svp ?

https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] rieLien=id
 
Ce ne sont pas que les zones 30 et les zones de rencontres qui sont concernées. C'est partout dès l'instant où la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 30kmh et sauf mention contraire.  
 
Mais c'est absolument pas à un moniteur d'auto-école qu'il faut demander des explications sur le code de la route. Eux ils sont là pour former des futurs stagiaires pour les récupérations de points, pas pour faire des citoyens respectueux.  
 

Hello,
 
J'aurais besoin d'une précision sur le code de la route, et plus précisément cet article svp :
 
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20101117
-zone 30 : section ou ensemble de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers. Dans cette zone, la vitesse des véhicules est limitée à 30 km/ h. Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une signalisation et l'ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente avec la limitation de vitesse applicable.
 
Ce que je comprends : toutes les chaussées sont à double sens cyclable en zone 30 par défaut, peu importe que ce soit signalé ou marqué, sauf si c'est un arrêté précise le contraire pour une rue ou commune;
 
Venant d'apprendre cette règlementation, je me renseigne auprès d'une auto école dont la rue est concernée : rue en zone 30, mais aucun marquage ou aucune signalisation n'indiquant que les cyclistes peuvent remonter la voie en sens inverse (c'est une rue à sens unique pour les voitures).
L'auto école est formel : c'est strictement interdit pour les cyclistes d'emprunter cette voie en double sens, sinon, ça aurait été signalé/marqué.
 
Je n'avais pas compris le texte de cette manière.
 
Qu'en pensez-vous, svp ?

Il faut par contre qu'il s'agisse bien d'une ZONE 30. Je ne crois pas - hélas - que ça s'applique à une simple rue limitée à 30... ?

 
Ce sont toujours les mêmes sujets qui reviennent
 
Zone 30 certes : https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006841274
 
MAIS étendu depuis 2015 à toutes les voies limitées à 30 : https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0030839280
 
Edit : oui bon bah grillé le temps de répondre au téléphone quoi

J’ai oublié une fois ma loupiote sur mon vélo au parking de la gare , le soir elle n’y était plus. Ma selle elle a mis 2 mois avant de disparaître. Et la loupiote que je laissais tout le temps sur la draisienne de la petite à l’école a disparu un jour aussi.  
 
En fait au début on laisse sur le vélo pour pas se prendre la tête, puis le jour où ça disparaît ça fait tellement chier de devoir faire sans pendant quelque jours, de passer du temps à tout racheter, et de devoir payer, qu’on laisse plus rien. Ou on arrête le vélo utilitaire.

Hello,
 
J'aurais besoin d'une précision sur le code de la route, et plus précisément cet article svp :
 
Qu'en pensez-vous, svp ?

 

 
Et avant que polo l'ajoute en FP, trouve nous le texte qui dit qu'un panneau piste piste obligatoire (b22a) n'est pas légal si la voie n'est pas interdite (b9b), merci